tag:blogger.com,1999:blog-75353324934931351982024-03-13T09:23:11.748+01:00On and off the road again, heading for the next cape!on motorcycles from Canada to ArgentinaAuke and Mariekehttp://www.blogger.com/profile/04847889361767015722noreply@blogger.comBlogger28125tag:blogger.com,1999:blog-7535332493493135198.post-18777381069605117962010-03-16T19:38:00.017+01:002010-03-16T21:56:33.550+01:00Buenos Aires? Bueno Ciudad!In total we spend almost three weeks in Buenos Aires: 10 days before our little loop, and a little over a week now. And we could spend so much more time here, so much to see, so much to do!<br /><br />For instance watch the Mothers of the Plaza de Mayo walk their rounds around the monument as they already do for thirty years, although by now they have separated in two groups, the head scarf is standardized, only a few of them still carry a picture of a disappeared person<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_RbdpOpVhfpSs3fgIsgwsZoYRBfcR7bSRHGiwL4vbilvNX6sJ3Qt7JooXmnFbYH7hs0Lguqpowcs4ihTSAPAjQtl8oOEQMJ3gNkSge912m6m_XeP87TZ_Mblii-rvNwkceicT2aBEPPU/s1600-h/IMG_7422.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 239px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_RbdpOpVhfpSs3fgIsgwsZoYRBfcR7bSRHGiwL4vbilvNX6sJ3Qt7JooXmnFbYH7hs0Lguqpowcs4ihTSAPAjQtl8oOEQMJ3gNkSge912m6m_XeP87TZ_Mblii-rvNwkceicT2aBEPPU/s320/IMG_7422.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449308230282538434" /></a><br />instead they carry politically inspired banners<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEim1Fi1Ppow9u7UlW6tUS-2VWcnvg9uQdokHxnHNWt44loTP4y_r-zlcW6BMBbfDq0EbGscFEuAGm0uEHWDE1ljnCp3ut3LZeUhyv21uihbc2tO2wQNmM2HurRLd6lnDzrXGYKZwPrFXWo/s1600-h/IMG_7418.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEim1Fi1Ppow9u7UlW6tUS-2VWcnvg9uQdokHxnHNWt44loTP4y_r-zlcW6BMBbfDq0EbGscFEuAGm0uEHWDE1ljnCp3ut3LZeUhyv21uihbc2tO2wQNmM2HurRLd6lnDzrXGYKZwPrFXWo/s320/IMG_7418.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449304817210146242" /></a><br />Or we enjoy the tango which is danced in the many ‘milonga’s’ (dance halls) or just in the street<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCHHO2oPFPdeoiXx7vM1rIEngrGsqTTC7w4-BeZlH6IBXCCkRDaKbdr2NQYt1HUvvHWHOGNCin1hWj1ISpueAsmruUXyYkoLMN1MZRZW9SWjpiQmMLmWqPdAE1vpF-G4SrwEX5PLOr_-8/s1600-h/IMG_7436.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCHHO2oPFPdeoiXx7vM1rIEngrGsqTTC7w4-BeZlH6IBXCCkRDaKbdr2NQYt1HUvvHWHOGNCin1hWj1ISpueAsmruUXyYkoLMN1MZRZW9SWjpiQmMLmWqPdAE1vpF-G4SrwEX5PLOr_-8/s320/IMG_7436.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449309245308946562" /></a><br />For those who want to try themselves, here you go:<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhImVo_9cEyO1xsACG4E59RT6xNnGmnmQuzLGZRTXj0sogTAUxN09tjXZy9aebQsQVNnQC2F_kek_ywiKprQ8ViQR2ak7hV7_tGyS9i3tBNXxFShPdKJ9mHsZl8pomeeS3tEllOqU6wKM/s1600-h/IMG_7883.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 165px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhImVo_9cEyO1xsACG4E59RT6xNnGmnmQuzLGZRTXj0sogTAUxN09tjXZy9aebQsQVNnQC2F_kek_ywiKprQ8ViQR2ak7hV7_tGyS9i3tBNXxFShPdKJ9mHsZl8pomeeS3tEllOqU6wKM/s320/IMG_7883.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449313496525991266" /></a><br />Or enjoy the modern dance which is performed in parks<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9SefO6ieElY9_ah2uF9LKatfqUgDKAJN4b7IP7USJ93H3rMjjbvzq3BTnEuBKfrdoiGyj0KN-wk7FsG_tD92eQoUSSU_W3oD51fy7TmoPfLlBo5Ym-J_Vi5AmZUMYCJp7MCPTAorjfWk/s1600-h/IMG_7855.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 234px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9SefO6ieElY9_ah2uF9LKatfqUgDKAJN4b7IP7USJ93H3rMjjbvzq3BTnEuBKfrdoiGyj0KN-wk7FsG_tD92eQoUSSU_W3oD51fy7TmoPfLlBo5Ym-J_Vi5AmZUMYCJp7MCPTAorjfWk/s320/IMG_7855.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449311949001229890" /></a><br />Or go to San Telmo market where antiques are sold, including the typical soda bottles<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjoaY1XHEaMnaJsUV6s5nnklrHb865Lp292bQWDmti8I_qADyQHQMBPuSspoOheaap7hJ9o9vGri0z0MlGAY8YAJAIDyOOq8sf8V8_BQVXi96fnmy8ipw0Kfa95v_FdHf1pbbX-C1aO7s/s1600-h/IMG_7865.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjoaY1XHEaMnaJsUV6s5nnklrHb865Lp292bQWDmti8I_qADyQHQMBPuSspoOheaap7hJ9o9vGri0z0MlGAY8YAJAIDyOOq8sf8V8_BQVXi96fnmy8ipw0Kfa95v_FdHf1pbbX-C1aO7s/s320/IMG_7865.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449312564714916850" /></a><br />Or have a beer or two in la Boca, known for the Boca Juniors and the coloured houses<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQEbXlgleBpSahRN6lN8vR7ntj_CeGiSybAzJASlTBDrPnrFfFZjXtkV6j9epPCXBb2srXoWh6RDtA7xOa19ktavS1kP6bRgksi4Z2nORzGT3Gm9Oabz__jLCs9ZjbwrK7czK3_T5dr1A/s1600-h/IMG_7833.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQEbXlgleBpSahRN6lN8vR7ntj_CeGiSybAzJASlTBDrPnrFfFZjXtkV6j9epPCXBb2srXoWh6RDtA7xOa19ktavS1kP6bRgksi4Z2nORzGT3Gm9Oabz__jLCs9ZjbwrK7czK3_T5dr1A/s320/IMG_7833.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449311582977772994" /></a><br />Or visit the impressive cemetery Recoleta<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhq1fB1V4gWNqg-ANxSue9wS1zUo1sBUICASgsQfAQ5A-fp82ivOh7zAprXiApXKgzhZbX3USzxjBGOoM2ev7pmlP_O9_FKo2HKHUXV2O9vtgynmn8D9EtRTJ76glSzBrQ1f_rsww0ao8Q/s1600-h/IMG_7791.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhq1fB1V4gWNqg-ANxSue9wS1zUo1sBUICASgsQfAQ5A-fp82ivOh7zAprXiApXKgzhZbX3USzxjBGOoM2ev7pmlP_O9_FKo2HKHUXV2O9vtgynmn8D9EtRTJ76glSzBrQ1f_rsww0ao8Q/s320/IMG_7791.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449309834660918914" /></a><br />with indeed, the inEVITAble<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfUXSmr8NH74X23xqaShjzVXE2ep32TC6Qhb6SyzwvUtoKii5p-WKWdDS7_mzYG449GhibAG3s7kSZUeFLyvJbeQoz5WImVfvkjrmVguqoZupvAsZsu2lnQw9XxZAluyFgudqLAiK5hZ0/s1600-h/IMG_7800.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfUXSmr8NH74X23xqaShjzVXE2ep32TC6Qhb6SyzwvUtoKii5p-WKWdDS7_mzYG449GhibAG3s7kSZUeFLyvJbeQoz5WImVfvkjrmVguqoZupvAsZsu2lnQw9XxZAluyFgudqLAiK5hZ0/s320/IMG_7800.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449310567936699890" /></a><br />and being amazed at how the biggest political party still lives on this same Evita, who died already 60 years ago<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbOtpA8rIyrv_21s68bZWvlZOxxuD3DvN718Jud9YgUZQ6qa-FiQ8dF4EkLhaKTjkk-ccVLfuo4pPyIkUamHiOQ3xcf0bEkbOhpq_SfrMrI6kmb651VAioRIFq_wjKKS4xa8M6Nj9YaFQ/s1600-h/IMG_7915.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 227px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbOtpA8rIyrv_21s68bZWvlZOxxuD3DvN718Jud9YgUZQ6qa-FiQ8dF4EkLhaKTjkk-ccVLfuo4pPyIkUamHiOQ3xcf0bEkbOhpq_SfrMrI6kmb651VAioRIFq_wjKKS4xa8M6Nj9YaFQ/s320/IMG_7915.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449313943187610210" /></a><br />Or just enjoy the metro ride, especially in the oldest line<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtrQkwkJE9AAtrqQ1RLBlW2v-X1aPAL7yKo71auexbQFaEOjuXlbwQ7EMXhUmpO_61nAfeo0ADR8F0DYAg-sMXUgLiQQtL8LluwycUuwFSZdP8vHH0T7uymUoKh8Mo-KeevqaFEvuUoUU/s1600-h/IMG_7927.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtrQkwkJE9AAtrqQ1RLBlW2v-X1aPAL7yKo71auexbQFaEOjuXlbwQ7EMXhUmpO_61nAfeo0ADR8F0DYAg-sMXUgLiQQtL8LluwycUuwFSZdP8vHH0T7uymUoKh8Mo-KeevqaFEvuUoUU/s320/IMG_7927.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449314856224826130" /></a><br />and the beautiful buildings<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq2s0vNY1iUy3kILcgGwDMOHGWer1gcLuIGSNLzf-Rf5EmONQ3C_CjE-wjk-I-1ArOkSQoh_Np_yyh_qQ81c31rhKJfE1pbXjzDCdQYvXXzVcpTYYKwNX-BTuYad8Zg-h0fIVVLAYDra8/s1600-h/IMG_7877.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq2s0vNY1iUy3kILcgGwDMOHGWer1gcLuIGSNLzf-Rf5EmONQ3C_CjE-wjk-I-1ArOkSQoh_Np_yyh_qQ81c31rhKJfE1pbXjzDCdQYvXXzVcpTYYKwNX-BTuYad8Zg-h0fIVVLAYDra8/s320/IMG_7877.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449313074565326418" /></a><br />But best of all are the people with whom we spend our time here, as there are Kathleen, whom after Belize and Guatemala we now meet for the third time; Jan Gerben who made it with his Harley to Buenos Aires and whom we catch just before he leaves again; Vanessa with whom we went scuba diving in Belize and who tells us a lot about Argentine politics; Marcos, the doctor-son to whom we return the goods he lent us earlier to fix my knee; Fernando the physiotherapist who gets me up and running (well, walking at least) in no time; and Jorge and Carmen, the parents of our friends Fernanda and Hector in whose apartment we stay although they themselves are in Russia. In their place Jorge and Carmen give us a warm welcome and prepare us twice a real asado on ‘our’ own balcony.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhU5P94jztnlWUjsxFOt9YSidvpm2tFKyr2ELwhjknY0vVIx72nQf_UHlNQARnQACUXOC4OMNCb4ehOeIaqbA5J0OoFHgmAnUEXI_zLB-EtQGQK6-7ZkihAECKxJkvhLyUyBzCO4FUwFyk/s1600-h/IMG_7955.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhU5P94jztnlWUjsxFOt9YSidvpm2tFKyr2ELwhjknY0vVIx72nQf_UHlNQARnQACUXOC4OMNCb4ehOeIaqbA5J0OoFHgmAnUEXI_zLB-EtQGQK6-7ZkihAECKxJkvhLyUyBzCO4FUwFyk/s320/IMG_7955.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449315435753399090" /></a><br />But after 10 months, 46.184 km, 30 border crossings, 7.961 pictures (sorry Auke for all the waiting), 0 (!) flat tires and many, many litres of oil, but most of all after a great trip, tomorrow it’s time to go home (for those interested in the details: the AZ108 will bring us to Schiphol on 18 march at 11.35). <br />Back home, back to family and friends, back to work. And we look forward to that, and to what, and where, the future will bring us! <br /><br />****<br /><br />In totaal brengen we bijna 3 weken door in Buenos Aires. 10 dagen voor ons rondje, en nu ruim een week.En we zijn nog lang niet uitgekeken op de stad! Zoveel te zien, zoveel te doen. <br /><br />Bijvoorbeeld naar de dwaze moeders op het plein die al dertig jaar lang hun rondjes lopen, hoewel ze dat inmiddels gesplitst in twee groepen doen, de hoofddoek gestandardiseerd is, weinigen meer een foto van een verdwenen persoon dragen<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_RbdpOpVhfpSs3fgIsgwsZoYRBfcR7bSRHGiwL4vbilvNX6sJ3Qt7JooXmnFbYH7hs0Lguqpowcs4ihTSAPAjQtl8oOEQMJ3gNkSge912m6m_XeP87TZ_Mblii-rvNwkceicT2aBEPPU/s1600-h/IMG_7422.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 239px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_RbdpOpVhfpSs3fgIsgwsZoYRBfcR7bSRHGiwL4vbilvNX6sJ3Qt7JooXmnFbYH7hs0Lguqpowcs4ihTSAPAjQtl8oOEQMJ3gNkSge912m6m_XeP87TZ_Mblii-rvNwkceicT2aBEPPU/s320/IMG_7422.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449308230282538434" /></a><br />maar nu achter een politiek getint spandoek lopen. <br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEim1Fi1Ppow9u7UlW6tUS-2VWcnvg9uQdokHxnHNWt44loTP4y_r-zlcW6BMBbfDq0EbGscFEuAGm0uEHWDE1ljnCp3ut3LZeUhyv21uihbc2tO2wQNmM2HurRLd6lnDzrXGYKZwPrFXWo/s1600-h/IMG_7418.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEim1Fi1Ppow9u7UlW6tUS-2VWcnvg9uQdokHxnHNWt44loTP4y_r-zlcW6BMBbfDq0EbGscFEuAGm0uEHWDE1ljnCp3ut3LZeUhyv21uihbc2tO2wQNmM2HurRLd6lnDzrXGYKZwPrFXWo/s320/IMG_7418.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449304817210146242" /></a><br />Of genieten van de tango die in de vele milonga’s (danszaal) of gewoon op straat worden gedanst<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCHHO2oPFPdeoiXx7vM1rIEngrGsqTTC7w4-BeZlH6IBXCCkRDaKbdr2NQYt1HUvvHWHOGNCin1hWj1ISpueAsmruUXyYkoLMN1MZRZW9SWjpiQmMLmWqPdAE1vpF-G4SrwEX5PLOr_-8/s1600-h/IMG_7436.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCHHO2oPFPdeoiXx7vM1rIEngrGsqTTC7w4-BeZlH6IBXCCkRDaKbdr2NQYt1HUvvHWHOGNCin1hWj1ISpueAsmruUXyYkoLMN1MZRZW9SWjpiQmMLmWqPdAE1vpF-G4SrwEX5PLOr_-8/s320/IMG_7436.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449309245308946562" /></a><br />Mocht je het zelf willen proberen, hier is de instructie<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhImVo_9cEyO1xsACG4E59RT6xNnGmnmQuzLGZRTXj0sogTAUxN09tjXZy9aebQsQVNnQC2F_kek_ywiKprQ8ViQR2ak7hV7_tGyS9i3tBNXxFShPdKJ9mHsZl8pomeeS3tEllOqU6wKM/s1600-h/IMG_7883.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 165px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhImVo_9cEyO1xsACG4E59RT6xNnGmnmQuzLGZRTXj0sogTAUxN09tjXZy9aebQsQVNnQC2F_kek_ywiKprQ8ViQR2ak7hV7_tGyS9i3tBNXxFShPdKJ9mHsZl8pomeeS3tEllOqU6wKM/s320/IMG_7883.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449313496525991266" /></a><br />Of van moderne dans die in een park wordt uitgevoerd<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9SefO6ieElY9_ah2uF9LKatfqUgDKAJN4b7IP7USJ93H3rMjjbvzq3BTnEuBKfrdoiGyj0KN-wk7FsG_tD92eQoUSSU_W3oD51fy7TmoPfLlBo5Ym-J_Vi5AmZUMYCJp7MCPTAorjfWk/s1600-h/IMG_7855.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 234px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9SefO6ieElY9_ah2uF9LKatfqUgDKAJN4b7IP7USJ93H3rMjjbvzq3BTnEuBKfrdoiGyj0KN-wk7FsG_tD92eQoUSSU_W3oD51fy7TmoPfLlBo5Ym-J_Vi5AmZUMYCJp7MCPTAorjfWk/s320/IMG_7855.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449311949001229890" /></a><br />Of rondstruinen op de markt in San Telmo met alle brocante en de onvermijdelijke spuitwaterflessen<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjoaY1XHEaMnaJsUV6s5nnklrHb865Lp292bQWDmti8I_qADyQHQMBPuSspoOheaap7hJ9o9vGri0z0MlGAY8YAJAIDyOOq8sf8V8_BQVXi96fnmy8ipw0Kfa95v_FdHf1pbbX-C1aO7s/s1600-h/IMG_7865.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjoaY1XHEaMnaJsUV6s5nnklrHb865Lp292bQWDmti8I_qADyQHQMBPuSspoOheaap7hJ9o9vGri0z0MlGAY8YAJAIDyOOq8sf8V8_BQVXi96fnmy8ipw0Kfa95v_FdHf1pbbX-C1aO7s/s320/IMG_7865.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449312564714916850" /></a><br />Of een bietje of twee drinken in La Boca, bekend vanwege de Boca Juniors en de gekleurde huizen<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQEbXlgleBpSahRN6lN8vR7ntj_CeGiSybAzJASlTBDrPnrFfFZjXtkV6j9epPCXBb2srXoWh6RDtA7xOa19ktavS1kP6bRgksi4Z2nORzGT3Gm9Oabz__jLCs9ZjbwrK7czK3_T5dr1A/s1600-h/IMG_7833.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQEbXlgleBpSahRN6lN8vR7ntj_CeGiSybAzJASlTBDrPnrFfFZjXtkV6j9epPCXBb2srXoWh6RDtA7xOa19ktavS1kP6bRgksi4Z2nORzGT3Gm9Oabz__jLCs9ZjbwrK7czK3_T5dr1A/s320/IMG_7833.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449311582977772994" /></a><br />Of naar begraafplaats Recoleta <br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhq1fB1V4gWNqg-ANxSue9wS1zUo1sBUICASgsQfAQ5A-fp82ivOh7zAprXiApXKgzhZbX3USzxjBGOoM2ev7pmlP_O9_FKo2HKHUXV2O9vtgynmn8D9EtRTJ76glSzBrQ1f_rsww0ao8Q/s1600-h/IMG_7791.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhq1fB1V4gWNqg-ANxSue9wS1zUo1sBUICASgsQfAQ5A-fp82ivOh7zAprXiApXKgzhZbX3USzxjBGOoM2ev7pmlP_O9_FKo2HKHUXV2O9vtgynmn8D9EtRTJ76glSzBrQ1f_rsww0ao8Q/s320/IMG_7791.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449309834660918914" /></a><br />met de onvermijdelijke Evita<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfUXSmr8NH74X23xqaShjzVXE2ep32TC6Qhb6SyzwvUtoKii5p-WKWdDS7_mzYG449GhibAG3s7kSZUeFLyvJbeQoz5WImVfvkjrmVguqoZupvAsZsu2lnQw9XxZAluyFgudqLAiK5hZ0/s1600-h/IMG_7800.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfUXSmr8NH74X23xqaShjzVXE2ep32TC6Qhb6SyzwvUtoKii5p-WKWdDS7_mzYG449GhibAG3s7kSZUeFLyvJbeQoz5WImVfvkjrmVguqoZupvAsZsu2lnQw9XxZAluyFgudqLAiK5hZ0/s320/IMG_7800.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449310567936699890" /></a><br />Of ons verbazen over hoe de grootste partij nog steeds teert op diezelfde Evita, al bijna 60 jaar geleden overleden<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbOtpA8rIyrv_21s68bZWvlZOxxuD3DvN718Jud9YgUZQ6qa-FiQ8dF4EkLhaKTjkk-ccVLfuo4pPyIkUamHiOQ3xcf0bEkbOhpq_SfrMrI6kmb651VAioRIFq_wjKKS4xa8M6Nj9YaFQ/s1600-h/IMG_7915.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 227px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbOtpA8rIyrv_21s68bZWvlZOxxuD3DvN718Jud9YgUZQ6qa-FiQ8dF4EkLhaKTjkk-ccVLfuo4pPyIkUamHiOQ3xcf0bEkbOhpq_SfrMrI6kmb651VAioRIFq_wjKKS4xa8M6Nj9YaFQ/s320/IMG_7915.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449313943187610210" /></a><br />Of gewoon een metroritje, vooral de oudste lijn is mooi<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtrQkwkJE9AAtrqQ1RLBlW2v-X1aPAL7yKo71auexbQFaEOjuXlbwQ7EMXhUmpO_61nAfeo0ADR8F0DYAg-sMXUgLiQQtL8LluwycUuwFSZdP8vHH0T7uymUoKh8Mo-KeevqaFEvuUoUU/s1600-h/IMG_7927.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtrQkwkJE9AAtrqQ1RLBlW2v-X1aPAL7yKo71auexbQFaEOjuXlbwQ7EMXhUmpO_61nAfeo0ADR8F0DYAg-sMXUgLiQQtL8LluwycUuwFSZdP8vHH0T7uymUoKh8Mo-KeevqaFEvuUoUU/s320/IMG_7927.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449314856224826130" /></a><br />en genieten van de mooie gebouwen<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq2s0vNY1iUy3kILcgGwDMOHGWer1gcLuIGSNLzf-Rf5EmONQ3C_CjE-wjk-I-1ArOkSQoh_Np_yyh_qQ81c31rhKJfE1pbXjzDCdQYvXXzVcpTYYKwNX-BTuYad8Zg-h0fIVVLAYDra8/s1600-h/IMG_7877.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq2s0vNY1iUy3kILcgGwDMOHGWer1gcLuIGSNLzf-Rf5EmONQ3C_CjE-wjk-I-1ArOkSQoh_Np_yyh_qQ81c31rhKJfE1pbXjzDCdQYvXXzVcpTYYKwNX-BTuYad8Zg-h0fIVVLAYDra8/s320/IMG_7877.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449313074565326418" /></a><br />Maar het leukste is toch wel de mensen met wie we de tijd hier doorbrengen, zoals Kathleen, die we na Belize en Guatemala nu voor de derde keer deze reis tegenkomen; Jan Gerben die met de oude Harley Buenos Aires heeft gehaald en die we nog net voor zijn vertrek kunnen treffen; Vanessa met wie we in Belize hebben gedoken en die ons veel vertelt over de Argentijnse politiek; Marcos de arts-zoon die we hier de voor de knie geleende spullen kunnen terugbezorgen; Fernando de fysiotherapeut die me in korte tijd weer op de been brengt; en Jorge en Carmen, de ouders van onze vrienden Fernanda en Hector in wiens appartement we verblijven maar die momenteel zelf in Rusland zijn. Jorge en Carmen verwelkomen ons met open armen en laten ons meerdere malen met hen genieten van een echte ‘asado’ op 'ons' eigen balkon.<br /> <br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhU5P94jztnlWUjsxFOt9YSidvpm2tFKyr2ELwhjknY0vVIx72nQf_UHlNQARnQACUXOC4OMNCb4ehOeIaqbA5J0OoFHgmAnUEXI_zLB-EtQGQK6-7ZkihAECKxJkvhLyUyBzCO4FUwFyk/s1600-h/IMG_7955.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhU5P94jztnlWUjsxFOt9YSidvpm2tFKyr2ELwhjknY0vVIx72nQf_UHlNQARnQACUXOC4OMNCb4ehOeIaqbA5J0OoFHgmAnUEXI_zLB-EtQGQK6-7ZkihAECKxJkvhLyUyBzCO4FUwFyk/s320/IMG_7955.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449315435753399090" /></a><br />En nu is het, na ruim 10 maanden, 46.184 kilometer, 30 grensovergangen, 7.961 foto’s (sorry Auke), 0 (!) lekke banden maar wel 2 lekke schokbrekers en vele liters olie, mooi geweest. Sterker nog, het is fantastisch geweest. Maar inmiddels zien we toch wel uit naar het weerzien met ons eigen huis en met familie en vrienden, wat begint als we overmorgen op Schiphol zijn (voor de geinteresseerden: onze AZ108 landt op 18 maart om 11.35), en naar wat, en waar, de toekomst ons daarna brengen gaat.Auke and Mariekehttp://www.blogger.com/profile/04847889361767015722noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7535332493493135198.post-46043359439732574902010-03-10T18:18:00.012+01:002010-03-14T22:49:46.796+01:00The little loopFinally we manage to get away from Buenos Aires, and leave for our little trip to the Iguazu Falls, the South of Brazil and Uruguay, and then back to Buenos Aires.<br /><br />Our first stop is Tomas, whom we met on the border between El Salvador and Honduras and spontaneously invited us to visit when close. He lives with wife Mirian and children in Montecarlo, 120 km South of Iguazu. The first part of the road passes through a huge river delta, normally quite wet but at the time we passed the water even reached the side of the road, and cattle stands up to it’s neck in water.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfXOmjracULDNQSqK0leMaLqCbRe3mqKgOAk6DtfytBW1EWdh5Qh0t-YnR_Xlnwm5g31aUr668aJiYEz7cOLzcdKM5PCOcWfc0WTQ8PXbkI1V0xxeoDPXlbJPrXOpXQvEhNkwAIUDWYYY/s1600-h/koeien.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447064391925182754" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfXOmjracULDNQSqK0leMaLqCbRe3mqKgOAk6DtfytBW1EWdh5Qh0t-YnR_Xlnwm5g31aUr668aJiYEz7cOLzcdKM5PCOcWfc0WTQ8PXbkI1V0xxeoDPXlbJPrXOpXQvEhNkwAIUDWYYY/s320/koeien.JPG" border="0" /></a><br />Further upstream the river has also swollen beyond its normal banks. Thus, no nice promenades or campsites along the river. We resort to hotels to sleep.<br /><br />This area also has the doubtful reputation of possessing a large number of police checkpoints with corrupt police. By definition, motorcyclists are stopped with lame stories about fire extinguishers, too wide luggage, speeding, all of course involving a fine. We pass about 20 checkpoints and are stopped 3 times. The first just wanted to check our papers and informed us, unsolicited, that he was not corrupt. The second was more serious, involving 860 pesos each for speeding (abt 350 euro, payable on the spot, otherwise confiscation of the bikes). We were of course willing to pay when proper proof of the offence and the law specifying the fine would be shown to us. Our policeman went into his office to return 2 minutes later to tell us that that we should go and talk to his inspector. Pending that conversation the bikes were impounded preventatively, meaning that we had to park them closer to the office.<br />Marieke entered the office which turned out not to contain the dreaded inspector but just 5 policemen having lunch while watching a porn movie. Marieke entering caused a bit of a panic …<br />Outside our policeman asked again whether we would pay up, and we requested again proof and a peep in the law. He then decided that we could go without further problems, and returns to us the copies of our documents (lesson learned: only hand over copies of documents, if originals are requested just tell them that your embassy advises not to hand them over, corruption you know …) Our friendly policeman however did warn us for the speed checks in the next 30 km. All in all half an hour, but it was time for a break anyway. The third time we were stopped they even had real cameras in a van, which we passed behind a truck creeping along at 40 km/h. The policemen informed us that we were speeding and Auke explains him that in 1 day we have been stopped for that already ten times and that all policemen want is money … he does not even wait for the whole story and waves us on. A lazy day for him apparently.<br /><br />Because of the rain we are not stopped anymore the rest of this stretch (there’s limits to what a policeman will endure to increase his income), but it does mean that our friend Tomas has to help us push the bikes up the slippery path of red mud leading to his house. The rain just continues next day but we have a very good time visiting his farm, an area of tens of hectares of pine forest and tropical rainforest that he prepares bit for bit for cattle. A chat with his neighbour ‘Condorcito’ (little Condor, see nose) is part of the excursion.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVA0mYcpKKvyZBZKOLu5n-rtgzCajjnBVqcLbmtxAtw7htHERKJEYxrOD24McbqV0kDh4x6Dn5L7VKZFZZna7ifyCRedP1rHB0bobeCpr7EY7ChF11LLwktTjBvSWZ66BK0GllaaOJllU/s1600-h/condor.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447061881995110978" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVA0mYcpKKvyZBZKOLu5n-rtgzCajjnBVqcLbmtxAtw7htHERKJEYxrOD24McbqV0kDh4x6Dn5L7VKZFZZna7ifyCRedP1rHB0bobeCpr7EY7ChF11LLwktTjBvSWZ66BK0GllaaOJllU/s320/condor.JPG" border="0" /></a><br />The next day we say goodbye to Tomas and Mirian, and ride, with nice weather, the last part of the road through the hilly province Missiones to Iguazu.<br />Missiones is not only known for the Mission posts<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgygJ6MaauL1pIzMdBqzOmm4uFDISgBDpsMk1zOmoIC6mTmwDPR2fDr4No-cAs1AZfQEduBHyE_QzvCJMUkuKRdgf8902bsaxP9LXKmzPc-v8NX7FV3E5mTf4rkuUi5bF86YcMPzMK7FEI/s1600-h/jezuiten.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447061894455660754" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgygJ6MaauL1pIzMdBqzOmm4uFDISgBDpsMk1zOmoIC6mTmwDPR2fDr4No-cAs1AZfQEduBHyE_QzvCJMUkuKRdgf8902bsaxP9LXKmzPc-v8NX7FV3E5mTf4rkuUi5bF86YcMPzMK7FEI/s320/jezuiten.JPG" border="0" /></a><br />but also to growing Yerba Maté, ingredient of the national addiction of the Argentines (and Brazilians, and Uruguayans, as we find out later): drinking maté. Everywhere and always we see Argentines pull from a metal straw from a round wooden cup. In the other hand they have a thermos with hot water. In the special cup (the maté) the yerba maté is soaked in hot water and then drunk through the metal straw that has a filter on its end. From the thermos hot water is added. Tastes a bit like strong tea but is said to contains vitamins and essential minerals.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiuqjKCC10Hsz-KWd09L9sj4JGUP-qGLlUuctjU7GsYUGudh-tCgZz1XHWrPohOZRNWGV-o750jh6r00_qkdKigr12dXgHaX6nn-b-VWdRpnqT7yOfe8Z1VfVulcdIKssn4hcNT2MoWr8/s1600-h/IMG_7701+klein.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 241px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiuqjKCC10Hsz-KWd09L9sj4JGUP-qGLlUuctjU7GsYUGudh-tCgZz1XHWrPohOZRNWGV-o750jh6r00_qkdKigr12dXgHaX6nn-b-VWdRpnqT7yOfe8Z1VfVulcdIKssn4hcNT2MoWr8/s320/IMG_7701+klein.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448609690695270930" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZT-cXZrqzsQWzp0Urg_pXAg2bhhYrA5aXVOefIhkeFEVRFvNtO6tvjp0I5AvstM0CW4cXvlw7iiv8T_2v_baZMaSlYXjr8k8Xkk9WiM978rQzx4STec5cUpTTnpNxuM_RZmFarcdtyoc/s1600-h/mate+lopen.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447061914022356882" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZT-cXZrqzsQWzp0Urg_pXAg2bhhYrA5aXVOefIhkeFEVRFvNtO6tvjp0I5AvstM0CW4cXvlw7iiv8T_2v_baZMaSlYXjr8k8Xkk9WiM978rQzx4STec5cUpTTnpNxuM_RZmFarcdtyoc/s320/mate+lopen.JPG" border="0" /></a><br />The falls (those in Iguazu) are fantastic: large, a lot of it, and wet.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivNVPuGoZRi5k_QPhyo2w8095rIKG_rRDUrj5KqLhoP8JW1Kpn0hYU2AT0DgOuaOJWOVJZ6CIJerFz3Kv4jWMkfc7Aql3gn6_GW2ZWwWL8j-BKLQEmWt28feGMfp93TZp2qqYZzvHIS6A/s1600-h/iguazu+3.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivNVPuGoZRi5k_QPhyo2w8095rIKG_rRDUrj5KqLhoP8JW1Kpn0hYU2AT0DgOuaOJWOVJZ6CIJerFz3Kv4jWMkfc7Aql3gn6_GW2ZWwWL8j-BKLQEmWt28feGMfp93TZp2qqYZzvHIS6A/s320/iguazu+3.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447065931784303074" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0zmQ5V45mVHnZSiBNr8wPzII4KGnkOfVAYf2CbTHiT8yd_efRV-sbkZbr9uLElZCSBtqyUkyzHisVyTTNtqsp_3Sw5uKG_UaCHJS-_9Gja3t3wcOWy74yDnfabw8eskOnNtZxU8jKwwI/s1600-h/iguazu2.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0zmQ5V45mVHnZSiBNr8wPzII4KGnkOfVAYf2CbTHiT8yd_efRV-sbkZbr9uLElZCSBtqyUkyzHisVyTTNtqsp_3Sw5uKG_UaCHJS-_9Gja3t3wcOWy74yDnfabw8eskOnNtZxU8jKwwI/s320/iguazu2.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447065921950377970" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiOLPPbEBMlWr4X_2njsL6JMNy1lZbodgNphGQam9CR1DzKjCvxNve-534T70Z-cClu45hylbECW8ZpGMNZNgp6QFiTzYdKnalsq-1t16Lpf3IbrEDnPolhVqF1wZX1NOuBP-KS83FWFo/s1600-h/iguzau+devil.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiOLPPbEBMlWr4X_2njsL6JMNy1lZbodgNphGQam9CR1DzKjCvxNve-534T70Z-cClu45hylbECW8ZpGMNZNgp6QFiTzYdKnalsq-1t16Lpf3IbrEDnPolhVqF1wZX1NOuBP-KS83FWFo/s320/iguzau+devil.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447065913987841986" /></a><br />The weather is very nice, so no problem that at some of the viewing points the spray soaks you through, it is actually refreshing.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihA6Q1uPP3cwzq-2MRiajhT8OJ1MQ3dYZimcbqS-rGXFtiT9fNDk1vfs-Huz6D-vxLdrI8y52Dht4Plfk-aZeyJiHBwLqkQiv3sFs2bpZH2u_gTpQKH_v1TOntBtfy9AfrynUngi4OTvU/s1600-h/Iguazu+nat.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihA6Q1uPP3cwzq-2MRiajhT8OJ1MQ3dYZimcbqS-rGXFtiT9fNDk1vfs-Huz6D-vxLdrI8y52Dht4Plfk-aZeyJiHBwLqkQiv3sFs2bpZH2u_gTpQKH_v1TOntBtfy9AfrynUngi4OTvU/s320/Iguazu+nat.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447066450286764770" /></a><br />The next day the rain starts again in full force so we pack everything wet and covered in red mud and head for drier places. After the border with Brazil and a halfday we indeed have a bit of sun and a beautiful landscape: hills, forest, some pastures and some farms. All this on small, quiet back roads.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHB90m7HB7dURaBdfdQ3JmwaUaRBNBT-w4OEMNrkCPbVG5e5yBu6IpN3fqJJxWBde5iazFVWzqgUyqPujMlePVI5jfHCFylSQm8jzJIMRLiNobPQ1lg4yjTQT2hxAY3651DKI3ozhAyHo/s1600-h/heuvels+2.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHB90m7HB7dURaBdfdQ3JmwaUaRBNBT-w4OEMNrkCPbVG5e5yBu6IpN3fqJJxWBde5iazFVWzqgUyqPujMlePVI5jfHCFylSQm8jzJIMRLiNobPQ1lg4yjTQT2hxAY3651DKI3ozhAyHo/s320/heuvels+2.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447067121300613570" /></a><br />Two days later we reach our next destination: Hanno and Sandra in Rio do Sul. We met them in Chile, on the Carretera Austral, when we drank a coffee with them in the pouring rain.<br />The weather now is a lot better so we can clean and dry out our stuff. Also we visit the German village Pomerode where we buy some German cake in the ‘Torten Paradies’ ('cake paradise'). And we spend a lot of nice time talking, eating and drinking with Hanno and Sandra. Talking in a mix of German, Portuguese, Spanish and English.<br /><br />After a day we say goodbye again and ride to the coast, and then South. Part of the trip is a very spectacular descent, although the view is blocked by clouds and rain.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1YMv6gCVyXLrHCQF47m8jLww-lEzz8ScDHwxuXN2Sa620YCwnnaQMqeOF2pJ5_J9qaPrb3i4CwG1i3XqzVIgt2-EjC50WHdO3_QSkLGvU-jlDP14sPVP2vnXUfMyYt5ddTxBiG0Vc7Lk/s1600-h/afdaling+uitzicht.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1YMv6gCVyXLrHCQF47m8jLww-lEzz8ScDHwxuXN2Sa620YCwnnaQMqeOF2pJ5_J9qaPrb3i4CwG1i3XqzVIgt2-EjC50WHdO3_QSkLGvU-jlDP14sPVP2vnXUfMyYt5ddTxBiG0Vc7Lk/s320/afdaling+uitzicht.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447068328827338002" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSQGQpTipLWQf4aILWlhqEE6IQf0buoi1P8hTjC5VD2oMxcJdjGULqDjyKQYTi267RXCC-dTIaygRZUlS0Qr7GYqypeyKthsRODvc-nR8QP2pknN2PkKoJhC8lSvU0cbde4oAp8KK5b-Q/s1600-h/afdaling+1.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSQGQpTipLWQf4aILWlhqEE6IQf0buoi1P8hTjC5VD2oMxcJdjGULqDjyKQYTi267RXCC-dTIaygRZUlS0Qr7GYqypeyKthsRODvc-nR8QP2pknN2PkKoJhC8lSvU0cbde4oAp8KK5b-Q/s320/afdaling+1.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447068320746867858" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnxR4gYfi-4pl7aRuFMjaxGZfe7hVRlcYgg-kqA-ERbMuML8T0earvsFJJlQCTDDCBBVWolCDo2NHjmqIUtJroOQxalk4NP4KyThyphenhyphenI3PPTT11x6GUe6BLDeIMUJrdYtfqaOnZ2l-tydUM/s1600-h/afdaling+2.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnxR4gYfi-4pl7aRuFMjaxGZfe7hVRlcYgg-kqA-ERbMuML8T0earvsFJJlQCTDDCBBVWolCDo2NHjmqIUtJroOQxalk4NP4KyThyphenhyphenI3PPTT11x6GUe6BLDeIMUJrdYtfqaOnZ2l-tydUM/s320/afdaling+2.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447068314854462402" /></a><br />After a bit of a boring day on straight roads through agricultural areas (just like Holland!) we cross the border with Uruguay, and are happy to be back in Spanish speaking Latin America. Very frustrating not to be able to talk to the very friendly, but only Portuguese speaking Brazilians!<br />Interesting that we thought the same half a year ago when entering Mexico and not speaking Spanish, while now we are happy to return to a Spanish speaking country because we can speak the language.<br /><br />Uruguay is empty, green, hilly, deserted and comfortable.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJ0-vFVsUsoXEFJbx_An0zXUavlY5LIRdIAndYLSui0tboI_OgeiE_TLhnF1iThB6QvcXfBtwuE1NpImGRB77KUyodNWoHQmgOolpAv0304nGJTCgr47wnOc0I0lQeamfz9lhGATzvIUE/s1600-h/uruguay.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJ0-vFVsUsoXEFJbx_An0zXUavlY5LIRdIAndYLSui0tboI_OgeiE_TLhnF1iThB6QvcXfBtwuE1NpImGRB77KUyodNWoHQmgOolpAv0304nGJTCgr47wnOc0I0lQeamfz9lhGATzvIUE/s320/uruguay.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447069066119549666" /></a><br />Unfortunately the roadworkers have left the area after removing the old layer of tarmac and not having put on a new layer. So, the Route National 7, supposedly one of the main roads in the country, is a bumpy experience. And literally on the last kilometre dirt road Marieke’s shock absorber gives up and looses it’s oil. So, Marieke will ride the last 500 kilometres again on a rodeo bull, watching out for ‘sleeping policemen’, which are being used enthusiastically in Uruguay.<br /><br />Montevideo has 1,5 million inhabitants but is nevertheless, just like the rest of the country, quiet, very quiet.<br />The centre is nice and small<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6ga-BzNTh_BflIhMLgBiQ2VWy_3Q_eGf-t-JWc_guMvaelnepqQNkaGl4XObwPoMLCHhFt3H6Bes5iwqCS1BVl_zLkTp4Di-MYngoi4xJHwqA7oUQRRyyh24RUoveNv0A6e3wydjG9D0/s1600-h/Montevideo.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6ga-BzNTh_BflIhMLgBiQ2VWy_3Q_eGf-t-JWc_guMvaelnepqQNkaGl4XObwPoMLCHhFt3H6Bes5iwqCS1BVl_zLkTp4Di-MYngoi4xJHwqA7oUQRRyyh24RUoveNv0A6e3wydjG9D0/s320/Montevideo.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447069602976610818" /></a><br />and we see all the highlights in a few hours, and eat very nice meat in too large quantities.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_jPUyCfDiffsB91DdVv0ZUKBijNTBsnkPBHPBKhL8NYpwWDpwfDHZ58ciqFOzd8v_Y_Gmb_4fO5uLR7COcQO8sbDXvZR92hAEqSLT_rE-IWbLqcn2MKmFbQPXxSlJ2RmmJfWHE1yLasI/s1600-h/Montevideo+eten.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_jPUyCfDiffsB91DdVv0ZUKBijNTBsnkPBHPBKhL8NYpwWDpwfDHZ58ciqFOzd8v_Y_Gmb_4fO5uLR7COcQO8sbDXvZR92hAEqSLT_rE-IWbLqcn2MKmFbQPXxSlJ2RmmJfWHE1yLasI/s320/Montevideo+eten.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447070408746524610" /></a><br />Next day we move on the Colonia de Sacramento, a nice partly Portuguese, partly Spanish town, and again a UNESCO world heritage site.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggpQnLzzus_i44PU277IVqiFXzwB-vw4qyxYf-psAHt98JDqJ5yZDmRHfH3aD294mq3eFimMhuJFeWHMBKirad7_F_jD56pMm7DNNh4znY3COR1XmZs8L55ceSQTh1x-NK2Ng9RNElGnY/s1600-h/colonia+1.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggpQnLzzus_i44PU277IVqiFXzwB-vw4qyxYf-psAHt98JDqJ5yZDmRHfH3aD294mq3eFimMhuJFeWHMBKirad7_F_jD56pMm7DNNh4znY3COR1XmZs8L55ceSQTh1x-NK2Ng9RNElGnY/s320/colonia+1.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447071151074841746" /></a><br />Buenos Aires lies on the other side of the Rio de la Plata, so we take a ferry to get there, and have a beautiful las view of Colonia.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBThmVwOlGXShjE0SBarm3wPdGn_l9EpwMlOolQ_pmSSdop8hlZnBsoyMd9FyG_9jVb4KeMKVxXInhOLn0RnDArrzHKvuXNHQ_MEnz8Bq5tvXTr7VFgw0hK99jrDho7KbZm5QYGMffp-c/s1600-h/colonia+2.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBThmVwOlGXShjE0SBarm3wPdGn_l9EpwMlOolQ_pmSSdop8hlZnBsoyMd9FyG_9jVb4KeMKVxXInhOLn0RnDArrzHKvuXNHQ_MEnz8Bq5tvXTr7VFgw0hK99jrDho7KbZm5QYGMffp-c/s320/colonia+2.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447071792082360530" /></a><br />And that’s where we are now, Buenos Aires. We will stay one more week to ship the bikes and look around in the city, and then this trip has really come to an end.<br /><br />****<br /><br />Uiteindelijk weten we ons los te weken uit Buenos Aires, en gaan we op pad voor ons kleine rondje naar de watervallen van Iguazu, het zuiden van Brazilie en Uruguay, om vervolgens weer terug te keren naar Buenos Aires.<br /><br />Ons eerste reisdoel is Tomas, die we op de grens van El Salvador en Honduras hebben ontmoet. Tomas woont met vrouw Mirian en kinderen in Montecarlo, 120 km ten zuiden van Iguazu. Het eerste deel van de route gaat door een rivierdelta-gebied dat normaal gesproken al vrij moerassig is, maar waar door de enorme regenval stroomopwaarts het water nu gewoon tot aan de weg komt, en de koeien tot hun nek in het water staan.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfXOmjracULDNQSqK0leMaLqCbRe3mqKgOAk6DtfytBW1EWdh5Qh0t-YnR_Xlnwm5g31aUr668aJiYEz7cOLzcdKM5PCOcWfc0WTQ8PXbkI1V0xxeoDPXlbJPrXOpXQvEhNkwAIUDWYYY/s1600-h/koeien.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447064391925182754" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfXOmjracULDNQSqK0leMaLqCbRe3mqKgOAk6DtfytBW1EWdh5Qh0t-YnR_Xlnwm5g31aUr668aJiYEz7cOLzcdKM5PCOcWfc0WTQ8PXbkI1V0xxeoDPXlbJPrXOpXQvEhNkwAIUDWYYY/s320/koeien.JPG" border="0" /></a>Ook verder stroomopwaarts blijkt de rivier over de gehele lengte buiten zijn oevers te zijn getreden. Hierdoor zijn niet alleen de promenades met bankjes langs de oever in hun geheel onder water verdwenen, maar ook alle campings, normaal zo mooi aan de rivier gelegen. Gezien het feit dat er ook nu nog vrij veel regen valt is een hotel sowieso geen slecht plan...<br /><br />Dit gebied is ook als enige gebied van heel Argentinie berucht bij motorreizigers vanwege de vele controleposten met bijzonder corrupte politiemannen. Het verhaal gaat dat motorrijders per definitie worden aangehouden, en dat met een onzinverhaal over te snel rijden, geen brandblusser, te breed, wordt gepoogd geld los te peuteren. Bij de ongeveer 20 controles worden wij 3 keer aangehouden, waarbij bij de eerste slechts onze papieren worden gecontroleerd en in orde worden bevonden. Bij de tweede begint het serieuze werk, want we worden beschuldigd van te hard rijden en moeten 860 pesos per motor betalen, tesamen zo’n slordige 350 euro, en wel ter plekke omdat anders de motoren in beslag worden genomen. Tja, da’s prima, maar natuurlijk alleen als de agent ons eerst kan aantonen dat we inderdaad te hard reden, en dat de bijbehorende boete inderdaad 860 pesos is. Vervolgens loopt hij het kantoor binnen en weer terug, en vertelt dat ‘de motoren preventief in beslag worden genomen’ wat betekent dat we ze in plaats van langs de weg, naast het kantoor moeten parkeren, en dat we in het kantoor met de baas moeten komen praten. In het gebouw blijkt niet eens een bureau te staan, laat staan dat er een baas kantoor houdt, maar zitten slechts 5 agenten (inclusief de onze) te lunchen en onderwijl een pornofilm te kijken. Onder de mannen slaat een lichte paniek toe als wij dit tafereeltje komen verstoren. Als de agent ons vervolgens buiten nogmaals vraagt of we van plan zijn om te betalen en wij herhalen dat we dan eerst het bewijs willen zien, besluit hij dat het niets gaat worden, geeft ons de kopieen van onze papieren terug (les 1: geef nooit de originele papieren af, zeg desnoods dat je dat van je ambassade niet mag) en adviseert ons nog de volgende 30 kilometer rustig te rijden, omdat er veel snelheidscontroles zijn.... Alles bij elkaar een half uur, maar we waren toch net toe aan een kleine pauze. Bij de derde controle hebben ze zelfs echte camera’s in een pal langs de weg geparkeerde auto, die we in een lange file achter een met 40 voortsukkelende vrachtwagen passeren. Als de agent ons vervolgens vertelt dat we, hoe verrassend, te hard hebben gereden, is Auke het zat en begint de man uit te leggen ‘dat we in slechts 1 dag al 10 keer zijn aangehouden en dat ze elke keer geld willen hebben’, wacht de agent het eind van de zin niet eens af en zegt ons dat we door kunnen rijden. Bljkbaar had hij er ook geen zin in.<br /><br />Doordat het de rest van de rit regent worden we niet meer aangehouden (zo graag willen de agenten blijkbaar ook weer geen geld verdienen), maar betekent het wel dat bij aankomst Tomas moet helpen duwen om de motoren het pad van glibberige rode klei naar zijn huis op te krijgen. De regen gaat ook de volgende dag gewoon door, maar desondanks hebben we een prima tijd als we onder andere zijn farm bezoeken, een terrein van tientallen hectares met naaldbos en regenwoud, wat hij stukje bij beetje geschikt maakt om koeien te houden. Een praatje met buurman ‘Condorcito’ (kleine condor, vanwege de neus) hoort ook bij het bezoek.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVA0mYcpKKvyZBZKOLu5n-rtgzCajjnBVqcLbmtxAtw7htHERKJEYxrOD24McbqV0kDh4x6Dn5L7VKZFZZna7ifyCRedP1rHB0bobeCpr7EY7ChF11LLwktTjBvSWZ66BK0GllaaOJllU/s1600-h/condor.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447061881995110978" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVA0mYcpKKvyZBZKOLu5n-rtgzCajjnBVqcLbmtxAtw7htHERKJEYxrOD24McbqV0kDh4x6Dn5L7VKZFZZna7ifyCRedP1rHB0bobeCpr7EY7ChF11LLwktTjBvSWZ66BK0GllaaOJllU/s320/condor.JPG" border="0" /></a><br />De volgende dag nemen we afscheid van Tomas en Mirian, en rijden we zowaar met een mooi zonnetje het laatste stuk door de mooie heuvelachtige provincie Missiones naar Iguazu. Missiones is natuurlijk het gebied van de missieposten<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgygJ6MaauL1pIzMdBqzOmm4uFDISgBDpsMk1zOmoIC6mTmwDPR2fDr4No-cAs1AZfQEduBHyE_QzvCJMUkuKRdgf8902bsaxP9LXKmzPc-v8NX7FV3E5mTf4rkuUi5bF86YcMPzMK7FEI/s1600-h/jezuiten.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447061894455660754" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgygJ6MaauL1pIzMdBqzOmm4uFDISgBDpsMk1zOmoIC6mTmwDPR2fDr4No-cAs1AZfQEduBHyE_QzvCJMUkuKRdgf8902bsaxP9LXKmzPc-v8NX7FV3E5mTf4rkuUi5bF86YcMPzMK7FEI/s320/jezuiten.JPG" border="0" /></a><br />maar ook het gebied waar de Yerba Maté wordt verbouwd, ingredient van de nationale verslaving van de Argentijnen (en Brazilianen, en Uruguayanen, zoals later blijkt) : Maté drinken. Overal en altijd zien we Argentijnen lurken aan een metalen pijpje die uit een halfronde houten beker steekt, met in de andere hand of onder de arm een thermoskan met heet water. In de speciale beker (die ook maté heet) gaat de Yerba Maté, wat lijkt op grofgemalen theebladeren. Vervolgens giet je daar steeds heet water bij en drink je de maté door het metalen pijpje wat onderaan een filter heeft om te voorkomen dat de blaadjes meekomen. Het smaakt voor ons een beetje naar bittere sterke thee.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiuqjKCC10Hsz-KWd09L9sj4JGUP-qGLlUuctjU7GsYUGudh-tCgZz1XHWrPohOZRNWGV-o750jh6r00_qkdKigr12dXgHaX6nn-b-VWdRpnqT7yOfe8Z1VfVulcdIKssn4hcNT2MoWr8/s1600-h/IMG_7701+klein.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 241px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiuqjKCC10Hsz-KWd09L9sj4JGUP-qGLlUuctjU7GsYUGudh-tCgZz1XHWrPohOZRNWGV-o750jh6r00_qkdKigr12dXgHaX6nn-b-VWdRpnqT7yOfe8Z1VfVulcdIKssn4hcNT2MoWr8/s320/IMG_7701+klein.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448609690695270930" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZT-cXZrqzsQWzp0Urg_pXAg2bhhYrA5aXVOefIhkeFEVRFvNtO6tvjp0I5AvstM0CW4cXvlw7iiv8T_2v_baZMaSlYXjr8k8Xkk9WiM978rQzx4STec5cUpTTnpNxuM_RZmFarcdtyoc/s1600-h/mate+lopen.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447061914022356882" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZT-cXZrqzsQWzp0Urg_pXAg2bhhYrA5aXVOefIhkeFEVRFvNtO6tvjp0I5AvstM0CW4cXvlw7iiv8T_2v_baZMaSlYXjr8k8Xkk9WiM978rQzx4STec5cUpTTnpNxuM_RZmFarcdtyoc/s320/mate+lopen.JPG" border="0" /></a><br /><br />De watervallen vn Iguazu zijn fantastisch: indrukwekkend, veel, groot en nat.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivNVPuGoZRi5k_QPhyo2w8095rIKG_rRDUrj5KqLhoP8JW1Kpn0hYU2AT0DgOuaOJWOVJZ6CIJerFz3Kv4jWMkfc7Aql3gn6_GW2ZWwWL8j-BKLQEmWt28feGMfp93TZp2qqYZzvHIS6A/s1600-h/iguazu+3.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivNVPuGoZRi5k_QPhyo2w8095rIKG_rRDUrj5KqLhoP8JW1Kpn0hYU2AT0DgOuaOJWOVJZ6CIJerFz3Kv4jWMkfc7Aql3gn6_GW2ZWwWL8j-BKLQEmWt28feGMfp93TZp2qqYZzvHIS6A/s320/iguazu+3.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447065931784303074" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0zmQ5V45mVHnZSiBNr8wPzII4KGnkOfVAYf2CbTHiT8yd_efRV-sbkZbr9uLElZCSBtqyUkyzHisVyTTNtqsp_3Sw5uKG_UaCHJS-_9Gja3t3wcOWy74yDnfabw8eskOnNtZxU8jKwwI/s1600-h/iguazu2.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0zmQ5V45mVHnZSiBNr8wPzII4KGnkOfVAYf2CbTHiT8yd_efRV-sbkZbr9uLElZCSBtqyUkyzHisVyTTNtqsp_3Sw5uKG_UaCHJS-_9Gja3t3wcOWy74yDnfabw8eskOnNtZxU8jKwwI/s320/iguazu2.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447065921950377970" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiOLPPbEBMlWr4X_2njsL6JMNy1lZbodgNphGQam9CR1DzKjCvxNve-534T70Z-cClu45hylbECW8ZpGMNZNgp6QFiTzYdKnalsq-1t16Lpf3IbrEDnPolhVqF1wZX1NOuBP-KS83FWFo/s1600-h/iguzau+devil.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiOLPPbEBMlWr4X_2njsL6JMNy1lZbodgNphGQam9CR1DzKjCvxNve-534T70Z-cClu45hylbECW8ZpGMNZNgp6QFiTzYdKnalsq-1t16Lpf3IbrEDnPolhVqF1wZX1NOuBP-KS83FWFo/s320/iguzau+devil.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447065913987841986" /></a><br />Gelukkig is het erg mooi weer en is het dus niet erg dat je op sommige uitzichtpunten kletsnat wordt, eigenlijk is het wel een aangename verkoeling.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihA6Q1uPP3cwzq-2MRiajhT8OJ1MQ3dYZimcbqS-rGXFtiT9fNDk1vfs-Huz6D-vxLdrI8y52Dht4Plfk-aZeyJiHBwLqkQiv3sFs2bpZH2u_gTpQKH_v1TOntBtfy9AfrynUngi4OTvU/s1600-h/Iguazu+nat.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihA6Q1uPP3cwzq-2MRiajhT8OJ1MQ3dYZimcbqS-rGXFtiT9fNDk1vfs-Huz6D-vxLdrI8y52Dht4Plfk-aZeyJiHBwLqkQiv3sFs2bpZH2u_gTpQKH_v1TOntBtfy9AfrynUngi4OTvU/s320/Iguazu+nat.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447066450286764770" /></a><br />De volgende dag verjaagt de regen ons van de camping, zodat we alle spullen kletsnat en rood van de klei op de motoren binden en op zoek gaan naar drogere oorden. En na een halve dag rijden we inderdaad in een voorzichtig zonnetje, en genieten we van het mooie landschap in dit deel van Brazilie: heuvelachtig, veel bos, wat weilanden en hier en daar een mooie boerderij. En daar rijden wij dan over kleine slingerweggetjes doorheen. Genieten!<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHB90m7HB7dURaBdfdQ3JmwaUaRBNBT-w4OEMNrkCPbVG5e5yBu6IpN3fqJJxWBde5iazFVWzqgUyqPujMlePVI5jfHCFylSQm8jzJIMRLiNobPQ1lg4yjTQT2hxAY3651DKI3ozhAyHo/s1600-h/heuvels+2.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHB90m7HB7dURaBdfdQ3JmwaUaRBNBT-w4OEMNrkCPbVG5e5yBu6IpN3fqJJxWBde5iazFVWzqgUyqPujMlePVI5jfHCFylSQm8jzJIMRLiNobPQ1lg4yjTQT2hxAY3651DKI3ozhAyHo/s320/heuvels+2.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447067121300613570" /></a><br />Na twee dagen komen we aan bij onze volgende bestemming: Hanno en Sandra in Rio do Sul. Hen zijn we in Chili op de Carretera Autral tegengekomen, en hebben we toen in de stromende regen een kopje koffie uit hun thermoskan mee gedronken. Nu bij het weerzien is het weer een stuk beter, dus kunnen we ook alle spullen schoonmaken en drogen. Ook bezoeken we het Duitse dorpje Pomerode waar we taart kopen bij het ‘Torten Paradies’. En daarnaast brengen we al pratend, etend en drinkend de nodige uren zeer aangenaam door met Hanno en Sandra in een mix van Duits, Portugees, Spaans en Engels.<br /><br />Na een dag nemen we wederom afscheid en gaan we op weg naar de kust, en dan naar het zuiden. Onderdeel van de route is een bijzonder spectaculaire afdaling, waarbij helaas het uitzicht een beetje verloren gaat in de wolken en regen, maar die om te rijden daardoor niet minder spectaculair is.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1YMv6gCVyXLrHCQF47m8jLww-lEzz8ScDHwxuXN2Sa620YCwnnaQMqeOF2pJ5_J9qaPrb3i4CwG1i3XqzVIgt2-EjC50WHdO3_QSkLGvU-jlDP14sPVP2vnXUfMyYt5ddTxBiG0Vc7Lk/s1600-h/afdaling+uitzicht.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1YMv6gCVyXLrHCQF47m8jLww-lEzz8ScDHwxuXN2Sa620YCwnnaQMqeOF2pJ5_J9qaPrb3i4CwG1i3XqzVIgt2-EjC50WHdO3_QSkLGvU-jlDP14sPVP2vnXUfMyYt5ddTxBiG0Vc7Lk/s320/afdaling+uitzicht.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447068328827338002" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSQGQpTipLWQf4aILWlhqEE6IQf0buoi1P8hTjC5VD2oMxcJdjGULqDjyKQYTi267RXCC-dTIaygRZUlS0Qr7GYqypeyKthsRODvc-nR8QP2pknN2PkKoJhC8lSvU0cbde4oAp8KK5b-Q/s1600-h/afdaling+1.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSQGQpTipLWQf4aILWlhqEE6IQf0buoi1P8hTjC5VD2oMxcJdjGULqDjyKQYTi267RXCC-dTIaygRZUlS0Qr7GYqypeyKthsRODvc-nR8QP2pknN2PkKoJhC8lSvU0cbde4oAp8KK5b-Q/s320/afdaling+1.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447068320746867858" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnxR4gYfi-4pl7aRuFMjaxGZfe7hVRlcYgg-kqA-ERbMuML8T0earvsFJJlQCTDDCBBVWolCDo2NHjmqIUtJroOQxalk4NP4KyThyphenhyphenI3PPTT11x6GUe6BLDeIMUJrdYtfqaOnZ2l-tydUM/s1600-h/afdaling+2.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnxR4gYfi-4pl7aRuFMjaxGZfe7hVRlcYgg-kqA-ERbMuML8T0earvsFJJlQCTDDCBBVWolCDo2NHjmqIUtJroOQxalk4NP4KyThyphenhyphenI3PPTT11x6GUe6BLDeIMUJrdYtfqaOnZ2l-tydUM/s320/afdaling+2.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447068314854462402" /></a><br />Na een wat saaie dag over lange rechte wegen door landbouwgebied (het lijkt Nederland wel!) gaan we de grens over met Uruguay, en zijn we blij dat we weer terug zijn in Spaanstalig Latijns-Amerika. Want hoe frustrerend is het om niet met de bijzonder vriendelijke, maar uitsluitend Portugees sprekende Brazilianen te kunnen praten!<br />Wel grappig om te realiseren dat we een half jaar geleden precies hetzelfde dachten toen we Mexico binnenkwamen en nog geen woord Spaans spraken, en slechts een half jaar later blij zijn om terug te keren naar een Spaanstalig land ‘omdat we dan de mensen tenminste weer begrijpen’!<br /><br />Uruguay is leeg, groen, heuvelachtig, verlaten en aangenaam.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJ0-vFVsUsoXEFJbx_An0zXUavlY5LIRdIAndYLSui0tboI_OgeiE_TLhnF1iThB6QvcXfBtwuE1NpImGRB77KUyodNWoHQmgOolpAv0304nGJTCgr47wnOc0I0lQeamfz9lhGATzvIUE/s1600-h/uruguay.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJ0-vFVsUsoXEFJbx_An0zXUavlY5LIRdIAndYLSui0tboI_OgeiE_TLhnF1iThB6QvcXfBtwuE1NpImGRB77KUyodNWoHQmgOolpAv0304nGJTCgr47wnOc0I0lQeamfz9lhGATzvIUE/s320/uruguay.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447069066119549666" /></a><br />Helaas hebben ook de wegwerkers het gebied verlaten nadat ze wel over tientallen kilometers de oude asfaltlaag (deels) hebben weggeschraapt, maar er nog geen nieuw asfalt overheen hebben gelegd. En zo is dus de Route National 7, zeg maar de A7, een hobbelig en slechts half geasfalteerde landweg. En op de letterlijk allerlaatste kilometer onverhard van deze reis is mijn schokbreker het gehobbel zat en spuit de voor de tweede keer deze reis de olie uit de demper. En dat betekent dat ik de laatste 500 kilometer wederom op een hobbelpaard rij, en goed moet opletten op de verkeerdrempels die ook hier weer rijkelijk gestooid zijn.<br /><br />Montevideo is een stad met 1½ miljoen inwoners, maar is desondanks net als de rest van het land rustig, heel rustig. Het centrum is mooi en klein<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6ga-BzNTh_BflIhMLgBiQ2VWy_3Q_eGf-t-JWc_guMvaelnepqQNkaGl4XObwPoMLCHhFt3H6Bes5iwqCS1BVl_zLkTp4Di-MYngoi4xJHwqA7oUQRRyyh24RUoveNv0A6e3wydjG9D0/s1600-h/Montevideo.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6ga-BzNTh_BflIhMLgBiQ2VWy_3Q_eGf-t-JWc_guMvaelnepqQNkaGl4XObwPoMLCHhFt3H6Bes5iwqCS1BVl_zLkTp4Di-MYngoi4xJHwqA7oUQRRyyh24RUoveNv0A6e3wydjG9D0/s320/Montevideo.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447069602976610818" /></a><br />en in een paar uur hebben we alle highlights gezien,en heerlijk (en veel te veel) vlees gegeten op de markt.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_jPUyCfDiffsB91DdVv0ZUKBijNTBsnkPBHPBKhL8NYpwWDpwfDHZ58ciqFOzd8v_Y_Gmb_4fO5uLR7COcQO8sbDXvZR92hAEqSLT_rE-IWbLqcn2MKmFbQPXxSlJ2RmmJfWHE1yLasI/s1600-h/Montevideo+eten.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_jPUyCfDiffsB91DdVv0ZUKBijNTBsnkPBHPBKhL8NYpwWDpwfDHZ58ciqFOzd8v_Y_Gmb_4fO5uLR7COcQO8sbDXvZR92hAEqSLT_rE-IWbLqcn2MKmFbQPXxSlJ2RmmJfWHE1yLasI/s320/Montevideo+eten.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447070408746524610" /></a><br />De volgende dag rijden we door naar Colonia de Sacramento, een prachtige deels Spaanse, deels Portugese stad en sinds tien jaar een jawel, UNESCO wereld erfgoed.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggpQnLzzus_i44PU277IVqiFXzwB-vw4qyxYf-psAHt98JDqJ5yZDmRHfH3aD294mq3eFimMhuJFeWHMBKirad7_F_jD56pMm7DNNh4znY3COR1XmZs8L55ceSQTh1x-NK2Ng9RNElGnY/s1600-h/colonia+1.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggpQnLzzus_i44PU277IVqiFXzwB-vw4qyxYf-psAHt98JDqJ5yZDmRHfH3aD294mq3eFimMhuJFeWHMBKirad7_F_jD56pMm7DNNh4znY3COR1XmZs8L55ceSQTh1x-NK2Ng9RNElGnY/s320/colonia+1.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447071151074841746" /></a><br />Buenos Aires ligt aan de overkant van de monding van de Rio dela Plata van Colonia, en van hieruit nemen we dan ook de boot terug naar Buenos Aires, en werpen vanaf de boot een laatste blik op Colonia.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBThmVwOlGXShjE0SBarm3wPdGn_l9EpwMlOolQ_pmSSdop8hlZnBsoyMd9FyG_9jVb4KeMKVxXInhOLn0RnDArrzHKvuXNHQ_MEnz8Bq5tvXTr7VFgw0hK99jrDho7KbZm5QYGMffp-c/s1600-h/colonia+2.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBThmVwOlGXShjE0SBarm3wPdGn_l9EpwMlOolQ_pmSSdop8hlZnBsoyMd9FyG_9jVb4KeMKVxXInhOLn0RnDArrzHKvuXNHQ_MEnz8Bq5tvXTr7VFgw0hK99jrDho7KbZm5QYGMffp-c/s320/colonia+2.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447071792082360530" /></a><br />En daar zijn we nu dus, Buenos Aires. We blijven hier een week om de motoren in te leveren en alsnog de stad te bekijken, wat er de vorige keer niet zo erg van gekomen is door de onwillige knie, en dan is de koek echt op.....Auke and Mariekehttp://www.blogger.com/profile/04847889361767015722noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7535332493493135198.post-74387368228690691972010-02-13T19:23:00.005+01:002010-02-13T20:12:39.049+01:00More emptinessAfter visiting the Tierra del Fuego National Park<br /><br /><br /><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDJvMjeKIKp7f8q3VsGK7uWqOkDNX_UCM8Ct9zlI3RLvtnNLCyP8-yOLpiu90Outp4yez94zChdTIZmHKcGL2LH61tUinryVCHLoCZttc3DrNKOFvPCLR7UiYMKOX6VEMyh187QTCRJW4/s1600-h/TdF.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5437800789889459186" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDJvMjeKIKp7f8q3VsGK7uWqOkDNX_UCM8Ct9zlI3RLvtnNLCyP8-yOLpiu90Outp4yez94zChdTIZmHKcGL2LH61tUinryVCHLoCZttc3DrNKOFvPCLR7UiYMKOX6VEMyh187QTCRJW4/s320/TdF.JPG" border="0" /></a><br />and taking the picture at the ‘end of the road’<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjub_dS4TvKeTOkYrEQedTLYD1hTSHtQDKQGzxai8EuYIBfgDxqvUUr0RmqnQQpubtPWgHUZ3q4PLj-ElQxqDXX0UVotXwMr4JBdGU9fcy36pYpJJjeRSYht_oibVZmgwPyTIuN1dPsGQs/s1600-h/einde+weg.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5437798401414414994" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjub_dS4TvKeTOkYrEQedTLYD1hTSHtQDKQGzxai8EuYIBfgDxqvUUr0RmqnQQpubtPWgHUZ3q4PLj-ElQxqDXX0UVotXwMr4JBdGU9fcy36pYpJJjeRSYht_oibVZmgwPyTIuN1dPsGQs/s320/einde+weg.JPG" border="0" /></a><br />we start the 3079 km long drive north<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHwTHOVqN_YKzNqnNAJSmez_9xFJr4zP6p6W2OJhxCgHVA-xWFmJdngk9S6S1_s_oDoE0aHtalO3X2iNWnnh0sHU7d5bM_zYeqGBhe86fFFukE5c-QSQGP5JdnUGoThLbZHdvv2JcHbDw/s1600-h/begin+weg.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5437798391827760914" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHwTHOVqN_YKzNqnNAJSmez_9xFJr4zP6p6W2OJhxCgHVA-xWFmJdngk9S6S1_s_oDoE0aHtalO3X2iNWnnh0sHU7d5bM_zYeqGBhe86fFFukE5c-QSQGP5JdnUGoThLbZHdvv2JcHbDw/s320/begin+weg.JPG" border="0" /></a><br />And this is actually the first time on the whole trip that we get bored driving our bikes. For days on end, we have the same Patagonian view:<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEFWUbN8IYs9Q4-LzdhQHSOxf-gDJibTSQ5G_Ex2eFdtH2B806gyaMVj47h7Ss2K-3gbZatndv3K6lD9gFF_CunRR0DuQjpyAaGCu88ZHOqIZilf_-E-csr9zWM7LN7WPslf5wT2ytTbA/s1600-h/horizon+recht.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5437798417241101890" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEFWUbN8IYs9Q4-LzdhQHSOxf-gDJibTSQ5G_Ex2eFdtH2B806gyaMVj47h7Ss2K-3gbZatndv3K6lD9gFF_CunRR0DuQjpyAaGCu88ZHOqIZilf_-E-csr9zWM7LN7WPslf5wT2ytTbA/s320/horizon+recht.JPG" border="0" /></a><br />Or actually more like this, due to the strong side winds:<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwb76K5EozDEt5o_cvlp5qiEMir8QS6F9YoLbagiF6fUr2gFvVlIpMXANUm2RSTkrTRccDpB4plK6vj759Z2tEIuxl4Un1WRsENAyU0b_LO3gVLDpgxdkfkOrNF-6NdqFeYrg0G3yU1io/s1600-h/horizon+nieuw.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5437798407287968354" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwb76K5EozDEt5o_cvlp5qiEMir8QS6F9YoLbagiF6fUr2gFvVlIpMXANUm2RSTkrTRccDpB4plK6vj759Z2tEIuxl4Un1WRsENAyU0b_LO3gVLDpgxdkfkOrNF-6NdqFeYrg0G3yU1io/s320/horizon+nieuw.JPG" border="0" /></a><br />The only change is a farmhouse every 100 kilometres, or a village every 300 kilometers.</p><p>Also camping is just not nice with all the cold and the wind, although we found a suitable wine for the weather conditions<br /></p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmvMdBY0lhDslCYjhBqw-ZkZhMZBu7c_6lgruep7q2jw37SV2rkkrTh8pcWZ3dBEuIJ31tZTu-THf3mRK0mUEh2utSJAptUKRKaY1NusdynScvxQGg3veo4QPD1adxCqcDsAGvN359aRQ/s1600-h/wijn+in+thema.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5437800797860942370" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmvMdBY0lhDslCYjhBqw-ZkZhMZBu7c_6lgruep7q2jw37SV2rkkrTh8pcWZ3dBEuIJ31tZTu-THf3mRK0mUEh2utSJAptUKRKaY1NusdynScvxQGg3veo4QPD1adxCqcDsAGvN359aRQ/s320/wijn+in+thema.JPG" border="0" /></a><br />And then at Peninsula Valdez, in just one day time we change from wearing all the clothes we have, both day and night, to wearing shorts and shirts. From the cold and the wind, at least the cold is gone!<br /><br />Here we also have again a stupid accident with only our two motorcycles involved (although in reversed order), which this time leaves me with a badly twisted knee and thus a forced rest…….<br />Thanks to the good care of Carlos and Marcos, a medical father and son we had met the day before and who provide us with daily attention, good advice and some useful goods, after 5 days we are able to get back on the road and carefully continue driving (with a safe distance between us…..)<br /><br />I had imagined that the Rio Negro was appointed as border of Patagonia more or less arbitrarily, but I turn out to be wrong: once we cross this river, the landscape changes completely and a new colour is added: green!!<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4AjNN7Ctrs1-J-cLqIUNUYMlRlEUI0XR7hU2KQFqEN9U2Og60ihW3Ej52RXvUr1QXW-B6nPnYBSa_REdZjdQ-82_lIxBGmma-6ocRaIoa99ihp-I50rJeJDATtY2fcp4na0pnI-B8xi0/s1600-h/groen.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5437798403051541186" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4AjNN7Ctrs1-J-cLqIUNUYMlRlEUI0XR7hU2KQFqEN9U2Og60ihW3Ej52RXvUr1QXW-B6nPnYBSa_REdZjdQ-82_lIxBGmma-6ocRaIoa99ihp-I50rJeJDATtY2fcp4na0pnI-B8xi0/s320/groen.JPG" border="0" /></a><br />For some time a very nice change, but these endless agricultural fields tend to be boring as well. And after two more days of driving we are happy to arrive in Buenos Aires, a big city with a nice and friendly atmosphere, lots of trees in the streets, and many bars, restaurants and other interesting things to see.</p><p>And that is where we are now. We are living in the apartment of Hector and Fernanda, our Argentine friends who live in Russia, and enjoy the luxury of just living in a real, normal house. At the same time Auke is taking care of the motorcycles, which were in desperate need of some attention, and new tires. And a physiotherapist and I are taking care of my knee, which means daily treatment, exercises, cooling and rest, a lot of rest.<br /><br />As for the rest of our trip: with about a month of travelling left, our plan is to stay here for some days more to plan the shipment of our motorcycles back to Holland, and to get ourselves tickets home. Then we will make a three weeks loop further north through Argentina, a little bit of Brazil and back through Uruguay to visit various people we have met on the road, and to see the Iguazu falls. After this we will spend some more time exploring Buenos Aires, and then it’s about half march and really time to get back home…..<br /><br />*****<br /><br />Na een bezoek aan het Nationaal Park Tierra del Fuego<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDJvMjeKIKp7f8q3VsGK7uWqOkDNX_UCM8Ct9zlI3RLvtnNLCyP8-yOLpiu90Outp4yez94zChdTIZmHKcGL2LH61tUinryVCHLoCZttc3DrNKOFvPCLR7UiYMKOX6VEMyh187QTCRJW4/s1600-h/TdF.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5437800789889459186" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDJvMjeKIKp7f8q3VsGK7uWqOkDNX_UCM8Ct9zlI3RLvtnNLCyP8-yOLpiu90Outp4yez94zChdTIZmHKcGL2LH61tUinryVCHLoCZttc3DrNKOFvPCLR7UiYMKOX6VEMyh187QTCRJW4/s320/TdF.JPG" border="0" /></a><br />en het nemen van de foto bij het 'einde van de weg'<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjub_dS4TvKeTOkYrEQedTLYD1hTSHtQDKQGzxai8EuYIBfgDxqvUUr0RmqnQQpubtPWgHUZ3q4PLj-ElQxqDXX0UVotXwMr4JBdGU9fcy36pYpJJjeRSYht_oibVZmgwPyTIuN1dPsGQs/s1600-h/einde+weg.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5437798401414414994" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjub_dS4TvKeTOkYrEQedTLYD1hTSHtQDKQGzxai8EuYIBfgDxqvUUr0RmqnQQpubtPWgHUZ3q4PLj-ElQxqDXX0UVotXwMr4JBdGU9fcy36pYpJJjeRSYht_oibVZmgwPyTIuN1dPsGQs/s320/einde+weg.JPG" border="0" /></a><br />beginnen we aan de 3079 km lange rit omhoog<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHwTHOVqN_YKzNqnNAJSmez_9xFJr4zP6p6W2OJhxCgHVA-xWFmJdngk9S6S1_s_oDoE0aHtalO3X2iNWnnh0sHU7d5bM_zYeqGBhe86fFFukE5c-QSQGP5JdnUGoThLbZHdvv2JcHbDw/s1600-h/begin+weg.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5437798391827760914" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHwTHOVqN_YKzNqnNAJSmez_9xFJr4zP6p6W2OJhxCgHVA-xWFmJdngk9S6S1_s_oDoE0aHtalO3X2iNWnnh0sHU7d5bM_zYeqGBhe86fFFukE5c-QSQGP5JdnUGoThLbZHdvv2JcHbDw/s320/begin+weg.JPG" border="0" /></a><br />En dit is eigenlijk de eerste keer op de hele reis dat het motorrijden saai is. Dagenlang is het Patagonische landschap hetzelfde:<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEFWUbN8IYs9Q4-LzdhQHSOxf-gDJibTSQ5G_Ex2eFdtH2B806gyaMVj47h7Ss2K-3gbZatndv3K6lD9gFF_CunRR0DuQjpyAaGCu88ZHOqIZilf_-E-csr9zWM7LN7WPslf5wT2ytTbA/s1600-h/horizon+recht.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5437798417241101890" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEFWUbN8IYs9Q4-LzdhQHSOxf-gDJibTSQ5G_Ex2eFdtH2B806gyaMVj47h7Ss2K-3gbZatndv3K6lD9gFF_CunRR0DuQjpyAaGCu88ZHOqIZilf_-E-csr9zWM7LN7WPslf5wT2ytTbA/s320/horizon+recht.JPG" border="0" /></a><br />Of eigenlijk meer zo, als gevolg van de sterke zijwind:<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwb76K5EozDEt5o_cvlp5qiEMir8QS6F9YoLbagiF6fUr2gFvVlIpMXANUm2RSTkrTRccDpB4plK6vj759Z2tEIuxl4Un1WRsENAyU0b_LO3gVLDpgxdkfkOrNF-6NdqFeYrg0G3yU1io/s1600-h/horizon+nieuw.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5437798407287968354" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwb76K5EozDEt5o_cvlp5qiEMir8QS6F9YoLbagiF6fUr2gFvVlIpMXANUm2RSTkrTRccDpB4plK6vj759Z2tEIuxl4Un1WRsENAyU0b_LO3gVLDpgxdkfkOrNF-6NdqFeYrg0G3yU1io/s320/horizon+nieuw.JPG" border="0" /></a></p><p>De enige afwisseling is een boerderij om de 100 kilometer, en een dorp of stad elke 300 kilometer.</p><p>Ook kamperen is niet aangenaam met alle kou en wind, hoewel we wel toepasselijke wijn drinken</p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmvMdBY0lhDslCYjhBqw-ZkZhMZBu7c_6lgruep7q2jw37SV2rkkrTh8pcWZ3dBEuIJ31tZTu-THf3mRK0mUEh2utSJAptUKRKaY1NusdynScvxQGg3veo4QPD1adxCqcDsAGvN359aRQ/s1600-h/wijn+in+thema.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5437800797860942370" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmvMdBY0lhDslCYjhBqw-ZkZhMZBu7c_6lgruep7q2jw37SV2rkkrTh8pcWZ3dBEuIJ31tZTu-THf3mRK0mUEh2utSJAptUKRKaY1NusdynScvxQGg3veo4QPD1adxCqcDsAGvN359aRQ/s320/wijn+in+thema.JPG" border="0" /></a><br />Bij Peninsula Valdez gaan we in slechts één dag tijd over van het dragen van alle kleren die we hebben, tot het dragen van shirts en korte broeken. Van de kou en de wind is in ieder geval de kou over!<br /><br />Hier hebben we ook wederom een stom ongeluk waarbij alleen onze twee motorfietsen betrokken zijn (hoewel deze keer in omgekeerde volgorde), die me deze keer een fors verdraaide knie en dus een gedwongen rust bezorgen ....<br />Dankzij de goede verzorging van Carlos en Marcos, een medische vader en zoon die we de dag ervoor hadden ontmoet en die ons voorzien van dagelijkse aandacht, goed advies en een aantal nuttige materialen, kunnen we na 5 dagen weer voorzichtigaan op weg (met een veilige afstand tussen ons in .....)<br /><br />Ik dacht dat de Rio Negro een min of meer willekeurig aangewezen grens van Patagonië was, maar dat blijkt niet zo te zijn: meteen nadat we de rivier oversteken is het landschap volledig anders en is er een nieuwe kleur toegevoegd: groen!<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4AjNN7Ctrs1-J-cLqIUNUYMlRlEUI0XR7hU2KQFqEN9U2Og60ihW3Ej52RXvUr1QXW-B6nPnYBSa_REdZjdQ-82_lIxBGmma-6ocRaIoa99ihp-I50rJeJDATtY2fcp4na0pnI-B8xi0/s1600-h/groen.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5437798403051541186" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4AjNN7Ctrs1-J-cLqIUNUYMlRlEUI0XR7hU2KQFqEN9U2Og60ihW3Ej52RXvUr1QXW-B6nPnYBSa_REdZjdQ-82_lIxBGmma-6ocRaIoa99ihp-I50rJeJDATtY2fcp4na0pnI-B8xi0/s320/groen.JPG" border="0" /></a><br />Voor korte tijd een aangename verandering, maar ook deze eindeloze akkers worden al snel saai. Soms zijn er voor de afwisseling een paar kilometers met wat heuvels, maar dan zijn we weer terug in een soort eindeloos Flevoland.<br /><br />En dus zijn we na twee dagen ‘Flevoland’ dan ook blij aan te komen in Buenos Aires, een grote stad met een aangename, vriendelijke sfeer, veel bomen in de straten, en veel bars, restaurants en andere interessante bezienswaardigheden.</p><p>En dat is waar we nu zijn. We wonen hier in het appartement van Hector en Fernanda, onze Argentijnse vrienden die in Rusland wonen, en genieten van de luxe van wonen in een normaal huis. Daarnaast doet Auke het nodige onderhoud aan de motorfietsen, die dringend behoefte hebben aan wat aandacht en nieuwe banden. En ik vertroetel mijn knie met een dagelijkse fysiotherapiebehandeling, oefeningen, koelen en rust, nog steeds veel rust. En daarnaast eten en drinken we regelmatig met oude en nieuwe vrienden.<br /><br />Voor wat betreft de rest van onze reis: met nog ongeveer een maand tijd is ons plan om hier nog een aantal dagen te blijven om het transport van onze motorfietsen terug naar Nederland te plannen, en om voor onszelf vliegtickets te kopen. Dan gaan we een rondrit van drie weken verder naar het noorden van Argentinië, een stukje Brazilië en terug door Uruguay maken om de Iguazu watervallen te bekijken en verschillende mensen te bezoeken die we onderweg hebben ontmoet. Daarna blijven we nog een week in Buenos Aires,en dan is het half maart en echt tijd om weer naar huis te gaan..... </p>Auke and Mariekehttp://www.blogger.com/profile/04847889361767015722noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7535332493493135198.post-10363259215824953562010-01-25T23:54:00.022+01:002010-01-26T02:21:42.385+01:00Zuid - Zuider - Zuiderst<div align="left">Well, how to describe Antarctica? I’m afraid it’s just impossible, and even the pictures are not able to really show what Antarctica looks like. It is simply overwhelming. The mountains are huge; the snow meters thick; the many glaciers sky high; the amount of penguins infinite, and their droppings as well; the penguin chicks so cute; the icebergs big and small, with crazy shapes and all shades of blue; the seals numerous and large; the whales mysterious and impressive, the water during the 'polar plunge' freezing (no, we didn't expect beforehand to use our bathing suits, but we did. For a minute or 2).<br /><br />The only thing which is quite moderate is strangely enough the weather, with temperatures between 0 and 5 ° C it was warmer than it was in Europe! But that is obviously due to the fact that here it is midsummer, and in Europe the middle of winter ....<br /><br />A small impression in pictures:<br /></div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgc-ui3ESuNH8EPqEOGjpmfSOaKeNLFvJk_r4qbLBataPhb4JtsO75-0vgIMn-4Fv8n-o_A1LzuwnFbV2Ic8apd1OsbPcF4T9HwRixah1214L9cTAhstD_T8uXBbWypOQ9Pi7Db-FEZQvE/s1600-h/IMG_7267.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430826109106758530" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgc-ui3ESuNH8EPqEOGjpmfSOaKeNLFvJk_r4qbLBataPhb4JtsO75-0vgIMn-4Fv8n-o_A1LzuwnFbV2Ic8apd1OsbPcF4T9HwRixah1214L9cTAhstD_T8uXBbWypOQ9Pi7Db-FEZQvE/s320/IMG_7267.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuSsUyQ4lj2cQE6fdS7So1wiUYezwB_m22y5VG1tetJc5-czFPIbofPaHGcrTC7qmPFkvOl3JYVD_5D71wUSeKhfhFHfqZGq8h-C8HJkcUGbN4gqUUYcgg2L2L3t8vZQCtOvcjgbvlyzs/s1600-h/IMG_7258.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430824679643009426" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuSsUyQ4lj2cQE6fdS7So1wiUYezwB_m22y5VG1tetJc5-czFPIbofPaHGcrTC7qmPFkvOl3JYVD_5D71wUSeKhfhFHfqZGq8h-C8HJkcUGbN4gqUUYcgg2L2L3t8vZQCtOvcjgbvlyzs/s320/IMG_7258.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEja0BoqYbDx-RbbaGcuKSI9RvsvRfs8MQGPl1GoLU90mVyVdCkRsbFl_2zQURNrytYsvUIhsjMUoshTgG-yz7B8EwY9jChBax1ny_TlVCZkR6baUiw-ZhyphenhyphenSn2719-eB2hkcq92R3x-BvSg/s1600-h/IMG_6707.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430824661670098722" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEja0BoqYbDx-RbbaGcuKSI9RvsvRfs8MQGPl1GoLU90mVyVdCkRsbFl_2zQURNrytYsvUIhsjMUoshTgG-yz7B8EwY9jChBax1ny_TlVCZkR6baUiw-ZhyphenhyphenSn2719-eB2hkcq92R3x-BvSg/s320/IMG_6707.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFGLLXm5dvmbDzDdMWld84yHHgKjsbllkUauGuDWLVbTHxEWKkamFTFP5S1Ioo2bpYlXihzqTg6PoEVWuK5_zrAfnPp6YypM_Hw8vuQQPqmZQ8MdPUKjdrkrRt_lmAhtsVX60PbsC1BoQ/s1600-h/IMG_6703.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430824657409159954" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFGLLXm5dvmbDzDdMWld84yHHgKjsbllkUauGuDWLVbTHxEWKkamFTFP5S1Ioo2bpYlXihzqTg6PoEVWuK5_zrAfnPp6YypM_Hw8vuQQPqmZQ8MdPUKjdrkrRt_lmAhtsVX60PbsC1BoQ/s320/IMG_6703.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyoeLBa6xDpmnFAtjsQsFG50BZIVZojdhcUB-Hg-uzul6xciILvhMVWezifKpyyNO6CbDX0V82LJgcxyOy6Xli0EM2uIBMgH-unJzhED-c8ZEGDuaIqN0TK2WZr6wbuuujJvo2xGyTz9k/s1600-h/IMG_6556.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430824653681304242" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyoeLBa6xDpmnFAtjsQsFG50BZIVZojdhcUB-Hg-uzul6xciILvhMVWezifKpyyNO6CbDX0V82LJgcxyOy6Xli0EM2uIBMgH-unJzhED-c8ZEGDuaIqN0TK2WZr6wbuuujJvo2xGyTz9k/s320/IMG_6556.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnEAQMkCbY4uH8PHC9nOGlEf0LCWteCx3PVUV9ttVTAIQPqwFjIzHxp98lM2QqrfyMWUXZAjTYOocERNrvHKR664YRMMzLrbyLLSlvzDfl6XnG3FD_QvE_0IzmCx1k6PtV5Pnq_jJ6FIk/s1600-h/IMG_7164.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430824670301909522" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnEAQMkCbY4uH8PHC9nOGlEf0LCWteCx3PVUV9ttVTAIQPqwFjIzHxp98lM2QqrfyMWUXZAjTYOocERNrvHKR664YRMMzLrbyLLSlvzDfl6XnG3FD_QvE_0IzmCx1k6PtV5Pnq_jJ6FIk/s320/IMG_7164.JPG" border="0" /></a><br /><br />The beautiful Lemaire channel (nicknamed Kodak canal/ Agfa alley / Fuji funnel):<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaC5XICCz7-PqVGPFFVj6A8cxTQGUAhm_P1uF4Tk8N5gELRiJDX_n6-6_CDka8ATmLFl9hfkjie57JjcZ6bRcl9ZxlZtONfXcr_y_AxZlGSHgHMOJeZasmbrghnxSoGWAIB1GXrE9Fyqs/s1600-h/lm1.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430827883002601058" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaC5XICCz7-PqVGPFFVj6A8cxTQGUAhm_P1uF4Tk8N5gELRiJDX_n6-6_CDka8ATmLFl9hfkjie57JjcZ6bRcl9ZxlZtONfXcr_y_AxZlGSHgHMOJeZasmbrghnxSoGWAIB1GXrE9Fyqs/s320/lm1.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKzvkxn_JB5MNzN_ZZvshRjzdSXyc2uyG8ht_mREvKulG0XyrP2JbvBtZ0Xk00_irTjeOEtKoh3LPi8PGR-26Kt2KH-pMiRMKgE9EGHUyISmc8X5lx3l2vOz2PCa1cmwngWyolhngFYRU/s1600-h/lm2.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430827886547827410" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKzvkxn_JB5MNzN_ZZvshRjzdSXyc2uyG8ht_mREvKulG0XyrP2JbvBtZ0Xk00_irTjeOEtKoh3LPi8PGR-26Kt2KH-pMiRMKgE9EGHUyISmc8X5lx3l2vOz2PCa1cmwngWyolhngFYRU/s320/lm2.JPG" border="0" /></a><br /><br />The icebergs<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYC3UQr4v0axzK5A1K2z0ggMXFmvhiasKZPQ2vgYPJJcRjj90sH5mvIjjxeL7kgdBMYk4nBLB_kBrchDCNB86G31Sld9PHwjC9c7EJqnJSXi08t7oi61vgt3lAMFGyZ-AVIzgx9RSQ-pk/s1600-h/y0.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430830461633037634" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYC3UQr4v0axzK5A1K2z0ggMXFmvhiasKZPQ2vgYPJJcRjj90sH5mvIjjxeL7kgdBMYk4nBLB_kBrchDCNB86G31Sld9PHwjC9c7EJqnJSXi08t7oi61vgt3lAMFGyZ-AVIzgx9RSQ-pk/s320/y0.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUWOuU8MtoQ9MwivSAEGONUvYZ_Y9sngHrH8ojqdSWSa_yOKS7qcBvajVXGXkBEiXBJ4w-ZW_DCmCNG95EVFCcPPQPr4Xmk_j0XjypNtJ29QwpxY-H7j5dXjmc0UFijPS_tU6gXaRvkdw/s1600-h/y1.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430830461954541954" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUWOuU8MtoQ9MwivSAEGONUvYZ_Y9sngHrH8ojqdSWSa_yOKS7qcBvajVXGXkBEiXBJ4w-ZW_DCmCNG95EVFCcPPQPr4Xmk_j0XjypNtJ29QwpxY-H7j5dXjmc0UFijPS_tU6gXaRvkdw/s320/y1.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwsDp9uSXjGFidj42iVDuxPjelIbbMN2HL1AH6BXmdFG2sK9Vhplb5P6Z3D6UNwPSqsGcji1M3ixi94b0LqY1gGBdoeVlysq-KGusMmp-AJ02x_iS9YFb_qFPYSeDYnOEMM56TLFKuPFc/s1600-h/y2.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430830469062904226" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwsDp9uSXjGFidj42iVDuxPjelIbbMN2HL1AH6BXmdFG2sK9Vhplb5P6Z3D6UNwPSqsGcji1M3ixi94b0LqY1gGBdoeVlysq-KGusMmp-AJ02x_iS9YFb_qFPYSeDYnOEMM56TLFKuPFc/s320/y2.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8AzvqRbLPe0R7jvc5tcwpwj8X9-laLEler0CXYT1QeP0P8OBs_i5ZciDPyIIp86guckOTKMkygEg4Epy15v50BWL3ZQlIPWoqpcJI5BnscZofissWvYPbw3DVtUtS4NbHS11lG8n_uuM/s1600-h/y3.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430830475800076370" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8AzvqRbLPe0R7jvc5tcwpwj8X9-laLEler0CXYT1QeP0P8OBs_i5ZciDPyIIp86guckOTKMkygEg4Epy15v50BWL3ZQlIPWoqpcJI5BnscZofissWvYPbw3DVtUtS4NbHS11lG8n_uuM/s320/y3.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7CfJL88H3rLYEWkuy76gMX4K8adOewcMdceQ82oiXjGJ3Noud-dtSmFtiMJGNPM-AWcQvcnfUHm5Z2pXRQfXPcS4lwaaCqzHVWgEovQJ8Hz9ccV1njnpz8dJcdBJIYEBLr1x3p78KOGE/s1600-h/y4.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430830483075379010" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7CfJL88H3rLYEWkuy76gMX4K8adOewcMdceQ82oiXjGJ3Noud-dtSmFtiMJGNPM-AWcQvcnfUHm5Z2pXRQfXPcS4lwaaCqzHVWgEovQJ8Hz9ccV1njnpz8dJcdBJIYEBLr1x3p78KOGE/s320/y4.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiL-DxbwHcnBR_hrSGfKwxHIOmAU0WIzCQX8H453HX9idSIEt3shshE81Y89h8hfu3Oq35ia_ZnsxNpgHzrDQN20k_56v1LUel-krkNVEaHRJEWb4pKk-pYO-tIBrAeqHnI4IduxxSmKYg/s1600-h/y5.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430833225921358866" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiL-DxbwHcnBR_hrSGfKwxHIOmAU0WIzCQX8H453HX9idSIEt3shshE81Y89h8hfu3Oq35ia_ZnsxNpgHzrDQN20k_56v1LUel-krkNVEaHRJEWb4pKk-pYO-tIBrAeqHnI4IduxxSmKYg/s320/y5.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhflUv1ntpb9oM35-QOpB-MM-ycXsm5aaAw0hOoaNU-g8hMpSV6UWS51oI7Wdswp6gauogaNsurEhoNajD8u5nJo5Kj06-hxtxtqAyxFpC40ny3ica7JA_X1mpzNJmBBRpA2A8qf6iY5q0/s1600-h/y6.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430834745568923362" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhflUv1ntpb9oM35-QOpB-MM-ycXsm5aaAw0hOoaNU-g8hMpSV6UWS51oI7Wdswp6gauogaNsurEhoNajD8u5nJo5Kj06-hxtxtqAyxFpC40ny3ica7JA_X1mpzNJmBBRpA2A8qf6iY5q0/s320/y6.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcno_ncgZoIx-YakSOXwBmqnVfmZTG-iXaqJ2JBY2jpBqT5-tnHfWYIiRvSxsqWytWRzOWkCf8jA9KQLJNU5geuzufrBjBJPtuL_13W4tI-fwUpVjBTfAto34TmkcDjoriXj0N5SkMUqc/s1600-h/y7.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430834752319971362" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcno_ncgZoIx-YakSOXwBmqnVfmZTG-iXaqJ2JBY2jpBqT5-tnHfWYIiRvSxsqWytWRzOWkCf8jA9KQLJNU5geuzufrBjBJPtuL_13W4tI-fwUpVjBTfAto34TmkcDjoriXj0N5SkMUqc/s320/y7.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzv5k7iuSUD7p1c8mXSf1BIhyphenhyphenIOhCRuzJjg6MwOx3Toc3fHLYCDMMT_VAzGfJt8x8NzOsxrYSa_-KeQual7a_P-jCvz3bGXOpdKF-7RFl_sbmMW4D0Gfw3KOfzdz7Q0cT9c0nRVZ8YBE4/s1600-h/y8.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430834755365692066" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzv5k7iuSUD7p1c8mXSf1BIhyphenhyphenIOhCRuzJjg6MwOx3Toc3fHLYCDMMT_VAzGfJt8x8NzOsxrYSa_-KeQual7a_P-jCvz3bGXOpdKF-7RFl_sbmMW4D0Gfw3KOfzdz7Q0cT9c0nRVZ8YBE4/s320/y8.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtZorUv5Rnrc4gCMYIPCpN-Q5bPnptK4dr7C6phsjOFlh9dGC7kmiMOffXAglKs0eAZp_3ajFrP0dqMJ-qVZVaGtbE-XSsZu_M2HrBGu08UPKA5mn1YL2HANHp15ZJCLCvEaOM70Prutw/s1600-h/y9.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430834760010829986" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtZorUv5Rnrc4gCMYIPCpN-Q5bPnptK4dr7C6phsjOFlh9dGC7kmiMOffXAglKs0eAZp_3ajFrP0dqMJ-qVZVaGtbE-XSsZu_M2HrBGu08UPKA5mn1YL2HANHp15ZJCLCvEaOM70Prutw/s320/y9.JPG" border="0" /></a><br /><br />And the animals, as there are the penguins<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNbxYJT7vjsMUf8jpaWoUkrbyVewu7CXOoSc2W6hrJUP2iKGoeDgcFaB6x7mjIl3DU6q-O8m9woKSzg1XpVdZfgPH2s4l968X4EW1lODharMWKAtWfGw4UJc3zkhxPdwv4PL9jtObkGnI/s1600-h/p1.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430836399831800866" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNbxYJT7vjsMUf8jpaWoUkrbyVewu7CXOoSc2W6hrJUP2iKGoeDgcFaB6x7mjIl3DU6q-O8m9woKSzg1XpVdZfgPH2s4l968X4EW1lODharMWKAtWfGw4UJc3zkhxPdwv4PL9jtObkGnI/s320/p1.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsScwtSQ1SfU3nzlUpZz55apZa-9EffrjIAN7GZfjGYm8mdrngakUziPjJNiazG5_ykbsSB0GO7oSB6KMCrrgN00Oc8IsJVhW932lcq25erUJFzIf7c5T7Lov9kKqACXZqQeWEl3yGvBQ/s1600-h/p4.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430837703557555842" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsScwtSQ1SfU3nzlUpZz55apZa-9EffrjIAN7GZfjGYm8mdrngakUziPjJNiazG5_ykbsSB0GO7oSB6KMCrrgN00Oc8IsJVhW932lcq25erUJFzIf7c5T7Lov9kKqACXZqQeWEl3yGvBQ/s320/p4.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSzNxnVXQHyIe7mD7Pp-EpFS7D8Jt4mAzu2gL-O_QYimUbCxzIXSyw6UZWoDFu7-jbG7xz1H7XoD0aRo7hlgfgxkiCFCgXDjIjZhhPNEONoLSETrDYe9vCS4zer4EpN_UShSTVsoMRJjA/s1600-h/p3.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430837692761307554" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSzNxnVXQHyIe7mD7Pp-EpFS7D8Jt4mAzu2gL-O_QYimUbCxzIXSyw6UZWoDFu7-jbG7xz1H7XoD0aRo7hlgfgxkiCFCgXDjIjZhhPNEONoLSETrDYe9vCS4zer4EpN_UShSTVsoMRJjA/s320/p3.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5Y3I9SOMC1n7dGTM-81SREc5n_w0sYB5bxmGCPnqhQPKYczFmUvadKuYT0bpO0qwot05E9gVswWf62c9T9gQ_cj_RjSdVWS0P-o2UQp0jiaQDmtM53CczDxflNRbJdCm0gn7_eIFi328/s1600-h/p6.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430837714736821234" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5Y3I9SOMC1n7dGTM-81SREc5n_w0sYB5bxmGCPnqhQPKYczFmUvadKuYT0bpO0qwot05E9gVswWf62c9T9gQ_cj_RjSdVWS0P-o2UQp0jiaQDmtM53CczDxflNRbJdCm0gn7_eIFi328/s320/p6.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyl3jjVrk14h6XSQ73PM_IM-EHVzkuTlpx2bV4TTzYwDZr-oOLQ_mwbXSp7n3ifMybgAnV0DSgLpvE6Q5nikE-wt9G5vw_JKr3mLzAR6SoFQBllyHVuAHvnHVqg57Tuvov6XesV-RaVGA/s1600-h/vp0.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430837719877802578" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyl3jjVrk14h6XSQ73PM_IM-EHVzkuTlpx2bV4TTzYwDZr-oOLQ_mwbXSp7n3ifMybgAnV0DSgLpvE6Q5nikE-wt9G5vw_JKr3mLzAR6SoFQBllyHVuAHvnHVqg57Tuvov6XesV-RaVGA/s320/vp0.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhs-GAuza6UtvTHDf-7WLofRuKVikFysjJrs_DHjc3t0xUNsu0Q37wxSYanwcLV9AvMsuR8sufvpdgwv2B_Spow471pqPWf0ZeDHtz2VlC9U0wHla2cDZtZasIsOT7YCJBwYu9HrhH4JyQ/s1600-h/vp1.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430839127477864722" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhs-GAuza6UtvTHDf-7WLofRuKVikFysjJrs_DHjc3t0xUNsu0Q37wxSYanwcLV9AvMsuR8sufvpdgwv2B_Spow471pqPWf0ZeDHtz2VlC9U0wHla2cDZtZasIsOT7YCJBwYu9HrhH4JyQ/s320/vp1.JPG" border="0" /></a><br />the seals<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMbEKpAKa1KoC2-Jp5h4Kas0d_t1xYAoZIIZkNuvXSqXHf8tDK9NcqOL5VHJjRSsUIrnPeZ0kfH5YerKToPWXdeAJ92yBf7nTEhAC3P000MRH0dmkN3FudzDDZ4a8-vnSFhde3bESr3Qw/s1600-h/z1.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430842256551376418" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMbEKpAKa1KoC2-Jp5h4Kas0d_t1xYAoZIIZkNuvXSqXHf8tDK9NcqOL5VHJjRSsUIrnPeZ0kfH5YerKToPWXdeAJ92yBf7nTEhAC3P000MRH0dmkN3FudzDDZ4a8-vnSFhde3bESr3Qw/s320/z1.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9PTNtGEYTo2ogj7w_oDyhmMEl20tWc0uLXHKJQ73KkwwCZfFJnOGOjPsixkSINqTv_aVjjxjg8vRvf3BnszS8bDrQvJjyhm4gB7ioaoPCoEpfOyctO-ltkC6NeAAi_9tckklA0RLqdT0/s1600-h/z2.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430842262529313762" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9PTNtGEYTo2ogj7w_oDyhmMEl20tWc0uLXHKJQ73KkwwCZfFJnOGOjPsixkSINqTv_aVjjxjg8vRvf3BnszS8bDrQvJjyhm4gB7ioaoPCoEpfOyctO-ltkC6NeAAi_9tckklA0RLqdT0/s320/z2.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAY2vIzlQNKzRxdo05IQUJNSJPaVSp0QIPpyFU9DLfqiShKjCGyh7uXqXZFpxEc5KGAc80dcGo3KNm9b2OT81xTVXkwUToea3jwXG58AMV4l6IOFenPntvt6TYMFQ4d4HyiMwWIb3n7s0/s1600-h/z3.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430842266383947442" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAY2vIzlQNKzRxdo05IQUJNSJPaVSp0QIPpyFU9DLfqiShKjCGyh7uXqXZFpxEc5KGAc80dcGo3KNm9b2OT81xTVXkwUToea3jwXG58AMV4l6IOFenPntvt6TYMFQ4d4HyiMwWIb3n7s0/s320/z3.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBl9yf3jBT9E6D2QlY56iB9-E8fUnpdfpWW8I_CNtNp7gzXUft4SMIdWfdQhTBh7QqNwHftvuvHP-Qw7CneKr1Sx0OtphlqBJUvIOKC-8rV1Lz9cBr6NTTOrruRyj6MvG1vzg8nvlDUrg/s1600-h/z4.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430844363986998018" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBl9yf3jBT9E6D2QlY56iB9-E8fUnpdfpWW8I_CNtNp7gzXUft4SMIdWfdQhTBh7QqNwHftvuvHP-Qw7CneKr1Sx0OtphlqBJUvIOKC-8rV1Lz9cBr6NTTOrruRyj6MvG1vzg8nvlDUrg/s320/z4.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiv_onN_7GTONla0z47fAZAeYEVJv-9kniPZrsdlfkFPlLSzVAX3v_O4YIsF6JZC-5qwKGxk-iSac8nhAffpz-OJ7Skn9vjT6Frj5jBVSmfdyq2I-LmEFo9LEJZ_Aa23DJXHXoMAJvzcjk/s1600-h/z5.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430844370589891282" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiv_onN_7GTONla0z47fAZAeYEVJv-9kniPZrsdlfkFPlLSzVAX3v_O4YIsF6JZC-5qwKGxk-iSac8nhAffpz-OJ7Skn9vjT6Frj5jBVSmfdyq2I-LmEFo9LEJZ_Aa23DJXHXoMAJvzcjk/s320/z5.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjs2ctHsYXb3A-1dFmOv5h4GQKv70u0FMLmTqhXIgN_NQi05Rtm8HUy_jmtlnADguxE9wu6O17u1Vri2lKR09ekHt4kgqfGM0fcHSMTjy-flISK6QtcgD6-YoqvQPQcCAaO1gQxYoxHerI/s1600-h/z6.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430844374428049154" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjs2ctHsYXb3A-1dFmOv5h4GQKv70u0FMLmTqhXIgN_NQi05Rtm8HUy_jmtlnADguxE9wu6O17u1Vri2lKR09ekHt4kgqfGM0fcHSMTjy-flISK6QtcgD6-YoqvQPQcCAaO1gQxYoxHerI/s320/z6.JPG" border="0" /></a><br />and the whales<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi19B73VAlztS9FuNnCv98T6psAjJHwBspx7XBqIsT026qgHJGreQ5N1mSzf8q6s-vNFhMhHSsl7emteH2dCkQ5I8o4GCbJD3qS8fUzJHxjyY81mvT164IFQN75vkdKhpAVq0jNRFay6bw/s1600-h/w3.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430840438611071058" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi19B73VAlztS9FuNnCv98T6psAjJHwBspx7XBqIsT026qgHJGreQ5N1mSzf8q6s-vNFhMhHSsl7emteH2dCkQ5I8o4GCbJD3qS8fUzJHxjyY81mvT164IFQN75vkdKhpAVq0jNRFay6bw/s320/w3.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhExlWB8d4TEi1QT4SzZ9ztJ0ZjkZqHj0nygAs8CPIe_yc2OPszv-t33a_9WJXhQuQxPyj41kgxd4OIDJAW9E6BiOqPvApI43RqEPSPypwEQDiJRSB19r5Rmr6APVgcFArj9yzZXH6TwAE/s1600-h/w2.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430840431570859618" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhExlWB8d4TEi1QT4SzZ9ztJ0ZjkZqHj0nygAs8CPIe_yc2OPszv-t33a_9WJXhQuQxPyj41kgxd4OIDJAW9E6BiOqPvApI43RqEPSPypwEQDiJRSB19r5Rmr6APVgcFArj9yzZXH6TwAE/s320/w2.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfEZmBN0iYk6vF0f1HPHK52jPMX98T7dEUHPuQlChzim9kMi0EF79Pf224wYojjw2JM1VUpWpFd_fAgQcNTQMnwtgw8WQ5G8ioT_HfUfK-Sa035y_i0pzidQ_f-jeS8fLANcqEvyS-w_0/s1600-h/w1.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430840424859920610" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfEZmBN0iYk6vF0f1HPHK52jPMX98T7dEUHPuQlChzim9kMi0EF79Pf224wYojjw2JM1VUpWpFd_fAgQcNTQMnwtgw8WQ5G8ioT_HfUfK-Sa035y_i0pzidQ_f-jeS8fLANcqEvyS-w_0/s320/w1.JPG" border="0" /></a><br /><br />In spite of the warning at the beginning of the trip that we are ‘on an expedition, not a cruise’, life on board is very comfortable for us. We don’t have to think about anything and everything is delivered in bite-size chunks: the many lectures during the trip there and back (each 2 days) fill our vast lack of knowledge of Antarctica, the food is delicious and plentiful, the ‘landings’ (8 in total) are so well organized that within half an hour, without any waiting, 100 people are safely brought to land in zodiacs.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjg0yjX5OaoacusKSdsCeYRT4xLspU4VOjsXq2F17eipO8rM7YlATJ0VD0DKAcccuuQFCdtFtf6TzKZPM10Eug9qXMPJuRIt9vHgaysoSAZJ-I3i1IfGQmGow7-Ur7g_5qiTrk6lZuWUi0/s1600-h/IMG_6424.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430822437714560338" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjg0yjX5OaoacusKSdsCeYRT4xLspU4VOjsXq2F17eipO8rM7YlATJ0VD0DKAcccuuQFCdtFtf6TzKZPM10Eug9qXMPJuRIt9vHgaysoSAZJ-I3i1IfGQmGow7-Ur7g_5qiTrk6lZuWUi0/s320/IMG_6424.JPG" border="0" /></a><br />And it better be well organized and not too hard for the passengers, as the oldest passenger on board is 96 years old ...... However, for him the walks on land are too much, as they are all through snow, over rocks and through penguin poop (the only piece of clothing provided by the organization is a pair of rubber boots. How convenient!).<br />The only path built is at the Chilean military base we visit, which for the occasion holds an ad-hoc souvenir shop and post office. The men seem very happy with this break, and the extra income of course.<br /><br />To reach Antarctica, we cross the infamous Drake Passage, the water between Cape Horn and Antarctica. Notorious because of the very strong winds and strange currents as here the Atlantic Ocean and Pacific Ocean meet. On ships this leads to the so-called ‘Drake-shake’. But we are lucky, as wind and sea are extremely calm both times. This however does not prevent our ship, free of any form of stabilization, from rolling all day long and making quite some people look for some seasickness pills.<br /><br />On our way back, at the beginning of the last night we pass 'our' Cape Horn at a distance of 40 nautical miles (74 km), and thanks to a temporarily clear sky we can even vaguely distinguish it on the horizon. We celebrate this with an appropriate sparkling bottle, which Auke had received 10 minutes earlier for the most accurate prediction of the time of viewing the first iceberg on our way down. What a perfect timing!<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglYe9nX2JYpuVIU_h1cOtdeK285ehnXl0bvSHK4YN8zdxQ3BMq_rMpOEXvf1v5P7CobcvaeQNJZHX9do_-7kg_Se0g7rEk_89E_E262d_04_Qmv1Jb_3fRsDH52Idynap81VVW89C-WWE/s1600-h/kh1.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430826760501403026" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglYe9nX2JYpuVIU_h1cOtdeK285ehnXl0bvSHK4YN8zdxQ3BMq_rMpOEXvf1v5P7CobcvaeQNJZHX9do_-7kg_Se0g7rEk_89E_E262d_04_Qmv1Jb_3fRsDH52Idynap81VVW89C-WWE/s320/kh1.JPG" border="0" /></a><br /><p align="center"><em>There it is!</em><br /><br /><p align="left">And that's also a beautiful ending to a wonderful trip.<br /><br />After 9 days on board of a large ship and fitting into a program, it’s time to get back to our bikes to go our own way. And that way is the Ruta 3, which will take us in 3070 kilometres in an (almost) straight line to Buenos Aires!<br /><br />****<br /><br />Tja, hoe ga ik Antarctica beschrijven? Ik vrees dat dat me niet gaat lukken, en dat zelfs de foto’s niet in staat zijn om echt over te brengen hoe Antarctica is.<br /><br />De natuur is eenvoudigweg overweldigend. De bergen enorm; de sneeuw meters dik; de vele gletschers huizenhoog, zo niet flatgebouw-hoog; het aantal pinguins oneindig en hun uitwerpselen ook; de pinguin-jongen erg schattig; de ijsbergen groot en klein, grillig gevormd en alle tinten blauw; de zeehonden groot en talrijk; de walvissen mysterieus en indrukwekkend; het water tijdens de ‘poolduik’ ijskoud (we hadden van tevoren niet gedacht dat we onze badkleding nodig gingen hebben, maar dus toch. Zelfs al was het maar voor een minuut of twee).<br /><br />Het enige wat eigenlijk heel gematigd is, is wonderlijk genoeg het weer: met temperaturen tussen de 0 en +5°C was het warmer dan in Europa! Maar dat is natuurlijk wel dankzij het feit dat het hier hoogzomer is, en in Europa hartje winter....<br /><br />Een kleine impressie in beeld:<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgc-ui3ESuNH8EPqEOGjpmfSOaKeNLFvJk_r4qbLBataPhb4JtsO75-0vgIMn-4Fv8n-o_A1LzuwnFbV2Ic8apd1OsbPcF4T9HwRixah1214L9cTAhstD_T8uXBbWypOQ9Pi7Db-FEZQvE/s1600-h/IMG_7267.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430826109106758530" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgc-ui3ESuNH8EPqEOGjpmfSOaKeNLFvJk_r4qbLBataPhb4JtsO75-0vgIMn-4Fv8n-o_A1LzuwnFbV2Ic8apd1OsbPcF4T9HwRixah1214L9cTAhstD_T8uXBbWypOQ9Pi7Db-FEZQvE/s320/IMG_7267.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuSsUyQ4lj2cQE6fdS7So1wiUYezwB_m22y5VG1tetJc5-czFPIbofPaHGcrTC7qmPFkvOl3JYVD_5D71wUSeKhfhFHfqZGq8h-C8HJkcUGbN4gqUUYcgg2L2L3t8vZQCtOvcjgbvlyzs/s1600-h/IMG_7258.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430824679643009426" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuSsUyQ4lj2cQE6fdS7So1wiUYezwB_m22y5VG1tetJc5-czFPIbofPaHGcrTC7qmPFkvOl3JYVD_5D71wUSeKhfhFHfqZGq8h-C8HJkcUGbN4gqUUYcgg2L2L3t8vZQCtOvcjgbvlyzs/s320/IMG_7258.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEja0BoqYbDx-RbbaGcuKSI9RvsvRfs8MQGPl1GoLU90mVyVdCkRsbFl_2zQURNrytYsvUIhsjMUoshTgG-yz7B8EwY9jChBax1ny_TlVCZkR6baUiw-ZhyphenhyphenSn2719-eB2hkcq92R3x-BvSg/s1600-h/IMG_6707.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430824661670098722" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEja0BoqYbDx-RbbaGcuKSI9RvsvRfs8MQGPl1GoLU90mVyVdCkRsbFl_2zQURNrytYsvUIhsjMUoshTgG-yz7B8EwY9jChBax1ny_TlVCZkR6baUiw-ZhyphenhyphenSn2719-eB2hkcq92R3x-BvSg/s320/IMG_6707.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFGLLXm5dvmbDzDdMWld84yHHgKjsbllkUauGuDWLVbTHxEWKkamFTFP5S1Ioo2bpYlXihzqTg6PoEVWuK5_zrAfnPp6YypM_Hw8vuQQPqmZQ8MdPUKjdrkrRt_lmAhtsVX60PbsC1BoQ/s1600-h/IMG_6703.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430824657409159954" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFGLLXm5dvmbDzDdMWld84yHHgKjsbllkUauGuDWLVbTHxEWKkamFTFP5S1Ioo2bpYlXihzqTg6PoEVWuK5_zrAfnPp6YypM_Hw8vuQQPqmZQ8MdPUKjdrkrRt_lmAhtsVX60PbsC1BoQ/s320/IMG_6703.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyoeLBa6xDpmnFAtjsQsFG50BZIVZojdhcUB-Hg-uzul6xciILvhMVWezifKpyyNO6CbDX0V82LJgcxyOy6Xli0EM2uIBMgH-unJzhED-c8ZEGDuaIqN0TK2WZr6wbuuujJvo2xGyTz9k/s1600-h/IMG_6556.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430824653681304242" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyoeLBa6xDpmnFAtjsQsFG50BZIVZojdhcUB-Hg-uzul6xciILvhMVWezifKpyyNO6CbDX0V82LJgcxyOy6Xli0EM2uIBMgH-unJzhED-c8ZEGDuaIqN0TK2WZr6wbuuujJvo2xGyTz9k/s320/IMG_6556.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnEAQMkCbY4uH8PHC9nOGlEf0LCWteCx3PVUV9ttVTAIQPqwFjIzHxp98lM2QqrfyMWUXZAjTYOocERNrvHKR664YRMMzLrbyLLSlvzDfl6XnG3FD_QvE_0IzmCx1k6PtV5Pnq_jJ6FIk/s1600-h/IMG_7164.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430824670301909522" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnEAQMkCbY4uH8PHC9nOGlEf0LCWteCx3PVUV9ttVTAIQPqwFjIzHxp98lM2QqrfyMWUXZAjTYOocERNrvHKR664YRMMzLrbyLLSlvzDfl6XnG3FD_QvE_0IzmCx1k6PtV5Pnq_jJ6FIk/s320/IMG_7164.JPG" border="0" /></a><br /><br />Het prachtige Lemaire kanaal (bijgenaamd Kodak kanaal / Agfa allee):<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKzvkxn_JB5MNzN_ZZvshRjzdSXyc2uyG8ht_mREvKulG0XyrP2JbvBtZ0Xk00_irTjeOEtKoh3LPi8PGR-26Kt2KH-pMiRMKgE9EGHUyISmc8X5lx3l2vOz2PCa1cmwngWyolhngFYRU/s1600-h/lm2.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430827886547827410" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKzvkxn_JB5MNzN_ZZvshRjzdSXyc2uyG8ht_mREvKulG0XyrP2JbvBtZ0Xk00_irTjeOEtKoh3LPi8PGR-26Kt2KH-pMiRMKgE9EGHUyISmc8X5lx3l2vOz2PCa1cmwngWyolhngFYRU/s320/lm2.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaC5XICCz7-PqVGPFFVj6A8cxTQGUAhm_P1uF4Tk8N5gELRiJDX_n6-6_CDka8ATmLFl9hfkjie57JjcZ6bRcl9ZxlZtONfXcr_y_AxZlGSHgHMOJeZasmbrghnxSoGWAIB1GXrE9Fyqs/s1600-h/lm1.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430827883002601058" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaC5XICCz7-PqVGPFFVj6A8cxTQGUAhm_P1uF4Tk8N5gELRiJDX_n6-6_CDka8ATmLFl9hfkjie57JjcZ6bRcl9ZxlZtONfXcr_y_AxZlGSHgHMOJeZasmbrghnxSoGWAIB1GXrE9Fyqs/s320/lm1.JPG" border="0" /></a><br /><br />de ijsbergen<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYC3UQr4v0axzK5A1K2z0ggMXFmvhiasKZPQ2vgYPJJcRjj90sH5mvIjjxeL7kgdBMYk4nBLB_kBrchDCNB86G31Sld9PHwjC9c7EJqnJSXi08t7oi61vgt3lAMFGyZ-AVIzgx9RSQ-pk/s1600-h/y0.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430830461633037634" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYC3UQr4v0axzK5A1K2z0ggMXFmvhiasKZPQ2vgYPJJcRjj90sH5mvIjjxeL7kgdBMYk4nBLB_kBrchDCNB86G31Sld9PHwjC9c7EJqnJSXi08t7oi61vgt3lAMFGyZ-AVIzgx9RSQ-pk/s320/y0.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUWOuU8MtoQ9MwivSAEGONUvYZ_Y9sngHrH8ojqdSWSa_yOKS7qcBvajVXGXkBEiXBJ4w-ZW_DCmCNG95EVFCcPPQPr4Xmk_j0XjypNtJ29QwpxY-H7j5dXjmc0UFijPS_tU6gXaRvkdw/s1600-h/y1.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430830461954541954" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUWOuU8MtoQ9MwivSAEGONUvYZ_Y9sngHrH8ojqdSWSa_yOKS7qcBvajVXGXkBEiXBJ4w-ZW_DCmCNG95EVFCcPPQPr4Xmk_j0XjypNtJ29QwpxY-H7j5dXjmc0UFijPS_tU6gXaRvkdw/s320/y1.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwsDp9uSXjGFidj42iVDuxPjelIbbMN2HL1AH6BXmdFG2sK9Vhplb5P6Z3D6UNwPSqsGcji1M3ixi94b0LqY1gGBdoeVlysq-KGusMmp-AJ02x_iS9YFb_qFPYSeDYnOEMM56TLFKuPFc/s1600-h/y2.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430830469062904226" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwsDp9uSXjGFidj42iVDuxPjelIbbMN2HL1AH6BXmdFG2sK9Vhplb5P6Z3D6UNwPSqsGcji1M3ixi94b0LqY1gGBdoeVlysq-KGusMmp-AJ02x_iS9YFb_qFPYSeDYnOEMM56TLFKuPFc/s320/y2.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8AzvqRbLPe0R7jvc5tcwpwj8X9-laLEler0CXYT1QeP0P8OBs_i5ZciDPyIIp86guckOTKMkygEg4Epy15v50BWL3ZQlIPWoqpcJI5BnscZofissWvYPbw3DVtUtS4NbHS11lG8n_uuM/s1600-h/y3.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430830475800076370" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8AzvqRbLPe0R7jvc5tcwpwj8X9-laLEler0CXYT1QeP0P8OBs_i5ZciDPyIIp86guckOTKMkygEg4Epy15v50BWL3ZQlIPWoqpcJI5BnscZofissWvYPbw3DVtUtS4NbHS11lG8n_uuM/s320/y3.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7CfJL88H3rLYEWkuy76gMX4K8adOewcMdceQ82oiXjGJ3Noud-dtSmFtiMJGNPM-AWcQvcnfUHm5Z2pXRQfXPcS4lwaaCqzHVWgEovQJ8Hz9ccV1njnpz8dJcdBJIYEBLr1x3p78KOGE/s1600-h/y4.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430830483075379010" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7CfJL88H3rLYEWkuy76gMX4K8adOewcMdceQ82oiXjGJ3Noud-dtSmFtiMJGNPM-AWcQvcnfUHm5Z2pXRQfXPcS4lwaaCqzHVWgEovQJ8Hz9ccV1njnpz8dJcdBJIYEBLr1x3p78KOGE/s320/y4.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiL-DxbwHcnBR_hrSGfKwxHIOmAU0WIzCQX8H453HX9idSIEt3shshE81Y89h8hfu3Oq35ia_ZnsxNpgHzrDQN20k_56v1LUel-krkNVEaHRJEWb4pKk-pYO-tIBrAeqHnI4IduxxSmKYg/s1600-h/y5.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430833225921358866" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiL-DxbwHcnBR_hrSGfKwxHIOmAU0WIzCQX8H453HX9idSIEt3shshE81Y89h8hfu3Oq35ia_ZnsxNpgHzrDQN20k_56v1LUel-krkNVEaHRJEWb4pKk-pYO-tIBrAeqHnI4IduxxSmKYg/s320/y5.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhflUv1ntpb9oM35-QOpB-MM-ycXsm5aaAw0hOoaNU-g8hMpSV6UWS51oI7Wdswp6gauogaNsurEhoNajD8u5nJo5Kj06-hxtxtqAyxFpC40ny3ica7JA_X1mpzNJmBBRpA2A8qf6iY5q0/s1600-h/y6.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430834745568923362" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhflUv1ntpb9oM35-QOpB-MM-ycXsm5aaAw0hOoaNU-g8hMpSV6UWS51oI7Wdswp6gauogaNsurEhoNajD8u5nJo5Kj06-hxtxtqAyxFpC40ny3ica7JA_X1mpzNJmBBRpA2A8qf6iY5q0/s320/y6.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcno_ncgZoIx-YakSOXwBmqnVfmZTG-iXaqJ2JBY2jpBqT5-tnHfWYIiRvSxsqWytWRzOWkCf8jA9KQLJNU5geuzufrBjBJPtuL_13W4tI-fwUpVjBTfAto34TmkcDjoriXj0N5SkMUqc/s1600-h/y7.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430834752319971362" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcno_ncgZoIx-YakSOXwBmqnVfmZTG-iXaqJ2JBY2jpBqT5-tnHfWYIiRvSxsqWytWRzOWkCf8jA9KQLJNU5geuzufrBjBJPtuL_13W4tI-fwUpVjBTfAto34TmkcDjoriXj0N5SkMUqc/s320/y7.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzv5k7iuSUD7p1c8mXSf1BIhyphenhyphenIOhCRuzJjg6MwOx3Toc3fHLYCDMMT_VAzGfJt8x8NzOsxrYSa_-KeQual7a_P-jCvz3bGXOpdKF-7RFl_sbmMW4D0Gfw3KOfzdz7Q0cT9c0nRVZ8YBE4/s1600-h/y8.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430834755365692066" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzv5k7iuSUD7p1c8mXSf1BIhyphenhyphenIOhCRuzJjg6MwOx3Toc3fHLYCDMMT_VAzGfJt8x8NzOsxrYSa_-KeQual7a_P-jCvz3bGXOpdKF-7RFl_sbmMW4D0Gfw3KOfzdz7Q0cT9c0nRVZ8YBE4/s320/y8.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtZorUv5Rnrc4gCMYIPCpN-Q5bPnptK4dr7C6phsjOFlh9dGC7kmiMOffXAglKs0eAZp_3ajFrP0dqMJ-qVZVaGtbE-XSsZu_M2HrBGu08UPKA5mn1YL2HANHp15ZJCLCvEaOM70Prutw/s1600-h/y9.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430834760010829986" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtZorUv5Rnrc4gCMYIPCpN-Q5bPnptK4dr7C6phsjOFlh9dGC7kmiMOffXAglKs0eAZp_3ajFrP0dqMJ-qVZVaGtbE-XSsZu_M2HrBGu08UPKA5mn1YL2HANHp15ZJCLCvEaOM70Prutw/s320/y9.JPG" border="0" /></a><br /><br />En natuurlijk de dieren, zoals daar zijn de pinguins<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNbxYJT7vjsMUf8jpaWoUkrbyVewu7CXOoSc2W6hrJUP2iKGoeDgcFaB6x7mjIl3DU6q-O8m9woKSzg1XpVdZfgPH2s4l968X4EW1lODharMWKAtWfGw4UJc3zkhxPdwv4PL9jtObkGnI/s1600-h/p1.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430836399831800866" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNbxYJT7vjsMUf8jpaWoUkrbyVewu7CXOoSc2W6hrJUP2iKGoeDgcFaB6x7mjIl3DU6q-O8m9woKSzg1XpVdZfgPH2s4l968X4EW1lODharMWKAtWfGw4UJc3zkhxPdwv4PL9jtObkGnI/s320/p1.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsScwtSQ1SfU3nzlUpZz55apZa-9EffrjIAN7GZfjGYm8mdrngakUziPjJNiazG5_ykbsSB0GO7oSB6KMCrrgN00Oc8IsJVhW932lcq25erUJFzIf7c5T7Lov9kKqACXZqQeWEl3yGvBQ/s1600-h/p4.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430837703557555842" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsScwtSQ1SfU3nzlUpZz55apZa-9EffrjIAN7GZfjGYm8mdrngakUziPjJNiazG5_ykbsSB0GO7oSB6KMCrrgN00Oc8IsJVhW932lcq25erUJFzIf7c5T7Lov9kKqACXZqQeWEl3yGvBQ/s320/p4.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSzNxnVXQHyIe7mD7Pp-EpFS7D8Jt4mAzu2gL-O_QYimUbCxzIXSyw6UZWoDFu7-jbG7xz1H7XoD0aRo7hlgfgxkiCFCgXDjIjZhhPNEONoLSETrDYe9vCS4zer4EpN_UShSTVsoMRJjA/s1600-h/p3.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430837692761307554" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSzNxnVXQHyIe7mD7Pp-EpFS7D8Jt4mAzu2gL-O_QYimUbCxzIXSyw6UZWoDFu7-jbG7xz1H7XoD0aRo7hlgfgxkiCFCgXDjIjZhhPNEONoLSETrDYe9vCS4zer4EpN_UShSTVsoMRJjA/s320/p3.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5Y3I9SOMC1n7dGTM-81SREc5n_w0sYB5bxmGCPnqhQPKYczFmUvadKuYT0bpO0qwot05E9gVswWf62c9T9gQ_cj_RjSdVWS0P-o2UQp0jiaQDmtM53CczDxflNRbJdCm0gn7_eIFi328/s1600-h/p6.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430837714736821234" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5Y3I9SOMC1n7dGTM-81SREc5n_w0sYB5bxmGCPnqhQPKYczFmUvadKuYT0bpO0qwot05E9gVswWf62c9T9gQ_cj_RjSdVWS0P-o2UQp0jiaQDmtM53CczDxflNRbJdCm0gn7_eIFi328/s320/p6.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyl3jjVrk14h6XSQ73PM_IM-EHVzkuTlpx2bV4TTzYwDZr-oOLQ_mwbXSp7n3ifMybgAnV0DSgLpvE6Q5nikE-wt9G5vw_JKr3mLzAR6SoFQBllyHVuAHvnHVqg57Tuvov6XesV-RaVGA/s1600-h/vp0.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430837719877802578" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyl3jjVrk14h6XSQ73PM_IM-EHVzkuTlpx2bV4TTzYwDZr-oOLQ_mwbXSp7n3ifMybgAnV0DSgLpvE6Q5nikE-wt9G5vw_JKr3mLzAR6SoFQBllyHVuAHvnHVqg57Tuvov6XesV-RaVGA/s320/vp0.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhs-GAuza6UtvTHDf-7WLofRuKVikFysjJrs_DHjc3t0xUNsu0Q37wxSYanwcLV9AvMsuR8sufvpdgwv2B_Spow471pqPWf0ZeDHtz2VlC9U0wHla2cDZtZasIsOT7YCJBwYu9HrhH4JyQ/s1600-h/vp1.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430839127477864722" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhs-GAuza6UtvTHDf-7WLofRuKVikFysjJrs_DHjc3t0xUNsu0Q37wxSYanwcLV9AvMsuR8sufvpdgwv2B_Spow471pqPWf0ZeDHtz2VlC9U0wHla2cDZtZasIsOT7YCJBwYu9HrhH4JyQ/s320/vp1.JPG" border="0" /></a><br />de zeehonden en zeeolifanten<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMbEKpAKa1KoC2-Jp5h4Kas0d_t1xYAoZIIZkNuvXSqXHf8tDK9NcqOL5VHJjRSsUIrnPeZ0kfH5YerKToPWXdeAJ92yBf7nTEhAC3P000MRH0dmkN3FudzDDZ4a8-vnSFhde3bESr3Qw/s1600-h/z1.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430842256551376418" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMbEKpAKa1KoC2-Jp5h4Kas0d_t1xYAoZIIZkNuvXSqXHf8tDK9NcqOL5VHJjRSsUIrnPeZ0kfH5YerKToPWXdeAJ92yBf7nTEhAC3P000MRH0dmkN3FudzDDZ4a8-vnSFhde3bESr3Qw/s320/z1.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9PTNtGEYTo2ogj7w_oDyhmMEl20tWc0uLXHKJQ73KkwwCZfFJnOGOjPsixkSINqTv_aVjjxjg8vRvf3BnszS8bDrQvJjyhm4gB7ioaoPCoEpfOyctO-ltkC6NeAAi_9tckklA0RLqdT0/s1600-h/z2.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430842262529313762" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9PTNtGEYTo2ogj7w_oDyhmMEl20tWc0uLXHKJQ73KkwwCZfFJnOGOjPsixkSINqTv_aVjjxjg8vRvf3BnszS8bDrQvJjyhm4gB7ioaoPCoEpfOyctO-ltkC6NeAAi_9tckklA0RLqdT0/s320/z2.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAY2vIzlQNKzRxdo05IQUJNSJPaVSp0QIPpyFU9DLfqiShKjCGyh7uXqXZFpxEc5KGAc80dcGo3KNm9b2OT81xTVXkwUToea3jwXG58AMV4l6IOFenPntvt6TYMFQ4d4HyiMwWIb3n7s0/s1600-h/z3.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430842266383947442" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAY2vIzlQNKzRxdo05IQUJNSJPaVSp0QIPpyFU9DLfqiShKjCGyh7uXqXZFpxEc5KGAc80dcGo3KNm9b2OT81xTVXkwUToea3jwXG58AMV4l6IOFenPntvt6TYMFQ4d4HyiMwWIb3n7s0/s320/z3.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBl9yf3jBT9E6D2QlY56iB9-E8fUnpdfpWW8I_CNtNp7gzXUft4SMIdWfdQhTBh7QqNwHftvuvHP-Qw7CneKr1Sx0OtphlqBJUvIOKC-8rV1Lz9cBr6NTTOrruRyj6MvG1vzg8nvlDUrg/s1600-h/z4.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430844363986998018" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBl9yf3jBT9E6D2QlY56iB9-E8fUnpdfpWW8I_CNtNp7gzXUft4SMIdWfdQhTBh7QqNwHftvuvHP-Qw7CneKr1Sx0OtphlqBJUvIOKC-8rV1Lz9cBr6NTTOrruRyj6MvG1vzg8nvlDUrg/s320/z4.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiv_onN_7GTONla0z47fAZAeYEVJv-9kniPZrsdlfkFPlLSzVAX3v_O4YIsF6JZC-5qwKGxk-iSac8nhAffpz-OJ7Skn9vjT6Frj5jBVSmfdyq2I-LmEFo9LEJZ_Aa23DJXHXoMAJvzcjk/s1600-h/z5.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430844370589891282" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiv_onN_7GTONla0z47fAZAeYEVJv-9kniPZrsdlfkFPlLSzVAX3v_O4YIsF6JZC-5qwKGxk-iSac8nhAffpz-OJ7Skn9vjT6Frj5jBVSmfdyq2I-LmEFo9LEJZ_Aa23DJXHXoMAJvzcjk/s320/z5.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjs2ctHsYXb3A-1dFmOv5h4GQKv70u0FMLmTqhXIgN_NQi05Rtm8HUy_jmtlnADguxE9wu6O17u1Vri2lKR09ekHt4kgqfGM0fcHSMTjy-flISK6QtcgD6-YoqvQPQcCAaO1gQxYoxHerI/s1600-h/z6.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430844374428049154" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjs2ctHsYXb3A-1dFmOv5h4GQKv70u0FMLmTqhXIgN_NQi05Rtm8HUy_jmtlnADguxE9wu6O17u1Vri2lKR09ekHt4kgqfGM0fcHSMTjy-flISK6QtcgD6-YoqvQPQcCAaO1gQxYoxHerI/s320/z6.JPG" border="0" /></a><br />en de walvissen<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi19B73VAlztS9FuNnCv98T6psAjJHwBspx7XBqIsT026qgHJGreQ5N1mSzf8q6s-vNFhMhHSsl7emteH2dCkQ5I8o4GCbJD3qS8fUzJHxjyY81mvT164IFQN75vkdKhpAVq0jNRFay6bw/s1600-h/w3.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430840438611071058" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi19B73VAlztS9FuNnCv98T6psAjJHwBspx7XBqIsT026qgHJGreQ5N1mSzf8q6s-vNFhMhHSsl7emteH2dCkQ5I8o4GCbJD3qS8fUzJHxjyY81mvT164IFQN75vkdKhpAVq0jNRFay6bw/s320/w3.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhExlWB8d4TEi1QT4SzZ9ztJ0ZjkZqHj0nygAs8CPIe_yc2OPszv-t33a_9WJXhQuQxPyj41kgxd4OIDJAW9E6BiOqPvApI43RqEPSPypwEQDiJRSB19r5Rmr6APVgcFArj9yzZXH6TwAE/s1600-h/w2.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430840431570859618" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhExlWB8d4TEi1QT4SzZ9ztJ0ZjkZqHj0nygAs8CPIe_yc2OPszv-t33a_9WJXhQuQxPyj41kgxd4OIDJAW9E6BiOqPvApI43RqEPSPypwEQDiJRSB19r5Rmr6APVgcFArj9yzZXH6TwAE/s320/w2.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfEZmBN0iYk6vF0f1HPHK52jPMX98T7dEUHPuQlChzim9kMi0EF79Pf224wYojjw2JM1VUpWpFd_fAgQcNTQMnwtgw8WQ5G8ioT_HfUfK-Sa035y_i0pzidQ_f-jeS8fLANcqEvyS-w_0/s1600-h/w1.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430840424859920610" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfEZmBN0iYk6vF0f1HPHK52jPMX98T7dEUHPuQlChzim9kMi0EF79Pf224wYojjw2JM1VUpWpFd_fAgQcNTQMnwtgw8WQ5G8ioT_HfUfK-Sa035y_i0pzidQ_f-jeS8fLANcqEvyS-w_0/s320/w1.JPG" border="0" /></a><br /><br />Ondanks dat we aan het begin van de reis worden gewaarschuwd dat dit ‘een expeditie is, en geen cruise’, is het leven aan boord voor ons erg comfortabel. We hoeven nergens over na te denken en alles wordt ons in hapklare brokken aangeleverd: de vele lezingen gedurende de heen- en terugreis (elk 2 dagen) vullen ons enorme gebrek aan kennis van Antarctica, het eten is heerlijk en overvloedig, de landbezoeken (zo’n 8 in totaal) zijn zo goed georganiseerd dat er binnen een half uur tijd zonder wachten 100 mensen met rubberboten veilig aan land worden gebracht.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjg0yjX5OaoacusKSdsCeYRT4xLspU4VOjsXq2F17eipO8rM7YlATJ0VD0DKAcccuuQFCdtFtf6TzKZPM10Eug9qXMPJuRIt9vHgaysoSAZJ-I3i1IfGQmGow7-Ur7g_5qiTrk6lZuWUi0/s1600-h/IMG_6424.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430822437714560338" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjg0yjX5OaoacusKSdsCeYRT4xLspU4VOjsXq2F17eipO8rM7YlATJ0VD0DKAcccuuQFCdtFtf6TzKZPM10Eug9qXMPJuRIt9vHgaysoSAZJ-I3i1IfGQmGow7-Ur7g_5qiTrk6lZuWUi0/s320/IMG_6424.JPG" border="0" /></a><br />En dat is allemaal maar goed ook, want de oudste passagier aan boord is 96 jaar oud...... Wel zijn voor hem de wandelingen aan land te zwaar, want deze gaan uitsluitend door sneeuw, over rotsen en door pinguinpoep (de enige kleding die wordt verstrekt door de organisatie is een paar rubber laarzen. Hoe praktisch!). Het enige aangelegde pad is bij de Chileense militaire basis die we bezoeken en waar de mannen voor de gelegenheid een ad-hoc souvenirwinkeltje en postkantoor hebben ingericht. Ze lijken erg blij met dit verzetje en de extra inkomsten.<br /><br />Om Antarctica te bereiken moeten we de beruchte Drake passage oversteken, het water tussen Kaap Hoorn en Antarctica. Berucht omdat het hier vreselijk kan spoken als gevolg van zeer harde wind en rare stromingen doordat hier de Atlantische Oceaan en Stille Oceaan elkaar ontmoeten. En dit leidt dan op de schepen tot de zogenaamde ‘Drake-shake’. Maar we hebben geluk, zowel heen als terug zijn de wind en de zee extreem rustig. Wat ons schip, niet gehinderd door enige vorm van stabilisatie, er niet van weerhoudt vrolijk heen en weer te rollen en alsnog de nodige mensen naar de zeeziektepillen doet grijpen.<br /><br />Op de terugweg passeren we aan het begin van de laatste avond ‘onze’ Kaap Hoorn op een afstand van 40 zeemijl (74 km), en dankzij een tijdelijke opklaring is deze zelfs aan de horizon vaag te onderscheiden. We vieren dit op gepaste wijze met een fles bubbels die Auke 10 minuten eerder overhandigd heeft gekregen wegens het juist voorspellen van het tijdstip van de eerste ijsberg op de heenweg. Wat een timing!!<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglYe9nX2JYpuVIU_h1cOtdeK285ehnXl0bvSHK4YN8zdxQ3BMq_rMpOEXvf1v5P7CobcvaeQNJZHX9do_-7kg_Se0g7rEk_89E_E262d_04_Qmv1Jb_3fRsDH52Idynap81VVW89C-WWE/s1600-h/kh1.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430826760501403026" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglYe9nX2JYpuVIU_h1cOtdeK285ehnXl0bvSHK4YN8zdxQ3BMq_rMpOEXvf1v5P7CobcvaeQNJZHX9do_-7kg_Se0g7rEk_89E_E262d_04_Qmv1Jb_3fRsDH52Idynap81VVW89C-WWE/s320/kh1.JPG" border="0" /></a><br /><p align="center"><em>Daar is-t-ie!!</em><br /><br /><p align="left">En dat is ook meteen een mooie afsluiting van een prachtige reis.<br /><br />Na 9 dagen aan boord van een groot schip en meedraaien in een programma is het ook tijd om weer met onze motoren onze eigen weg te gaan. En die weg is de ruta 3, die ons in 3070 kilometer in een (bijna) rechte lijn naar Buenos Aires gaat brengen!</p>Auke and Mariekehttp://www.blogger.com/profile/04847889361767015722noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-7535332493493135198.post-80220923686932760562010-01-15T16:36:00.016+01:002010-01-15T19:45:02.891+01:00And from now on we’ll be heading north… or not?On our way further south we are lucky, as suddenly the wind is off for a couple of days! And that makes it so much nicer to drive, both on tarmac and on the odd piece of gravelroad we encounter. And all the things we see on our way are also worthwhile:<br /><br />The mountain FitzRoy, which is almost always hidden in clouds, but especially for us (no?) the sky is clear.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEis864y9_I-zXJzQlT_dGQrtEHA6CCdDM4Hikm_JkathYmDW6UZYtXvkvz9zzOxL12QZNiOC2yn1_NK52_sbEYKj2BHV2QzAyqgEUqRfgows5IP976xyQH1wAk_P3yNF1jsrclnivaLl4c/s1600-h/fitzroy.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427028826849341042" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEis864y9_I-zXJzQlT_dGQrtEHA6CCdDM4Hikm_JkathYmDW6UZYtXvkvz9zzOxL12QZNiOC2yn1_NK52_sbEYKj2BHV2QzAyqgEUqRfgows5IP976xyQH1wAk_P3yNF1jsrclnivaLl4c/s320/fitzroy.JPG" border="0" /></a><br />The glacier Perito Moreno, 30 km long, 5 km wide and 30to 60 meter high above water. Under water there is another 110 meter.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZlo8JjqtLe3EmkRX9s2evuoqDS2PDjg0YOq1GVdjkUOaBQOV3pPeXIJsS1goZz4kdJaiIQLJN6uHjnM1RH9DS2Tq38WLAuHMnP1vkdwG8Bs_SalnR0AQ04sDH8GG6YV5w7epbSA3-mZc/s1600-h/pm1.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427029395287094898" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZlo8JjqtLe3EmkRX9s2evuoqDS2PDjg0YOq1GVdjkUOaBQOV3pPeXIJsS1goZz4kdJaiIQLJN6uHjnM1RH9DS2Tq38WLAuHMnP1vkdwG8Bs_SalnR0AQ04sDH8GG6YV5w7epbSA3-mZc/s320/pm1.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYA3jUH6HlBTBKFR9RyEipu0sYPMhTRmzAHNMmIqOW_4JnzuHvBmRtG_i_0qxGhj2opUqvhf5BV_bgT-H4EmIZf3kMgLLYO-4yadpgQrcR-Eo64sZyHfjKh9ofqxqXNOdGQAOQKKxw7Sk/s1600-h/pm6.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427030082983285650" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYA3jUH6HlBTBKFR9RyEipu0sYPMhTRmzAHNMmIqOW_4JnzuHvBmRtG_i_0qxGhj2opUqvhf5BV_bgT-H4EmIZf3kMgLLYO-4yadpgQrcR-Eo64sZyHfjKh9ofqxqXNOdGQAOQKKxw7Sk/s320/pm6.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZbBJhypTFRVJg6JauP0uqydKKo6SSAKHZnb-IblAXwkvS6VlWm9OiyyTyLDsRAgqqYEAX9PpI0GoWyS0R5MHA4kMd_W48uUQ5FtbJlthaay6iKJpeqFTl-_FiHMqDnu6CYYJkV9jGdiU/s1600-h/pm7.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427030463810139810" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZbBJhypTFRVJg6JauP0uqydKKo6SSAKHZnb-IblAXwkvS6VlWm9OiyyTyLDsRAgqqYEAX9PpI0GoWyS0R5MHA4kMd_W48uUQ5FtbJlthaay6iKJpeqFTl-_FiHMqDnu6CYYJkV9jGdiU/s320/pm7.JPG" border="0" /></a><br />Just one more....<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTw0h6fq6XU83-3YO8oymfRbcQfas_gFX3PaHm2yIcwFjjnF6bYXiQgWX7vYVX-5bvCV2Wp9P2YDYfsrdC8oBLc2s3PTQE2QduUTI1vc9Qp9JXvLjfclgmzvuY5bdcTZ98LVuBY58vIks/s1600-h/pm9.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427031120588703746" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTw0h6fq6XU83-3YO8oymfRbcQfas_gFX3PaHm2yIcwFjjnF6bYXiQgWX7vYVX-5bvCV2Wp9P2YDYfsrdC8oBLc2s3PTQE2QduUTI1vc9Qp9JXvLjfclgmzvuY5bdcTZ98LVuBY58vIks/s320/pm9.JPG" border="0" /></a><br />On the Perito Moreno we hike a bit on crampons, impressionante!<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIvFHLwB8lCRZFUOX6q_TAi6T3Go6obSjGJnJllZAnO5CxGgcOtTEycpeFE_QHwM1lFVd4etILKcI9T5Ncx2KNS5TquAEWqsK3ReO2Q4U3Y9i3r-zQVn9h5oV8vU0h2NgkECPM8YkFnWU/s1600-h/gw2.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427031934393045202" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIvFHLwB8lCRZFUOX6q_TAi6T3Go6obSjGJnJllZAnO5CxGgcOtTEycpeFE_QHwM1lFVd4etILKcI9T5Ncx2KNS5TquAEWqsK3ReO2Q4U3Y9i3r-zQVn9h5oV8vU0h2NgkECPM8YkFnWU/s320/gw2.JPG" border="0" /></a><br />At the end of the hike we drink a whisky with 400 year old glacier ice.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSVfqpGbonQbR9ulv6RAKCHU-AoIk6rR1L1QAGbnkJGiCRJ2um84shQ_CWDlIqfa1w_0mKt8DhcNoDJP3tLB28ZKzvFJyNq-O80JT-J6nlajqoOBlMkuKNWWHr7A-6UCi1vNIcgcQ9LLc/s1600-h/whiskey+1.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427032480333736562" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSVfqpGbonQbR9ulv6RAKCHU-AoIk6rR1L1QAGbnkJGiCRJ2um84shQ_CWDlIqfa1w_0mKt8DhcNoDJP3tLB28ZKzvFJyNq-O80JT-J6nlajqoOBlMkuKNWWHr7A-6UCi1vNIcgcQ9LLc/s320/whiskey+1.JPG" border="0" /></a><br />Then we continue to Torres del Paine, the famous national park with steep mountains and glaciers in the South of Chile and Chile’s answer to Argentine’s Mount FitzRoy and the Perito Moreno glacier.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiG2Po5lLXt7mLxbq5cHlOTh8yF4Cq9MlKdwWxb2rDa-HPUcV1SjiqAz0E9e3C61G9yHDGouI-P54ByKtxMkp70W0U7Ncgq_FAxTgPrO8O5x81qUWvVfUpGvV8glViV1m6XH9smjBQQLfA/s1600-h/TdP.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427034200569688738" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiG2Po5lLXt7mLxbq5cHlOTh8yF4Cq9MlKdwWxb2rDa-HPUcV1SjiqAz0E9e3C61G9yHDGouI-P54ByKtxMkp70W0U7Ncgq_FAxTgPrO8O5x81qUWvVfUpGvV8glViV1m6XH9smjBQQLfA/s320/TdP.JPG" border="0" /></a><br />A beautiful park, but Auke could not appreciate it; for a landscape that is no different from what we have seen the past weeks now to pay € 22! But, even the Guanaco’s appreciate the view (comment Auke: they are not known for excessive intelligence).<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq7NWufvMNzb8ImVNFkNhoU3Y1IPrd2_EIGvES-4VNSkiOyIiEtnatc2juwGTduop-ZKXZm8t8RavvU2SG-rLK45VMpEZ3KcBeAnMGK23JZGlbYaIYgnqsae2_s2xEZivBbHMsPBzD7us/s1600-h/TdP+guanaco%27s.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427034211731926818" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq7NWufvMNzb8ImVNFkNhoU3Y1IPrd2_EIGvES-4VNSkiOyIiEtnatc2juwGTduop-ZKXZm8t8RavvU2SG-rLK45VMpEZ3KcBeAnMGK23JZGlbYaIYgnqsae2_s2xEZivBbHMsPBzD7us/s320/TdP+guanaco%27s.JPG" border="0" /></a><br /><br />We also visit Isla Magdalena, a little island in the Strait of Magellan that you can walk around in an hour. Three quarters of the year the island is deserted, but in breeding season (which is now) it is inhabited by a lot of penguins. About 200.000. Beautiful to see and hear, the smell is less appealing.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiYCFnvdrNVAJKkoi4T1gk_aYZNyY-2zQfia6Gl1DXbVSnDPyDJ_PWcVqgtssO8HBxBVBB_-Fn7RmXlPs-NTUXdBRiBVvCDHJsFsI3Z88rWhX_wtux_J4eONCksicDEKwRoNAYwBW7LKo/s1600-h/pinguins2d.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427034213955806050" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiYCFnvdrNVAJKkoi4T1gk_aYZNyY-2zQfia6Gl1DXbVSnDPyDJ_PWcVqgtssO8HBxBVBB_-Fn7RmXlPs-NTUXdBRiBVvCDHJsFsI3Z88rWhX_wtux_J4eONCksicDEKwRoNAYwBW7LKo/s320/pinguins2d.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRaUqvgTofEPUMQemJJigiqws35xy4ZQgbwgXcA_3NQs7J8vxRk5U2SolMByamiIhluYSTw4xaCMLrPpJorgVGhWfr9J7UagtgYOCb3TQFVhd4FqC0g774gq3Dqbb8i4pRspTrpKhisko/s1600-h/piguins1.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427036006482943634" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRaUqvgTofEPUMQemJJigiqws35xy4ZQgbwgXcA_3NQs7J8vxRk5U2SolMByamiIhluYSTw4xaCMLrPpJorgVGhWfr9J7UagtgYOCb3TQFVhd4FqC0g774gq3Dqbb8i4pRspTrpKhisko/s320/piguins1.JPG" border="0" /></a><br />For the trip to the island a ferryboat is used, which is practical to park your bike. According to the gentleman checking our tickets leaving the bikes in the harbour was unsafe, so we’d better park them on the ferry.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhukaiGYhvkmepvclBrWoYYuyYzhCWMBNgapxv_XYOTZS7ukAbyatRKM9hPj-nYdS64E9SDZrogY53NZr7jijzgI0wxJ_BGOmvACO2KTxtPvlgBwKUk7w-1pbIzrOHl5YLMBPMy6aCP8cc/s1600-h/motoren+parkeren.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427034225233565234" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhukaiGYhvkmepvclBrWoYYuyYzhCWMBNgapxv_XYOTZS7ukAbyatRKM9hPj-nYdS64E9SDZrogY53NZr7jijzgI0wxJ_BGOmvACO2KTxtPvlgBwKUk7w-1pbIzrOHl5YLMBPMy6aCP8cc/s320/motoren+parkeren.JPG" border="0" /></a><br /><br />And now we are there, in the most Southern city of the world, Ushuaia on Tierra del Fuego (Land of Fire). Also called end of the world (‘fin del mundo’) and various other things (culo = ass).<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhELeQuk6C777-WnyX8eIaHHWbU81uLXcM4PmU2fiJR93uku2BaH80raAZi1j-2a2MJ5AgFI15_L7iCyVCj_A4eQdr6-tsQkfABPigfPNLpMrR5Xwm6mUAJn6m905J3qUq5cvyC10mksnY/s1600-h/ushuaia.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427034231018011362" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhELeQuk6C777-WnyX8eIaHHWbU81uLXcM4PmU2fiJR93uku2BaH80raAZi1j-2a2MJ5AgFI15_L7iCyVCj_A4eQdr6-tsQkfABPigfPNLpMrR5Xwm6mUAJn6m905J3qUq5cvyC10mksnY/s320/ushuaia.JPG" border="0" /></a><br />From here you cannot ride further south, only north (or a liitle bit west for the obligatory picture at the sign where the road ends (yes, we will). The only way to go south is by boat, for example to Puerto Williams, a military base with the most southern post office in the world. Or a boat to Cape Horn, the cape that we are heading for the past 8 months. Or a boat to the South Pole, and that is exactly what we are going to do …. Much to our own surprise we booked a last-minute 10-day boat trip to Antarctica, as this is probably the only reasonable opportunity in our lives to visit that continent.<br /><br />So tomorrow we’ll embark on the <em>любовь орлова</em> (the Lyubov Orlova, a Russian ship, so we can practice the language ?!) and today we buy an Antarctic proof wardrobe. And pills against motion sickness.<br /><br />Finishing with the answers to some common questions:<br />- No, we do not see anything here of the Dakar Rally, that indeed is in Argentine and Chile, but some 3000 km North of us. We do see some stuff on TV, but miss too much to really know what is happening<br />- Marieke’s sore teeth and oil leaking bike both have been cured more or less and are doing fine<br /><br />*****<br /><br />Op weg naar het zuiden hebben we geluk, want de wind is zomaar een paar dagen uit! En ineens wordt het een heel stuk aangenamer om te rijden, zowel over asfalt als over de paar stukken onverhard die we nog tegenkwamen. En wat we verder onderweg nog tegenkomen is de moeite waard:<br /><br />De berg Mount FitzRoy, die bijna altijd in wolken gehuld is, maar speciaal voor ons (toch?) uit de wolken is.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEis864y9_I-zXJzQlT_dGQrtEHA6CCdDM4Hikm_JkathYmDW6UZYtXvkvz9zzOxL12QZNiOC2yn1_NK52_sbEYKj2BHV2QzAyqgEUqRfgows5IP976xyQH1wAk_P3yNF1jsrclnivaLl4c/s1600-h/fitzroy.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427028826849341042" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEis864y9_I-zXJzQlT_dGQrtEHA6CCdDM4Hikm_JkathYmDW6UZYtXvkvz9zzOxL12QZNiOC2yn1_NK52_sbEYKj2BHV2QzAyqgEUqRfgows5IP976xyQH1wAk_P3yNF1jsrclnivaLl4c/s320/fitzroy.JPG" border="0" /></a><br /><br />De gletscher Perito Moreno, 30 km lang, 5 km breed en 30 tot 60 meter hoog (het stuk boven water, het stuk onder water is 110 meter hoog)<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZlo8JjqtLe3EmkRX9s2evuoqDS2PDjg0YOq1GVdjkUOaBQOV3pPeXIJsS1goZz4kdJaiIQLJN6uHjnM1RH9DS2Tq38WLAuHMnP1vkdwG8Bs_SalnR0AQ04sDH8GG6YV5w7epbSA3-mZc/s1600-h/pm1.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427029395287094898" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZlo8JjqtLe3EmkRX9s2evuoqDS2PDjg0YOq1GVdjkUOaBQOV3pPeXIJsS1goZz4kdJaiIQLJN6uHjnM1RH9DS2Tq38WLAuHMnP1vkdwG8Bs_SalnR0AQ04sDH8GG6YV5w7epbSA3-mZc/s320/pm1.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYA3jUH6HlBTBKFR9RyEipu0sYPMhTRmzAHNMmIqOW_4JnzuHvBmRtG_i_0qxGhj2opUqvhf5BV_bgT-H4EmIZf3kMgLLYO-4yadpgQrcR-Eo64sZyHfjKh9ofqxqXNOdGQAOQKKxw7Sk/s1600-h/pm6.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427030082983285650" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYA3jUH6HlBTBKFR9RyEipu0sYPMhTRmzAHNMmIqOW_4JnzuHvBmRtG_i_0qxGhj2opUqvhf5BV_bgT-H4EmIZf3kMgLLYO-4yadpgQrcR-Eo64sZyHfjKh9ofqxqXNOdGQAOQKKxw7Sk/s320/pm6.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZbBJhypTFRVJg6JauP0uqydKKo6SSAKHZnb-IblAXwkvS6VlWm9OiyyTyLDsRAgqqYEAX9PpI0GoWyS0R5MHA4kMd_W48uUQ5FtbJlthaay6iKJpeqFTl-_FiHMqDnu6CYYJkV9jGdiU/s1600-h/pm7.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427030463810139810" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZbBJhypTFRVJg6JauP0uqydKKo6SSAKHZnb-IblAXwkvS6VlWm9OiyyTyLDsRAgqqYEAX9PpI0GoWyS0R5MHA4kMd_W48uUQ5FtbJlthaay6iKJpeqFTl-_FiHMqDnu6CYYJkV9jGdiU/s320/pm7.JPG" border="0" /></a><br />En een laatste:<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTw0h6fq6XU83-3YO8oymfRbcQfas_gFX3PaHm2yIcwFjjnF6bYXiQgWX7vYVX-5bvCV2Wp9P2YDYfsrdC8oBLc2s3PTQE2QduUTI1vc9Qp9JXvLjfclgmzvuY5bdcTZ98LVuBY58vIks/s1600-h/pm9.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427031120588703746" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTw0h6fq6XU83-3YO8oymfRbcQfas_gFX3PaHm2yIcwFjjnF6bYXiQgWX7vYVX-5bvCV2Wp9P2YDYfsrdC8oBLc2s3PTQE2QduUTI1vc9Qp9JXvLjfclgmzvuY5bdcTZ98LVuBY58vIks/s320/pm9.JPG" border="0" /></a><br />Op deze gletscher maken we een wandeling op klimijzers, impressionante!!!<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIvFHLwB8lCRZFUOX6q_TAi6T3Go6obSjGJnJllZAnO5CxGgcOtTEycpeFE_QHwM1lFVd4etILKcI9T5Ncx2KNS5TquAEWqsK3ReO2Q4U3Y9i3r-zQVn9h5oV8vU0h2NgkECPM8YkFnWU/s1600-h/gw2.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427031934393045202" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIvFHLwB8lCRZFUOX6q_TAi6T3Go6obSjGJnJllZAnO5CxGgcOtTEycpeFE_QHwM1lFVd4etILKcI9T5Ncx2KNS5TquAEWqsK3ReO2Q4U3Y9i3r-zQVn9h5oV8vU0h2NgkECPM8YkFnWU/s320/gw2.JPG" border="0" /></a><br />De wandeling sluiten we af op de gletscher met een whiskey met 400 jaar oud gletscherijs<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSVfqpGbonQbR9ulv6RAKCHU-AoIk6rR1L1QAGbnkJGiCRJ2um84shQ_CWDlIqfa1w_0mKt8DhcNoDJP3tLB28ZKzvFJyNq-O80JT-J6nlajqoOBlMkuKNWWHr7A-6UCi1vNIcgcQ9LLc/s1600-h/whiskey+1.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427032480333736562" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSVfqpGbonQbR9ulv6RAKCHU-AoIk6rR1L1QAGbnkJGiCRJ2um84shQ_CWDlIqfa1w_0mKt8DhcNoDJP3tLB28ZKzvFJyNq-O80JT-J6nlajqoOBlMkuKNWWHr7A-6UCi1vNIcgcQ9LLc/s320/whiskey+1.JPG" border="0" /></a><br /><br />Vervolgens naar Torres del Paine, het beroemde nationale park met steile bergen en gletschers in het zuiden van Chili en de Chileense tegenhanger van de Argentijnse Mount FitzRoy en gletscher Perito Moreno.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiG2Po5lLXt7mLxbq5cHlOTh8yF4Cq9MlKdwWxb2rDa-HPUcV1SjiqAz0E9e3C61G9yHDGouI-P54ByKtxMkp70W0U7Ncgq_FAxTgPrO8O5x81qUWvVfUpGvV8glViV1m6XH9smjBQQLfA/s1600-h/TdP.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427034200569688738" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiG2Po5lLXt7mLxbq5cHlOTh8yF4Cq9MlKdwWxb2rDa-HPUcV1SjiqAz0E9e3C61G9yHDGouI-P54ByKtxMkp70W0U7Ncgq_FAxTgPrO8O5x81qUWvVfUpGvV8glViV1m6XH9smjBQQLfA/s320/TdP.JPG" border="0" /></a><br />Een mooi park, maar aan Auke niet besteed; hij kan maar niet bevatten waarom we hier ineens voor een landschap wat we de afgelopen weken niet anders gezien hebben, € 22,-pp moeten betalen. En dat terwijl zelfs de guanaco’s enorm van het prachtige uitzicht genieten<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq7NWufvMNzb8ImVNFkNhoU3Y1IPrd2_EIGvES-4VNSkiOyIiEtnatc2juwGTduop-ZKXZm8t8RavvU2SG-rLK45VMpEZ3KcBeAnMGK23JZGlbYaIYgnqsae2_s2xEZivBbHMsPBzD7us/s1600-h/TdP+guanaco%27s.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427034211731926818" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq7NWufvMNzb8ImVNFkNhoU3Y1IPrd2_EIGvES-4VNSkiOyIiEtnatc2juwGTduop-ZKXZm8t8RavvU2SG-rLK45VMpEZ3KcBeAnMGK23JZGlbYaIYgnqsae2_s2xEZivBbHMsPBzD7us/s320/TdP+guanaco%27s.JPG" border="0" /></a><br />We gaan ook naar Isla Magdalena, een eilandje in de straat van Magellaan waar je in een uur omheen wandelt. Het eiland is driekwart deel van het jaar volledig verlaten, maar in het broedseizoen (en dat is nu) wordt het bewoond door heeeeeeel veel pinguins. Zo’n 200.000 om precies te zijn, hoewel ik er een paar naast kan zitten..... Prachtig om te zien en te horen, iets minder fijn om te ruiken.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiYCFnvdrNVAJKkoi4T1gk_aYZNyY-2zQfia6Gl1DXbVSnDPyDJ_PWcVqgtssO8HBxBVBB_-Fn7RmXlPs-NTUXdBRiBVvCDHJsFsI3Z88rWhX_wtux_J4eONCksicDEKwRoNAYwBW7LKo/s1600-h/pinguins2d.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427034213955806050" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiYCFnvdrNVAJKkoi4T1gk_aYZNyY-2zQfia6Gl1DXbVSnDPyDJ_PWcVqgtssO8HBxBVBB_-Fn7RmXlPs-NTUXdBRiBVvCDHJsFsI3Z88rWhX_wtux_J4eONCksicDEKwRoNAYwBW7LKo/s320/pinguins2d.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRaUqvgTofEPUMQemJJigiqws35xy4ZQgbwgXcA_3NQs7J8vxRk5U2SolMByamiIhluYSTw4xaCMLrPpJorgVGhWfr9J7UagtgYOCb3TQFVhd4FqC0g774gq3Dqbb8i4pRspTrpKhisko/s1600-h/piguins1.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427036006482943634" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRaUqvgTofEPUMQemJJigiqws35xy4ZQgbwgXcA_3NQs7J8vxRk5U2SolMByamiIhluYSTw4xaCMLrPpJorgVGhWfr9J7UagtgYOCb3TQFVhd4FqC0g774gq3Dqbb8i4pRspTrpKhisko/s320/piguins1.JPG" border="0" /></a><br />Voor de overtocht naar het eiland wordt een veerboot gebruikt, en dat kwam mooi uit. Want volgens de man die onze tickets controleerde was het niet veilig om de motoren gewoon bij de haven te parkeren, en konden die beter aan boord mee heen en weer naar de pinguins. En aldus geschiedde.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhukaiGYhvkmepvclBrWoYYuyYzhCWMBNgapxv_XYOTZS7ukAbyatRKM9hPj-nYdS64E9SDZrogY53NZr7jijzgI0wxJ_BGOmvACO2KTxtPvlgBwKUk7w-1pbIzrOHl5YLMBPMy6aCP8cc/s1600-h/motoren+parkeren.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427034225233565234" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhukaiGYhvkmepvclBrWoYYuyYzhCWMBNgapxv_XYOTZS7ukAbyatRKM9hPj-nYdS64E9SDZrogY53NZr7jijzgI0wxJ_BGOmvACO2KTxtPvlgBwKUk7w-1pbIzrOHl5YLMBPMy6aCP8cc/s320/motoren+parkeren.JPG" border="0" /></a><br /><br />En nu zijn we er, in de meest zuidelijke stad ter wereld, Ushuaia op Tierra del Fuego (Vuurland). Wordt meestal het eind van de wereld (‘fin del mundo’) genoemd, maar heeft blijkbaar ook andere bijnamen (culo = kont)<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhELeQuk6C777-WnyX8eIaHHWbU81uLXcM4PmU2fiJR93uku2BaH80raAZi1j-2a2MJ5AgFI15_L7iCyVCj_A4eQdr6-tsQkfABPigfPNLpMrR5Xwm6mUAJn6m905J3qUq5cvyC10mksnY/s1600-h/ushuaia.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427034231018011362" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhELeQuk6C777-WnyX8eIaHHWbU81uLXcM4PmU2fiJR93uku2BaH80raAZi1j-2a2MJ5AgFI15_L7iCyVCj_A4eQdr6-tsQkfABPigfPNLpMrR5Xwm6mUAJn6m905J3qUq5cvyC10mksnY/s320/ushuaia.JPG" border="0" /></a><br />Van hieruit kun je niet zuidelijker rijden, alleen maar naar het noorden (of een heel klein stukje naar het westen voor de verplichte foto bij het bord waar de weg ophoudt. Ja, gaan we nog even doen). De enige manier om naar het zuiden te gaan is per boot, bijvoorbeeld naar Puerto Williams, een militaire nederzetting met het meest zuidelijke postkantoor ter wereld. Of een boot naar Kaap Hoorn, de kaap waar we gezien de naam van dit weblog al 8 maanden naar op weg zijn. Of een boot naar de zuidpool, en dat is precies wat we gaan doen...... Jawel, min of meer tot onze eigen verrassing hebben we een last minute 10-daagse boottocht naar Antarctica geboekt, aangezien dit waarschijnlijk de enige reele mogelijkheid van ons leven is om dit continent te bezoeken, en we besloten hebben om deze optie dan maar te benutten.<br /><br />En dus schepen we morgen in op de <em>любовь орлова</em> (Lyubov Orlova, een Russische boot dus we kunnen ons Russisch was opfrissen) en kopen we vandaag nog even wat winterharde kleren. En zeeziektepillen.<br /><br />Tot slot nog enige antwoorden op veelgestelde vragen:<br />- Nee, we zien hier bijna niets van de Dakar-rally, die zich dan wel gelijktijdig met ons in Chili en Argentinie bevindt, maar wel ongeveer 3000 tot 4000 kilometer ten noorden van hier. We zien af en toe wat flarden op TV, maar zijn minder goed op de hoogte dan wanneer we in Nederland zouden zijn<br />- Zowel Marieke’s ontstoken kies als haar lekkende motor zijn inmiddels min of meer genezen en maken het goedAuke and Mariekehttp://www.blogger.com/profile/04847889361767015722noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-7535332493493135198.post-72301927666748479432010-01-09T14:10:00.013+01:002010-01-15T17:05:30.856+01:00What do we want: rain or wind?On our way south we find out that the good life does not always come with good weather. Our Christmas ended up not being white but a little wet, and further south it becomes only more wet and colder. As the travel books promised, on the Chilean coast and on the island of Chiloe it rains about 2000 to 3000 mm per year, which is about 3 to 4 times the annual rain in Holland, which is also not known for its dry climate… Further South there are even places where it rains 5000 mm per year, but amazingly nobody lives there.<br /><br />For our Christmas dinner, there turns out to be no place for us in a restaurant, so our dinner consisted of empanada, grilled chicken, Russian salad with bread and wine from the take away, 3 minutes before closing time. All consumed merrily in the breakfast room of our hotel. From there we ride a few days on small ripio roads (ripio = dirt roads improved with gravel) through Argentina’s and Chile’s lake districts. Occasionally dry and sunny, so we can actually see the lakes.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-lWUmflWwm4mbxDQO4cXi20SudHPtSqGmb576jnrX-FISUSEyWi-gDJBkgXc1Rx-sT5_vzq1D38IseH9jjhFC-3qSmSDS85QH6_5myZ1Oi1ps4sKTE-C3cf6IS3NGiUnCky2JCqw2GaU/s1600-h/IMG_5549.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424729376863872274" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-lWUmflWwm4mbxDQO4cXi20SudHPtSqGmb576jnrX-FISUSEyWi-gDJBkgXc1Rx-sT5_vzq1D38IseH9jjhFC-3qSmSDS85QH6_5myZ1Oi1ps4sKTE-C3cf6IS3NGiUnCky2JCqw2GaU/s320/IMG_5549.JPG" border="0" /></a><br />We end up on Chiloe, and island of 200 by 50 kilometres, with the same climate as the close mainland. Thanks to the climate, the hills are beautifully green and it is great fun to blast over the small, narrow but well maintained ripio roads on our way to a dilapidated Spanish fortress and the ‘pinguineria’ where indeed, for the first time in our long lives, we see wild penguins. And see-otters. On Chiloe, the local specialty is curanto, a dish of clams and mussels, meat, vegetables and potato noodles steamed underground in nalca leaves (rhubarb). The whole in the ground in which the steaming takes place is called ‘ollo’. For gringos and for practical reasons, the dish is prepared in a cast-iron pan, called ‘olla’. Tasty and mucho.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgW8zOpaqNRDjPKKFTW-d25p8wDgkgT1wyosqnb7wdmbZ7DKT7TK4O8fTaApCWkZ2_QcDg37mIKnzb_TZo9iNNYu952I8HUcTtitJoi_B5YThPyX29dKhx0zek-HRP_pWiXwtJx1PZVO0g/s1600-h/IMG_5587.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424730168240045026" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgW8zOpaqNRDjPKKFTW-d25p8wDgkgT1wyosqnb7wdmbZ7DKT7TK4O8fTaApCWkZ2_QcDg37mIKnzb_TZo9iNNYu952I8HUcTtitJoi_B5YThPyX29dKhx0zek-HRP_pWiXwtJx1PZVO0g/s320/IMG_5587.JPG" border="0" /></a><br /><br />After Chiloe we take the ‘Carretera Austral’, the road South. This road, ripio of course, has been constructed in parts in the ‘80’s, for geopolitical reasons, by order of the then boss Augusto Pinochet. The road bore his name till his approach to democracy fell in disfavour.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTwaDSEayZhxVH0zNoDMPQUdBOYbLSRAO47jnTarMf-MPlkUcekS_7KwOYymX5ppN1OM2tJuS_7NF51llnaUQqCdA6bruP4A7wtHQgZFwKsb2vwI3CZZHVgO2mick1ulUmXB5z7ItHro4/s1600-h/IMG_5674.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424731124109841906" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTwaDSEayZhxVH0zNoDMPQUdBOYbLSRAO47jnTarMf-MPlkUcekS_7KwOYymX5ppN1OM2tJuS_7NF51llnaUQqCdA6bruP4A7wtHQgZFwKsb2vwI3CZZHVgO2mick1ulUmXB5z7ItHro4/s320/IMG_5674.JPG" border="0" /></a><br />The Carretera Austral connects the Southerly third of the country with the rest, and the Southerly 3% of the population as well. Before the carretera the connections were by boat, by air, by road from Argentina, or not at all. In some places it was impossible to construct a road, here a ferry must be used. But only between January 1and April 30.<br />To the surprise of the Chilenos the carretera has developed into a tourist attraction for gringos, because it provides access to varying beautiful landscapes<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh30SRgP655zf3Szqau3pOzYVOnSCZxya-O9Klz2yzFHBpp7_s86lkOwjwBYd8j2GwgGUgu7OpG4j_RKJHNaQb-zmBbZDtRjTO4ZfxsM_6dGqJRkhNxC422qUDtFXsDvkNL3B2knonZ9_Y/s1600-h/IMG_5686.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424732082691666514" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh30SRgP655zf3Szqau3pOzYVOnSCZxya-O9Klz2yzFHBpp7_s86lkOwjwBYd8j2GwgGUgu7OpG4j_RKJHNaQb-zmBbZDtRjTO4ZfxsM_6dGqJRkhNxC422qUDtFXsDvkNL3B2knonZ9_Y/s320/IMG_5686.JPG" border="0" /></a><br />and attractions like glaciers, hot springs and lakes.<br />As well, it is much more interesting than the Argentinean alternative on the other side of border and Andes, the Ruta 40.<br /><br />To get on to the Carretera, it turns out that we have to return to Puerto Montt on the mainland, and take the ferry to Chaitén, on the map indicated as a large city, but after the volcanic eruption a year ago, changed into a sad empty and far from attractive village, where there still is no electricity. This country, by the way, is the first about which the Dutch foreign office warns because of natural reasons: the volcanoes. No threats of murder, robbery and guerrilla!<br /><br />And yes, beautiful it is!<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBJkh_R0TskfrKAvePyhBxYF9jMWg1yUhuxFILW10Jpkh4f9bJ6YHn5DpkPvZhHmTI2sCPNZra0ZaHW8LPVCJtapVSb-tSBzb4DKPfRkRRGb6S42Yr_O_YqvZ8AX1jPU6RJ38UktHVOTc/s1600-h/IMG_5701.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424733095048692194" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBJkh_R0TskfrKAvePyhBxYF9jMWg1yUhuxFILW10Jpkh4f9bJ6YHn5DpkPvZhHmTI2sCPNZra0ZaHW8LPVCJtapVSb-tSBzb4DKPfRkRRGb6S42Yr_O_YqvZ8AX1jPU6RJ38UktHVOTc/s320/IMG_5701.JPG" border="0" /></a><br /><br />After New Year our ways separate for a while; Sonja and Pieter will do a few days of hiking and then take the shortest way to Argentina, and we choose the long road around Laguna General Carrera (Chilean name) / Lago Buenos Aires (Argentinean name). We will meet again on the Ruta 40 in Argentina. Our route indeed is as nice as was promised with views on the lake<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgy0Zm_4z06lo6H-HvBfQ_48ATr0xuugntmZjAfmNa8eOS7WmZvjEsqhI8qEEUY2MueQu9GL3_1kPXxGyW6zTy3N5DLz3O4GTVQJNYFzg_g_RWRTW0p2CaeXOY9qSDcWauEgzTSTNSAg1c/s1600-h/IMG_5855.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426997744108690130" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgy0Zm_4z06lo6H-HvBfQ_48ATr0xuugntmZjAfmNa8eOS7WmZvjEsqhI8qEEUY2MueQu9GL3_1kPXxGyW6zTy3N5DLz3O4GTVQJNYFzg_g_RWRTW0p2CaeXOY9qSDcWauEgzTSTNSAg1c/s320/IMG_5855.JPG" border="0" /></a><br />and a visit to marble grottos<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPEJNsVnvrCzE8VSro9Bvm_Ano29CIIB0zlwTuPhpKFtec5duYg443Q3S5jkpn3VJB7obmHE4XCQI5mPVyUO1p4vntOPDoeYWEnrhOwdrlX1RByFdcM6lJgIe3lzC64nV8__zeQQsj3wY/s1600-h/IMG_5817.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424735385225383938" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPEJNsVnvrCzE8VSro9Bvm_Ano29CIIB0zlwTuPhpKFtec5duYg443Q3S5jkpn3VJB7obmHE4XCQI5mPVyUO1p4vntOPDoeYWEnrhOwdrlX1RByFdcM6lJgIe3lzC64nV8__zeQQsj3wY/s320/IMG_5817.JPG" border="0" /></a><br />and thanks to a microclimate on the lake we have a few days of warmth, very welcome after the cold and wet of the past weeks.<br /><br />On New Year’s Eve an old ailment of mine returns, toothache. The frequency is half a year, with a lingering to intense pain for about three days. After that, it just disappears again. Dentists both in Holland and in Moscow could not find the problem. The first time this trip the pain behaved as usual, but this second time it is much worse; paracetamol does not do anything and Sonja’s ibuprofen eases it off only a short while, even with much more than the recommended number of pills. After a few days at last I have the common sense to go to a dentist. Especially because the pain is indeed a bit less after a few days but my gums are now swollen. The camping owner suggests to go to the ‘urgencia’ in the hospital (‘you are in pain? Then it is urgent’), where an abscess is diagnosed. With and ample supply of painkillers, antibiotics and an anti-inflammatory injected into my backside I return to the campsite. All very quick and efficient. Only the bump on my behind seems strange but after closer inspection turns out to be only a wad of cotton left there to stop the bleeding ….<br /><br />Back in Argentina we trade in the rain for Patagonia’s trademark, wind. In winter force 8, in summer (so now) ‘only’ 5, every day, the whole day, and always from the West. There is one warning sign along the road (where does the palm tree come from???)<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4wZjWW5A0HeWhWXOHm0RSpMmUavkRO2UL9XsFfEL_PUDaJ73D69LK5tm65vpflLn6eVDyTfwtvVjXxGmvvE23DgJgEd5tj4yepwEAAeByEjxTLYdhHATN4fDCqb8xvW_qsPH6kt1nZg4/s1600-h/IMG_5951.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424736409677960322" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4wZjWW5A0HeWhWXOHm0RSpMmUavkRO2UL9XsFfEL_PUDaJ73D69LK5tm65vpflLn6eVDyTfwtvVjXxGmvvE23DgJgEd5tj4yepwEAAeByEjxTLYdhHATN4fDCqb8xvW_qsPH6kt1nZg4/s320/IMG_5951.JPG" border="0" /></a><br />valid for the next 1500 km.<br /><br />At the beginning this is fun, but after a few hours hanging in the wind trying to steer the bike over that one smooth track between the heaps of gravel, it is not that funny anymore and also, just dangerous. We both cross the road a few times involuntarily but manage to stay upright and reach the tarmac without further damage.<br />Along the road we visit the Cueva de los Manos and see the 10.000 years old drawings of hands (why would anybody want to live here???)<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEuThYE1NUDSWNGMGNm_IYklM7zzZ1UDqxo1NJt-apXtkNmOedt4W11ljZAulo0O6yg5lBeP5D2_c2M5_0Op9zdGTYYAI8fBXF2uIQn5xLvk2vNreZhVg-m6Eht3bVEsJb5_LjWj7sOUY/s1600-h/IMG_5881.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424737735318453458" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEuThYE1NUDSWNGMGNm_IYklM7zzZ1UDqxo1NJt-apXtkNmOedt4W11ljZAulo0O6yg5lBeP5D2_c2M5_0Op9zdGTYYAI8fBXF2uIQn5xLvk2vNreZhVg-m6Eht3bVEsJb5_LjWj7sOUY/s320/IMG_5881.JPG" border="0" /></a><br />and see a lot of animals (guanaco’s, same family as the llama, vicuna and alpaca, ñandu’s and foxes), all running away from us over the empty landscape.<br />So we push on South towards the glacier Perito Moreno, to Torres del Paine, to Fort Bulnes and then Ushuaia, our most Southerly point.<br />The good news is, the rest is tarmac, the bad news is, there will be more and more wind ……<br /><br />***<br /><br />Op weg naar het zuiden blijkt ‘het goede leven’ helaas niet altijd samen te gaan met het goede weer. Was uiteindelijk onze kerst niet wit maar wel een beetje nat, verder naar het zuiden en naar de kust wordt het alleen maar regenachtiger en kouder. Zoals de reisgidsen al beloofden, regent het aan de Chileense kust en op het eiland Chiloe in totaal 2000 tot 3000 mm per jaar, wat 3 tot 4 keer zo veel is als in Nederland, toch ook niet bepaald bekend om het droge klimaat.... Er zijn verder naar het zuiden zelfs plekken waar het 5000 mm per jaar regent, maar daar woont dan ook niemand.<br /><br />Voor ons Kerstdiner blijkt er geen plaats meer voor ons in de herberg, zodat ons kerstmaal uiteindelijk bestaat uit een empanada (gevulde deegflap), gegrilde kip, russische salade met brood en wijn van een locale afhaaltent (3 minuten voor sluitingstijd), genuttigd in de ontbijtzaal van ons hotel. Van daaruit rijden we een aantal dagen over kleine ‘ripio’-wegen (wegen aangelegd met steenslag (= scherp grint) als verharding door het merengebied van Argentinie en Chili, met gelukkig af en toe wat droog en zon zodat we de meren kunnen zien<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-lWUmflWwm4mbxDQO4cXi20SudHPtSqGmb576jnrX-FISUSEyWi-gDJBkgXc1Rx-sT5_vzq1D38IseH9jjhFC-3qSmSDS85QH6_5myZ1Oi1ps4sKTE-C3cf6IS3NGiUnCky2JCqw2GaU/s1600-h/IMG_5549.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424729376863872274" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-lWUmflWwm4mbxDQO4cXi20SudHPtSqGmb576jnrX-FISUSEyWi-gDJBkgXc1Rx-sT5_vzq1D38IseH9jjhFC-3qSmSDS85QH6_5myZ1Oi1ps4sKTE-C3cf6IS3NGiUnCky2JCqw2GaU/s320/IMG_5549.JPG" border="0" /></a><br />op weg naar Chiloe, een eiland van 200 bij 50 kilometer, en zoals gezegd met een vrij vochtig klimaat. Dankzij dit klimaat zijn de vele heuvels van Chiloe prachtig groen, en is het voor ons een waar genoegen om over de kleine, smalle, maar goed onderhouden ripio-weggetjes te slingeren, op weg naar een afgelegen en enigszins vervallen fort of naar de ‘pingüineria’ waar we inderdaad, voor het eerst van ons leven, pinguins in het wild zien, en zeeotters op de koop toe. Verder eten we de locale specialiteit ‘curanto’, een maaltijd van schelpdieren, vlees, groenten en aardappelnoedels gestoomd in nalca-bladeren (reuzen-rabarber), die traditioneel in een gat in de grond (de ‘ollo’) wordt bereid, maar om praktische redenen ook in de ‘olla’, een grote gietijzeren pan, bereid kan worden. Erg lekker, maar ook heel erg veel.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgW8zOpaqNRDjPKKFTW-d25p8wDgkgT1wyosqnb7wdmbZ7DKT7TK4O8fTaApCWkZ2_QcDg37mIKnzb_TZo9iNNYu952I8HUcTtitJoi_B5YThPyX29dKhx0zek-HRP_pWiXwtJx1PZVO0g/s1600-h/IMG_5587.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424730168240045026" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgW8zOpaqNRDjPKKFTW-d25p8wDgkgT1wyosqnb7wdmbZ7DKT7TK4O8fTaApCWkZ2_QcDg37mIKnzb_TZo9iNNYu952I8HUcTtitJoi_B5YThPyX29dKhx0zek-HRP_pWiXwtJx1PZVO0g/s320/IMG_5587.JPG" border="0" /></a><br /><br />Na Chiloe gaan we de ‘Carretera Austral’ op, de ‘zuidelijke weg’. Deze ripio- weg is in de jaren 80 in etappes om voornamelijk geopolitieke redenen in opdracht van Pinochet aangelegd, en droeg eerst ook zijn naam. Inmiddels is dus gekozen voor een wat neutralere naam, maar niet alle sporen zijn gewist.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTwaDSEayZhxVH0zNoDMPQUdBOYbLSRAO47jnTarMf-MPlkUcekS_7KwOYymX5ppN1OM2tJuS_7NF51llnaUQqCdA6bruP4A7wtHQgZFwKsb2vwI3CZZHVgO2mick1ulUmXB5z7ItHro4/s1600-h/IMG_5674.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424731124109841906" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTwaDSEayZhxVH0zNoDMPQUdBOYbLSRAO47jnTarMf-MPlkUcekS_7KwOYymX5ppN1OM2tJuS_7NF51llnaUQqCdA6bruP4A7wtHQgZFwKsb2vwI3CZZHVgO2mick1ulUmXB5z7ItHro4/s320/IMG_5674.JPG" border="0" /></a><br />Deze ‘carreterra austral’ ontsluit grofweg het zuidelijke eenderde deel van het land (waar slechts 3% van de Chileense bevolking woont), wat dus tot slechts 20 jaar geleden alleen per boot, door de lucht, over de weg vanuit Argentinie, of helemaal niet te bereiken was. Op sommige plaatsen was het te moeilijk om een weg aan te leggen, en vormt een veerboot deel van het traject. Inmiddels, en tot verrassing van de Chilenen, blijkt deze weg een ware toeristische attractie te zijn voor buitenlanders, omdat het een route is die door prachtige afwisselende natuur<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh30SRgP655zf3Szqau3pOzYVOnSCZxya-O9Klz2yzFHBpp7_s86lkOwjwBYd8j2GwgGUgu7OpG4j_RKJHNaQb-zmBbZDtRjTO4ZfxsM_6dGqJRkhNxC422qUDtFXsDvkNL3B2knonZ9_Y/s1600-h/IMG_5686.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424732082691666514" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh30SRgP655zf3Szqau3pOzYVOnSCZxya-O9Klz2yzFHBpp7_s86lkOwjwBYd8j2GwgGUgu7OpG4j_RKJHNaQb-zmBbZDtRjTO4ZfxsM_6dGqJRkhNxC422qUDtFXsDvkNL3B2knonZ9_Y/s320/IMG_5686.JPG" border="0" /></a><br />een aantal natuurlijke attracties zoals gletschers, warmwaterbronnen en meren verbindt, en als route naar het zuiden veel aantrekkelijker is dan de op dit stuk wat saaie ‘ruta 40’, het argentijnse alternatief dat aan de oostkant van de Andes loopt.<br /><br />Om op de Carretera te komen, blijken we na veel zoeken en vragen toch eerst van Chiloe terug te moeten naar Puerto Montt op het vasteland, om daar de veerboot te nemen naar Chaitén, op de kaart aangeduid als redelijk grote stad, maar na de vulkaanuitbarsting anderhalf jaar geleden van de gelijknamige vulkaan, veranderd in een triest, kaal en weinig aantrekkelijk dorp, waar na anderhalf jaar nog steeds wordt gewacht op reparatie van de electriciteitsvoorziening. Dit land is trouwens het eerste op de reis met, volgens de reisadviezen van Buitenlandse Zaken, een veiligheidsrisico met een natuurlijke in plaats van menselijke oorzaak, zijnde de vele nogal actieve vulkanen. Voor de afwisseling nu eens geen dreiging van terrorisme, moord, overval of berovingen!<br /><br />De Carretera is inderdaad prachtig met veel ongerepte natuur en stops voor warmwaterbaden en een wandeling naar een hangende gletscher.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBJkh_R0TskfrKAvePyhBxYF9jMWg1yUhuxFILW10Jpkh4f9bJ6YHn5DpkPvZhHmTI2sCPNZra0ZaHW8LPVCJtapVSb-tSBzb4DKPfRkRRGb6S42Yr_O_YqvZ8AX1jPU6RJ38UktHVOTc/s1600-h/IMG_5701.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424733095048692194" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBJkh_R0TskfrKAvePyhBxYF9jMWg1yUhuxFILW10Jpkh4f9bJ6YHn5DpkPvZhHmTI2sCPNZra0ZaHW8LPVCJtapVSb-tSBzb4DKPfRkRRGb6S42Yr_O_YqvZ8AX1jPU6RJ38UktHVOTc/s320/IMG_5701.JPG" border="0" /></a><br /><br />Na Oud & Nieuw scheiden voorlopig onze wegen: Sonja en Pieter gaan een paar dagen wandelen om vervolgens via de kortste weg over te steken naar Argentinie, en wij kiezen voor de langere weg om het Laguna General Carrera heen. We zouden elkaar dan in Argentinie op de ruta 40 weer tegen moeten komen. Onze route in inderdaad zo mooi als beloofd met uitzichten op het meer<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgy0Zm_4z06lo6H-HvBfQ_48ATr0xuugntmZjAfmNa8eOS7WmZvjEsqhI8qEEUY2MueQu9GL3_1kPXxGyW6zTy3N5DLz3O4GTVQJNYFzg_g_RWRTW0p2CaeXOY9qSDcWauEgzTSTNSAg1c/s1600-h/IMG_5855.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgy0Zm_4z06lo6H-HvBfQ_48ATr0xuugntmZjAfmNa8eOS7WmZvjEsqhI8qEEUY2MueQu9GL3_1kPXxGyW6zTy3N5DLz3O4GTVQJNYFzg_g_RWRTW0p2CaeXOY9qSDcWauEgzTSTNSAg1c/s320/IMG_5855.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426997744108690130" /></a><br />en een boottochtje naar marmergrotten<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPEJNsVnvrCzE8VSro9Bvm_Ano29CIIB0zlwTuPhpKFtec5duYg443Q3S5jkpn3VJB7obmHE4XCQI5mPVyUO1p4vntOPDoeYWEnrhOwdrlX1RByFdcM6lJgIe3lzC64nV8__zeQQsj3wY/s1600-h/IMG_5817.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424735385225383938" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPEJNsVnvrCzE8VSro9Bvm_Ano29CIIB0zlwTuPhpKFtec5duYg443Q3S5jkpn3VJB7obmHE4XCQI5mPVyUO1p4vntOPDoeYWEnrhOwdrlX1RByFdcM6lJgIe3lzC64nV8__zeQQsj3wY/s320/IMG_5817.JPG" border="0" /></a><br />en dankzij een speciaal microklimaat aan het meer genieten we zelfs van een paar dagen zomerse temperaturen, zeer welkom na alle kou en nattigheid!<br /><br />Op oudejaarsdag speelt bij mij een oude kwetsuur op, namelijk een regelmatig terugkerende kiespijn. De regelmaat is ongeveer eens per half jaar, en zorgt dan een dag of twee, drie voor een kiespijn die varieert van zeurend tot zwaar irritant, maar uiteindelijk vanzelf weer weggaat. Ik heb inmiddels al een tandarts in Moskou en mijn nieuwe tandarts in Nederland over dit probleem geraadpleegd, maar aangezien het nu al voor de tweede keer op deze reis terugkomt, hebben beiden blijkbaar nog niet de juiste diagnose kunnen stellen. De eerste keer deze reis was het de gebruikelijke paar dagen een zeurende pijn, maar deze keer is het een allesverlammende kiespijn waarbij Paracetamol helemaal niets helpt en Sonja’s Ibuprofen ervoor zorgt dat de pijn nog net te harden is, maar de toegestane dosering (zelfs met een beetje smokkelen) te laag om lang genoeg te duren. En na een paar dagen ben ik dan eindelijk toch zo verstandig om een tandarts op te zoeken. Vooral omdat na twee dagen flink afzien dan wel zoals gebruikelijk de pijn aanzienlijk is afgenomen maar hiervoor in de plaats mijn tandvlees flink opgezwollen is. Dus op aanraden van de bijzonder vriendelijke campingeigenaresse op zondag op naar de ‘urgencia’ van het ziekenhuis (‘je hebt toch pijn? Dan is het urgent’), waar een abces wordt vastgesteld, zodat ik met een voorraad pijnstillers en antibiotica en met een zwellingremmer geinjecteerd in mijn achterste het ziekenhuis weer verlaat. Bijzonder snel, vriendelijk en efficient. Alleen de bult op mijn bil baart me enige zorgen of de injectie wel helemaal goed is gegaan, maar dit blijkt bij nadere inspectie gewoon een dot watten te zijn, toch niet ongebruikelijk om het bloeden na de injectie te stelpen.....<br /><br />Weer in Argenitinie ruilen we op de ruta 40 de regen in voor waar Argentijns Patagonie om bekend staat: de wind. ’s Winters windkracht 8, ’s zomers (dus nu) windkracht 5, elke dag en altijd uit het westen. Eén waarschuwingsbord staat er langs de weg (met een ietwat misplaatste palmboom)<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4wZjWW5A0HeWhWXOHm0RSpMmUavkRO2UL9XsFfEL_PUDaJ73D69LK5tm65vpflLn6eVDyTfwtvVjXxGmvvE23DgJgEd5tj4yepwEAAeByEjxTLYdhHATN4fDCqb8xvW_qsPH6kt1nZg4/s1600-h/IMG_5951.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424736409677960322" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4wZjWW5A0HeWhWXOHm0RSpMmUavkRO2UL9XsFfEL_PUDaJ73D69LK5tm65vpflLn6eVDyTfwtvVjXxGmvvE23DgJgEd5tj4yepwEAAeByEjxTLYdhHATN4fDCqb8xvW_qsPH6kt1nZg4/s320/IMG_5951.JPG" border="0" /></a><br />en dat bord geldt dan dus voor de komende 1500 kilometer........<br />In het begin is het nog wel grappig, maar na een aantal uren tegen de wind hangend proberen de motor in een spoor tussen de grindrichels te houden, wetend dat het asfalt pas over ongeveer 300 kilometer begint, gaat de lol er toch wel af, is het doodvermoeiend en ook gewoon gevaarlijk. We worden beiden een aantal keren flink opzij geblazen maar weten overeind te blijven en zonder valpartijen het asfalt te halen.<br />Onderweg maken we nog een ommetje naar de vrij bekende ‘Cueva de los Manos’ om de ongeveer 10.000 jaar oude tekeningen van handen te bekijken<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEuThYE1NUDSWNGMGNm_IYklM7zzZ1UDqxo1NJt-apXtkNmOedt4W11ljZAulo0O6yg5lBeP5D2_c2M5_0Op9zdGTYYAI8fBXF2uIQn5xLvk2vNreZhVg-m6Eht3bVEsJb5_LjWj7sOUY/s1600-h/IMG_5881.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424737735318453458" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEuThYE1NUDSWNGMGNm_IYklM7zzZ1UDqxo1NJt-apXtkNmOedt4W11ljZAulo0O6yg5lBeP5D2_c2M5_0Op9zdGTYYAI8fBXF2uIQn5xLvk2vNreZhVg-m6Eht3bVEsJb5_LjWj7sOUY/s320/IMG_5881.JPG" border="0" /></a><br />en zien we vrij veel dieren (veel guanaco’s, na de llama’s, vicuña’s en alpaca’s de laatste in de familie van schaapkamelen; ñandu’s, een struisvogelachtige, en vossen), voornamelijk heel hard voor ons wegrennend in het verder lege en kale landschap, maar is het toch voornamelijk door naar het zuiden, naar de gletscher Perito Moreno, naar Torres del Paine, naar Fort Bulnes, en dan naar Ushuaia, ons meest zuidelijke punt.<br />Het goede nieuws is dat het vanaf hier naar het zuiden bijna alleen maar asfalt is, het slechte nieuws is dat de wind nog wat harder wordt......Auke and Mariekehttp://www.blogger.com/profile/04847889361767015722noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-7535332493493135198.post-12442071372064400002009-12-24T19:51:00.014+01:002009-12-28T02:13:24.010+01:00The good life!In San Pedro we already suspected it, but after two weeks we are sure: the good life has started!<br /><br />After a one day drive from San Pedro through dry but beautiful landscapes<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwSE-wOTUrOJTsIg6Y3SsSX8VXSEdqVI50T3U3JxiJt2R-fAKHmhtknUSpjeyDd3LK_8DaSD-NBCz80H6e0m9mQMXpCpbE8acVrl78r-r4DqP4oOxjlkbpuYpWXM-5gpJMLEIodMLYH00/s1600-h/IMG_5372.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwSE-wOTUrOJTsIg6Y3SsSX8VXSEdqVI50T3U3JxiJt2R-fAKHmhtknUSpjeyDd3LK_8DaSD-NBCz80H6e0m9mQMXpCpbE8acVrl78r-r4DqP4oOxjlkbpuYpWXM-5gpJMLEIodMLYH00/s320/IMG_5372.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418878395473048546" /></a><br />we finally saw some familiar colours in the landscape: rivers are blue again instead of red (mud streams), trees are green instead of brown (dead) or grey (covered in dust), high mountains are white again (yes, snow), and wine is red or white!<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEju6H-c_VA4WfCRwFo_rcXLzEKzF1foMWPfbwqvOFLtp1OEBKqxgEG8rxyAGAVtNLNmSIYt8zCLHbyMkuGYJeFdyPI24hpQhDqh2KW6qqOvHwwaQrELpEukg5eeqlPcIZ4e74mkcfrMvn0/s1600-h/IMG_5487.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEju6H-c_VA4WfCRwFo_rcXLzEKzF1foMWPfbwqvOFLtp1OEBKqxgEG8rxyAGAVtNLNmSIYt8zCLHbyMkuGYJeFdyPI24hpQhDqh2KW6qqOvHwwaQrELpEukg5eeqlPcIZ4e74mkcfrMvn0/s320/IMG_5487.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418879080438071954" /></a><br /><br />Furthermore we camped at a huge swimmingpool, we tasted wine in various ‘bodega’s’<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjilvhJ27yrH5yWhbLL2x1vGJHLPt03w2Q0wAV_zVYGxr7tVsMBxRts6HPt9fSzRmG3T3hb9XdQTPwtNz20BL24K637fH9BoAr36ryF2x1tevBA2MYb9UMYnDMUDb25KvUWXPW6hauwQs4/s1600-h/IMG_5433.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjilvhJ27yrH5yWhbLL2x1vGJHLPt03w2Q0wAV_zVYGxr7tVsMBxRts6HPt9fSzRmG3T3hb9XdQTPwtNz20BL24K637fH9BoAr36ryF2x1tevBA2MYb9UMYnDMUDb25KvUWXPW6hauwQs4/s320/IMG_5433.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418879578116914194" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzaTFsJaczuZs91coAP0kXxc0SS77JexTYVJ3b9l9PaazCEvQbsvEpLuaPUA2BHeF2_LYNxvEqH5J8fEnR4QHEZKJwnJIrOwt_glgE2xOJ1g5r9bBXRDyAAf-cBnC42YYk1rtM5OhyphenhyphenWaU/s1600-h/IMG_5437.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzaTFsJaczuZs91coAP0kXxc0SS77JexTYVJ3b9l9PaazCEvQbsvEpLuaPUA2BHeF2_LYNxvEqH5J8fEnR4QHEZKJwnJIrOwt_glgE2xOJ1g5r9bBXRDyAAf-cBnC42YYk1rtM5OhyphenhyphenWaU/s320/IMG_5437.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418880009769510978" /></a><br />and roasted ridiculously cheap but delicious meat on the barbecue every day. Indeed, this is Argentina!!<br /><br />Since arriving in Chile, we regularly cross the Andes as on our way south the most interesting sites are sometimes in Chile, and sometimes in Argentina. So we have been to both Mendoza (Argentina) and Santiago (Chile), and both are very modern cities with a very south-european feel to it. Nice, a familiar feel!<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkEzIk_njhkkVGidrShNmgB8uy7P3UpVPoUz-Pkp-PmyUBEC8rVYk2VVlnKNGOGy6u5U8S8Grl4qnM5L72wqJC2th8jH9mTSKsddCnzon1O9dQ-c5vD5mXxQyy3zecm6tXKxmqw-5hi7M/s1600-h/IMG_5475.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkEzIk_njhkkVGidrShNmgB8uy7P3UpVPoUz-Pkp-PmyUBEC8rVYk2VVlnKNGOGy6u5U8S8Grl4qnM5L72wqJC2th8jH9mTSKsddCnzon1O9dQ-c5vD5mXxQyy3zecm6tXKxmqw-5hi7M/s320/IMG_5475.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418880703323227394" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmDmjRdHri_Tj9GRQjlsAUdllzzUE8Ed7Q9vZbYQKPhyopyHrFskqXFL3z_FhszyX4gzGF4gwZx3ux1pW575at-mrS0MQJ2w0zpUkIFHutCvEjgSOuj5IhFo005l8en8yBseMZG3y0grQ/s1600-h/IMG_5479.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmDmjRdHri_Tj9GRQjlsAUdllzzUE8Ed7Q9vZbYQKPhyopyHrFskqXFL3z_FhszyX4gzGF4gwZx3ux1pW575at-mrS0MQJ2w0zpUkIFHutCvEjgSOuj5IhFo005l8en8yBseMZG3y0grQ/s320/IMG_5479.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418881436959321458" /></a><br /><br />After a day in Santiago we said goodbye to Dylan and Fiona after 3 weeks of travelling together, and the same evening but more than 650 kilometres to the south, we joined our friends Sonja and Pieter, who were waiting for us on a campsite. They are travelling through Chile and Argentina for three months with their 1956 Peugeot pick-up<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNSIdW4dWSeYWD0FYIFR1Apis_JZsRAmKVOlHEoZboGA1iSz2FBKqt6pQVyLv2ewZx1msDlmW70dsFRoKZ-FL49MHEMrxwoUNpzCZjccKQxpN0NPvq4G64pc52ZeNztyYKHgeMtr2EQtg/s1600-h/IMG_5489.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNSIdW4dWSeYWD0FYIFR1Apis_JZsRAmKVOlHEoZboGA1iSz2FBKqt6pQVyLv2ewZx1msDlmW70dsFRoKZ-FL49MHEMrxwoUNpzCZjccKQxpN0NPvq4G64pc52ZeNztyYKHgeMtr2EQtg/s320/IMG_5489.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418882018990656290" /></a><br /><br />Yes, our new theme seems to be ‘crossing mountains together with old steel’, but so far my motorbike is more of a problem. It started leaking oil again in even bigger amounts than the 1943 Harley did, which makes it a riding environmental threat for now.<br />The first repair, a couple of days ago, on the left side of the engine only moved the problem to the right side, but hopefully today’s third repair solves the issue for good. <br /><br />With Sonja and Pieter we crossed the Andes again into Argentina, where we are south of the Rio Negro, and thus officially in Patagonia. The seven lakes route we did yesterday is probably really beautiful, but the ice cold rain made it definitely less enjoyable and made that we only really saw one lake<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXg0blMVn4S7cBeHUiF76uqQkkms-WW7AFtu5JQg0KqlgYg5stNigU3Pb4ZozKfl5jLPnKgy7ZTIxY706y4wHvJfQyliW7FKrgHV8CcCpALC5rsApdnIBduHbxm9BhHao5zpd2NUJkQV4/s1600-h/IMG_5534.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXg0blMVn4S7cBeHUiF76uqQkkms-WW7AFtu5JQg0KqlgYg5stNigU3Pb4ZozKfl5jLPnKgy7ZTIxY706y4wHvJfQyliW7FKrgHV8CcCpALC5rsApdnIBduHbxm9BhHao5zpd2NUJkQV4/s320/IMG_5534.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418882451779078962" /></a><br />apart from the thousands of small lakes (mud pools) on the road. And with the snow that is predicted for today, even we might have a white Christmas tomorrow, something we didn’t really expect or hope for….<br /><br /><strong>Merry Christmas, and we wish you all the best for 2010!!!</strong> <br /><br />****<br /><br />In San Pedro de Atacama dachten we het al, maar inmiddels twee weken later weten we het zeker: het goede leven is begonnen!<br /><br />Vanuit San Pedro kwamen er na een dagrit door een droog maar prachtig landschap<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwSE-wOTUrOJTsIg6Y3SsSX8VXSEdqVI50T3U3JxiJt2R-fAKHmhtknUSpjeyDd3LK_8DaSD-NBCz80H6e0m9mQMXpCpbE8acVrl78r-r4DqP4oOxjlkbpuYpWXM-5gpJMLEIodMLYH00/s1600-h/IMG_5372.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwSE-wOTUrOJTsIg6Y3SsSX8VXSEdqVI50T3U3JxiJt2R-fAKHmhtknUSpjeyDd3LK_8DaSD-NBCz80H6e0m9mQMXpCpbE8acVrl78r-r4DqP4oOxjlkbpuYpWXM-5gpJMLEIodMLYH00/s320/IMG_5372.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418878395473048546" /></a><br />eindelijk weer wat bekende kleuren in het landschap: rivieren zijn blauw in plaats van rood (modderstromen), bomen zijn groen in plaats van bruin (dood) of grijs (onder het stof), hoge bergen zijn wit (inderdaad, van de sneeuw) en wijn is rood of wit! <br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEju6H-c_VA4WfCRwFo_rcXLzEKzF1foMWPfbwqvOFLtp1OEBKqxgEG8rxyAGAVtNLNmSIYt8zCLHbyMkuGYJeFdyPI24hpQhDqh2KW6qqOvHwwaQrELpEukg5eeqlPcIZ4e74mkcfrMvn0/s1600-h/IMG_5487.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEju6H-c_VA4WfCRwFo_rcXLzEKzF1foMWPfbwqvOFLtp1OEBKqxgEG8rxyAGAVtNLNmSIYt8zCLHbyMkuGYJeFdyPI24hpQhDqh2KW6qqOvHwwaQrELpEukg5eeqlPcIZ4e74mkcfrMvn0/s320/IMG_5487.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418879080438071954" /></a><br /><br />Verder kampeerden we aan een enorm zwembad, proefden we wijn in diverse ‘bodega’s’<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjilvhJ27yrH5yWhbLL2x1vGJHLPt03w2Q0wAV_zVYGxr7tVsMBxRts6HPt9fSzRmG3T3hb9XdQTPwtNz20BL24K637fH9BoAr36ryF2x1tevBA2MYb9UMYnDMUDb25KvUWXPW6hauwQs4/s1600-h/IMG_5433.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjilvhJ27yrH5yWhbLL2x1vGJHLPt03w2Q0wAV_zVYGxr7tVsMBxRts6HPt9fSzRmG3T3hb9XdQTPwtNz20BL24K637fH9BoAr36ryF2x1tevBA2MYb9UMYnDMUDb25KvUWXPW6hauwQs4/s320/IMG_5433.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418879578116914194" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzaTFsJaczuZs91coAP0kXxc0SS77JexTYVJ3b9l9PaazCEvQbsvEpLuaPUA2BHeF2_LYNxvEqH5J8fEnR4QHEZKJwnJIrOwt_glgE2xOJ1g5r9bBXRDyAAf-cBnC42YYk1rtM5OhyphenhyphenWaU/s1600-h/IMG_5437.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzaTFsJaczuZs91coAP0kXxc0SS77JexTYVJ3b9l9PaazCEvQbsvEpLuaPUA2BHeF2_LYNxvEqH5J8fEnR4QHEZKJwnJIrOwt_glgE2xOJ1g5r9bBXRDyAAf-cBnC42YYk1rtM5OhyphenhyphenWaU/s320/IMG_5437.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418880009769510978" /></a><br />en roosteren we elke dag idioot goedkoop maar heerlijk vlees op de barbecue. Inderdaad, dit is Argentinie!<br /><br />Al vanaf San Pedro hoppen we regelmatig heen en weer over de Andes omdat op weg naar het zuiden de mooiste dingen soms in Argentinie en soms in Chili zijn. Zo zijn we in zowel Mendoza (Argentinie) en Santiago (Chili) geweest, wat beide moderne en zuid-europees aandoende steden zijn. Heerlijk vertrouwd!<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkEzIk_njhkkVGidrShNmgB8uy7P3UpVPoUz-Pkp-PmyUBEC8rVYk2VVlnKNGOGy6u5U8S8Grl4qnM5L72wqJC2th8jH9mTSKsddCnzon1O9dQ-c5vD5mXxQyy3zecm6tXKxmqw-5hi7M/s1600-h/IMG_5475.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkEzIk_njhkkVGidrShNmgB8uy7P3UpVPoUz-Pkp-PmyUBEC8rVYk2VVlnKNGOGy6u5U8S8Grl4qnM5L72wqJC2th8jH9mTSKsddCnzon1O9dQ-c5vD5mXxQyy3zecm6tXKxmqw-5hi7M/s320/IMG_5475.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418880703323227394" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmDmjRdHri_Tj9GRQjlsAUdllzzUE8Ed7Q9vZbYQKPhyopyHrFskqXFL3z_FhszyX4gzGF4gwZx3ux1pW575at-mrS0MQJ2w0zpUkIFHutCvEjgSOuj5IhFo005l8en8yBseMZG3y0grQ/s1600-h/IMG_5479.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmDmjRdHri_Tj9GRQjlsAUdllzzUE8Ed7Q9vZbYQKPhyopyHrFskqXFL3z_FhszyX4gzGF4gwZx3ux1pW575at-mrS0MQJ2w0zpUkIFHutCvEjgSOuj5IhFo005l8en8yBseMZG3y0grQ/s320/IMG_5479.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418881436959321458" /></a><br /><br />Na een dag Santiago hebben we na 3 weken samen reizen Dylan en Fiona gedag gezegd, en diezelfde avond schoven we ruim 650 kilometer zuidelijker bij onze vrienden Sonja en Pieter aan aan tafel, die daar op een camping op ons wachtten. Zij reizen voor 3 maanden met een Peugeot pick-up uit 1956 door Chili en Argentinie<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNSIdW4dWSeYWD0FYIFR1Apis_JZsRAmKVOlHEoZboGA1iSz2FBKqt6pQVyLv2ewZx1msDlmW70dsFRoKZ-FL49MHEMrxwoUNpzCZjccKQxpN0NPvq4G64pc52ZeNztyYKHgeMtr2EQtg/s1600-h/IMG_5489.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNSIdW4dWSeYWD0FYIFR1Apis_JZsRAmKVOlHEoZboGA1iSz2FBKqt6pQVyLv2ewZx1msDlmW70dsFRoKZ-FL49MHEMrxwoUNpzCZjccKQxpN0NPvq4G64pc52ZeNztyYKHgeMtr2EQtg/s320/IMG_5489.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418882018990656290" /></a><br /><br />Ja, ons nieuwe thema is blijkbaar ‘samen met oud ijzer de bergen over’, maar voorlopig baart mijn motor ons meer zorgen. Deze is weer olie gaan lekken, en zelfs meer dan de Harley uit 1943 deed, zodat mijn motor nu meer een rijdend milieudelict is. Een paar dagen geleden zorgde de eerste reparatie aan de linkerkant ervoor dat de lekkage zich alleen maar naar de rechterkant verplaatste, en vandaag doet Auke de derde en hopelijk laatste reparatie.<br /><br />Met Sonja en Pieter zijn we weer de Andes overgestoken naar Argentinie, waar we inmiddels ten zuiden van de Rio Negro zijn, en dus officieel in Patagonie. De 7 meren route die we gisteren reden is ongetwijfeld heel mooi, maar de ijskoude regen maakte dat we er iets minder van genoten en dat we slechts één meer echt duidelijk gezien hebben<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXg0blMVn4S7cBeHUiF76uqQkkms-WW7AFtu5JQg0KqlgYg5stNigU3Pb4ZozKfl5jLPnKgy7ZTIxY706y4wHvJfQyliW7FKrgHV8CcCpALC5rsApdnIBduHbxm9BhHao5zpd2NUJkQV4/s1600-h/IMG_5534.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXg0blMVn4S7cBeHUiF76uqQkkms-WW7AFtu5JQg0KqlgYg5stNigU3Pb4ZozKfl5jLPnKgy7ZTIxY706y4wHvJfQyliW7FKrgHV8CcCpALC5rsApdnIBduHbxm9BhHao5zpd2NUJkQV4/s320/IMG_5534.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418882451779078962" /></a><br />en verder heel erg veel kleine meertjes (modderpoelen) op de weg. En met de sneeuw die voor vandaag is voorspeld, hebben zelfs wij morgen misschien wel een witte kerst, iets waar we toch niet helemaal op gerekend hebben......<br /><br /><strong>Prettige kerstdagen en het allerbeste voor 2010!!!</strong>Auke and Mariekehttp://www.blogger.com/profile/04847889361767015722noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-7535332493493135198.post-29755635254456418852009-12-15T23:37:00.025+01:002009-12-16T00:23:21.654+01:00Extreme BoliviaSo after we left Peru (which we loved for the amazing scenery and the food, but did not like so much for the people (especially the policemen), traffic in Lima and the rain) we have been in Bolivia for two weeks, a beautiful country full of extreme experiences.<br /><br />The first experience was the drive along lake Titicaca, which was even more beautiful than in Peru and included a nice water crossing in a wooden raft-like thing with a small outboard engine. They proudly called it a ferry. <br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGAwDOxUHqEZnptAqJoBVNluyeoKlHEAGE3q5CQAnouy0CUaTejr80JzLYd-2URuiFCRKQ3k9xOIVy9fmLCwvSS2w-fzT7sQlKUWBRw4MOpw44kISj7tMPNmXYlviK-itg7Z_h-1K7-XU/s1600-h/veerboot.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGAwDOxUHqEZnptAqJoBVNluyeoKlHEAGE3q5CQAnouy0CUaTejr80JzLYd-2URuiFCRKQ3k9xOIVy9fmLCwvSS2w-fzT7sQlKUWBRw4MOpw44kISj7tMPNmXYlviK-itg7Z_h-1K7-XU/s320/veerboot.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415602635825012514" /></a><br /><br />Second was La Paz, at 3800 meters the highest capital in the world, and a city with a nice atmosphere and a very interesting coca museum. <br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuPEGPeRoYZfbcAgXHWweC7SAWlx04TDskuBAN-489AH9F2pI3nvmM7PKb3-PsX40xyiXoQf5dx_MLDJPfgaBugbaViU2mhFcrPeWRHSbASAgXtUl8obVf9VcJWutmFOxNNf0XnHnVFuM/s1600-h/la+paz.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuPEGPeRoYZfbcAgXHWweC7SAWlx04TDskuBAN-489AH9F2pI3nvmM7PKb3-PsX40xyiXoQf5dx_MLDJPfgaBugbaViU2mhFcrPeWRHSbASAgXtUl8obVf9VcJWutmFOxNNf0XnHnVFuM/s320/la+paz.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415599152986529106" /></a><br />So now we know that for making ¼ kg of pure cocaine you need 1 kg of cocaine base (‘crack’), for which you need 386 kg of coca-leaves. As a reference: a sandwich bag full of leaves is about 25 grams.<br /><br />After La Paz, we started to make our way down to Potosí. On our way, we ran again into a strike/roadblock, which meant we had to make a little detour through the fields around the roadblock. No problem as long as it doesn’t rain. Unfortunately the huge downpour just half an hour earlier <br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrAcka7v4bUvvaJNpO9PqfVxvBHtFho0A16VKrDsa6PanTgCcHfcDtOf_C_gAB-fAR6acyt-S22pjnUuIrZrciVViCaFHPzLoWWgZpYmJCU0Xx5P5J8M794Jcw7zvV05KAwQsyqznaIjY/s1600-h/modder.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrAcka7v4bUvvaJNpO9PqfVxvBHtFho0A16VKrDsa6PanTgCcHfcDtOf_C_gAB-fAR6acyt-S22pjnUuIrZrciVViCaFHPzLoWWgZpYmJCU0Xx5P5J8M794Jcw7zvV05KAwQsyqznaIjY/s320/modder.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415601173960097458" /></a><br />had turned the track into a kilometres long slippery mud pool, so it took us 3 hours of driving and after that half an hour of clearing the wheels from the mud.<br /><br />On this part of our travel we suddenly met a lot of other motortravellers. We were already travelling with Jan Gerben on the 1943 Harley for a couple of weeks, but with Dylan and Fiona from Australia / the UK and Chris and August from the USA, we were at one point even up to a group of seven people on six motorbikes. It is funny to see how everybody has his own way of travelling, from extremely planned and organized to ‘whatever happens’, but how much fun it is to drive all together for some time, in spite of all the differences.<br /><br />In Potosí (at 4000 meters) we visited an operational silver/tin/lead mine<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizzmWfpSP3Jdo3b2IMj3u0ZlhTBqp0cG2jr6KIU-JM9Mb-IQ5JcPlbuDYYSuKfTPcMZRvxsn8cf8K5GTSN8v83TG6xfuBWHdiR7sN72uqB0XS3eT6NWaLJp4mNuGgwjQYqPcK3XPwXZp0/s1600-h/mijn+ingang.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizzmWfpSP3Jdo3b2IMj3u0ZlhTBqp0cG2jr6KIU-JM9Mb-IQ5JcPlbuDYYSuKfTPcMZRvxsn8cf8K5GTSN8v83TG6xfuBWHdiR7sN72uqB0XS3eT6NWaLJp4mNuGgwjQYqPcK3XPwXZp0/s320/mijn+ingang.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415600177592642658" /></a><br />and processing plant. <br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRdIe56GXmYiT5lDwaj0S0kKjSi7eO0oLGadSK2hcEkvZvn94CaEIGVzIovgFl_168N144o7Y5cdyYsV5WWbIxMXe0lvurwKZsAQn25e_1D_xYQ7x5EGdkKPx978hzWI2gnJ8VinKE3dQ/s1600-h/mijn+verwerking.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRdIe56GXmYiT5lDwaj0S0kKjSi7eO0oLGadSK2hcEkvZvn94CaEIGVzIovgFl_168N144o7Y5cdyYsV5WWbIxMXe0lvurwKZsAQn25e_1D_xYQ7x5EGdkKPx978hzWI2gnJ8VinKE3dQ/s320/mijn+verwerking.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415600728399291058" /></a><br />I think that in half of the world, just visiting the mine would not be allowed because of the dangers and unhealthy situation, not to mention working there 10 hours a day for 6 days a week for 30 years. We visited in the morning, when there are less explosions (of dynamite) and the air is cleaner so you an actually see something, and breath. And even then the breathing was extremely tough, and after just 1½ hour of being underground my voice was gone for a day. The habit is to bring some presents for the miners, like soft drinks, coca leaves (which they chew the whole day) and dynamite (just €2,- for a stick).<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLK_WV_MG7N-VQTHLY1dxsmEgAlZ_CCZFSKw-X8MUxHdjugJb_NIRcxwkal0gwfRB6OgdhW9sS2NDQbRi97ouaQ17z_59knwZu-kCu1-iA75YydXw1jrJFtwt-2SKmMyhSjehabKI72yk/s1600-h/cadeaus.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLK_WV_MG7N-VQTHLY1dxsmEgAlZ_CCZFSKw-X8MUxHdjugJb_NIRcxwkal0gwfRB6OgdhW9sS2NDQbRi97ouaQ17z_59knwZu-kCu1-iA75YydXw1jrJFtwt-2SKmMyhSjehabKI72yk/s320/cadeaus.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415597794146633762" /></a><br />The ‘alcool potable’ (drinkable alcohol, 96%), also for sale at the miners market, is not advised as a present, as it makes things even more risky. Already now every year 25 people die of accidents in the mine (cave-ins, explosions, poisonous gasses, etc), which is ½% of the total of 5000 people working in the mines. This does not include people dying outside the mine from the long-term effects of working in the mines (like lung diseases), a figure which probably is much, much higher.<br />The bizarre ending of the excursion was blowing up two sticks of dynamite, just for fun (which it was). From the sticks of dynamite, a fuse, some other explosive material (for extra effect) and a plastic bag, a nice round bomb was made which, except for the colour, looked exactly like the ones in the Donald Duck.<br />After that it was lighted, we could take pictures with the bomb (yes, in this sequence) <br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9wSdK-dj9gLMF3-W1AHgXoYXGHerBgvjFHiMRDx5uMj3vr4lAtyFlxFUiCVSGxD7Rpod6M2w9wiI2LXq0VH6furGGxrEuct2nrgk8YaXmI346TKK6ZUai_8N2sQOKizBUiXCC6eiLE-Q/s1600-h/brandende+bom.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9wSdK-dj9gLMF3-W1AHgXoYXGHerBgvjFHiMRDx5uMj3vr4lAtyFlxFUiCVSGxD7Rpod6M2w9wiI2LXq0VH6furGGxrEuct2nrgk8YaXmI346TKK6ZUai_8N2sQOKizBUiXCC6eiLE-Q/s320/brandende+bom.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415597153818879762" /></a><br />and then the bomb was put in a waterhole some 100 meters away and we waited for the explosion<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7wmXlBCnU4ACFjvhnhJcSDx6ezEj8obxemkHKv8nwn8t0JMfk29kHZDPvVdgmsBZ2ClIzoTJfBICu7TMVCbV4DEZezPrTNIWvlO1Ne2ZRdJnaThUSPg3dq7NjmsOqwBbb5VtYOmC218E/s1600-h/ontploffing.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7wmXlBCnU4ACFjvhnhJcSDx6ezEj8obxemkHKv8nwn8t0JMfk29kHZDPvVdgmsBZ2ClIzoTJfBICu7TMVCbV4DEZezPrTNIWvlO1Ne2ZRdJnaThUSPg3dq7NjmsOqwBbb5VtYOmC218E/s320/ontploffing.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415601736785259714" /></a><br /><br />After Potosí we went to Uyuni, the starting point for a 4 day off-road trip to the Salar de Uyuni (Uyuni salt flats), Laguna Colorado (coloured lake), geysers, aguas calientes (hot springs) and Laguna Verde (again a green lake) and then into Chile. All this is at an altitude between 3500 and 5000 meters, and we did this trip with Jan Gerben on the 1943 Harley and Fiona and Dylan on a Kawasaki KLR.<br />The first day we spent driving in the Salar, which is about 200 by 150 kilometres. Extremely weird and extremely beautiful!! <br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwVke96InoiyaCmnT9_hb1Z3y5D3T9VB3TOcW9q5hF7IgoAQhNam73CEQS-DNTZW5nXT426kDnu9OPsqaMtq5tPqBVdfWrYahl8s5QHZVi0mADRMrCWpA-vT93SbWZZYk-qqdp0dI0yLY/s1600-h/salar.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwVke96InoiyaCmnT9_hb1Z3y5D3T9VB3TOcW9q5hF7IgoAQhNam73CEQS-DNTZW5nXT426kDnu9OPsqaMtq5tPqBVdfWrYahl8s5QHZVi0mADRMrCWpA-vT93SbWZZYk-qqdp0dI0yLY/s320/salar.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415602163278473522" /></a><br />And impossible to comprehend that once this salt flat, now at 3600 meters altitude, was part of the sea, and that this is why the islands in it are made of corals.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLFGWxcZxO0z29yzGJkUD_jJio4KAD3g4TwTWFYS8XNpquLtTF2VmyBfx93jih0gHzQwnOe4kK0XEYyKv28rFjqxgfpq8Mvb9tCGKvx4X7SUVv0oYe4okcoFymdOKDa6w9Pto0K0E6uWY/s1600-h/IMG_5219.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLFGWxcZxO0z29yzGJkUD_jJio4KAD3g4TwTWFYS8XNpquLtTF2VmyBfx93jih0gHzQwnOe4kK0XEYyKv28rFjqxgfpq8Mvb9tCGKvx4X7SUVv0oYe4okcoFymdOKDa6w9Pto0K0E6uWY/s320/IMG_5219.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415604443696347010" /></a><br />After spending the night in a Salt Hotel (yes, a hotel where the walls, tables and beds are made from salt) <br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7VLx8cFkjsUzwMjmHnJybk_tYiq9q8tZN_VlTK2q1awHqTfD70ntCaG29G819iEytWzaHZCPIElT7fHSLszBYOP_EtW7fsFGwXqdzd-tW_a10dQ_CtJJ4dIddcuz58aIcWsMM_pdhxEs/s1600-h/zouthotel.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7VLx8cFkjsUzwMjmHnJybk_tYiq9q8tZN_VlTK2q1awHqTfD70ntCaG29G819iEytWzaHZCPIElT7fHSLszBYOP_EtW7fsFGwXqdzd-tW_a10dQ_CtJJ4dIddcuz58aIcWsMM_pdhxEs/s320/zouthotel.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415603934381879522" /></a><br />we started to make our way south. And this really was a tough trip, as the promised ‘good’ dirt roads turned out to be mainly sand and corrugation (and although I fell only twice, without any physical damage and only minor damage to the bike, by now I know for sure that sand will never be my friend),<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUMb0Fg_GAeT6ZY3RuPbhRWT7C_LI0Vi3_NM74lsaProeanm1S1BGxDTJ3PFbunk0-r6GP0dpJmrp9Zx7JrizSZ3CPCcy0IPdCWtPbrW9yj-DZURDMIOpVxztLFKX2BIfELlXF_F2NfUY/s1600-h/zandweg.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUMb0Fg_GAeT6ZY3RuPbhRWT7C_LI0Vi3_NM74lsaProeanm1S1BGxDTJ3PFbunk0-r6GP0dpJmrp9Zx7JrizSZ3CPCcy0IPdCWtPbrW9yj-DZURDMIOpVxztLFKX2BIfELlXF_F2NfUY/s320/zandweg.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415603452257342642" /></a><br />and the environment up there is beautiful, but with its altitude, the strong sun and wind, and the lack of water and vegetation simply a hostile environment for human beings. <br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzZXet2uyPNp7JJvN-krRQhLzzX98lYLFdvix7RJvgwXTcm6M6w5Mm-5I2GrM7eT4FN5Cm-vZEIoGCs4ZoNlQgZKU1zbUkwtnsapy-n-q6rP_FVKFVnTxfch31eipEPX3NmwyxzkS3ScI/s1600-h/vijandig.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzZXet2uyPNp7JJvN-krRQhLzzX98lYLFdvix7RJvgwXTcm6M6w5Mm-5I2GrM7eT4FN5Cm-vZEIoGCs4ZoNlQgZKU1zbUkwtnsapy-n-q6rP_FVKFVnTxfch31eipEPX3NmwyxzkS3ScI/s320/vijandig.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415603010651288322" /></a><br />As we were going much slower than expected, the first night we camped out at 3700 meters in a beautiful canyon with a small creek (so much for our plan to start camping only when we got down to nicer temperatures….). <br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihok29umW81n9PuUwqoeWU9VA1XTbTuC1N-N95D237LQQQA2OcyF6Tl7-vbV7Jj1VMeKCXsDeeMk2fx2l1jHEfxgM3AgBSBjWtqGKvfd8RYTa7kUItTIUEdphoUqnGB3Fa7kctYHZixQQ/s1600-h/canyon.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihok29umW81n9PuUwqoeWU9VA1XTbTuC1N-N95D237LQQQA2OcyF6Tl7-vbV7Jj1VMeKCXsDeeMk2fx2l1jHEfxgM3AgBSBjWtqGKvfd8RYTa7kUItTIUEdphoUqnGB3Fa7kctYHZixQQ/s320/canyon.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415598140713105970" /></a><br />The second day things turned even worse, as at the end of the day the Harley didn’t make it up a steep and extremely stony road. Not really surprising, as the bike rolled out the factory with only 20 horsepower, which means that after 66 years and at an altitude of 5000 meters probably only 5 of them are left…. As pulling was too much for our bikes and pushing impossible for us, this forced the four of us to spend the night along the road at 4700 meters altitude in the shelter of a mud wall, and for Jan Gerben 4 kilometres back and a little bit lower. We felt really bad about him having to return as we had come this far, but there was nothing we could do, except to make sure he had enough food, water and petrol. However, two hours later we saw a car coming up the mountain in the dark, really slow and with the alarm lights on, pulling Jan Gerben! The Bolivian tourists in the car had decided to pull him up, as apparently we were camping along a road which is used a lot at night for transporting illegal people and goods, and that for one person it is too dangerous to camp there, but that as a group we should probably be fine…. That was a little more information than I needed, thank you….<br />During the night the alpaca blanket we bought in Otavalo, Ecuador, kept us perfectly warm, and because of that apparently is made of real alpaca wool. Only the next morning we realized how cold it was when not only all water turned out to be frozen, but also the coffee filter froze solid within two minutes after using it……. This blanket is magical!! <br />In the morning we pushed Jan Gerben a couple of times to get him over the pass which was by then only a couple of hundred metres away, but after that he managed to cruise up every single hill on his own, even up to the customs office at factory premises a hundred kilometres before the border at a shocking 5020 metres altitude. On this day we saw Laguna Colorado, we smelled the geysers, we saw the aguas calientes and passed the Laguna Verde, <br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZs9KhSmLMWeTp8xHF3sxtd46WI62Jn8vV5pcXnDADZh6Wd7IBQQ1af8hMC0mMm57_yfP3LZsS9-EogA5kbULgPcaig76AgWYYHHeA471OuAGTABn4cp3vJcTNXaO-Q7vFU0CGAjmcYfU/s1600-h/flamingo.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZs9KhSmLMWeTp8xHF3sxtd46WI62Jn8vV5pcXnDADZh6Wd7IBQQ1af8hMC0mMm57_yfP3LZsS9-EogA5kbULgPcaig76AgWYYHHeA471OuAGTABn4cp3vJcTNXaO-Q7vFU0CGAjmcYfU/s320/flamingo.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415598626677405378" /></a><br />but by then our main target was to reach the border before closing, and to get down 3000 metres to the first village in Chile, as we didn’t fancy spending another night in the cold, windy and hostile environment. And exactly on time we made it to the most desolate border post I‘ve ever seen (one office + one house on a windy pass with the nearest people 30 kilometres away)<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguKcpLdEU0iodAFuTxOsB-HqQb3acEtdmf5JqO6Rq9cxvtEAi8SlLSvEwioQqUlbl6puDdq4SXSmRPL3bF5YIN7l1orrBtaUZtEGrWBFC9NPCv3Fts8YfERXEfK14Ua0j1Uid5mTDgWJI/s1600-h/migration.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguKcpLdEU0iodAFuTxOsB-HqQb3acEtdmf5JqO6Rq9cxvtEAi8SlLSvEwioQqUlbl6puDdq4SXSmRPL3bF5YIN7l1orrBtaUZtEGrWBFC9NPCv3Fts8YfERXEfK14Ua0j1Uid5mTDgWJI/s320/migration.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415599780664295890" /></a><br />wondering what the poor guy did wrong to deserve this job. And after that we drove down, down, down until we reached the village of San Pedro de Atacama. And the shock was great to see only really fancy bars and restaurants (the fanciest we’ve seen during the whole trip), Wifi-zones in every bar, toilets with both toilet lid and spare toilet roll having a cover made of cloth and lace, but also with ridiculously high prices ($4, - for a beer and $5,- per kg for laundry). But the steak and wine that evening tasted better than ever!!!<br /><br />***<br /><br />Na Peru, een land waarvan we niet goed weten wat we ervan moeten vinden (een prachtig land voor zijn landschappen, bezienswaardigheden en het eten, maar minder leuk vanwege de mensen (vooral de politie), het verkeer in Lima en de regen), zijn we twee weken in Bolivia geweest, een prachtig land met erg vriendelijke mensen en vol extreme ervaringen.<br /><br />De eerste ervaring was de tocht langs het Titicaca-meer, wat nog vele malen mooier was dan aan de Peruaanse kant, en waar we een oversteek over het water hebben gemaakt in een soort drijvende bak met een klein buitenboordmotortje, een geheel wat ze trots een veerboot noemden.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGAwDOxUHqEZnptAqJoBVNluyeoKlHEAGE3q5CQAnouy0CUaTejr80JzLYd-2URuiFCRKQ3k9xOIVy9fmLCwvSS2w-fzT7sQlKUWBRw4MOpw44kISj7tMPNmXYlviK-itg7Z_h-1K7-XU/s1600-h/veerboot.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGAwDOxUHqEZnptAqJoBVNluyeoKlHEAGE3q5CQAnouy0CUaTejr80JzLYd-2URuiFCRKQ3k9xOIVy9fmLCwvSS2w-fzT7sQlKUWBRw4MOpw44kISj7tMPNmXYlviK-itg7Z_h-1K7-XU/s320/veerboot.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415602635825012514" /></a><br /><br />Daarna kwam La Paz, met 3800 meter de hoogste hoofdstad ter wereld, en een stad met een aangename sfeer en een interessant coca-museum.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuPEGPeRoYZfbcAgXHWweC7SAWlx04TDskuBAN-489AH9F2pI3nvmM7PKb3-PsX40xyiXoQf5dx_MLDJPfgaBugbaViU2mhFcrPeWRHSbASAgXtUl8obVf9VcJWutmFOxNNf0XnHnVFuM/s1600-h/la+paz.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuPEGPeRoYZfbcAgXHWweC7SAWlx04TDskuBAN-489AH9F2pI3nvmM7PKb3-PsX40xyiXoQf5dx_MLDJPfgaBugbaViU2mhFcrPeWRHSbASAgXtUl8obVf9VcJWutmFOxNNf0XnHnVFuM/s320/la+paz.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415599152986529106" /></a><br />Zo weten we nu dat je voor het maken van een ¼ kilo zuivere cocaine, 1 kilo cocaine-base (ook wel ‘crack’ geheten) nodig hebt, en dat je daarvoor 386 kilo cocabladeren nodig hebt. Ter vergelijk: een boterhamzakje vol cocabladeren weegt ongeveer 25 gram.<br /><br />Na La Paz zijn we op weg gegaan naar Potosí. Onderweg kwamen we wederom in een staking/wegversperring terecht, zodat we een klein ommetje door het veld moesten maken. Geen probleem zolang het niet regent. Helaas had een enorme regenbui een half uur eerder <br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrAcka7v4bUvvaJNpO9PqfVxvBHtFho0A16VKrDsa6PanTgCcHfcDtOf_C_gAB-fAR6acyt-S22pjnUuIrZrciVViCaFHPzLoWWgZpYmJCU0Xx5P5J8M794Jcw7zvV05KAwQsyqznaIjY/s1600-h/modder.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrAcka7v4bUvvaJNpO9PqfVxvBHtFho0A16VKrDsa6PanTgCcHfcDtOf_C_gAB-fAR6acyt-S22pjnUuIrZrciVViCaFHPzLoWWgZpYmJCU0Xx5P5J8M794Jcw7zvV05KAwQsyqznaIjY/s320/modder.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415601173960097458" /></a><br />het spoor veranderd in een kilometers-lange glibberige modderpoel, zodat we 3 uur nodig hadden om er doorheen te komen en daarna een half uur om de modderklonten uit de wielkasten en achterbrug te verwijderen.<br /><br />Op dit deel van de reis kwamen we ineens erg veel andere motorreizigers tegen. We reisden al een aantal weken samen met Jan Gerben op de Harley uit 1943, maar met Dylan en Fiona uit Australie/Engeland en Chris en August uit de Verenigde Staten waren we ineens met 7 personen op 6 motoren. Grappig om te zien hoe iedereen zijn eigen manier van reizen heeft, van extreem georganiseerd tot ‘we zien wel wat er gebeurt’, maar ook erg leuk om ondanks de verschillen een tijdje met zoveel mensen samen te reizen.<br /><br />In Potosí (op 4000 meter hoogte) hebben we een werkende zilver/tin/lood-mijn<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizzmWfpSP3Jdo3b2IMj3u0ZlhTBqp0cG2jr6KIU-JM9Mb-IQ5JcPlbuDYYSuKfTPcMZRvxsn8cf8K5GTSN8v83TG6xfuBWHdiR7sN72uqB0XS3eT6NWaLJp4mNuGgwjQYqPcK3XPwXZp0/s1600-h/mijn+ingang.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizzmWfpSP3Jdo3b2IMj3u0ZlhTBqp0cG2jr6KIU-JM9Mb-IQ5JcPlbuDYYSuKfTPcMZRvxsn8cf8K5GTSN8v83TG6xfuBWHdiR7sN72uqB0XS3eT6NWaLJp4mNuGgwjQYqPcK3XPwXZp0/s320/mijn+ingang.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415600177592642658" /></a><br />en de bijbehorende verwerkingsfabriek bezocht<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRdIe56GXmYiT5lDwaj0S0kKjSi7eO0oLGadSK2hcEkvZvn94CaEIGVzIovgFl_168N144o7Y5cdyYsV5WWbIxMXe0lvurwKZsAQn25e_1D_xYQ7x5EGdkKPx978hzWI2gnJ8VinKE3dQ/s1600-h/mijn+verwerking.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRdIe56GXmYiT5lDwaj0S0kKjSi7eO0oLGadSK2hcEkvZvn94CaEIGVzIovgFl_168N144o7Y5cdyYsV5WWbIxMXe0lvurwKZsAQn25e_1D_xYQ7x5EGdkKPx978hzWI2gnJ8VinKE3dQ/s320/mijn+verwerking.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415600728399291058" /></a><br />Ik denk dat in de helft vand de wereld alleen al het bezoeken van de mijn niet toegestaan zou zijn vanwege het gevaar en de ongezonde omgeving, laat staan om er te werken gedurende 10 uur per dag, 6 dagen per week, en dat dan voor 30 jaar. Ons bezoek was in de ochtend, omdat er dan minder (dynamiet-)explosies zijn en de lucht wat schoner is, zodat je kunt ademen en iets kunt zien. Maar zelfs dan is het ademen erg zwaar, en was ik na 1½ uur onder de grond mijn stem voor een dag kwijt.<br />De gewoonte is om tijdens het bezoek cadeau’s mee te nemen voor de mijnwerkers, alledaagse goederen zoals frisdrank, cocabladeren (wat ze de hele dag door kauwen) en dynamiet (slechts €2,- per staaf)<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLK_WV_MG7N-VQTHLY1dxsmEgAlZ_CCZFSKw-X8MUxHdjugJb_NIRcxwkal0gwfRB6OgdhW9sS2NDQbRi97ouaQ17z_59knwZu-kCu1-iA75YydXw1jrJFtwt-2SKmMyhSjehabKI72yk/s1600-h/cadeaus.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLK_WV_MG7N-VQTHLY1dxsmEgAlZ_CCZFSKw-X8MUxHdjugJb_NIRcxwkal0gwfRB6OgdhW9sS2NDQbRi97ouaQ17z_59knwZu-kCu1-iA75YydXw1jrJFtwt-2SKmMyhSjehabKI72yk/s320/cadeaus.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415597794146633762" /></a><br />De ‘alcool potable’ (drinkbare alcohol van 96%) die ook te koop is op de mijnwerkersmarkt, werd door onze gids afgeraden als cadeau, omdat er zo al genoeg ongelukken gebeuren. Per jaar overlijden er 25 personen in de mijnen als gevolg van instortingen, explosies, giftige gassen, etc. En dat is ½% van de 5000 mensen die er in totaal werken. Dit is dus naast de mensen die buiten de mijnen overlijden als gevolg van het werken in de mijnen (bijvoorbeeld aan longaandoeningen), een aantal wat naar ik vrees vele malen hoger is.<br />De bizarre afsluiting van de mijnexcursie was het laten ontploffen van dynamiet, gewoon voor de lol (en dat was het inderdaad). Van de staven dynamiet, een ontsteking, wat aanvullend explosief materiaal (voor extra effect) en een plastic zak werd een bom gemaakt zoals ik ken uit de Donald Duck (behalve dat hij niet zwart was). Daarna werd hij aangestoken, konden we met de bom op de foto (ja, in deze volgorde)<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9wSdK-dj9gLMF3-W1AHgXoYXGHerBgvjFHiMRDx5uMj3vr4lAtyFlxFUiCVSGxD7Rpod6M2w9wiI2LXq0VH6furGGxrEuct2nrgk8YaXmI346TKK6ZUai_8N2sQOKizBUiXCC6eiLE-Q/s1600-h/brandende+bom.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9wSdK-dj9gLMF3-W1AHgXoYXGHerBgvjFHiMRDx5uMj3vr4lAtyFlxFUiCVSGxD7Rpod6M2w9wiI2LXq0VH6furGGxrEuct2nrgk8YaXmI346TKK6ZUai_8N2sQOKizBUiXCC6eiLE-Q/s320/brandende+bom.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415597153818879762" /></a><br />en werd hij vervolgens 100 meter verderop in een gat met water gegooid, waarna het nog een halve minuut wachten was op de explosie<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7wmXlBCnU4ACFjvhnhJcSDx6ezEj8obxemkHKv8nwn8t0JMfk29kHZDPvVdgmsBZ2ClIzoTJfBICu7TMVCbV4DEZezPrTNIWvlO1Ne2ZRdJnaThUSPg3dq7NjmsOqwBbb5VtYOmC218E/s1600-h/ontploffing.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7wmXlBCnU4ACFjvhnhJcSDx6ezEj8obxemkHKv8nwn8t0JMfk29kHZDPvVdgmsBZ2ClIzoTJfBICu7TMVCbV4DEZezPrTNIWvlO1Ne2ZRdJnaThUSPg3dq7NjmsOqwBbb5VtYOmC218E/s320/ontploffing.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415601736785259714" /></a><br /><br />Na Potosí zijn we naar Uyuni gegaan, het vertrekpunt voor een 4-daagse off-road tocht naar de Salar de Uyuni (de zoutvlakte van Uyuni), Laguna Colorado (gekleurd meer), geisers, Aguas Calientes (warmwaterbronnen) en Laguna Verde (weer een groen meer), om uiteindelijk in Chili te eindigen. Dit alles bevindt zich op een hoogte van tussen de 3500 en 5000 meter. We waren voor deze tocht in het gezelschap van Jan Gerben (op de Harley) en Dylan en Fiona op een Kawasaki KLR.<br />De eerste dag hebben we bijna geheel doorgebracht op de zoutvlakte, die ongeveer 150 bij 200 kilometer groot is. Heel raar en heel erg mooi!! <br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwVke96InoiyaCmnT9_hb1Z3y5D3T9VB3TOcW9q5hF7IgoAQhNam73CEQS-DNTZW5nXT426kDnu9OPsqaMtq5tPqBVdfWrYahl8s5QHZVi0mADRMrCWpA-vT93SbWZZYk-qqdp0dI0yLY/s1600-h/salar.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwVke96InoiyaCmnT9_hb1Z3y5D3T9VB3TOcW9q5hF7IgoAQhNam73CEQS-DNTZW5nXT426kDnu9OPsqaMtq5tPqBVdfWrYahl8s5QHZVi0mADRMrCWpA-vT93SbWZZYk-qqdp0dI0yLY/s320/salar.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415602163278473522" /></a><br />En niet te bevatten dat deze vlakte, nu op 3600 meter hoogte, ooit de bodem van de zee was en dat daarom de diverse ‘eilanden’ in de zoutvlakte van koraal zijn.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLFGWxcZxO0z29yzGJkUD_jJio4KAD3g4TwTWFYS8XNpquLtTF2VmyBfx93jih0gHzQwnOe4kK0XEYyKv28rFjqxgfpq8Mvb9tCGKvx4X7SUVv0oYe4okcoFymdOKDa6w9Pto0K0E6uWY/s1600-h/IMG_5219.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLFGWxcZxO0z29yzGJkUD_jJio4KAD3g4TwTWFYS8XNpquLtTF2VmyBfx93jih0gHzQwnOe4kK0XEYyKv28rFjqxgfpq8Mvb9tCGKvx4X7SUVv0oYe4okcoFymdOKDa6w9Pto0K0E6uWY/s320/IMG_5219.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415604443696347010" /></a><br />Na een nacht in een zouthotel (inderdaad, een hotel met muren, tafels en bedden van zout) <br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7VLx8cFkjsUzwMjmHnJybk_tYiq9q8tZN_VlTK2q1awHqTfD70ntCaG29G819iEytWzaHZCPIElT7fHSLszBYOP_EtW7fsFGwXqdzd-tW_a10dQ_CtJJ4dIddcuz58aIcWsMM_pdhxEs/s1600-h/zouthotel.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7VLx8cFkjsUzwMjmHnJybk_tYiq9q8tZN_VlTK2q1awHqTfD70ntCaG29G819iEytWzaHZCPIElT7fHSLszBYOP_EtW7fsFGwXqdzd-tW_a10dQ_CtJJ4dIddcuz58aIcWsMM_pdhxEs/s320/zouthotel.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415603934381879522" /></a><br />zijn we zuidwaarts gegaan. En dit was echt een zware tocht, aangezien de beloofde ‘goede’ onverharde wegen voornamelijk uit zand en wasbord bestonden (en ondanks dat ik slechts twee keer gevallen ben, zonder fysieke schade en met slechts minieme materiele schade, weet ik nu zeker dat zand en ik nooit goede vrienden zullen worden)<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUMb0Fg_GAeT6ZY3RuPbhRWT7C_LI0Vi3_NM74lsaProeanm1S1BGxDTJ3PFbunk0-r6GP0dpJmrp9Zx7JrizSZ3CPCcy0IPdCWtPbrW9yj-DZURDMIOpVxztLFKX2BIfELlXF_F2NfUY/s1600-h/zandweg.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUMb0Fg_GAeT6ZY3RuPbhRWT7C_LI0Vi3_NM74lsaProeanm1S1BGxDTJ3PFbunk0-r6GP0dpJmrp9Zx7JrizSZ3CPCcy0IPdCWtPbrW9yj-DZURDMIOpVxztLFKX2BIfELlXF_F2NfUY/s320/zandweg.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415603452257342642" /></a><br />en ook omdat de omgeving op die hoogte weliswaar erg mooi is, maar met de ijle lucht, de sterke zon en wind, en het gebrek aan water en vegetatie eenvoudigweg een vijandige omgeving is voor mensen.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzZXet2uyPNp7JJvN-krRQhLzzX98lYLFdvix7RJvgwXTcm6M6w5Mm-5I2GrM7eT4FN5Cm-vZEIoGCs4ZoNlQgZKU1zbUkwtnsapy-n-q6rP_FVKFVnTxfch31eipEPX3NmwyxzkS3ScI/s1600-h/vijandig.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzZXet2uyPNp7JJvN-krRQhLzzX98lYLFdvix7RJvgwXTcm6M6w5Mm-5I2GrM7eT4FN5Cm-vZEIoGCs4ZoNlQgZKU1zbUkwtnsapy-n-q6rP_FVKFVnTxfch31eipEPX3NmwyxzkS3ScI/s320/vijandig.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415603010651288322" /></a><br />Aangezien we veel minder opschoten dan verwacht, hebben we de eerste nacht gekampeerd op 3700 meter hoogte in een prachtige kloof met een beekje (tot zover ons voornemen om pas te kamperen als we wat afgedaald zouden zijn naar aangenamere temperaturen).<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihok29umW81n9PuUwqoeWU9VA1XTbTuC1N-N95D237LQQQA2OcyF6Tl7-vbV7Jj1VMeKCXsDeeMk2fx2l1jHEfxgM3AgBSBjWtqGKvfd8RYTa7kUItTIUEdphoUqnGB3Fa7kctYHZixQQ/s1600-h/canyon.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihok29umW81n9PuUwqoeWU9VA1XTbTuC1N-N95D237LQQQA2OcyF6Tl7-vbV7Jj1VMeKCXsDeeMk2fx2l1jHEfxgM3AgBSBjWtqGKvfd8RYTa7kUItTIUEdphoUqnGB3Fa7kctYHZixQQ/s320/canyon.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415598140713105970" /></a><br />De tweede dag werd het nog erger toen aan het eind van de dag de Harley niet tegen de berg op kwam op een vrij steile en rotsachtige weg. Niet echt verrassend, aangezien de Harley ooit met slechts 20 PK de fabriek uit kwam rollen, en daar na 66 jaar en op 5000 meter waarschijnlijk nog een stuk of 5 van over zijn. Omhoog slepen was voor onze motoren te zwaar (aangezien ook die flink vermogen moesten inleveren op deze hoogte), en omhoog duwen was voor ons te zwaar, zodat wij de nacht langs de weg moesten doorbrengen op 4700 meter hoogte in de luwte van een aarden muurtje, en Jan Gerben 4 kilometer terug en iets lager. En daar zaten we flink te balen dat Jan Gerben het zover had gebracht maar nu toch terug moest keren, maar er was niets wat we er aan konden doen, behalve hem voorzien van voldoende water, eten en benzine. Totdat er twee uur later een auto in het donker de berg op kwam kruipen, met de alarmlichten aan, en met Jan Gerben op sleeptouw! De Boliviaanse toeristen in de auto hadden besloten om hem omhoog te slepen, omdat we blijkbaar langs een route stonden die ’s nachts druk gebruikt wordt voor het vervoeren van illegale personen en goederen, en daarom voor een enkel persoon te gevaarlijk. Als groep daarentegen zouden we waarschijnlijk wel met rust gelaten worden..... Fijn dank u wel, ik had ook prima zonder deze informatie gekund.....<br />Gedurende de nacht heeft onze alpacadeken uit Otavalo, Ecuador, ons heerlijk warmgehouden, en is dus blijkbaar echt van alpaca-wol. Pas de volgende morgen kregen we door hoe koud het was (geweest), toen niet alleen alle water bevroren bleek, maar ook het koffiefilter twee minuten na gebruik volledig bevroren was. En toen hadden we nog veel meer bewondering voor onze deken!!<br /><br />De volgende morgen hebben we Jan Gerben een paar duwtjes gegeven om hem over de pas te helpen die toen nog maar een paar honderd meter weg was, maar daarna racete hij de rest van de dag op eigen kracht alle bergen op, inclusief de weg naar de douanepost op een fabrieksterrein 100 km voor de grens, op een hoogte van maar liefst 5020 meter. Gedurende de dag hebben we Laguna Colorado bekeken, de geisers geroken, de warmwaterbronnen gezien en zijn we langs Laguna Verde gereden<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZs9KhSmLMWeTp8xHF3sxtd46WI62Jn8vV5pcXnDADZh6Wd7IBQQ1af8hMC0mMm57_yfP3LZsS9-EogA5kbULgPcaig76AgWYYHHeA471OuAGTABn4cp3vJcTNXaO-Q7vFU0CGAjmcYfU/s1600-h/flamingo.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZs9KhSmLMWeTp8xHF3sxtd46WI62Jn8vV5pcXnDADZh6Wd7IBQQ1af8hMC0mMm57_yfP3LZsS9-EogA5kbULgPcaig76AgWYYHHeA471OuAGTABn4cp3vJcTNXaO-Q7vFU0CGAjmcYfU/s320/flamingo.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415598626677405378" /></a><br />maar waren we vooral bezig om voor sluitingstijd de grens te bereiken om vervolgens direct 3000 meter af te kunnen dalen naar het eerste Chileense dorp, aangezien we geen van allen zin hadden in nog een nacht in de koude, winderige vijandige omgeving. En zo waren we precies op tijd bij de meest desolate grenspost die ik ooit heb gezien (1 kantoor en 1 huis op een winderige pas met de dichstbijzijnde buren op 30 kilometer afstand),<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguKcpLdEU0iodAFuTxOsB-HqQb3acEtdmf5JqO6Rq9cxvtEAi8SlLSvEwioQqUlbl6puDdq4SXSmRPL3bF5YIN7l1orrBtaUZtEGrWBFC9NPCv3Fts8YfERXEfK14Ua0j1Uid5mTDgWJI/s1600-h/migration.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguKcpLdEU0iodAFuTxOsB-HqQb3acEtdmf5JqO6Rq9cxvtEAi8SlLSvEwioQqUlbl6puDdq4SXSmRPL3bF5YIN7l1orrBtaUZtEGrWBFC9NPCv3Fts8YfERXEfK14Ua0j1Uid5mTDgWJI/s320/migration.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415599780664295890" /></a><br />me afvragend wat deze arme man misdaan had om hier te belanden. En daarna gingen we omlaag, omlaag, omlaag totaan het Chileense dorp genaamd San Pedro de Atacama. En daar hadden we een heuse cultuurschok vanwege de vele hippe bars en restaurants in het dorp (zo hip hadden we ze uberhaupt op deze reis nog niet gezien), draadloos internet in elke bar, WC’s met over het toiletdeksel en de extra WC-rol een hoes van stof en kant, maar ook met idioot hoge prijzen, zoals $4,- voor een blikje bier en $5,- per kilo voor de was. Maar de biefstuk en de wijn die avond smaakten ons als nooit tevoren!!!Auke and Mariekehttp://www.blogger.com/profile/04847889361767015722noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7535332493493135198.post-25374587052523484642009-11-26T00:46:00.010+01:002009-11-29T15:05:15.400+01:00The Gringo trail with a local touch<div align="left"><em><strong>Gringo </strong>– Latin American nickname for a North American. Originally with a negative meaning, by now more or less neutral; supposed origin is ‘green coat go home’ or ‘green go’, referring to the green coats of the first North American soldiers who entered Latin America.<br /><strong>Gringo trail</strong> – the standard route of the majority of tourists visiting Latin America</em><br /><br />After a week in Lima the shock absorber was fixed and we could get moving again. But only after determining that in comparison to the other motorcycles in the garage of our hotel, our bikes are pretty modest (compared to a fully loaded Russian Ural with sidecar) and almost new (compared to a 1943 Harley).<br /><br />From Lima we drove together with Jan Gerben on the Harley to Nazca to see the famous Nazca lines. These are a thousand year old drawings (of lines, of geometric figures but also of animals) on a huge area in the desert, which are still there due to the weather conditions. The lines are up to some kilometres in length, and the drawings of for instance a monkey, a spider and a humming bird, are up to 200 meters in size. We couldn’t just pass the watchtower along the road without having a look, but for a real good view we got into a small airplane to circle in half an hour over the drawings. We were warned for guarantees airsickness due to the tight manoeuvring, but with a pill I managed to stay just healthy enough. The view on the drawings but also on the whole area, valleys, villages, was just beautiful. There are many opinions on the purpose of the lines, varying from calendar lines to a landing area for extraterrestrials.<br /></div><br /><br /><p align="left"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQoEkR2yZ3sWsZsmBsKOMvEpckNasXR_VNjPRcBjbEZWnnL71WGis9vdVtOCN08L3eCyh2I4dOf3QGfhYiNkPjMgMES7HB5tkSkcIWB5SsYjFKM7xyP5mGQUC7p4mlIxhFuWxqPz2UcSc/s1600/IMG_4425.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408541509088913938" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQoEkR2yZ3sWsZsmBsKOMvEpckNasXR_VNjPRcBjbEZWnnL71WGis9vdVtOCN08L3eCyh2I4dOf3QGfhYiNkPjMgMES7HB5tkSkcIWB5SsYjFKM7xyP5mGQUC7p4mlIxhFuWxqPz2UcSc/s400/IMG_4425.JPG" border="0" /></a><br />From Nazca we left the coast for Cusco, the alleged Gringo capital of South America and starting point for a trip to Machu Picchu.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhkPdsmqVa5pfZg7R03F0CbyjCx6lXWdqu1HLw1ldSH6IPx-B2KZAk-x3Nqo52Z5tkMQle7_L-ELG3Ct2lOegRBvxeZTDe_DTpj2WPyY2LDtHh7AXwIsU_sxXkqcmwWXSAJS4Y1uoTJQw/s1600/IMG_4566.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408463032492126850" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhkPdsmqVa5pfZg7R03F0CbyjCx6lXWdqu1HLw1ldSH6IPx-B2KZAk-x3Nqo52Z5tkMQle7_L-ELG3Ct2lOegRBvxeZTDe_DTpj2WPyY2LDtHh7AXwIsU_sxXkqcmwWXSAJS4Y1uoTJQw/s320/IMG_4566.JPG" border="0" /></a><br />The route from Nazca to Cusco means crossing some mountain ranges, highlands and river valleys and is indescribable beautiful. The fun was spoiled every now and then by rain, hail and cold, but overall it was just great.<br /><br /></p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-I6q5tGtigeAw6mRUvjxrzBrOuQPefWsD4c97alqTHYKlDni5ahadfKNnepJan8o5zcSl7WvfxY5g2T4TNB2I8J_Py5_3ABuner0CbjzG8Au5R6YdwIFx3txInRro1AxNtQBGrjaQgvU/s1600/IMG_4537.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408467727332085890" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-I6q5tGtigeAw6mRUvjxrzBrOuQPefWsD4c97alqTHYKlDni5ahadfKNnepJan8o5zcSl7WvfxY5g2T4TNB2I8J_Py5_3ABuner0CbjzG8Au5R6YdwIFx3txInRro1AxNtQBGrjaQgvU/s320/IMG_4537.JPG" border="0" /></a><br />In Abancay, halfway between Nazca and Cusco we got in touch with the locals by running into a general strike Peruvian style. This general village strike, which at that moment lasted for 6 days, meant that not only garbage was not collected, but also that all shops and restaurants were closed (or at least seemed to be closed; just knock on the door and you can eat / buy cigarettes / use internet anyway) and most of all that the whole road through the village was blocked by stones, trees, glass, nails and people telling us we couldn’t pass. Reason for the strike was the demand to the regional president to step down, who according to the locals didn’t split the money for the region fairly between the different communities. At the fist roadblock, on Sunday evening when entering the village, we were allowed to pass without too much difficulty, and without understanding what was going on. But the next morning the atmosphere was a more tense with demonstrations and a lot of shouting (urgente, urgente, nuevo presidente!). So what to do? We were told that at night the roadblocks were suspended, so that buses could continue their way on the winding roads in the dark without problems, but for us driving at night is not really an option, mainly because of these buses. The other alternative was a return / detour of 1500 km, highly undesirable. Third option was just to chance it, which we did. A bit tense we started out. At the first roadblock, after 100 m, people were very fanatic and firm that we could not pass, but this changed quickly into the promise that we could leave after 2 hours. Then, a couple of ladies argued that we could pass because, as gringos, we had nothing to do with the local president. We got a short explanation of the reasons for the strike (yes of course, we could not agree more ….) and could continue our way. We were even informed of a detour to avoid the largest roadblocks. We did have to move some rocks for the lowslung Harley, which was not appreciated, even when we neatly put them back afterwards. Thus we slowly proceeded and at the last and largest roadblock the tree was moved just enough to let us pass, accompanied by large smiles from the locals. After 1,5 hour we reached the point where buses and cars were waiting till nightfall to continue their way, and having thoroughly inspected our tires for nails and other sharpies we decided that we had made it. The next twenty kilometres we still had to watch out for some amateurish and incomplete roadblocks while laughing at the road signs ‘beware of falling stones’ and ‘do not leave stones on the pavement’.<br /><br />The rest of the way to Cusco and Machu Picchu was without problems, and indeed, Machu Picchu is worth a visit! We were afraid of a disappointment, MP being South America’s major tourist trap (‘indeed, just like on the pictures .. .‘), but the dramatic location makes it very special. See pictures, but then much nicer:<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzs-GerkXsMZRdiBqbTai_OgozXT7TH9DbcfaLP-oFMkNhFnN_tJP-ajdYAHnivY3oR6HhBmfIzkUNcZQF5LrhZFUfP7KPbpRLLwtdE3ITl1ys9h_QCWh2Y7lxgLJbvh4rg0cuR2-b-38/s1600/IMG_4727.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408464600234507602" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzs-GerkXsMZRdiBqbTai_OgozXT7TH9DbcfaLP-oFMkNhFnN_tJP-ajdYAHnivY3oR6HhBmfIzkUNcZQF5LrhZFUfP7KPbpRLLwtdE3ITl1ys9h_QCWh2Y7lxgLJbvh4rg0cuR2-b-38/s320/IMG_4727.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR5JrHYde-Sw-MF0dBX9u89FZggmNpYRbrvL9cYcJfXcFtWHTg3DvXmABTBw341EKcU03aISnBtw93jn-m8dzlKrS4ctAghUIriOdIdu1lbWlfY77SJMzTz0Z53n1sFwDXkP0yktb7VkE/s1600/IMG_4654.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408463944850154258" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR5JrHYde-Sw-MF0dBX9u89FZggmNpYRbrvL9cYcJfXcFtWHTg3DvXmABTBw341EKcU03aISnBtw93jn-m8dzlKrS4ctAghUIriOdIdu1lbWlfY77SJMzTz0Z53n1sFwDXkP0yktb7VkE/s320/IMG_4654.JPG" border="0" /><br /><p align="left"></a></p><br /><p align="center"><em>Machu Picchu at 6.30 a.m.</em><br /></p><br /><p align="left">To Machu Picchu we did not take the train from Cusco (the usual route) but rode a day through the ‘Sacred Valley’ to Santa Teresa, a village behind Machu Picchu, some 22 kilometres away. From there a taxi to train station Hydroelectrica and by train to Aguas Calientes, the modern village 400 m below MP, where the trains from Cusco arrive. From there by bus or walking the last 6 kilometres (or better, the last 400 meters up).<br />Santa Teresa is a small village with little tourists, but with a lot of hotels and restaurants. This made us fear for the freshness of the food and the well-being of our intestines. However, all restaurants have a ‘zero stock’ policy: after our order someone ran from the restaurant to the shops to return a little later with the necessary ingredients. This made logistic Marieke's heart beat faster, though the policy was pursued into the extreme: Our Harley – travel companion went to the washroom, upon which the kitchen helper sprinted to the shop to get a roll of toilet paper.<br />Apart from this, Santa Teresa has new and beautiful hot springs in which we washed off the fatigue of visiting Machu Picchu.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiO__EyV0VYHeg_MmV64f1fSq9H1rvJYrrPNF9eMhiW5GUcP8uxJzeWSjNLBK4ljUA1SCd4IHGMVWgWPVXbS6-S9TbRKoPvqXuUnULtWdUuSKX7Ih-CJNaDSWY8E1TZYTzickLTfiYh9LI/s1600/IMG_4765.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5409524545991617682" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiO__EyV0VYHeg_MmV64f1fSq9H1rvJYrrPNF9eMhiW5GUcP8uxJzeWSjNLBK4ljUA1SCd4IHGMVWgWPVXbS6-S9TbRKoPvqXuUnULtWdUuSKX7Ih-CJNaDSWY8E1TZYTzickLTfiYh9LI/s320/IMG_4765.JPG" border="0" /></a><br />When leaving Santa Teresa, we were forced to drive the first 20 kilometers of dirtroad behind a shovel which cleared the road from 6 landslides. These were caused by the huge rainfall during the previous night. Again roadblocks, but this time cause by nature....<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKf7uKm2Gi77YbXMbsKbHN7O3XMRDuU0hrpdmTOBzRKY13jpeYc7xLTROKbP1atDqsgKbx0UfHs7UJl4hzvnZ-W4BTZACQkfgrX948IW2-X9W_Zfdr-ppr5XcjOUof2_ovEQ5vm-AsYtk/s1600/IMG_4767.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408465532552385154" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKf7uKm2Gi77YbXMbsKbHN7O3XMRDuU0hrpdmTOBzRKY13jpeYc7xLTROKbP1atDqsgKbx0UfHs7UJl4hzvnZ-W4BTZACQkfgrX948IW2-X9W_Zfdr-ppr5XcjOUof2_ovEQ5vm-AsYtk/s320/IMG_4767.JPG" border="0" /></a><br />From Santa Teresa we continued to the Lake of Titicaca, at 3800 m altitude the highest navigable lake in the world, and the next stop on the Gringo trail.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijUokejxNF2Kmjf6LkUn80Oh27A1xJmP4VQXlCcItWsVgdcJeMjn1-et6vS7_W7uVWsYaeUcQCa1UoR5ReokyXFNDMpbY9xv6fPbwGuWNSbm-Meft2WqSKH7wsBThlLg5VEugU6pI2H5s/s1600/IMG_4962.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408544238980563202" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijUokejxNF2Kmjf6LkUn80Oh27A1xJmP4VQXlCcItWsVgdcJeMjn1-et6vS7_W7uVWsYaeUcQCa1UoR5ReokyXFNDMpbY9xv6fPbwGuWNSbm-Meft2WqSKH7wsBThlLg5VEugU6pI2H5s/s320/IMG_4962.JPG" border="0" /></a><br />We visited the Uros, a people that lives at floating islands made of reeds.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgt7s5qV8Git1rl6O23BgMFLOrnbIHdhqN21HoWTPTQmDjBNQiNeMu6PbnQxxC6-T-johHi7Zhif_9gSla1p-quxSxaRiGRlWqfdiJC2OtCKGxJLmf1uFfgtlPWGeffM6yxTj2o2iyXWQ0/s1600/IMG_4938.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408471846017585170" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgt7s5qV8Git1rl6O23BgMFLOrnbIHdhqN21HoWTPTQmDjBNQiNeMu6PbnQxxC6-T-johHi7Zhif_9gSla1p-quxSxaRiGRlWqfdiJC2OtCKGxJLmf1uFfgtlPWGeffM6yxTj2o2iyXWQ0/s320/IMG_4938.JPG" border="0" /></a><br />Without doubt for us the most touristy attraction of the whole trip, but nevertheless nice and interesting.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMvpNZat5nz6hEizLJNR_AIlCi3w8aOYk1Rk_2SJfLQc8rduqFdmhR2OlpT2GeVwtJbsUVfBJ2S928HrGu63uu8DgnBn4eLEFfz2eMbAz_qyvvnC23_BihF11U0yG81j0LhelVhTjGPg4/s1600/IMG_4946.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408472955094663618" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMvpNZat5nz6hEizLJNR_AIlCi3w8aOYk1Rk_2SJfLQc8rduqFdmhR2OlpT2GeVwtJbsUVfBJ2S928HrGu63uu8DgnBn4eLEFfz2eMbAz_qyvvnC23_BihF11U0yG81j0LhelVhTjGPg4/s320/IMG_4946.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikjHpA7s8_gImoVRx5DYLVN3pm6VmyWc74Pe0vox0nB4qi8SjMq2OMpmv4IvTGz2cFhSxulW-f-0H9ewZeQ6Uc3CfS4yK2OUoID8gB_dCMu7_RNnQ_Dx3V6Giu4Np35XB6ZTgzn4ZrKeA/s1600/IMG_4928.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408472456348148930" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikjHpA7s8_gImoVRx5DYLVN3pm6VmyWc74Pe0vox0nB4qi8SjMq2OMpmv4IvTGz2cFhSxulW-f-0H9ewZeQ6Uc3CfS4yK2OUoID8gB_dCMu7_RNnQ_Dx3V6Giu4Np35XB6ZTgzn4ZrKeA/s320/IMG_4928.JPG" border="0" /></a><br />Less touristy but also nice was a visit to the ship ‘Yavari’ from 1862, built as a kit in England, in 2766 parts of maximum 400 pounds (the maximum mule-load), shipped to the Chilean coast and transported with mules over the Andes to the lake. After 6 years the ship was launched. All this for the democratic price of ₤ 5500. Originally the Yavari was steam-powered, and her boiler fired with llama droppings. As the llama’s held back on production (we guess) the Peruvian navy was forced to convert to a diesel engine at the beginning of the 20th century.<br /><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQo_As0YO0hMkerRUkQvCrnW7FHchXERs-8214oF-jKKNHxhAba8h9uMgWHC1JTOIyI02YNpczqfenka57I7OFh2S-3BhWcgV39YILrEeJHOqpgVm5pDNTyir-s2ZgumNbBxNOnn0bjw4/s1600/IMG_4795.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408468733566678226" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQo_As0YO0hMkerRUkQvCrnW7FHchXERs-8214oF-jKKNHxhAba8h9uMgWHC1JTOIyI02YNpczqfenka57I7OFh2S-3BhWcgV39YILrEeJHOqpgVm5pDNTyir-s2ZgumNbBxNOnn0bjw4/s320/IMG_4795.JPG" border="0" /></a><br />Today we entered Bolivia on a day that could be called ‘f*ck-Auke-day’. In Puno he was attacked twice by the same taxi despite his handsignals that indicated non-appreciation of the taxi’s behaviour. Somewhere along the road schoolchildren had put a ‘rope’ made of cassette tape over the road (yes, they still exist here). Auke pedagogically correct solved the issue by shouldering one of the culprits and delivering him to his schoolteacher. Finally, after a quick and free border crossing the police asked Auke for money for registration of the bikes. Because Auke insisted on a receipt the request was retracted.<br /><br />In the meantime we are already a couple of days at an altitude of around 4000 m. Luckily we have no problems with altitude sickness, maybe through copious consumption of ‘mate de coca’, tea made from coca leaves. The only member of the party that does have some issues with the altitude is Marieke’s bike, but treatment by doctor Auke every 2000 m makes her purr along nicely (and cheap! Now 650 km on one full tank!) over the Altiplano.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_kAgSjKbe_x-TsJB1jL33trn-mgN4eMRx6wRJ4ZZ5Z09SShSYTWd_Xqe5BJOcgs_wqq5KP3987oRDBsOq7KhhNQNi62J_YsY0WWVNjAvvJ967E1vIMs3QkvliXiWKlOpbo3Ekbkzt81A/s1600/IMG_4787.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408466294909216834" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_kAgSjKbe_x-TsJB1jL33trn-mgN4eMRx6wRJ4ZZ5Z09SShSYTWd_Xqe5BJOcgs_wqq5KP3987oRDBsOq7KhhNQNi62J_YsY0WWVNjAvvJ967E1vIMs3QkvliXiWKlOpbo3Ekbkzt81A/s320/IMG_4787.JPG" border="0" /></a><br />Despite the altitude, the only instances that we are cold is when it rains and we were too late with the waterproofs. However, hotel beds here are equipped, as standard, with 5 blankets. Although we look forward to camping again, we postpone this till our summer sleeping bags become adequate again…..<br /><br />****<br /><br /><em><strong>Gringo </strong>- Latijns-amerikaanse benaming voor een Noord-amerikaan, oorspronkelijk een scheldwoord, inmiddels een min of meer neutrale benaming; naar verluid afkomstig van ‘green coat go home’ of ‘green go’, naar de groene uniformen die de soldaten droegen die vanuit de Verenigde Staten naar Latijns-Amerika kwamen<br /><strong>Gringo trail </strong>- De standaard route die de meeste toeristen in Zuid-Amerika afleggen</em><br /><br />Na een weekje Lima, wat beslist geen straf was, was de schokbreker gefixed en konden we weer op weg. Dit na te hebben geconstateerd dat vergeleken met de motoren van de andere motorreizigers in ons hotel, onze 20 en 24 jaar oude motoren eigenlijk heel normaal zijn (naast een afgeladen Russische Ural met zijspan) en zo goed als nieuw (naast een Harley uit 1943).<br /><br />Vanuit Lima zijn we met Jan Gerben op bovengenoemde Harley naar Nazca gereden, waar de wereldberoemde Nazcalijnen zijn. Dit zijn duizend jaar oude tekeningen (lijnen, geometrische figuren en afbeeldingen van dieren) op een enorme vlakte in de woestijn, die doordat het nooit regent nog grotendeels intact zijn. De lijnen zijn tot wel kilometers lang en de tekeningen van bijvoorbeeld een aap, een spin en een kolibrie zijn tot 200 meter groot. De uitkijktoren langs de route konden we niet overslaan, maar voor het echte zicht zijn we in een klein vliegtuigje gestapt en in een half uur met de meest onmogelijke bochten en manouvres over de tekeningen heengevlogen. Prachtig om te zien, niet alleen de tekeningen maar ook de uitzichten over de vlakte, bergen en valleien. We waren gewaarschuwd voor een vlucht met kotsgarantie, maar een reistabletje bleek voldoende om het droog te houden. Over de functie van de lijnen zijn de meningen trouwens verdeeld van kalenderlijnen tot buitenaardse landingsbanen.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQoEkR2yZ3sWsZsmBsKOMvEpckNasXR_VNjPRcBjbEZWnnL71WGis9vdVtOCN08L3eCyh2I4dOf3QGfhYiNkPjMgMES7HB5tkSkcIWB5SsYjFKM7xyP5mGQUC7p4mlIxhFuWxqPz2UcSc/s1600/IMG_4425.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408541509088913938" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQoEkR2yZ3sWsZsmBsKOMvEpckNasXR_VNjPRcBjbEZWnnL71WGis9vdVtOCN08L3eCyh2I4dOf3QGfhYiNkPjMgMES7HB5tkSkcIWB5SsYjFKM7xyP5mGQUC7p4mlIxhFuWxqPz2UcSc/s400/IMG_4425.JPG" border="0" /></a><br />Vanuit Nazca hebben we voorlopig de kust verlaten richting Cusco, de Gringo-hoofdstad van Zuid Amerika en de uitvalsbasis voor een bezoek aan Machu Picchu.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhkPdsmqVa5pfZg7R03F0CbyjCx6lXWdqu1HLw1ldSH6IPx-B2KZAk-x3Nqo52Z5tkMQle7_L-ELG3Ct2lOegRBvxeZTDe_DTpj2WPyY2LDtHh7AXwIsU_sxXkqcmwWXSAJS4Y1uoTJQw/s1600/IMG_4566.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408463032492126850" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhkPdsmqVa5pfZg7R03F0CbyjCx6lXWdqu1HLw1ldSH6IPx-B2KZAk-x3Nqo52Z5tkMQle7_L-ELG3Ct2lOegRBvxeZTDe_DTpj2WPyY2LDtHh7AXwIsU_sxXkqcmwWXSAJS4Y1uoTJQw/s320/IMG_4566.JPG" border="0" /></a><br />De route erheen betekent het kruisen van een aantal bergketens, een onbeschrijflijk prachtige route over passen, hoogvlaktes op 4500 meter (met lamas, alpacas en vicuñas, allemaal leden van dezelfde familie van kameelachtigen), door rivierdalen, werkelijk schitterend. Beetje jammer van de regen, hagel en kou die af en toe de pret wat drukten, maar toch echt genieten.<br /><br /><div align="left"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-I6q5tGtigeAw6mRUvjxrzBrOuQPefWsD4c97alqTHYKlDni5ahadfKNnepJan8o5zcSl7WvfxY5g2T4TNB2I8J_Py5_3ABuner0CbjzG8Au5R6YdwIFx3txInRro1AxNtQBGrjaQgvU/s1600/IMG_4537.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408467727332085890" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-I6q5tGtigeAw6mRUvjxrzBrOuQPefWsD4c97alqTHYKlDni5ahadfKNnepJan8o5zcSl7WvfxY5g2T4TNB2I8J_Py5_3ABuner0CbjzG8Au5R6YdwIFx3txInRro1AxNtQBGrjaQgvU/s320/IMG_4537.JPG" border="0" /></a><br />In Abancay, halverwege Nazca en Cusco, hebben we nog wat ‘couleur locale’ meegekregen in de vorm van de Peruaanse variant van een staking. De staking van het dorp, die op dat moment al 6 dagen duurde, betekent niet alleen dat bijvoorbeeld het vuilnis niet wordt opgehaald, maar ook dat alle restaurants en winkels dicht zijn (of in ieder geval dicht lijken; even op de dichte deur kloppen en je kunt gewoon eten/sigaretten kopen/internetten) en vooral dat de doorgaande weg afgesloten is door middel van stenen, bomen, glas, spijkers en mensen die vertellen dat je niet verder mag. Inzet van de staking was het aftreden van de regionale president, die volgens de lokale bevolking het geld niet eerlijk verdeelt over de verschillende gemeentes. Bij de eerste blokkade, op zondagavond bij het binnenrijden van het dorp, werden we zonder al te veel problemen doorgelaten (en zonder te weten wat er aan de hand was), maar de volgende ochtend was de sfeer wat grimmiger met demonstraties en een hoop geschreeuw (urgente, urgente, nuevo presidente!). Wat nu te doen? Naar men zei worden de blokkades ’s nachts opgeheven, voor de bussen geen probleem om in het donker over de slingerweggetjes te scheuren, maar voor ons niet echt een optie, juist vanwege die scheurende bussen. Ander alternatief was een terug/omweg van zo’n 1500 km, ook niet echt aantrekkelijk. De derde optie was om het er maar op te wagen, en voorzichtig aan op pad te gaan en maar te zien hoe ver we zouden komen. En aldus geschiedde, en toch wel wat gespannen stapten we op de motoren. Bij de eerste blokkade na honderd meter was men in eerste instantie erg fanatiek en zeer resoluut in dat we er niet door mochten, maar dat veranderde al snel in de belofte dat we na twee uur wachten door zouden mogen. Toen vervolgens een aantal lokale vrouwen betoogden dat we gewoon doormochten omdat we als buitenlanders toch niets met die lokale president te schaften hebben, werd besloten dat we na een kleine uiteenzetting over het hoe en waarom van de staking (‘ja natuurlijk, helemaal mee eens’) bij deze én de volgende blokkade mochten doorrijden, en werd ons zelfs een sluiproute gewezen om de ergste steenmassa’s te vermijden. Dat we hierbij even een stenenrijtje opzij legden om de laaghangende Harley door te laten werd ons door een grijsaard niet in dank afgenomen, ondanks dat we de stenen na passeren weer netjes teruglegden..... Zo baanden we ons langzaamaan een weg door het dorp, en bij de laatste (en grootste) blokkade werd zonder discussie lachend de boomstam een stukje aan de kant getrokken om ons door te laten. Na in totaal anderhalf uur passeerden we een paar kilometer buiten het dorp het punt waar alle bussen, auto’s en vrachtwagens stonden te wachten tot het nacht wordt, en konden we na een grondige bandeninspectie op glas, spijkers en andere ongerechtigheden concluderen dat we het er zonder kleerscheuren vanaf hadden gebracht. De volgende 20 kilometer moesten we nog wel regelmatig uitwijken voor halfslachtige en onbemande wegversperringen van stenen en takken, wat de diverse borden ‘pas op voor vallende stenen’ en ‘laat geen stenen op de weg liggen’ wat lachwekkend maakte.<br /><br />De rest van de route naar Cusco en Machu Picchu verliep zonder problemen, en Machu Picchu is werkelijk prachtig! We waren vanwege de hooggespannen verwachtingen een beetje bang voor een kleine teleurstelling (‘inderdaad, net als op het plaatje’), maar de fantastische ligging maakt het in werkelijkheid nog vele malen mooier dan op welke foto dan ook. OK, hierbij toch een poging, maar dan is het dus in het echt nog veeeeel mooier:<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzs-GerkXsMZRdiBqbTai_OgozXT7TH9DbcfaLP-oFMkNhFnN_tJP-ajdYAHnivY3oR6HhBmfIzkUNcZQF5LrhZFUfP7KPbpRLLwtdE3ITl1ys9h_QCWh2Y7lxgLJbvh4rg0cuR2-b-38/s1600/IMG_4727.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408464600234507602" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzs-GerkXsMZRdiBqbTai_OgozXT7TH9DbcfaLP-oFMkNhFnN_tJP-ajdYAHnivY3oR6HhBmfIzkUNcZQF5LrhZFUfP7KPbpRLLwtdE3ITl1ys9h_QCWh2Y7lxgLJbvh4rg0cuR2-b-38/s320/IMG_4727.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR5JrHYde-Sw-MF0dBX9u89FZggmNpYRbrvL9cYcJfXcFtWHTg3DvXmABTBw341EKcU03aISnBtw93jn-m8dzlKrS4ctAghUIriOdIdu1lbWlfY77SJMzTz0Z53n1sFwDXkP0yktb7VkE/s1600/IMG_4654.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408463944850154258" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR5JrHYde-Sw-MF0dBX9u89FZggmNpYRbrvL9cYcJfXcFtWHTg3DvXmABTBw341EKcU03aISnBtw93jn-m8dzlKrS4ctAghUIriOdIdu1lbWlfY77SJMzTz0Z53n1sFwDXkP0yktb7VkE/s320/IMG_4654.JPG" border="0" /></a><em></em></div><br /><div align="center"><em>Machu Picchu om half 7 's morgens</em><br /></div><br /><div align="left"></div><br /><div align="left">We hebben naar Machu Picchu niet de trein genomen vanuit Cusco (de meest gebruikelijke route), maar zijn op de motor in een dag door de ‘Heilige vallei’ naar Santa Teresa gereden, een klein dorpje aan de ‘achterkant’ van Macu Picchu, in totaal 22 km ervandaan. Vanaf daar met de taxi 6 km naar Hydroelectrica, dan met de trein 10 kilometer naar Aguas Calientes (waar ook de treinen uit Cusco aankomen), en vanaf daar de volgende ochtend met de bus of lopend de laatste 6 kilometer (of eigenlijk meer de laatste 400 meter omhoog).<br />Zoals gezegd is Santa Teresa een klein dorpje en weinig toeristen, maar wel met overdadig veel horeca. Dit deed ons het ergste vrezen voor de versheid van het eten in restaurants en dus voor onze ingewanden, maar de restaurants bleken allemaal een ‘geen voorraad’ strategie te hanteren: telkens nadat we ons eten en drinken besteld hadden, holde er iemand de straat op om een minuut of 5 later met diverse ingredienten (avocado, ananas, eieren, bier, koffie) in de keuken te verdwijnen. Dit deed mijn logistieke hart toch wat sneller kloppen, hoewel deze strategie naar mijn idee iets te ver werd doorgevoerd: toen onze Harleyreisgenoot op een gegeven moment naar het toilet ging, zagen we 2 minuten later de keukenhulp met een rol wcpapier langsrennen. Overigens heeft Santa Teresa ook prachtig aangelegde warmwaterbaden, waar we na terugkeer (wederom met bus, trein en taxi) heerlijk geluierd hebben.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiO__EyV0VYHeg_MmV64f1fSq9H1rvJYrrPNF9eMhiW5GUcP8uxJzeWSjNLBK4ljUA1SCd4IHGMVWgWPVXbS6-S9TbRKoPvqXuUnULtWdUuSKX7Ih-CJNaDSWY8E1TZYTzickLTfiYh9LI/s1600/IMG_4765.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5409524545991617682" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiO__EyV0VYHeg_MmV64f1fSq9H1rvJYrrPNF9eMhiW5GUcP8uxJzeWSjNLBK4ljUA1SCd4IHGMVWgWPVXbS6-S9TbRKoPvqXuUnULtWdUuSKX7Ih-CJNaDSWY8E1TZYTzickLTfiYh9LI/s320/IMG_4765.JPG" border="0" /></a><br />Bij vertrek uit Santa Teresa reden we de eerste 20 kilometer over een dirtroad noodgedwongen achter een shovel aan, die op dit stukje maar liefs 6 landverschuivingen van het pad duwde. Veroorzaakt door hevige regenval gedurende de nacht. Weer wegblokkades dus, maar nu geheel natuurlijk......<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKf7uKm2Gi77YbXMbsKbHN7O3XMRDuU0hrpdmTOBzRKY13jpeYc7xLTROKbP1atDqsgKbx0UfHs7UJl4hzvnZ-W4BTZACQkfgrX948IW2-X9W_Zfdr-ppr5XcjOUof2_ovEQ5vm-AsYtk/s1600/IMG_4767.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408465532552385154" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKf7uKm2Gi77YbXMbsKbHN7O3XMRDuU0hrpdmTOBzRKY13jpeYc7xLTROKbP1atDqsgKbx0UfHs7UJl4hzvnZ-W4BTZACQkfgrX948IW2-X9W_Zfdr-ppr5XcjOUof2_ovEQ5vm-AsYtk/s320/IMG_4767.JPG" border="0" /></a><br />Na Machu Picchu zijn we doorgereden naar Lago Titicaca, op 3800 meter het hoogste bevaarbare meer ter wereld,en de volgende stop op de Gringo-trail.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijUokejxNF2Kmjf6LkUn80Oh27A1xJmP4VQXlCcItWsVgdcJeMjn1-et6vS7_W7uVWsYaeUcQCa1UoR5ReokyXFNDMpbY9xv6fPbwGuWNSbm-Meft2WqSKH7wsBThlLg5VEugU6pI2H5s/s1600/IMG_4962.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408544238980563202" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijUokejxNF2Kmjf6LkUn80Oh27A1xJmP4VQXlCcItWsVgdcJeMjn1-et6vS7_W7uVWsYaeUcQCa1UoR5ReokyXFNDMpbY9xv6fPbwGuWNSbm-Meft2WqSKH7wsBThlLg5VEugU6pI2H5s/s320/IMG_4962.JPG" border="0" /></a><br />Hier hebben we een bezoek gebracht aan de Uros, een volk dat woont op drijvende eilanden van riet.<br /><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgt7s5qV8Git1rl6O23BgMFLOrnbIHdhqN21HoWTPTQmDjBNQiNeMu6PbnQxxC6-T-johHi7Zhif_9gSla1p-quxSxaRiGRlWqfdiJC2OtCKGxJLmf1uFfgtlPWGeffM6yxTj2o2iyXWQ0/s1600/IMG_4938.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408471846017585170" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgt7s5qV8Git1rl6O23BgMFLOrnbIHdhqN21HoWTPTQmDjBNQiNeMu6PbnQxxC6-T-johHi7Zhif_9gSla1p-quxSxaRiGRlWqfdiJC2OtCKGxJLmf1uFfgtlPWGeffM6yxTj2o2iyXWQ0/s320/IMG_4938.JPG" border="0" /></a><br />Voor ons ongetwijfeld de meest toeristische attractie van de hele reis, maar desondanks leuk en interessant.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMvpNZat5nz6hEizLJNR_AIlCi3w8aOYk1Rk_2SJfLQc8rduqFdmhR2OlpT2GeVwtJbsUVfBJ2S928HrGu63uu8DgnBn4eLEFfz2eMbAz_qyvvnC23_BihF11U0yG81j0LhelVhTjGPg4/s1600/IMG_4946.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408472955094663618" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMvpNZat5nz6hEizLJNR_AIlCi3w8aOYk1Rk_2SJfLQc8rduqFdmhR2OlpT2GeVwtJbsUVfBJ2S928HrGu63uu8DgnBn4eLEFfz2eMbAz_qyvvnC23_BihF11U0yG81j0LhelVhTjGPg4/s320/IMG_4946.JPG" border="0" /></a><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikjHpA7s8_gImoVRx5DYLVN3pm6VmyWc74Pe0vox0nB4qi8SjMq2OMpmv4IvTGz2cFhSxulW-f-0H9ewZeQ6Uc3CfS4yK2OUoID8gB_dCMu7_RNnQ_Dx3V6Giu4Np35XB6ZTgzn4ZrKeA/s1600/IMG_4928.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408472456348148930" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikjHpA7s8_gImoVRx5DYLVN3pm6VmyWc74Pe0vox0nB4qi8SjMq2OMpmv4IvTGz2cFhSxulW-f-0H9ewZeQ6Uc3CfS4yK2OUoID8gB_dCMu7_RNnQ_Dx3V6Giu4Np35XB6ZTgzn4ZrKeA/s320/IMG_4928.JPG" border="0" /></a><br />Minder toeristisch maar ook erg leuk was het bezoek aan het 40 meter lange motorschip ‘Yavari’ uit 1862, destijds gebouwd in Engeland, in 2766 delen van maximaal 400 pond (maximaal gewicht voor een muildier) verscheept naar de Chileense kust, met 2000 muildieren in 6 jaar tijd over de Andes naar het Titicaca-meer gebracht en daar in elkaar gezet. En dat allemaal voor slechts ₤ 5500. Oorspronkelijk een stoomboot gestookt op lamapoep, maar bij gebrek aan ‘input’ begin 20ste eeuw omgebouwd tot (diesel)motorschip.<br /><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQo_As0YO0hMkerRUkQvCrnW7FHchXERs-8214oF-jKKNHxhAba8h9uMgWHC1JTOIyI02YNpczqfenka57I7OFh2S-3BhWcgV39YILrEeJHOqpgVm5pDNTyir-s2ZgumNbBxNOnn0bjw4/s1600/IMG_4795.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408468733566678226" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQo_As0YO0hMkerRUkQvCrnW7FHchXERs-8214oF-jKKNHxhAba8h9uMgWHC1JTOIyI02YNpczqfenka57I7OFh2S-3BhWcgV39YILrEeJHOqpgVm5pDNTyir-s2ZgumNbBxNOnn0bjw4/s320/IMG_4795.JPG" border="0" /></a><br />Vandaag zijn we Bolivia ingereden in een dag die we wel ‘f*ck-Auke-dag’ kunnen noemen: In Puno tot 2 keer toe door dezelfde taxi bijna van zijn sokken gereden ondanks visuele feedback van Auke dat dit niet gewaardeerd werd, en ergens onderweg hadden wat kinderen tijdens de schoolpauze een touw van cassetteband op ooghoogte over de weg gespannen (ja, cassettebandjes bestaan hier nog, maar worden hier blijkbaar inmiddels ook meer voor andere doeleinden gebruikt), door Auke pedagogisch verantwoord opgelost door een van de boosdoeners over de schouder te nemen en bij zijn schooljuf af te leveren. En tot slot, op de grens na de gratis en snelle immigratie en douane, vroeg de politie aan Auke geld voor het registeren van de motoren, maar toen Auke aandrong op een recu ging dit feest niet door.<br /><br />Inmiddels verblijven we dus al een aantal dagen op bijna 4000 meter hoogte. Van hoogteziekte hebben we, mede dankzij de ‘mate de coca’ = thee van cocabladeren, gelukkig weinig last. De enige die er af en toe wat last van heeft is mijn motor, maar met elke 2000 hoogtemeter een consult van dokter Auke pruttelt ook deze tevreden (en lekker zuinig, ik kan nu zelfs 650 kilometer op een tank!) over de prachtige hoogvlaktes.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_kAgSjKbe_x-TsJB1jL33trn-mgN4eMRx6wRJ4ZZ5Z09SShSYTWd_Xqe5BJOcgs_wqq5KP3987oRDBsOq7KhhNQNi62J_YsY0WWVNjAvvJ967E1vIMs3QkvliXiWKlOpbo3Ekbkzt81A/s1600/IMG_4787.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408466294909216834" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_kAgSjKbe_x-TsJB1jL33trn-mgN4eMRx6wRJ4ZZ5Z09SShSYTWd_Xqe5BJOcgs_wqq5KP3987oRDBsOq7KhhNQNi62J_YsY0WWVNjAvvJ967E1vIMs3QkvliXiWKlOpbo3Ekbkzt81A/s320/IMG_4787.JPG" border="0" /></a><br />We hebben het ondanks de hoogte eigenlijk alleen maar koud als we weer eens natgeregend zijn, maar slapen inmiddels wel onder een deken of 5. Dus hoewel we na maanden slapen in hotels van wisselende kwaliteit uitzien naar weer eens kamperen, stellen we dit met onze zomerslaapzakken nog even een paar weken uit .....</div></div></div></div></div>Auke and Mariekehttp://www.blogger.com/profile/04847889361767015722noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7535332493493135198.post-88993870029359840522009-11-11T23:40:00.012+01:002009-11-13T01:26:16.530+01:00And stuck againUnfortunately, lately our trip has turned into a bit of a steeple chase, as we are now stuck for a week in Lima (Peru) with a broken shock absorber. It’s a deja vu from our Africa-trip, although this time it’s Mariekes and not Aukes bike. This time no new shock flown in, as we opted for the faster solution of repairing it with our repair kit and a local shock-expert and his tools. This sounds easier than it turned out, as some local parts and adaptations are needed to compensate for the simpler tools available here. On top of that, the expert is less in a hurry than we are, but also unrealistically optimistic in his planning. So that’s how we started last Thursday, expected to have a repaired shock absorber on Monday, finally had the shock yesterday (Wednesday) but not fully repaired, today the last problem was solved and we can get moving again tomorrow. If in the end it indeed was faster than flying in a new one, we will never know…..<br /><br />But there is also good news: on our way we have seen beautiful deserts<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguIhHvcEardyAsuEz3qsPVAfki3uK1IUNRkbQAHa2T_7VecmcQVLz3hKnFJ7_-jNlN2Kfb_fv0tt7gen_RxhS62Z1BlBkkMxJfYHIOTINBPFRR8-RBJqi-764gVnjgGAEHBw_nyhXioH0/s1600-h/IMG_4116.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403357590394652578" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguIhHvcEardyAsuEz3qsPVAfki3uK1IUNRkbQAHa2T_7VecmcQVLz3hKnFJ7_-jNlN2Kfb_fv0tt7gen_RxhS62Z1BlBkkMxJfYHIOTINBPFRR8-RBJqi-764gVnjgGAEHBw_nyhXioH0/s320/IMG_4116.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgibTpQL0XnulL6sBwZv7mI1adaGBFoCWxJkvRr2jo-d8Zxdyp8fVFEyQ0WdtIyT3AO3at7SenkGOFgFHcORENEJPBjU_2dyr8pC-ILK5atg2UBiKLmkl2KtaOhX3Xbtr1HxQg7-0lJk-c/s1600-h/IMG_4177.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403361892604789202" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgibTpQL0XnulL6sBwZv7mI1adaGBFoCWxJkvRr2jo-d8Zxdyp8fVFEyQ0WdtIyT3AO3at7SenkGOFgFHcORENEJPBjU_2dyr8pC-ILK5atg2UBiKLmkl2KtaOhX3Xbtr1HxQg7-0lJk-c/s320/IMG_4177.JPG" border="0" /></a><br />and stunning snow-capped mountains<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3FJLWPA5aRmY20Ocqgei0bB5xcXXSmVQSmdq3qxSkJ9EWTlG0JO6jj0RGUZS8X6BQRbeF1o6ou8tO3GQdOnaW3w8TaRMhTnhrcPAdDXGDVqo0UyD5_w4lRDc_2_iBdBw3TAkC2W6Kbqc/s1600-h/IMG_4154.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403360542941816290" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3FJLWPA5aRmY20Ocqgei0bB5xcXXSmVQSmdq3qxSkJ9EWTlG0JO6jj0RGUZS8X6BQRbeF1o6ou8tO3GQdOnaW3w8TaRMhTnhrcPAdDXGDVqo0UyD5_w4lRDc_2_iBdBw3TAkC2W6Kbqc/s320/IMG_4154.JPG" border="0" /></a><br />and great highlands<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqwjKRQVrPqR-0UFkI6zybUp_pPqZ2kgpJKrZjTHsaA0LfhxsHc2KIyDd3cFBIeng_Oq0KaY0V5CKq4qdWllL5ZGFCAfOoSnoHXDtwhhd4QKJl2yhI0ZiQtnaCKUQ2gZ_vFE2v3RzeNOk/s1600-h/IMG_4162.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403360991862583986" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 160px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqwjKRQVrPqR-0UFkI6zybUp_pPqZ2kgpJKrZjTHsaA0LfhxsHc2KIyDd3cFBIeng_Oq0KaY0V5CKq4qdWllL5ZGFCAfOoSnoHXDtwhhd4QKJl2yhI0ZiQtnaCKUQ2gZ_vFE2v3RzeNOk/s320/IMG_4162.JPG" border="0" /></a><br />and we have driven a beautiful off-road trip through a canyon (which the shock absorber apparently enjoyed less)<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMWxrpahTvRKNxqjLn7-dNfJwztLW5XKeI1iQa7wpqXh-hCbCBEvxptf8kS4eHVyhIsyi1FDBDMZeId5RiU66Uf7CqftHDfyJlKHh4B1T4mpKCniBSx6HsifxGxMpx-RZr0q12bxxs-lo/s1600-h/IMG_4142.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403359652678981186" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMWxrpahTvRKNxqjLn7-dNfJwztLW5XKeI1iQa7wpqXh-hCbCBEvxptf8kS4eHVyhIsyi1FDBDMZeId5RiU66Uf7CqftHDfyJlKHh4B1T4mpKCniBSx6HsifxGxMpx-RZr0q12bxxs-lo/s320/IMG_4142.JPG" border="0" /></a><em>find the 2 tunnels in the picture, that's where the 'road' is</em><br /><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdjIv1kEzIMbpmzWGxN6T3LwMLJUmnnz-Eo1Dj0OThTeuvppOiKslyGt2JNxiQnUb5Z-RvtI6-avryGP4VyqAtFa8Slu7NVKTLRdzwvq44LTCwCTs-sEfsNmbYvhRB4Vt8KifmcLvkV5U/s1600-h/IMG_4137.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403358600128327090" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdjIv1kEzIMbpmzWGxN6T3LwMLJUmnnz-Eo1Dj0OThTeuvppOiKslyGt2JNxiQnUb5Z-RvtI6-avryGP4VyqAtFa8Slu7NVKTLRdzwvq44LTCwCTs-sEfsNmbYvhRB4Vt8KifmcLvkV5U/s320/IMG_4137.JPG" border="0" /></a><br />Furthermore Lima turns out not to be the terrible criminal city where you are certain to be robbed, but a city with a beautiful centre, good museums<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYznADprU3DUiEcTglZ9SKI68p_EiVjxHphkl9yz9UB7GKSI-BqQ_JpF9rwKb-3flvnaqkHDXON0iRDVAkAbqxiVntWz9ck4qoVt3IG5q5O1UgI1YyvQW495Z3Yk0Xoupjv4_6lHJ2r5o/s1600-h/IMG_4343.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403364308912133170" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYznADprU3DUiEcTglZ9SKI68p_EiVjxHphkl9yz9UB7GKSI-BqQ_JpF9rwKb-3flvnaqkHDXON0iRDVAkAbqxiVntWz9ck4qoVt3IG5q5O1UgI1YyvQW495Z3Yk0Xoupjv4_6lHJ2r5o/s320/IMG_4343.JPG" border="0" /></a>and nice restaurants and many bars. Furthermore we finally caught up with Jan Gerben who rides a 1943 Harley from Alaska to the south, and who we have been chasing since Medellin to deliver a present to him, we enjoyed reading a Dutch newspaper on paper, and I had plenty of time to be creative with a printer and our European insurance paper to prevent having to bribe the police again (insurance which is compulsory but impossible to get and corrupt police is an interesting combination!)<br /><br />About our plans and expectation:<br />During the trip preparations, we have doubted about replacing/overhauling a couple of parts, which in the end we did not. This was about Aukes crankshaft bearings (which broke down four weeks ago), Mariekes shock absorber (which broke down one week ago) and Mariekes crankshaft bearings, which we now expect to break down in a week or two, which will keep us in let’s say La Paz, Bolivia, for a week or so ☺.<br /><br />***<br /><br />Het is helaas een beetje hollen of stilstaan de laatste tijd, waarbij we op dit moment al weer bijna een week stilstaan in Lima (Peru) met een kapotte schokbreker. Dat kennen we nog uit Afrika, al was het toen Auke’s motor en nu die van Marieke. Deze keer geen nieuwe ingevlogen, maar gekozen voor de snellere oplossing: reparatie met behulp van het meegenomen revisiesetje en een lokale schokbreker-expert met het juiste gereedschap. Dit klinkt eenvoudiger dan het is, want er zijn toch wat lokale onderdelen en aanpassingen nodig omdat de apparatuur hier iets minder geavanceerd is dan in Nederland. Daarnaast heeft de reparateur iets minder haast dan wij, maar is hij wel erg optimistisch in zijn planning zodat we al vanaf donderdag bezig zijn, maandag een functionerende schokbreker verwachtten te krijgen, uiteindelijk gisteren (woensdag) de schokbreker in handen hadden die toch nog niet helemaal goed bleek, vandaag is het laatste probleem alsnog opgelost en morgen kunnen we gaan rijden. Of het uiteindelijk inderdaad sneller was dan een nieuwe invliegen zullen we nooit weten......<br /><br />Maar er is ook goed nieuws: zo hebben we onderweg mooie woestijnen gezien<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguIhHvcEardyAsuEz3qsPVAfki3uK1IUNRkbQAHa2T_7VecmcQVLz3hKnFJ7_-jNlN2Kfb_fv0tt7gen_RxhS62Z1BlBkkMxJfYHIOTINBPFRR8-RBJqi-764gVnjgGAEHBw_nyhXioH0/s1600-h/IMG_4116.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403357590394652578" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguIhHvcEardyAsuEz3qsPVAfki3uK1IUNRkbQAHa2T_7VecmcQVLz3hKnFJ7_-jNlN2Kfb_fv0tt7gen_RxhS62Z1BlBkkMxJfYHIOTINBPFRR8-RBJqi-764gVnjgGAEHBw_nyhXioH0/s320/IMG_4116.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgibTpQL0XnulL6sBwZv7mI1adaGBFoCWxJkvRr2jo-d8Zxdyp8fVFEyQ0WdtIyT3AO3at7SenkGOFgFHcORENEJPBjU_2dyr8pC-ILK5atg2UBiKLmkl2KtaOhX3Xbtr1HxQg7-0lJk-c/s1600-h/IMG_4177.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403361892604789202" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgibTpQL0XnulL6sBwZv7mI1adaGBFoCWxJkvRr2jo-d8Zxdyp8fVFEyQ0WdtIyT3AO3at7SenkGOFgFHcORENEJPBjU_2dyr8pC-ILK5atg2UBiKLmkl2KtaOhX3Xbtr1HxQg7-0lJk-c/s320/IMG_4177.JPG" border="0" /></a><br />en schitterende bergen<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3FJLWPA5aRmY20Ocqgei0bB5xcXXSmVQSmdq3qxSkJ9EWTlG0JO6jj0RGUZS8X6BQRbeF1o6ou8tO3GQdOnaW3w8TaRMhTnhrcPAdDXGDVqo0UyD5_w4lRDc_2_iBdBw3TAkC2W6Kbqc/s1600-h/IMG_4154.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403360542941816290" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3FJLWPA5aRmY20Ocqgei0bB5xcXXSmVQSmdq3qxSkJ9EWTlG0JO6jj0RGUZS8X6BQRbeF1o6ou8tO3GQdOnaW3w8TaRMhTnhrcPAdDXGDVqo0UyD5_w4lRDc_2_iBdBw3TAkC2W6Kbqc/s320/IMG_4154.JPG" border="0" /></a><br />en hoogvlaktes<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqwjKRQVrPqR-0UFkI6zybUp_pPqZ2kgpJKrZjTHsaA0LfhxsHc2KIyDd3cFBIeng_Oq0KaY0V5CKq4qdWllL5ZGFCAfOoSnoHXDtwhhd4QKJl2yhI0ZiQtnaCKUQ2gZ_vFE2v3RzeNOk/s1600-h/IMG_4162.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403360991862583986" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 160px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqwjKRQVrPqR-0UFkI6zybUp_pPqZ2kgpJKrZjTHsaA0LfhxsHc2KIyDd3cFBIeng_Oq0KaY0V5CKq4qdWllL5ZGFCAfOoSnoHXDtwhhd4QKJl2yhI0ZiQtnaCKUQ2gZ_vFE2v3RzeNOk/s320/IMG_4162.JPG" border="0" /></a><br />en en een prachtige off-road rit door een canyon gereden (die de schokbreker dus iets minder leuk vond)<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMWxrpahTvRKNxqjLn7-dNfJwztLW5XKeI1iQa7wpqXh-hCbCBEvxptf8kS4eHVyhIsyi1FDBDMZeId5RiU66Uf7CqftHDfyJlKHh4B1T4mpKCniBSx6HsifxGxMpx-RZr0q12bxxs-lo/s1600-h/IMG_4142.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403359652678981186" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMWxrpahTvRKNxqjLn7-dNfJwztLW5XKeI1iQa7wpqXh-hCbCBEvxptf8kS4eHVyhIsyi1FDBDMZeId5RiU66Uf7CqftHDfyJlKHh4B1T4mpKCniBSx6HsifxGxMpx-RZr0q12bxxs-lo/s320/IMG_4142.JPG" border="0" /></a> <em>vind de 2 tunnels in de foto, dat is waar de 'weg' is</em><br /><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdjIv1kEzIMbpmzWGxN6T3LwMLJUmnnz-Eo1Dj0OThTeuvppOiKslyGt2JNxiQnUb5Z-RvtI6-avryGP4VyqAtFa8Slu7NVKTLRdzwvq44LTCwCTs-sEfsNmbYvhRB4Vt8KifmcLvkV5U/s1600-h/IMG_4137.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403358600128327090" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdjIv1kEzIMbpmzWGxN6T3LwMLJUmnnz-Eo1Dj0OThTeuvppOiKslyGt2JNxiQnUb5Z-RvtI6-avryGP4VyqAtFa8Slu7NVKTLRdzwvq44LTCwCTs-sEfsNmbYvhRB4Vt8KifmcLvkV5U/s320/IMG_4137.JPG" border="0" /></a><br />en blijkt Lima niet die vreselijke criminele stad te zijn waar je per definitie wordt beroofd, maar een stad met een prachtig centrum, mooie musea,<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYznADprU3DUiEcTglZ9SKI68p_EiVjxHphkl9yz9UB7GKSI-BqQ_JpF9rwKb-3flvnaqkHDXON0iRDVAkAbqxiVntWz9ck4qoVt3IG5q5O1UgI1YyvQW495Z3Yk0Xoupjv4_6lHJ2r5o/s1600-h/IMG_4343.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403364308912133170" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYznADprU3DUiEcTglZ9SKI68p_EiVjxHphkl9yz9UB7GKSI-BqQ_JpF9rwKb-3flvnaqkHDXON0iRDVAkAbqxiVntWz9ck4qoVt3IG5q5O1UgI1YyvQW495Z3Yk0Xoupjv4_6lHJ2r5o/s320/IMG_4343.JPG" border="0" /></a>lekker eten en leuke uitgaanswijken. Verder hebben we eindelijk Jan Gerben ingehaald die op een Harley uit 1943 vanaf Alaska naar het zuiden rijdt en die we al vanaf Medellin achtervolgden om hem een meegegeven cadeautje te geven, en hebben we weer eens een (papieren) Volkskrant kunnen lezen (die verkochten ze hier zomaar ineens, en nog een zaterdagkrant ook!), en had ik volop tijd voor wat creativiteit met printer en groene verzekeringskaart om te voorkomen dat we nog een keer de politie moeten omkopen (verzekering verplicht maar niet te krijgen + corrupte politie, interessante combinatie!)<br /><br />Over onze verdere plannen en verwachtingen:<br />Tijdens de voorbereiding van deze reis hebben we bij een drietal onderdelen gedubt of we deze wel of niet moesten reviseren, en hebben we dat niet gedaan. Dat was met Aukes krukas-lagers (begaven het 4 weken geleden), Mariekes schokbreker (begaf het een week geleden), en Mariekes krukas-lagers. Dus als we de lijn doortrekken, gaan deze het over twee weken begeven en zitten we dan voor een week in pakweg la Paz, Bolivia ☺.Auke and Mariekehttp://www.blogger.com/profile/04847889361767015722noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7535332493493135198.post-82833751217698365382009-11-01T03:01:00.018+01:002009-11-01T04:39:21.977+01:00We're moving againWe’re moving again, and how! Auke's bike is running smoothly, and since we left Pasto we have reached a lot of milestones in just a couple of days! We have passed another border (so after a month in Colombia we are now in Ecuador) and the 25.000 km of this trip and the equator,<br /><br /><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiY2Gffq-Gjm5wocGap2YpUpJ-I2MafNZBUqVS8czGVlP3h89Vll3LvUISqNNCw9rsJfUpLOB0UqmAFQfRL24MoiT8v5d_rfKd3wpjuQgYnFWABdtWYNHWDzynhV5pYgBb-QcQf98EAcLQ/s1600-h/IMG_3818.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5398952596178988466" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiY2Gffq-Gjm5wocGap2YpUpJ-I2MafNZBUqVS8czGVlP3h89Vll3LvUISqNNCw9rsJfUpLOB0UqmAFQfRL24MoiT8v5d_rfKd3wpjuQgYnFWABdtWYNHWDzynhV5pYgBb-QcQf98EAcLQ/s320/IMG_3818.JPG" border="0" /></a><br />we have seen our first Andes-snow and Inca-ruin, and have had our first (and hopefully only) collision, which was (don’t laugh please) with each other! The physical damage (each one scratch on a leg) and material damage (big dent in one pannier) was nothing serious and much smaller than the damage to our egos....<br /><br />We clearly notice that we are in another country. Where in Colombia the Indians and European invaders have mingled/mixed a lot which makes the current inhabitants mainly ‘mestizo’ (mix of Indian and European), in Ecuador the groups have stayed separately, so we see a lot of Indian people (all with long hair, women with poncho, wide skirt and bowler hat), and in a small area in the north even Creole people.<br /><br />We also notice that we are now deeper / higher into the Andes, and to prepare for the cold at high altitude we bought a nice blanket (and shawls, and socks, and a sweater, but these only because they were so beautiful) at the great market in Otavalo, the wool- and weaving centre of Ecuador<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGdZW84xPa7czcI-zoWOmCRFOMiLR-gLYJWca8Hi94Xh5tO1VEtqqpS-YdcCrtdSZ_kyZ1Cjxngo5jhhzVxJzTzn8_-G5j_PAOPevmtjM_IsaPkC85YJeOayKEtiHcQoB_LmAex6Wpp2o/s1600-h/IMG_3812.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5398953275597491330" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGdZW84xPa7czcI-zoWOmCRFOMiLR-gLYJWca8Hi94Xh5tO1VEtqqpS-YdcCrtdSZ_kyZ1Cjxngo5jhhzVxJzTzn8_-G5j_PAOPevmtjM_IsaPkC85YJeOayKEtiHcQoB_LmAex6Wpp2o/s320/IMG_3812.JPG" border="0" /></a><br />Because the area was so beautiful with volcanoes all around us, we decided to stay the rest of the day, and made a trip to another crater lake, blue and by motorcycle this time.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFHxjHyAyqt0DVX5TJ2yzD5aSWagrLVsc6aWCvHjm-gdRsq7oqULURPPe4JuYePcCGkwpg-_YZwwmBgcgrHVkCoowYxcm6u5-C1SXzQW5K_NX_QuxXdSlHel0QEG29eloqilOA9Bq_8iA/s1600-h/IMG_3808.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5398953702610150754" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFHxjHyAyqt0DVX5TJ2yzD5aSWagrLVsc6aWCvHjm-gdRsq7oqULURPPe4JuYePcCGkwpg-_YZwwmBgcgrHVkCoowYxcm6u5-C1SXzQW5K_NX_QuxXdSlHel0QEG29eloqilOA9Bq_8iA/s320/IMG_3808.JPG" border="0" /></a><br />We decided to pass on Quito, and continued directly to Baños, situated at the foot of a volcano as a volcano is supposed to be<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNRlGI0-jx0VXZc0MZ3m_C3O3RMjXoZz7rxrd_FJDw03ADrr3mZIjvEkFmmVzHtBV9eyq_S9kjDgFElTOi8thIQIUgodYeMIvCcltj1S22OzmfuXKPnfqlr-NE9rS6R_WKhBriNyLrF5I/s1600-h/IMG_3835.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5398954184156086162" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNRlGI0-jx0VXZc0MZ3m_C3O3RMjXoZz7rxrd_FJDw03ADrr3mZIjvEkFmmVzHtBV9eyq_S9kjDgFElTOi8thIQIUgodYeMIvCcltj1S22OzmfuXKPnfqlr-NE9rS6R_WKhBriNyLrF5I/s320/IMG_3835.JPG" border="0" /></a><br />The main attraction of Baños are the baños, the hot water baths. And so we spent the evening under the stars at the bottom of a waterfall in a 40ºC bath, chatting with a local who voluntarily maintains the measuring equipment that monitors the seismic activity of the volcano, which became active again 10 years ago. He told us that by now they know about an eruption 3 hours in advance, quite reassuring! Sorry, forgot the camera, so you’ll have to picture it by yourself.<br />Afterwards we had a very nice dinner in a French restaurant, the first really nice dinner in a very long time (as this trip so far is not really a culinary adventure, both health-wise and taste-wise), and so the next day we got on our bikes really refreshed.<br /><br />The route the next day again was just spectacular. Actually I would have wanted to stop every 100 metres to take a picture of again a splendid view, but that would have made Auke very unhappy. That nevertheless I took 150 pictures in 5 days says it all… </p><p><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOHiUaf9dxwwAEHQYJQRoyifnlL4M1nmNfa2YnWe2cwTS95auhG8WWa2IA65PLhhr_TCFxIWMq-Ee-NnOcvAMWOK7P1k-vg58prOnAK3u4cvsUxan5uqDq_VFgw5FLnKr054pZ8LltTHk/s1600-h/IMG_3799.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5398967070368995106" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOHiUaf9dxwwAEHQYJQRoyifnlL4M1nmNfa2YnWe2cwTS95auhG8WWa2IA65PLhhr_TCFxIWMq-Ee-NnOcvAMWOK7P1k-vg58prOnAK3u4cvsUxan5uqDq_VFgw5FLnKr054pZ8LltTHk/s320/IMG_3799.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCHWiITAY0pU2gzDzzqu2PC3sGBqb9avI3JlGVTtbvRC7lISA1A6Gs_-jG4M9IV5s3Do1VPZCFo_u5vXvv6g6BfrWXpbPREJ-mVdK5eFt9fkMRtU91GJT9ELGwNHghaGZQwH7qayBYdyQ/s1600-h/IMG_3850.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5398967777663530034" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCHWiITAY0pU2gzDzzqu2PC3sGBqb9avI3JlGVTtbvRC7lISA1A6Gs_-jG4M9IV5s3Do1VPZCFo_u5vXvv6g6BfrWXpbPREJ-mVdK5eFt9fkMRtU91GJT9ELGwNHghaGZQwH7qayBYdyQ/s320/IMG_3850.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqoKzSMkMUvd7ZJX_6ZpsyLyJDnLZ_mo__DXW6mHvEeGH2-ie3-X-jZhicYWxXbhg3HJrCwgxgjVsbtTT5N7Z-oqilB51gbJ4gnMEIlgwFaJR0YrZmzLmvz9n7rdBeeSqDXwFhfzT9m2U/s1600-h/IMG_3888.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5398955353026411522" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqoKzSMkMUvd7ZJX_6ZpsyLyJDnLZ_mo__DXW6mHvEeGH2-ie3-X-jZhicYWxXbhg3HJrCwgxgjVsbtTT5N7Z-oqilB51gbJ4gnMEIlgwFaJR0YrZmzLmvz9n7rdBeeSqDXwFhfzT9m2U/s320/IMG_3888.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRM1RKuom6zLQBDzkvU4wrwKs2AbEN-2IRmaltd8wtv24_X4VzizUafT7cJ825ZtIRRGrXS2AM3H2nFon9h0UkQk5_sIp2BOxy2NKd0GJDotUCWFUpw1w5FEFFzwHL1nIC21xPyGUMhyg/s1600-h/IMG_3874.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5398956081958416610" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRM1RKuom6zLQBDzkvU4wrwKs2AbEN-2IRmaltd8wtv24_X4VzizUafT7cJ825ZtIRRGrXS2AM3H2nFon9h0UkQk5_sIp2BOxy2NKd0GJDotUCWFUpw1w5FEFFzwHL1nIC21xPyGUMhyg/s320/IMG_3874.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVsfaQf7qtl8no-HYm4WM-wYqv5n4td71qwffSxcI5ZYmwkr6OWX3V3gDeEOWhevxAcxL5X49PgTNFIefoV6XTgd6G0NZwkCrtnndiZ3rwpR24E4oUTkpnI0TVYJEe1ru00Md9UWOXvDQ/s1600-h/IMG_3891.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5398956387871079186" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVsfaQf7qtl8no-HYm4WM-wYqv5n4td71qwffSxcI5ZYmwkr6OWX3V3gDeEOWhevxAcxL5X49PgTNFIefoV6XTgd6G0NZwkCrtnndiZ3rwpR24E4oUTkpnI0TVYJEe1ru00Md9UWOXvDQ/s320/IMG_3891.JPG" border="0" /></a><br /><br />We finished the day in Cuenca<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtD6jHzc-LTuxd03iCKOD5-cvSamfOlf7TSymAMxpfBQZ6VUGSqRRCBZ5zoP72inHgWn4oQFHSyW5uNiTwiW_Q4PO_pJvdFfstIb1VBgtD1NLQv4GRlJXCK_HFcwlZ9ZzY72xCa5QXwc4/s1600-h/IMG_3908.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5398957325166168386" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtD6jHzc-LTuxd03iCKOD5-cvSamfOlf7TSymAMxpfBQZ6VUGSqRRCBZ5zoP72inHgWn4oQFHSyW5uNiTwiW_Q4PO_pJvdFfstIb1VBgtD1NLQv4GRlJXCK_HFcwlZ9ZzY72xCa5QXwc4/s320/IMG_3908.JPG" border="0" /></a><br />a beautiful and not too big city (and again a UNESCO World Heritage site, I think the 20st of this trip) with a nice plaza, a great ethnographic museum and our first modest Inca-ruin.<br /><br />One phenomenon we keep seeing since Mexico: the motel latin-american style. In North-America and Europe, a motel is a roadside hotel with a parkingplace, mainly aiming at long distance travellers and a minor purpose as meetingplace for an extramarital (or professional) lover. Since Mexico these purposes have been reversed completely: the ‘motels’ are brightly painted bunkers with only small openings for entrance and exit, and every room provided with a fenced-off parking place for ultimate discretion, and with names like ‘amor secreto’ (secret love), ‘tu y yo’ (you and me) en ‘cupido’ ( ..), just in case the purpose is not yet clear.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQ9ZaXwce-lQd4Jmk9F7gYn-g_lKyBnrMf3oAiYvufnkUlAsiUBHgSn23aJf65J9flMfXSZJPwFvm0zUD4d4d7mbt0zPbcCerBiK-ZF9ilogYBuYDUwdzNuCtBmQpu5WDZLEWsOVETFHk/s1600-h/IMG_3959.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5398957707723308722" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQ9ZaXwce-lQd4Jmk9F7gYn-g_lKyBnrMf3oAiYvufnkUlAsiUBHgSn23aJf65J9flMfXSZJPwFvm0zUD4d4d7mbt0zPbcCerBiK-ZF9ilogYBuYDUwdzNuCtBmQpu5WDZLEWsOVETFHk/s320/IMG_3959.JPG" border="0" /></a><br />So far we haven’t spent a night in such a place yet, but we do think that this experience should be part of our trip. And as it has safe motorcycle parking, it is actually quite perfect for us!<br /><br />***<br /><br />We zijn weer op weg, en hoe! Auke’s motor loopt als een zonnetje, en sinds ons vertrek uit Pasto hebben we in een paar dagen een hoop mijlpalen bereikt! Zo zijn we wederom een grens gepasseerd (en dus na een maand Colombia nu een land verder, en wel in Ecuador) én de 25.000 km van deze reis én de evenaar,<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiY2Gffq-Gjm5wocGap2YpUpJ-I2MafNZBUqVS8czGVlP3h89Vll3LvUISqNNCw9rsJfUpLOB0UqmAFQfRL24MoiT8v5d_rfKd3wpjuQgYnFWABdtWYNHWDzynhV5pYgBb-QcQf98EAcLQ/s1600-h/IMG_3818.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5398952596178988466" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiY2Gffq-Gjm5wocGap2YpUpJ-I2MafNZBUqVS8czGVlP3h89Vll3LvUISqNNCw9rsJfUpLOB0UqmAFQfRL24MoiT8v5d_rfKd3wpjuQgYnFWABdtWYNHWDzynhV5pYgBb-QcQf98EAcLQ/s320/IMG_3818.JPG" border="0" /></a><br />hebben we onze eerste Andes-sneeuw en eerste Inca-ruine gezien, en hebben we de eerste (en hopelijk enige) botsing van deze reis gehad, en wel (niet lachen!) tegen elkaar. De fysieke schade (ieder een schram op een been) en materiele schade (deuk in 1 koffer) was te verwaarlozen en vele malen kleiner dan de deuken in onze ego’s.....<br /><br />We kunnen duidelijk merken dat we in een ander land zijn. Waar in Colombia sinds de europese ‘invasie’ een grote vermenging tussen indianen en europeanen heeft plaatsgevonden en de bevolking dan ook hoofdzakelijk ‘mestizo’ (kruising tussen Indiaan en Europeaan) is, zijn in Ecuador de bevolkingsgroepen veel meer gescheiden gebleven en dus zien we hier veel indianen (allemaal lang haar, de vrouwen met poncho, wijde rok en bolhoed), en in een klein gebied in het noorden wonderlijk genoeg veel creolen.<br /><br />Verder zijn we ook duidelijk dieper/hoger de Andes in, en om ons te wapenen tegen de kou op hoogte, hebben we in Otavalo, het wol- en weef-centrum van Ecuador, op de prachtige markt een deken gekocht, en sjaals, en sokken, en een trui, maar die laatste dingen alleen maar omdat ze zo mooi zijn.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGdZW84xPa7czcI-zoWOmCRFOMiLR-gLYJWca8Hi94Xh5tO1VEtqqpS-YdcCrtdSZ_kyZ1Cjxngo5jhhzVxJzTzn8_-G5j_PAOPevmtjM_IsaPkC85YJeOayKEtiHcQoB_LmAex6Wpp2o/s1600-h/IMG_3812.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5398953275597491330" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGdZW84xPa7czcI-zoWOmCRFOMiLR-gLYJWca8Hi94Xh5tO1VEtqqpS-YdcCrtdSZ_kyZ1Cjxngo5jhhzVxJzTzn8_-G5j_PAOPevmtjM_IsaPkC85YJeOayKEtiHcQoB_LmAex6Wpp2o/s320/IMG_3812.JPG" border="0" /></a><br />Omdat de omgeving zo mooi was met rondom drie vulkanen van rond de 5000 meter hoog, zijn we die dag maar gebleven en hebben een tocht naar wederom een kratermeer gemaakt, blauw en per motor deze keer.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFHxjHyAyqt0DVX5TJ2yzD5aSWagrLVsc6aWCvHjm-gdRsq7oqULURPPe4JuYePcCGkwpg-_YZwwmBgcgrHVkCoowYxcm6u5-C1SXzQW5K_NX_QuxXdSlHel0QEG29eloqilOA9Bq_8iA/s1600-h/IMG_3808.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5398953702610150754" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFHxjHyAyqt0DVX5TJ2yzD5aSWagrLVsc6aWCvHjm-gdRsq7oqULURPPe4JuYePcCGkwpg-_YZwwmBgcgrHVkCoowYxcm6u5-C1SXzQW5K_NX_QuxXdSlHel0QEG29eloqilOA9Bq_8iA/s320/IMG_3808.JPG" border="0" /></a><br />Wisten wij veel dat deze landschappen de volgende dagen alleen nog maar mooier en spectaculairder zouden worden. We hebben besloten om Quito aan ons voorbij te laten gaan, en zijn direct doorgereden naar Baños, aan de voet van een vulkaan zoals een vulkaan eruit hoort te zien.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNRlGI0-jx0VXZc0MZ3m_C3O3RMjXoZz7rxrd_FJDw03ADrr3mZIjvEkFmmVzHtBV9eyq_S9kjDgFElTOi8thIQIUgodYeMIvCcltj1S22OzmfuXKPnfqlr-NE9rS6R_WKhBriNyLrF5I/s1600-h/IMG_3835.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5398954184156086162" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNRlGI0-jx0VXZc0MZ3m_C3O3RMjXoZz7rxrd_FJDw03ADrr3mZIjvEkFmmVzHtBV9eyq_S9kjDgFElTOi8thIQIUgodYeMIvCcltj1S22OzmfuXKPnfqlr-NE9rS6R_WKhBriNyLrF5I/s320/IMG_3835.JPG" border="0" /></a><br />De attractie van Baños zijn de baños, de warmwaterbaden. En dus lagen we die avond onder de sterrenhemel aan de voet van een waterval in een bad van 40ºC wat te babbelen met een locale inwoner die als vrijwilliger de meetapparatuur onderhoudt die de activiteit van de sinds 10 jaar weer actieve vulkaan in de gaten houdt, en vertelde dat ze nu al 3 uur van tevoren een uitbarsting kunnen voorspellen. Een hele geruststelling! Sorry, fototoestel vergeten, dus met deze beschrijving moet je het doen.<br />Daarna voor het eerst in lange tijd echt lekker gegeten in een Frans restaurant (deze reis is vooralsnog zeker geen culinar walhalla, niet voor de smaak en niet voor de schijf van vijf), en dus zaten we de volgende dag weer geheel verkwikt op de motor.<br /><br />De route deze dag was ronduit spectaculair. Ik wilde elke 100 meter wel stoppen om een foto te maken van weer een ander pachtig landschap/uitzicht, maar dat kan ik Auke niet aandoen. Dat ik desondanks in 5 dagen al 150 foto’s heb gemaakt zegt genoeg.....<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOHiUaf9dxwwAEHQYJQRoyifnlL4M1nmNfa2YnWe2cwTS95auhG8WWa2IA65PLhhr_TCFxIWMq-Ee-NnOcvAMWOK7P1k-vg58prOnAK3u4cvsUxan5uqDq_VFgw5FLnKr054pZ8LltTHk/s1600-h/IMG_3799.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5398967070368995106" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOHiUaf9dxwwAEHQYJQRoyifnlL4M1nmNfa2YnWe2cwTS95auhG8WWa2IA65PLhhr_TCFxIWMq-Ee-NnOcvAMWOK7P1k-vg58prOnAK3u4cvsUxan5uqDq_VFgw5FLnKr054pZ8LltTHk/s320/IMG_3799.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCHWiITAY0pU2gzDzzqu2PC3sGBqb9avI3JlGVTtbvRC7lISA1A6Gs_-jG4M9IV5s3Do1VPZCFo_u5vXvv6g6BfrWXpbPREJ-mVdK5eFt9fkMRtU91GJT9ELGwNHghaGZQwH7qayBYdyQ/s1600-h/IMG_3850.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5398967777663530034" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCHWiITAY0pU2gzDzzqu2PC3sGBqb9avI3JlGVTtbvRC7lISA1A6Gs_-jG4M9IV5s3Do1VPZCFo_u5vXvv6g6BfrWXpbPREJ-mVdK5eFt9fkMRtU91GJT9ELGwNHghaGZQwH7qayBYdyQ/s320/IMG_3850.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqoKzSMkMUvd7ZJX_6ZpsyLyJDnLZ_mo__DXW6mHvEeGH2-ie3-X-jZhicYWxXbhg3HJrCwgxgjVsbtTT5N7Z-oqilB51gbJ4gnMEIlgwFaJR0YrZmzLmvz9n7rdBeeSqDXwFhfzT9m2U/s1600-h/IMG_3888.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5398955353026411522" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqoKzSMkMUvd7ZJX_6ZpsyLyJDnLZ_mo__DXW6mHvEeGH2-ie3-X-jZhicYWxXbhg3HJrCwgxgjVsbtTT5N7Z-oqilB51gbJ4gnMEIlgwFaJR0YrZmzLmvz9n7rdBeeSqDXwFhfzT9m2U/s320/IMG_3888.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRM1RKuom6zLQBDzkvU4wrwKs2AbEN-2IRmaltd8wtv24_X4VzizUafT7cJ825ZtIRRGrXS2AM3H2nFon9h0UkQk5_sIp2BOxy2NKd0GJDotUCWFUpw1w5FEFFzwHL1nIC21xPyGUMhyg/s1600-h/IMG_3874.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5398956081958416610" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRM1RKuom6zLQBDzkvU4wrwKs2AbEN-2IRmaltd8wtv24_X4VzizUafT7cJ825ZtIRRGrXS2AM3H2nFon9h0UkQk5_sIp2BOxy2NKd0GJDotUCWFUpw1w5FEFFzwHL1nIC21xPyGUMhyg/s320/IMG_3874.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVsfaQf7qtl8no-HYm4WM-wYqv5n4td71qwffSxcI5ZYmwkr6OWX3V3gDeEOWhevxAcxL5X49PgTNFIefoV6XTgd6G0NZwkCrtnndiZ3rwpR24E4oUTkpnI0TVYJEe1ru00Md9UWOXvDQ/s1600-h/IMG_3891.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5398956387871079186" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVsfaQf7qtl8no-HYm4WM-wYqv5n4td71qwffSxcI5ZYmwkr6OWX3V3gDeEOWhevxAcxL5X49PgTNFIefoV6XTgd6G0NZwkCrtnndiZ3rwpR24E4oUTkpnI0TVYJEe1ru00Md9UWOXvDQ/s320/IMG_3891.JPG" border="0" /></a><br /><br />Die dag zijn we doorgereden naar Cuenca, een mooie en overzichtelijke stad (en wederom een Unesco werelderfgoed, voor mijn gevoel al zeker de 20ste op deze trip)<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtD6jHzc-LTuxd03iCKOD5-cvSamfOlf7TSymAMxpfBQZ6VUGSqRRCBZ5zoP72inHgWn4oQFHSyW5uNiTwiW_Q4PO_pJvdFfstIb1VBgtD1NLQv4GRlJXCK_HFcwlZ9ZzY72xCa5QXwc4/s1600-h/IMG_3908.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5398957325166168386" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtD6jHzc-LTuxd03iCKOD5-cvSamfOlf7TSymAMxpfBQZ6VUGSqRRCBZ5zoP72inHgWn4oQFHSyW5uNiTwiW_Q4PO_pJvdFfstIb1VBgtD1NLQv4GRlJXCK_HFcwlZ9ZzY72xCa5QXwc4/s320/IMG_3908.JPG" border="0" /></a><br />met een mooi plein, een prachtig etnografisch museum en onze eerste Inca-ruine.<br /><br />Eén verschijnsel achtervolgt ons inmiddels al sinds Mexico; het verschijnsel ‘motel’op z'n latijns-amerikaans. In Europa en Noord-Amerika is een motel over het algemeen een hotel langs de doorgaande weg met parkeerplaats voor de deur, met als hoofddoelgroep reizigers en een bescheiden nevenfunctie als geheime ontmoetingsplaats voor een buitenechtelijke (al dan niet professionele) geliefde. Vanaf Mexico tot hier zijn deze functies duidelijk omgedraaid: de ‘motels’ zijn vrolijk gekleurde bunkers met alleen een kleine ingang en uitgang, met bij elke kamer een parkeerplaats afgesloten met een dicht hek voor ultieme discretie, en met namen als ‘amor secreto’ (geheime liefde), ‘tu y yo’ (jij en ik) en ‘cupido’ ( ...) die over de bedoeling weinig te raden laten.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQ9ZaXwce-lQd4Jmk9F7gYn-g_lKyBnrMf3oAiYvufnkUlAsiUBHgSn23aJf65J9flMfXSZJPwFvm0zUD4d4d7mbt0zPbcCerBiK-ZF9ilogYBuYDUwdzNuCtBmQpu5WDZLEWsOVETFHk/s1600-h/IMG_3959.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5398957707723308722" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQ9ZaXwce-lQd4Jmk9F7gYn-g_lKyBnrMf3oAiYvufnkUlAsiUBHgSn23aJf65J9flMfXSZJPwFvm0zUD4d4d7mbt0zPbcCerBiK-ZF9ilogYBuYDUwdzNuCtBmQpu5WDZLEWsOVETFHk/s320/IMG_3959.JPG" border="0" /></a><br />Het is er nog niet van gekomen om een keer in zo’n ‘motel’ te overnachten, maar dat moeten we toch een keer meemaken. En met veilig parkeren van de motoren, eigenlijk ideaal toch!</p>Auke and Mariekehttp://www.blogger.com/profile/04847889361767015722noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7535332493493135198.post-68156401294579340722009-10-23T22:03:00.020+02:002009-10-27T04:01:12.088+01:00A technical break....It’s been only two weeks, but it seems so much longer!! In the meantime we’ve visited a big coffee farm in the ‘zona cafetera’ (the coffee region), admired the strange statues in San Agustin, we’ve been in Cali, and now we are exploring Pasto and its surroundings already for about a week.<br /><br />The coffee farm (‘finca’) that we visited in the ‘zona cafetera’ is Finca Santa Maria, a 160-hectare farm on the hills with a beautiful view. The main crops are coffee and bananas, and furthermore there are various types of fruit trees scattered over the area. Besides these agricultural products, more and more finca’s start ‘agroturismo’ or ‘ turismo rural’ and for this they have guest rooms and other features, as our finca provides meals, a swimming pool and horseback riding.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4gVGwXmOAVlHmfVnXwwpr4sQcb9HcCmgi-7sD6x0eEvvVfk61rXMEDQQBZ8SoaFXs9kGenHRe0XCI68y0ukDqUIMv23InF4VgjPNnCagedOs1EfAGBG90kAb3m2p0MZxtlNPAFZwdWzs/s1600-h/IMG_3247.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395889477666911954" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4gVGwXmOAVlHmfVnXwwpr4sQcb9HcCmgi-7sD6x0eEvvVfk61rXMEDQQBZ8SoaFXs9kGenHRe0XCI68y0ukDqUIMv23InF4VgjPNnCagedOs1EfAGBG90kAb3m2p0MZxtlNPAFZwdWzs/s320/IMG_3247.JPG" border="0" /></a><br />Besides that we’ve seen how coffee is harvested, peeled, washed and dried. The dried beans are the end product of the finca, after that they go to another place to be filtered, skinned, roasted and possibly grinded and packed. Very interesting to see what this for Auke and me so important product looks like originally<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXcee6XPU-e6YWPMFesUIe3vZewo52DhvwFUxrkrqT0u7ehZBDBUtBC602rR3khmpahkn03n1aGz3nrIJpX44gue7qatmF1y5b3o9WkZ7arHwZskOfkENekQz1kiQ1hyphenhyphenxRvWRV3Xb-mPw/s1600-h/IMG_3308.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395890392393797970" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXcee6XPU-e6YWPMFesUIe3vZewo52DhvwFUxrkrqT0u7ehZBDBUtBC602rR3khmpahkn03n1aGz3nrIJpX44gue7qatmF1y5b3o9WkZ7arHwZskOfkENekQz1kiQ1hyphenhyphenxRvWRV3Xb-mPw/s320/IMG_3308.JPG" border="0" /></a><br />and what an enormous amount of (manual) work is needed to make it into our daily fuel. This also made us decide to buy only fair trade coffee from now on. The farmers receive 4000 pesos = $2 = € 1,33 for 500 grams of end product, the rest of what we pay is added somewhere later on.<br /><br />After this we went to San Agustin. To get there we had to cross a mountain range, as Colombia has three parallel mountain ranges running from north to south. So going from west to east, first you have the Pacific plain, then the western mountain range (Cordillera Occidental), the valley of the river Cauca, the central mountain range (Cordillera Central), the valley of the river Magdalena, the eastern mountain range (Cordillera Oriental), and then the Amazone and Orinoco plains.<br />Medellin and the ‘zona cafetera’ (and also Cali and Pasto, our destinations after San Agustin) are in the valley of the Cauca, and San Agustin in the Magdalena valley, to be exact in the end of the valley / the beginning of the river. From the finca to San Agustin was a beautiful ride with first nice curves and good tarmac through the mountains, much altitude difference (cold at 3000+ meters!), beautiful views but alos many very slow trucks, until we reached the river Magdalena. There we turned right, going upstream along the river. Especially the second part was a dry, empty and rough area, with only directly besides the river some green and some life. Beautiful!<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQo-QlQFa6aHx0jfjh1ZuQJbNkxztkiRmaXyXf7DZqAH7QqlqNMZGcsFyWx-1W3TZDLK6fl0hEhJ99NarJBnfGdisTrcPA22mJiTGKuGUJAMnyjF_0tMY0LK5yRSH0F2a-czblSCV74SE/s1600-h/IMG_3316.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQo-QlQFa6aHx0jfjh1ZuQJbNkxztkiRmaXyXf7DZqAH7QqlqNMZGcsFyWx-1W3TZDLK6fl0hEhJ99NarJBnfGdisTrcPA22mJiTGKuGUJAMnyjF_0tMY0LK5yRSH0F2a-czblSCV74SE/s320/IMG_3316.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395891079210672434" /></a><br />San Agustin is mainly known for its hundreds of eastern-island-like statues an rock carvings, made in the period from 3300 BC until the Spanish invasion (1592), which are spread through the area.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIaMoCXuHMBWdwkcEm1TQhJBzxzw8g2GpRwknvR8XsYhfF4JXI_Yo9wtCPIXBeo0bdl5Gl4VeqR-sC9RK3Wj5vfi1B-5xlc0vMhO8E2wlzDDq2zowHYRcpbUcEBbMIKU5w52Plul8PF6A/s1600-h/IMG_3359.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIaMoCXuHMBWdwkcEm1TQhJBzxzw8g2GpRwknvR8XsYhfF4JXI_Yo9wtCPIXBeo0bdl5Gl4VeqR-sC9RK3Wj5vfi1B-5xlc0vMhO8E2wlzDDq2zowHYRcpbUcEBbMIKU5w52Plul8PF6A/s320/IMG_3359.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395891586097010066" /></a><br />Almost nothing is known about the statues and people who made them, only that the statues are grave monuments, and normally are positioned directly in front of a burial mound.<br />The area with the highest concentration of statues has become an (a little over-organized) archaeological site with a couple of statue groups in their original location, and other statues rearranged along a walking path though the forest, each of them with a little roof to protect them from sun and rain; other (groups of) statues are scattered around the area and you can visit them on your own by foot, horse of in a jeep tour.<br />We visited the site itself and two of the groups ‘in the fields’, beautiful walks through rolling hills with again these strange statues as a reward.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidcbkSSLac3gG-Xa5B7TF4bYp4JhK9pKH_1iw2w2kx_rAQBwoscoZaqH1weOl-Ysfo8DL-KdqUslyUrH6bxTt0GQsdrh2o_0I1wO4RcZ164_PcsNzhuT_YBq1remQ_qIFp8qfU7li0GUs/s1600-h/IMG_3325.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidcbkSSLac3gG-Xa5B7TF4bYp4JhK9pKH_1iw2w2kx_rAQBwoscoZaqH1weOl-Ysfo8DL-KdqUslyUrH6bxTt0GQsdrh2o_0I1wO4RcZ164_PcsNzhuT_YBq1remQ_qIFp8qfU7li0GUs/s320/IMG_3325.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395891965469828146" /></a><br /><br />After San Agustin we crossed the central mountain range again in the direction of Popayan/Cali, an off-road trip of 100 km + 20 km tarmac going from1700m to 3500m altitude, and then back down to 1500m. We had heard only bad things about this road: by bus it takes 7 hours, another motor traveller wrote on his weblog about a ‘horrible road with only potholes and mud, and how he had to recover for a day from tis trip, a hostel owner / ex motor traveller told us it would take 5 hours with 3 river crossings. However, in San Agustin we were told it would take us only 3 hours, and as the alternative was a 2 to 3 days detour / backtrack, we decided to take the risk. And in spite of the terrible weather (rain from start to finish) is was very well doable, also on our new all-road tires without nobbies, we didn’t have to cross any river apart from by bridge, and we did the trip indeed in 3 hours! As it was still early, we continued the same day to Cali, where we did some sightseeing<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_b3THYZSrraUj0PtXS10hSPbWkmUzZMLJN_-IXA9XIISOAnupGc74achGZ4h6U6CsmKCgIX_CkLcqE_qsT_FunMSd8kxJ21o7WRHoiIjxbOeT0eRsYCF1AkXMRA3-vHcOo8Uw5z3PSm8/s1600-h/IMG_3399.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_b3THYZSrraUj0PtXS10hSPbWkmUzZMLJN_-IXA9XIISOAnupGc74achGZ4h6U6CsmKCgIX_CkLcqE_qsT_FunMSd8kxJ21o7WRHoiIjxbOeT0eRsYCF1AkXMRA3-vHcOo8Uw5z3PSm8/s320/IMG_3399.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395892423064861666" /></a><br />and met again with Vincent, a Swiss guy cycling from Prudhoe Bay (Alaska) to Ushuaia (Argentina) to draw attention to cystic fibrosis, a serious lung disease. He started the trip together with a friend who has this illness, but due to the illness the friend had to give up in Mexico after 7 months of cycling. So now Vincent is on the road on his own already for months, and he expects to be cycling another 10 months before reaching Ushuaia.<br /><br />From Cali we went to Pasto, and we are here for a week now. This is not how we planned it, but we are having the first serious technical issue of the trip. During the tip from Cali to here, by the way a beautiful ride,<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1_uOpH4S5Hf3wfmuWRv0OdnmEl9uGCRJDRrNqt2gnW6Z2dAgQOqHejhtxQ1ooZBCNwF7By_gJvqB1WteZgnWNq3SoT_VfKAlZflx8ubYUoREiioT9-PRksqi-m22ftK11YVcrmfT9HsM/s1600-h/IMG_3478.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1_uOpH4S5Hf3wfmuWRv0OdnmEl9uGCRJDRrNqt2gnW6Z2dAgQOqHejhtxQ1ooZBCNwF7By_gJvqB1WteZgnWNq3SoT_VfKAlZflx8ubYUoREiioT9-PRksqi-m22ftK11YVcrmfT9HsM/s320/IMG_3478.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395892899756413906" /></a><br />Auke’s bike started to make more noise than usual. Nothing to stop us immediately, but it was worrying us. The next day (Friday) we had planned to go to the border with Ecuador, but since Pasto is the last place with a fair chance of a good mechanic and spare parts available until we reach Chile, we decided to look for the Yamaha-dealer in Pasto instead. They didn’t take any risk, and asked the boss, the head of workshop and the main mechanic from the main store (yes, there are even two Yamaha-places in Pasto!) to com over to help diagnosing, and so a team of 6 people were looking at the patient. It was decided that the block had to be opened, and soon it turned out that we had taken the right decision not to continue: The crankshaft bearings turned out to be worn out, so much so that even I could notice it (after all Fred is right, from now on we will only use original Yamaha parts). On Saturday the list of needed parts was made in which we decided to also change the piston now that the engine was open anyway, and on monday all these parts turned out to be available either in Pasto or in Medellin. That means that all parts arrived in Pasto yesterday (Thursday). If they had not been in Medellin, they would have to come from the US, which takes 2 to 3 weeks……Lucky us!<br /><br />In the mean time on sunday we went with Max, an employee of the Yamaha-dealer, to a small coffee farm owned by his uncle. This uncle is president of a cooperation of 700 coffee farmers (as the other finca was 160 hectares, these are all ½ to 1 hectare), and they are also starting agro tourism. The cooperation has its own building and machinery to filter, peel, roast, grind and pack the dried coffee beans. The starting of the cooperation and machinery is financed with money provided by the government to stimulate switching from illegal crops to legal crops. The member pay 2000 pesos = $1 = € 0,67 per month for the membership and for use of the machinery.<br />After a demonstration of the machinery and looking at the nice website for agrotourism, we visited the municipal cane sugar factory. The juice is pressed from the sugarcane, and boiled to reduce the water content and subsequently ‘cast’ into bricks that harden to so-called ‘panela’. This factory can be used by every citizen of the municipality, payment is 10 or 25% of the production, depending whether you bring your own labour. However, every Sunday one of the 7 villages in the municipality comes to the factory to produce panela and further process it into delicacies that are handed out on the spot and eaten, of course. And to party. The sugarcane is provided by the mayor of the village. We did not understand the specifics of the arrangement, but it seems that it is more about the party than about commercial considerations. That day we drank sugarcane juice, cold and hot, drank sugarsyrup and ate something that is made by mixing the cooked and thick juice with peanuts, kneaded by hand till hard. <br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtYHTyCUcOQ8f2YByAudbEVXzNJ1Xjx4cye46ATcBYZ9gufUaHeWBPGlpSytRjMO8CWHTEhA_m0nb5ONGJt_nVtaSMmbEuR9ttz0pasAQH3C67dh-t6V4NI8XuHlsP3Mdg4SuNLc7X25w/s1600-h/IMG_3622.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtYHTyCUcOQ8f2YByAudbEVXzNJ1Xjx4cye46ATcBYZ9gufUaHeWBPGlpSytRjMO8CWHTEhA_m0nb5ONGJt_nVtaSMmbEuR9ttz0pasAQH3C67dh-t6V4NI8XuHlsP3Mdg4SuNLc7X25w/s320/IMG_3622.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395896110637706338" /></a><br />Nice, but even the small quantities made us less appreciative of the nice lunch afterwards. And, no need for sweets in the days after.<br /><br />Not only our stay there, but also the trip there and back (1,5 hours) was worth it, dramatic landscapes! We also extended the variety of means of transport in this trip: the 'mototaxi', the prolific 150 cc motorcycles with driver and without additional helmet, the ‘collectivo’ = grouptaxi and nicest of all, the ‘chiva’, a truck converted to a bus but without windows and with cargo capacity for oranges, potatoes, chicken and everything else that this rich soil provides.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk-2oRC5XUimu68XZ-cNZIPS8DfIE125x91x-EG95w4iHJC6YRVmEJuS6L8W2J-WQjKZjr2ThYBuVsFI-v4pxWBQUTyV97_yhbDwYN5tjSfffYFqirBy60YKF71QE1kI-hyMG4KhpzqRU/s1600-h/IMG_3625.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk-2oRC5XUimu68XZ-cNZIPS8DfIE125x91x-EG95w4iHJC6YRVmEJuS6L8W2J-WQjKZjr2ThYBuVsFI-v4pxWBQUTyV97_yhbDwYN5tjSfffYFqirBy60YKF71QE1kI-hyMG4KhpzqRU/s320/IMG_3625.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395897935035834002" /></a><br /><br />To fill the time we have, by now, visited 5 of the 7 museums in Pasto (2 were closed, but the other 3 we did get in) and we have backpacked in the area around Pasto. We did have to buy a backpack for this because the aluminum panniers that we have one the biked are utterly unpractical to carry around. Thus we visited the ‘Sanctuario Nuestra Senora de las Lajas', a sanctuary comparable to Lourdes and very spectacularly situated.<br /> <br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJ8LUgzNQUYaXyXDbMlHXIQzZ_2_EDJKTy4WlKNT7axDGKhc70aBgH8lCxNKkHUHPoNztI1dMjQZqfdZq17uWS1IheoJtA32TCfmF7tlAnUeqji8Yu7Iq5-2owbqJ8Wuv13kbAjlromig/s1600-h/IMG_3679.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJ8LUgzNQUYaXyXDbMlHXIQzZ_2_EDJKTy4WlKNT7axDGKhc70aBgH8lCxNKkHUHPoNztI1dMjQZqfdZq17uWS1IheoJtA32TCfmF7tlAnUeqji8Yu7Iq5-2owbqJ8Wuv13kbAjlromig/s320/IMG_3679.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395894071550020690" /></a><br />From there to Tuquerres to the Laguna Verde, the green lake in the crater of the volcano Azufral. According the tourist info in Pasto an easy walk of 2 hours, in practice 10 kilometers 1000 meter uphill to the top/viewpoint at 4150 meter and then the return of the same 10 k. It took us 5 hours (3 up, 2 down) and were wasted, blistered and sunburned to boot, despite the clouds around us. The Green lake itself was a good reward at the top, which we reached just in time before it disappeared in the clouds after 10 minutes.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgM22vHY1BsPi9RSm0ucrHe0FITrbvfvTj7XUZWkLyKxjHyEbcrFi3wQAA5N1G2fWVa1Ex6axdC8_P_x61zLilrgWUd8JuhwUVTF3B-xbR45eF3kk6t3aT7uudVHIz3KntbmNEPkeN7m74/s1600-h/IMG_3745.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgM22vHY1BsPi9RSm0ucrHe0FITrbvfvTj7XUZWkLyKxjHyEbcrFi3wQAA5N1G2fWVa1Ex6axdC8_P_x61zLilrgWUd8JuhwUVTF3B-xbR45eF3kk6t3aT7uudVHIz3KntbmNEPkeN7m74/s320/IMG_3745.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395894819982408834" /></a><br />Public transport here works fantastic and is very cheap. No problem to find the right bus, the bus finds you, so no need for complicated timetables and the like. Still, we prefer the bikes.<br />We now hope the Jorge, the chief mechanic, puts everything back together on Saturday, so we can roll again on Sunday. Pasto is nice, but a week suffices.<br /><br />A tiring thing in this whole trip is the continuous warnings / threats of lack of safety that we hear since the South of the US. Everywhere we are being warned again that here, but mostly in the next street / city / region / country it is not safe. Unconsciously this does have a negative effect on the trip, and not only for us. However, in practice, we don’t notice anything. The information comes from different sources: locals, resident foreigners, other travellers, travel advice websites, newspapers. Unfortunately we also sometimes hear the detail stories, first hand, which makes you make things more seriously. On the other hand, the same sources also state the contrary. And in this avalanche of information we ahev to take our own decisions. On the one hand, we do not want to take unnecessary risks and, for instance, end up in a firefight between the FARC and the Colombian army. On the other hand we do not want to miss all kinds of things just because a guerrilla has been spotted 5 years ago on a particular stretch of road. An example: about the presence of FARC guerrillas on our route through Colombia. Advices vary from ‘be careful’ / ‘watch out’ (what that exactly means is not clear to us, and we suppose the the person advising also does not know) to ‘do not take the road from San Augustin to Popayan’or ‘put your bikes on a truck’ and from the police: ‘no problem’. Question is, what will happen exactly when you meet a guerrilla. The risk of kidnapping used to be high, but the same source tells us that the FARC only has 30 hostages left, 2 citizens and 28 political hostages, down from 2000 a few years ago. Other statements: ‘in the unlikely event that you meet guerrillas they probably only check your passport and make some small talk, just to make sure that you and the authorities notice that they still exist’. We also heard a story where a bus was stopped at a guerrilla roadblock and the passengers were shown a presentation about the FARC explaining that they are not so bad as is being said, after which the bus with all passengers continued the journey …. Sounds interesting, but we have not been able to find out where this happens so we could also go there.<br />Bottomline, the routes that are tainted by this kind of stories do not really make you being relaxed travelling them.<br />The firsthand disaster stories always seem to have to do with large cities, nightlife, consumption of alcohol and drugs. Since we are not very or not active in any of the above categories we have decided, apart from our famous ‘common sense’, to ignore all well-meant advices and to savour the places we come through without worrying about ourselves and our limited worldly possessions.<br /><br />But there are plenty of nice stories to compensate for this somewhat negative story, like about the unlimited friendliness of the Columbian people, how proud they are of their beautiful country and how much they like that more and more foreigners come to visit their country. And then there are so many other things worth mentioning, like how you don’t have to pay toll for a motorcycle and are supposed to take the ‘bicycle lane’ to drive past the barrier. I like that! And how, due to the currency with the huge numbers, the menus look more like a financial report from a small company. And about all the old Renaults 4, 12 and 16, and Lada Niva’s, that we see here driving around, and about how our names create a lot of confusion every time again; with Auke’s name we are used to it, but in Spanish a ‘Maricon’ or a ‘Marica’ is a queer, and ‘Marieke’ sounds too similar to that. But we have no time: we have some museums to visit! Yes, we are really busy waiting……<br /><br />***<br /><br />Slechts twee weken verder, maar het lijkt zoveel langer!! We hebben in de tussentijd een grote koffieboerderij bezocht in de ‘zona cafetera’ (de koffieregio), de wonderlijke beelden in San Agustin bekeken, in Cali geweest, en verkennen we nu al weer bijna een week Pasto en omgeving.<br /><br />De koffieboerderij (finca) in de ‘zona cafetera’ die we hebben bezocht is Finca Santa Maria, een boerderij van 160 hectare, gelegen tegen de heuvels en met een prachtig uitzicht. De hoofdgewassen zijn bananen en koffie, en daarnaast staan er diverse fruitbomen over het terrein verspreid. Naast de koffie- en bananenteelt doen steeds meer finca’s aan ‘agrotoerisme’ of ‘turismo rural’, en hebben ze een aantal gastenkamers en –voorzieningen, zoals op onze finca een zithoek, maaltijden, een zwembad en paardrijmogelijkheden.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4gVGwXmOAVlHmfVnXwwpr4sQcb9HcCmgi-7sD6x0eEvvVfk61rXMEDQQBZ8SoaFXs9kGenHRe0XCI68y0ukDqUIMv23InF4VgjPNnCagedOs1EfAGBG90kAb3m2p0MZxtlNPAFZwdWzs/s1600-h/IMG_3247.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395889477666911954" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4gVGwXmOAVlHmfVnXwwpr4sQcb9HcCmgi-7sD6x0eEvvVfk61rXMEDQQBZ8SoaFXs9kGenHRe0XCI68y0ukDqUIMv23InF4VgjPNnCagedOs1EfAGBG90kAb3m2p0MZxtlNPAFZwdWzs/s320/IMG_3247.JPG" border="0" /></a><br />Daarnaast hebben we gezien hoe de koffie wordt geplukt, gepeld, gewassen en gedroogd. De gedroogde bonen zijn het eindprodukt op de finca, daarna gaan ze naar de branderij elders waar ze worden gefilterd, van vlies ontdaan, gebrand en eventueel gemalen en verpakt. Erg interessant om te zien hoe deze voor Auke en mij zo belangrijke ‘brandstof’ er in oorsprong uitziet,<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXcee6XPU-e6YWPMFesUIe3vZewo52DhvwFUxrkrqT0u7ehZBDBUtBC602rR3khmpahkn03n1aGz3nrIJpX44gue7qatmF1y5b3o9WkZ7arHwZskOfkENekQz1kiQ1hyphenhyphenxRvWRV3Xb-mPw/s1600-h/IMG_3308.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395890392393797970" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXcee6XPU-e6YWPMFesUIe3vZewo52DhvwFUxrkrqT0u7ehZBDBUtBC602rR3khmpahkn03n1aGz3nrIJpX44gue7qatmF1y5b3o9WkZ7arHwZskOfkENekQz1kiQ1hyphenhyphenxRvWRV3Xb-mPw/s320/IMG_3308.JPG" border="0" /></a><br />en hoe enorm veel (hand)werk er bij komt kijken om hier uiteindelijk drinkbare koffie van te maken. Trouwens ook besloten om voortaan alleen nog fair trade koffie te kopen. Koffieboeren ontvangen 4000 pesos = € 1,33 voor een pond gebrande koffie, de rest van wat wij betalen komt er ergens daarna bovenop.<br /><br />Hierna zijn we naar San Agustin gegaan. Om daar te komen moesten we een bergketen oversteken, want in Colombia lopen drie bergketens van noord naar zuid: van west naar oost heb je eerst de vlakte van de Pacifische kust, dan achtereenvolgens de westelijke bergketen (Cordillera Occidental), het dal van de rivier Cauca, de centrale bergketen (Cordillera Central), het dal van de rivier Magdalena, de oostelijke bergketen (Cordillera Oriental), en dan de vlakte van de Amazone en Orinoco.<br />Medellin en de ‘zona cafetera’ (en ook Cali en Pasto, onze bestemmingen na San Agustin) liggen in het dal van de Cauca, en San Agustin in het dal van de Magdalena, en wel helemaal aan het eind van het dal / het begin van de rivier. Van de finca naar San Agustin was een mooie tocht met eerst over de bergketen lekkere bochten en goed asfalt, veel hoogteverschil (koud op 3000+ meter!), prachtige uitzichten maar ook veel zeer langzame vrachtwagens, naar de rivier de Magdalena. Daar rechtsaf, stroomopwaarts langs de rivier. Vooral de tweede helft was een dor, woest en verlaten gebied, met alleen direct langs de rivier wat groen en leven. Mooi!<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQo-QlQFa6aHx0jfjh1ZuQJbNkxztkiRmaXyXf7DZqAH7QqlqNMZGcsFyWx-1W3TZDLK6fl0hEhJ99NarJBnfGdisTrcPA22mJiTGKuGUJAMnyjF_0tMY0LK5yRSH0F2a-czblSCV74SE/s1600-h/IMG_3316.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQo-QlQFa6aHx0jfjh1ZuQJbNkxztkiRmaXyXf7DZqAH7QqlqNMZGcsFyWx-1W3TZDLK6fl0hEhJ99NarJBnfGdisTrcPA22mJiTGKuGUJAMnyjF_0tMY0LK5yRSH0F2a-czblSCV74SE/s320/IMG_3316.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395891079210672434" /></a><br />San Agustin is vooral bekend vanwege de honderden ‘paaseiland-achtige’ beelden en rotsgravures, gemaakt in de periode van 3300 voor Christus tot aan de spaanse invasie (1592), die overal door de regio verspreid te vinden zijn.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIaMoCXuHMBWdwkcEm1TQhJBzxzw8g2GpRwknvR8XsYhfF4JXI_Yo9wtCPIXBeo0bdl5Gl4VeqR-sC9RK3Wj5vfi1B-5xlc0vMhO8E2wlzDDq2zowHYRcpbUcEBbMIKU5w52Plul8PF6A/s1600-h/IMG_3359.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIaMoCXuHMBWdwkcEm1TQhJBzxzw8g2GpRwknvR8XsYhfF4JXI_Yo9wtCPIXBeo0bdl5Gl4VeqR-sC9RK3Wj5vfi1B-5xlc0vMhO8E2wlzDDq2zowHYRcpbUcEBbMIKU5w52Plul8PF6A/s320/IMG_3359.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395891586097010066" /></a><br />Over de beelden en de mensen die ze gemaakt hebben is alweer bijna niets bekend, alleen dat de beelden grafmonumenten zijn, die dan ook meestal direct voor een soort kleine hunebed-achtige constructie staan.<br />Het gebiedje met de grootste concentratie is nu een (zeer aangeharkte) archeologische site met een aantal beeldengroepen op hun oorspronkelijke plek en een ‘beeldenpad’ door het bos met van elders verzamelde beelden, en allemaal met een dakje boven het hoofd om het te beschermen tegen regen en zon; een aantal andere beelden(groepen) liggen her en der verspreid in de regio en kun je zelf wandelend, te paard of per jeeptoer bezoeken.<br />Wij zijn naar de site zelf geweest en naar twee beeldengroepen ‘in het veld’, mooie wandelingen door prachtige heuvellandschappen met wederom van die rare beelden als beloning.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidcbkSSLac3gG-Xa5B7TF4bYp4JhK9pKH_1iw2w2kx_rAQBwoscoZaqH1weOl-Ysfo8DL-KdqUslyUrH6bxTt0GQsdrh2o_0I1wO4RcZ164_PcsNzhuT_YBq1remQ_qIFp8qfU7li0GUs/s1600-h/IMG_3325.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidcbkSSLac3gG-Xa5B7TF4bYp4JhK9pKH_1iw2w2kx_rAQBwoscoZaqH1weOl-Ysfo8DL-KdqUslyUrH6bxTt0GQsdrh2o_0I1wO4RcZ164_PcsNzhuT_YBq1remQ_qIFp8qfU7li0GUs/s320/IMG_3325.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395891965469828146" /></a><br /><br />Na San Agustin zijn we wederom de centrale bergketen overgestoken richting Popayan/Cali, een off-road rit van 100 kilometer + 20 km asfalt die gaat van 1700 naar 3500 meter hoogte en dan weer naar 1500 meter. We hadden weinig goeds gehoord over deze weg: De bus doet er 7 uur over, een andere motorrijder schreef op zijn site dat het een ‘horrible’ weg was met alleen maar gaten en kuilen en dat hij na deze rit een dag moest bijkomen, een hoteleigenaar/ex-motorreiziger in Cali vertelde dat het ons ongeveer 5 uur zou kosten met 3 rivierdoorwadingen. Ter plaatse echter hoorden we dat we er met de motor 3 uur over zouden doen, en aangezien het alternatief een omweg van 2 tot 3 dagen zou zijn (dezelfde weg terug naar de zona cafetera, en dan naar het zuiden) besloten we het er maar op te wagen. En ondanks het slechte weer (regen van begin tot eind) was het goed te doen, ook op onze nieuwe banden zonder noppen, hebben we geen rivieren hoeven oversteken behalve over bruggen, en hadden we de rit er inderdaad in 3 uur op zitten! Dus zelfde dag door naar Cali, en daar een paar dagen rondgekeken<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_b3THYZSrraUj0PtXS10hSPbWkmUzZMLJN_-IXA9XIISOAnupGc74achGZ4h6U6CsmKCgIX_CkLcqE_qsT_FunMSd8kxJ21o7WRHoiIjxbOeT0eRsYCF1AkXMRA3-vHcOo8Uw5z3PSm8/s1600-h/IMG_3399.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_b3THYZSrraUj0PtXS10hSPbWkmUzZMLJN_-IXA9XIISOAnupGc74achGZ4h6U6CsmKCgIX_CkLcqE_qsT_FunMSd8kxJ21o7WRHoiIjxbOeT0eRsYCF1AkXMRA3-vHcOo8Uw5z3PSm8/s320/IMG_3399.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395892423064861666" /></a><br />en wederom Vincent ontmoet, een Zwitserse fietser die van Prudhoe Bay (Alaska) naar Ushuaia (Argentinie) fietst om bekendheid te geven aan taaislijmziekte, een ernstige longaandoening. Hij is de trip begonnen samen met een vriend die deze ziekte heeft, maar deze vriend moest na 7 maanden in Mexico opgeven, vanwege deze ziekte. En nu fietst Vincent dus al maanden in zijn eentje, en verwacht hij nog een maand of 10 door te fietsen voordat hij in Ushuaia is.<br /><br />Vanuit Cali zijn we naar Pasto gereden, en hier zijn we inmiddels al een week. Dat hadden we niet zo gepland, maar is het gevolg van onze eerste grote technische storing van deze trip.<br />Tijdens de rit van Cali naar Pasto, trouwens weer een prachtige rit,<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1_uOpH4S5Hf3wfmuWRv0OdnmEl9uGCRJDRrNqt2gnW6Z2dAgQOqHejhtxQ1ooZBCNwF7By_gJvqB1WteZgnWNq3SoT_VfKAlZflx8ubYUoREiioT9-PRksqi-m22ftK11YVcrmfT9HsM/s1600-h/IMG_3478.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1_uOpH4S5Hf3wfmuWRv0OdnmEl9uGCRJDRrNqt2gnW6Z2dAgQOqHejhtxQ1ooZBCNwF7By_gJvqB1WteZgnWNq3SoT_VfKAlZflx8ubYUoREiioT9-PRksqi-m22ftK11YVcrmfT9HsM/s320/IMG_3478.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395892899756413906" /></a><br />begon de motor van Auke, altijd al iets lawaaiiger dan die van mij, nog iets meer herrie te maken. Geen reden om acuut te stoppen, maar toch wel zorgwekkend. De volgende dag (vrijdag) hadden we in principe de etappe Pasto – grens Ecuador gepland, maar omdat Pasto voorlopig (tot aan Chili) de laatste plaats is met een kans op goede monteurs en onderdelen redelijk in de buurt, besloten we hier op zoek te gaan naar de Yamaha-dealer. Deze namen geen enkel risico en lieten de baas, het hoofd werkplaats en de hoofdmonteur van de hoofdvestiging (jawel, 2 Yamaha-vestigingen in Pasto!) overkomen om de diagnose te stellen, en zo stonden er 6 man gebogen over de patient. In overleg werd besloten dat het blok open moest, en al snel bleek dat het goed was dat we niet verder waren gereden: de krukas-lagers bleken grondig versleten; zodanig dat zelfs ik als leek kon constateren dat ze niet meer helemaal op rolletjes liepen (ja Fred, jehebt gelijk, voortaan gebuiken we alleen originele onderdelen). Op zaterdag is de volledige lijst van benodigde onderdelen gemaakt waarbij we hebben besloten om ook de zuiger te vervangen, nu het blok toch open is, en maandag bleek dat deze gelukkig allemaal beschikbaar zijn in Pasto zelf of in Medellin. Dat betekent dat gisteren (donderdag) alle onderdelen in Pasto zijn aangekomen (was dit niet zo niet geweest, dan hadden ze uit de Verenigde Staten moeten komen, 2 tot 3 weken levertijd....).<br /><br />In de tussentijd zijn we op zondag met Max, een medewerker van de Yamaha-winkel, naar een kleine koffie-boederij geweest. Zijn oom is voorzitter van een cooperatie van 700 kleine koffieboeren (was die andere koffiefinca 160 hectare, deze zijn allemaal ½ to 1 hectare), en ze zijn bezig om met deze cooperatie ook agrotoerisme op te zetten. De cooperatie heeft een eigen gebouw met diverse machines om de gedroogde koffiebonen te filteren, het vel te verwijderen, te branden, te malen en te verpakken. Deze cooperatie en de voorzieningen zijn opgezet met door de overheid beschikbaar gesteld geld om de overstap van illegale naar legale gewassen te stimuleren. De boeren betalen 2000 pesos per maand = € 0,67 voor lidmaatschap van de cooperatie en gebruik van de machines. Nadat we de cooperatie en de (zeer professionele) website voor het agrotoerisme hebben bekeken, zijn we naar de gemeentelijke suikerrietverwerking gegaan. Hier wordt uit suikerriet het sap geperst, ingekookt en in vormen gegoten die uithardt tot zogenaamde ‘panela’. Deze voorziening kan door iedere inwoner van deze gemeente gebruikt worden, en hij betaalt hiervoor door een deel van zijn gemaakte panela af te staan (10 of 25%, afhankelijk of hij ook personeel inhuurt). Op zondag echter komen de inwoners van 1 van de 7 dorpen waaruit de gemeente bestaat naar deze plek om suikerriet te verwerken tot diverse lekkernijen die ter plekke worden gemaakt, uitgedeeld en opgegeten, en om feest te vieren. Het suikerriet is dan ‘gekocht’ door de burgemeester (het fijne snapten we hier niet van, maar het betekent in de praktijk dat het niet gaat om een opbrengst maar om het samenkomen van de mensen). Zo hebben wij die dag suikerrietsap gedronken, suikerstroop gegeten en iets gegeten wat gemaakt wordt door ingedikt sap te mengen met pinda’s en met de (ongewassen) hand te kneden tot het hard wordt. <br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtYHTyCUcOQ8f2YByAudbEVXzNJ1Xjx4cye46ATcBYZ9gufUaHeWBPGlpSytRjMO8CWHTEhA_m0nb5ONGJt_nVtaSMmbEuR9ttz0pasAQH3C67dh-t6V4NI8XuHlsP3Mdg4SuNLc7X25w/s1600-h/IMG_3622.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtYHTyCUcOQ8f2YByAudbEVXzNJ1Xjx4cye46ATcBYZ9gufUaHeWBPGlpSytRjMO8CWHTEhA_m0nb5ONGJt_nVtaSMmbEuR9ttz0pasAQH3C67dh-t6V4NI8XuHlsP3Mdg4SuNLc7X25w/s320/IMG_3622.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395896110637706338" /></a><br />Lekker, maar ondanks dat we maar kleine beetjes hebben geproefd, kregen we onze lunch van sancocha (soep) van banaan en kip met rijst en yucca (maniok) niet eens voor de helft op, en hadden we de dagen erna geen behoefte aan suiker of zoetigheid.<br /><br />Niet alleen het bezoek zelf, maar ook de rit van 1½ uur heen en 1½ uur terug was dankzij de spectaculaire landschappen een attractie op zichzelf, en deze trip heeft ook de lijst van door ons gebruikte vervoermiddelen op de reis weer wat uitgebreid: de ‘collectivo’ = groepstaxi, de ‘mototaxi’ = achter op een 100 - 150 cc motor, met of zonder helm en de ‘chiva’ = vrachtwagen omgebouwd tot bus zonder ruiten en met plaats voor lading.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk-2oRC5XUimu68XZ-cNZIPS8DfIE125x91x-EG95w4iHJC6YRVmEJuS6L8W2J-WQjKZjr2ThYBuVsFI-v4pxWBQUTyV97_yhbDwYN5tjSfffYFqirBy60YKF71QE1kI-hyMG4KhpzqRU/s1600-h/IMG_3625.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk-2oRC5XUimu68XZ-cNZIPS8DfIE125x91x-EG95w4iHJC6YRVmEJuS6L8W2J-WQjKZjr2ThYBuVsFI-v4pxWBQUTyV97_yhbDwYN5tjSfffYFqirBy60YKF71QE1kI-hyMG4KhpzqRU/s320/IMG_3625.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395897935035834002" /></a><br /><br />Om de tijd te vullen hebben we inmiddels 5 van de 7 musea van Pasto opgezocht (waarvan er 2 gesloten bleken, maar de andere 3 hebben we al gedaan) en zijn we een paar dagen gaan ‘backpacken’ in de omgeving van Pasto. Hiervoor moesten we wel eerst een rugzak kopen, want met een aluminium koffer reizen zonder motor is geen goed idee. En aldus zijn we op weg gegaan naar Las Lajas waar de ‘Sanctuario Nuestra Senora de las Lajas’ is, een heiligdom en bedevaartsoord vergelijkbaar met Lourdes en zeer spectaculair gelegen. <br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJ8LUgzNQUYaXyXDbMlHXIQzZ_2_EDJKTy4WlKNT7axDGKhc70aBgH8lCxNKkHUHPoNztI1dMjQZqfdZq17uWS1IheoJtA32TCfmF7tlAnUeqji8Yu7Iq5-2owbqJ8Wuv13kbAjlromig/s1600-h/IMG_3679.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJ8LUgzNQUYaXyXDbMlHXIQzZ_2_EDJKTy4WlKNT7axDGKhc70aBgH8lCxNKkHUHPoNztI1dMjQZqfdZq17uWS1IheoJtA32TCfmF7tlAnUeqji8Yu7Iq5-2owbqJ8Wuv13kbAjlromig/s320/IMG_3679.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395894071550020690" /></a><br />Vanaf daar naar Tuquerres voor de Laguna Verde, het groene kratermeer van vulkaan Azufral. Volgens de VVV in Pasto ‘een wandeling van 2 uur’, in de praktijk vanaf de busstop op 3000 meter in 10 zware kilometers ruim 1000 meter omhoog naar de top/het uitzichtpunt op 4150 meter, en dan diezelfde 10 kilometer terug. Wij zijn er 5 uur mee zoet geweest, en waren daarna gesloopt met blaren en verbrand op de koop toe, ondanks de wolken die ons om de oren vlogen. Het groene meer zelf was wel een erg mooie beloning voor al deze inspanning, en we waren gelukkig net op tijd boven om het te kunnen bewonderen voordat het na een minuut of 10 in de wolken verdween......<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgM22vHY1BsPi9RSm0ucrHe0FITrbvfvTj7XUZWkLyKxjHyEbcrFi3wQAA5N1G2fWVa1Ex6axdC8_P_x61zLilrgWUd8JuhwUVTF3B-xbR45eF3kk6t3aT7uudVHIz3KntbmNEPkeN7m74/s1600-h/IMG_3745.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgM22vHY1BsPi9RSm0ucrHe0FITrbvfvTj7XUZWkLyKxjHyEbcrFi3wQAA5N1G2fWVa1Ex6axdC8_P_x61zLilrgWUd8JuhwUVTF3B-xbR45eF3kk6t3aT7uudVHIz3KntbmNEPkeN7m74/s320/IMG_3745.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395894819982408834" /></a><br /><br />Het openbaar vervoer blijkt hier trouwens uitstekend te werken en zeer goedkoop te zijn. (maar ondanks dat wij verkiezen wij toch de motor) We hopen nu dat Jorge,de hoofdmonteur, er in slaagt het geheel uiterlijk zaterdag weer in elkaar te zetten, zodat we zondag weer op pad kunnen. Pasto is een mooi stadje, maar een week hier is wel een beetje lang....<br /><br />Waar we inmiddels wel een beetje moe van worden is de constante waarschuwingen / dreigingen van onveiligheid die ons al vanaf Mexico onafgebroken achtervolgen. Overal waar we komen worden we weer gewaarschuwd dat het hier, maar meestal in de volgende straat / stad / regio / land niet veilig is. We hebben gemerkt dat al deze verhalen, of we nou willen of niet, onbewust een negatieve invloed hebben op onze reis, en dat blijkt niet alleen bij ons zo te zijn.En dat terwijl we in de pratijk helemaal niets merken van een sfeer van onveiligheid.<br />Deze informatie komt van verschillende bronnen: lokale bevolking, buitenlanders die hier wonen, andere reizigers, reisadviezenwebsites, kranten. Helaas horen we soms ook de bijbehorende detailverhalen, en dan nu eens niet uit de derde hand maar uit de eerste, en dat maakt dat je ze toch iets serieuzer neemt. Daarentegen zijn er ook (diezelfde) bronnen die precies het tegenovergestelde beweren. En hierbinnen moeten wij dan onze eigen afwegingen maken: aan de ene kant willen we geen onnodige risico’s nemen en bijvoorbeeld het risico lopen vrolijk op de motor tussen de kogels in de frontlinie tussen FARC en leger te rijden, aan de andere kant willen we ons ook niet allerlei dingen ontzeggen omdat er ooit jaren geleden ergens iemand een keer een guerilla heeft gezien. Een voorbeeld: Over de aanwezigheid van FARC - guerilla’s op onze route in Colombia. De adviezen varieren van een algemeen ‘doe voorzichtig’ / ‘kijk goed uit’ (wat dat inhoudt in het geval van rijden door een gebied met guerilla’s weten wij niet, en volgens mij weet degene die dat zegt het eigenlijk ook niet) tot ‘neem niet de weg tussen San Agustin en Popayan’ of ‘zet je motoren op een vrachtwagen tussen Popayan en Pasto’ en een ‘geen enkel probleem’ van de politie. Vraag is natuurlijk ook wat nou precies het risico is van een guerilla tegenkomen. Het risico van gijzeling was ooit groot, maar dezelfde bron die vertelt ‘dat we vooral voorzichtig moeten zijn’ meldt ook dat het FARC in totaal nog slechts 30 gijzelaars heeft, waarvan 2 Colombiaanse burgers en 28 Colombiaanse ‘politieke’ gijzelaars, en dat lees je dan weer niet op de site van buitenlandse zaken (die overigens al anderhalf jaar niet bijgewerkt is). Andere antwoorden hierop: ‘mocht je al guerilla’s tegenkomen wat onwaarschijnlijk is, dan controleren ze alleen je paspoort en maken een praatje om jou, maar vooral de autoriteiten, te laten merken dat ze er nog zijn’. Zo hoorden we ook over een bus die werd aangehouden bij een roadblock van de guerilla’s waarbij de inzittenden een presentatie kregen waarin de guerilla’s vertellen dat ze niet de boemannen zijn die men denkt dat ze zijn, waarna de bus met inzittenden de reis kon vervolgen. Dat klinkt stiekem zefs gewoon interessant!!<br />Maar als je dan uiteindelijk besluit om na 4 positieve adviezen toch deze weg te nemen, zit je toch niet helemaal relaxed opde motor, of je nu wil of niet. En natuurlijk is er geen guerilla te bekennen.....<br />Aangezien de eerste-hands-rampverhalen eigenlijk altijd te maken hebben met een combinatie van grote steden, nachtleven, overmatig alcoholgebruik en drugsgebruik en wij in die categorien niet actief zijn, hebben we besloten om, afgezien van de gebruikelijke ‘common sense’, alle goedbedoelde adviezen naast ons neer te leggen en volop te genieten van de plaatsen waar we doorheen rijden zonder ons zorgen te maken over de veiligheid van ons en onze spullen.<br /><br />Tegenover dit wat negatieve verhaal staan er echter zoveel positieve verhalen, over de grenzenloze vriendelijkheid en hulpvaardigheid van Colombianen, over hoe trots ze zijn op hun mooie land en hoe leuk ze het vinden dat er tegenwoordig meer en meer buitenlanders hun land komen bezoeken.<br />En dan zijn er nog zoveel andere dingen die ik zou willen vertellen: dat je als motorrijder in Colombia geen tol hoeft te betalen en bij elk tolpoortje over het ‘fietspad’ langs de slagboom mag rijden. Mooi man! En dat de menukaarten door de enorme bedragen meer lijken op de jaarrekening van een klein bedrijf. En over de vele Renaults 4, 12 en 16 die we hier zien rijden, en de vele Lada Niva’s, en over hoe onze namen elke keer weer verwarring geven: van Auke’s naam zijn we niet anders gewend, maar in het Spaans is een ‘Maricon’ of ‘Marica’ een verwijfde man, en ‘Marieke’ lijkt daar wel erg op. Maar geen tijd: we hebben nog een paar musea te bezoeken! Ja, we hebben het maar druk met wachten.......Auke and Mariekehttp://www.blogger.com/profile/04847889361767015722noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7535332493493135198.post-72986077534241265332009-10-07T02:06:00.013+02:002009-10-27T03:58:35.972+01:00Where you don't say 'coca' to order a colaFirst of all, two more stories about our trip through Central America:<br />In Guatemala there aren’t too many road signs, so finding the right way can be tough, especially in cities. However, this is largely compensated by the very helpful inhabitants, who take no risks in showing the right way: In Quetzaltenango we got lost and asked in a store how to get to the next city. The guy drew up a complete map using pen and markers, where the simple instructions ‘straight on the roundabout, after that keep right on the fork’ would have done the trick as well. In another city, we stopped at the city entrance just to turn around the map, and three different people came up to us to give us different directions; after that a policewoman took no risk and ordered 2 colleagues on motorcycles to escort us to the right road, which turned out to be only 3 corners away.<br /><br />When we came to Honduras, the situation at that moment was quiet enough (and the borders open) to do the 130 kilometres crossing to Nicaragua. While driving we noticed a huge amount of Honduran flags everywhere, on cars, in stores, on houses, and assumed this was related to the delicate political situation. However, in the evening we discovered the actual reason: Honduras was playing a football game against Mexico for 2010 World Cup qualification. I guess it’s the same everywhere around the world…..<br /><br />From Panama City we went along the Panama-canal to Puerto Lindo to get ourselves and our motorcycles on board of the sailing boat that would take us first to the San Blas archipelago for a couple of days, and after that do the 200 miles crossing to Cartagena, Colombia. This 5 days trip is the main alternative for flying across the Darian Gap, both for backpackers and for people on bicycles / motorcycles (as some of the sailing boats take up to 2 motorcycles on board). Most of the captains that do these trips are people who once took off to sail around the world in a couple of years, but got so much taken by the beauty of the San Blas archipelago that they couldn’t leave, so now they live there on their boat for years and years, and make these trips to generate some income. By now there are around 30 boats doing these trips, varying from great trips on beautiful boats to downright dangerous trips on overloaded boats without proper safety equipment or enough food and water, but with a crazy and/or drunk and/or stoned captain. And it’s up to the backpacker to select the right boat to make the trip……<br />The 44 foot steel boat we were planned to be on looked mostly like a disorganized floating hardware store with every here and there a place to sit or sleep, but it was definitely safe, well equipped, and with a competent mormon (thus sober) captain and his wife, reputed to be an excellent cook. So we decided to get on board, and two hours later our motorcycles were securely tied to the deck (and covered with a tarp), our luggage stowed away and off we went.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipSrxbXWbLYvjgl8n1m3p9Q2E9gFGbgR2DelcM0oYrgETamy4ApepGVpuNE3UtMb0Rq6LUbLc-uSECAYU6CnozikT51_Ed7i5dddRuZ6LjS4OEn0yeNdCBxGh1TaNFn4oInx2Ee1EwUAU/s1600-h/IMG_3107.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389665930930143474" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipSrxbXWbLYvjgl8n1m3p9Q2E9gFGbgR2DelcM0oYrgETamy4ApepGVpuNE3UtMb0Rq6LUbLc-uSECAYU6CnozikT51_Ed7i5dddRuZ6LjS4OEn0yeNdCBxGh1TaNFn4oInx2Ee1EwUAU/s320/IMG_3107.JPG" border="0" /></a><br />For the first days it was just the two of us, after that 4 other guests joined us. For us it was great to be on a boat again, and we enjoyed the trip very much. We (motor)sailed, swam, snorkelled, lazed around on the boat and on the tiny islands<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTySpJHvh41bnNaLMyo8z-hoSJXvnKrvn3j4QaV5foRzrjHWSy3hUp6GHj9lGkb7CRc2t3mMGLuGo0o7otkq2wTRbx61pdOjhr3df_FBSQ9F2meXWvhyxFyoap_OwbkucEOSHO60jWW7o/s1600-h/IMG_3123.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389666241128471442" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTySpJHvh41bnNaLMyo8z-hoSJXvnKrvn3j4QaV5foRzrjHWSy3hUp6GHj9lGkb7CRc2t3mMGLuGo0o7otkq2wTRbx61pdOjhr3df_FBSQ9F2meXWvhyxFyoap_OwbkucEOSHO60jWW7o/s320/IMG_3123.JPG" border="0" /></a><br />and we even got a little taste of life as a ‘cruiser’ by hanging around in a popular anchor place for a couple of days, and joining the weekly drink, which apparently is an around the world sailing habit. We also realized that this type of travelling (or more: lack of travelling) is probably too slow for us. We’ve really slowed down by now, but we do have our limits…..<br /><br />After a smooth crossing we arrived in Cartagena, an active city with a beautiful walled centre with fortresses everywhere<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2u_9WAPCEUKrHHPJgH12a1Vz1x9akD6GSQHRjIPtPK9yrcLrFGic1rLNej9Uj36jJWF8SPTgRSNaxG9L90lXRl2d_FW07e09XvL26c-gGA7QWEJUa6K591IKFwamvX1BLZj-xMiBq_Gw/s1600-h/IMG_3140.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389694087340652402" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2u_9WAPCEUKrHHPJgH12a1Vz1x9akD6GSQHRjIPtPK9yrcLrFGic1rLNej9Uj36jJWF8SPTgRSNaxG9L90lXRl2d_FW07e09XvL26c-gGA7QWEJUa6K591IKFwamvX1BLZj-xMiBq_Gw/s320/IMG_3140.JPG" border="0" /></a><br />but also for people both coming from north and from south the hottest place of the trip. So we did our paperwork for the temporary import, got our insurance and vests with licence plates (cool!) and did our sightseeing. By the time we were considering doing the temporary import again, just to be able to sit around for 2 hours in an airconditioned room, we realised we were done with the heat, the palm trees and tropical islands. </p><div><br /></div><p>So we did not go to Santa Marta / Park Tayrona / Ciudad Perdida (Lost city), which clearly is the next stop on the ‘Gringo Trail’, but instead headed south to Medellin, at 1500 metres altitude at least a bit cooler, and the best place in Colombia (and probably of our whole trip) to do some maintenance on the motorcycles. Apart from new chains, tyres and oil, the main tasks were to stop the oil leaking on Marieke’s motorcycle and to fix some problems with the indicator lights. So nothing serious, as our motorcycles are holding out really well, but anyway a couple of days work altogether. On recommendation of another traveller we went to the Suzuki Super Servicio, a great place where Auke could work on our bikes with the help of the super-friendly and competent staff.<br /></p><div><br /></div><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirb58nv7kUH9zSrUqQeKqN8I_Z9KMMWlqo8AZtPBvNxlILbZfcAvRl-63pIdnTBKFbXUIy-3Ej9oOKgXz9tGRPCdsY3m2XRYYEPtnBgKwijRafEtG6h65hsNSX6uT1XcTs0DUKagSJY0A/s1600-h/IMG_3234.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389694880717797778" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirb58nv7kUH9zSrUqQeKqN8I_Z9KMMWlqo8AZtPBvNxlILbZfcAvRl-63pIdnTBKFbXUIy-3Ej9oOKgXz9tGRPCdsY3m2XRYYEPtnBgKwijRafEtG6h65hsNSX6uT1XcTs0DUKagSJY0A/s320/IMG_3234.JPG" border="0" /></a><br />The workshop is in the motorcycle-repair-area of the city, so everything you need (like the Yamaha dealer for spare parts) is only a few steps away.<br /></p><div><br /></div><p>In the weekend we explored the city centre. Medellin does not have many nice buildings to admire, but it has nice squares with Botero statues everywhere<br /></p><div><br /></div><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgL3q-RFPDxRplD036NZpi8U_vS3pPLeGCjZ5ImeI_zayuW9wu8FvlVURylxBd8YCsC5Sq2Ug9UrPT-1f_vossgcA0ME_jQpHQ0-dAcSuZxueyskbSpi1f3iJOSuOEnKgOlndsc5XmlTfw/s1600-h/IMG_3164.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389693902027476546" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgL3q-RFPDxRplD036NZpi8U_vS3pPLeGCjZ5ImeI_zayuW9wu8FvlVURylxBd8YCsC5Sq2Ug9UrPT-1f_vossgcA0ME_jQpHQ0-dAcSuZxueyskbSpi1f3iJOSuOEnKgOlndsc5XmlTfw/s320/IMG_3164.JPG" border="0" /></a><br />and the atmosphere is good. One of these Botero-statues was ruined in a 1995 attack, and instead of replacing the statue, the new one is placed next to it to remind of the uselessness of war.<br /> <br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSwdJO9XRgXbo2KLF4DDKcf7esGcV88Udc7BJxsI0swdUdNplOZFGeTRNN2m-UgnuLScv297ETjhuuA2Mhw9hvnsGxjE1SNrTkfP6Qz7wVXJOofv1q30vmmupNLLBzTr5ZJh-ObhNTxnM/s1600-h/IMG_3179.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389699642058461394" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSwdJO9XRgXbo2KLF4DDKcf7esGcV88Udc7BJxsI0swdUdNplOZFGeTRNN2m-UgnuLScv297ETjhuuA2Mhw9hvnsGxjE1SNrTkfP6Qz7wVXJOofv1q30vmmupNLLBzTr5ZJh-ObhNTxnM/s320/IMG_3179.JPG" border="0" /></a><br />Marieke also visited a new library built in an area that previously was poor and dangerous, but since it is connected to the metro system (by cable car, like being in Switzerland!) and the library/community centre has opened, the situation has improved considerably.<br /></p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqw38N_dc9yZExhwjydsLkItUXtbtX7mvXW4nvbhceM2x6mXO4JL5Z2C11NzyUGvh8aoqa5bpyYaH0cKD7qD-p87lLeb6O-SO6puXJoZqIVCJ-dE9nwAWdWoOPuTL7Qza1spzMqvKW55k/s1600-h/IMG_3201.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389694470720761874" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqw38N_dc9yZExhwjydsLkItUXtbtX7mvXW4nvbhceM2x6mXO4JL5Z2C11NzyUGvh8aoqa5bpyYaH0cKD7qD-p87lLeb6O-SO6puXJoZqIVCJ-dE9nwAWdWoOPuTL7Qza1spzMqvKW55k/s320/IMG_3201.JPG" border="0" /></a><br />By now the bikes are finished and we're ready to leave tomorrow. We'll be heading south to the coffee-heart of Colombia, the other big industry of this country….<br /><br />***<br /><br />Om te beginnen nog twee verhalen over onze trip door Centraal Amerika:<br />In Guatemala is de bewegwijzering niet al te goed, dus de weg vinden kan vooral in steden lastig zijn. Dit wordt echter ruimschoots gecompenseerd door de behulpzame bevolking, ie hierbij geen enkel risico neemt: In Quetzaltenango raakten we verdwaald, en vroegen in een winkel hoe we naar de volgende stad moesten komen. De man tekende een complete kaart voor ons met behulp van pen en markers, terwijl de aanwijzigingen ‘op de rotonde rechtdoor en daarna bij de splitsing rechts aanhouden’ voldoende was geweest. In een andere stad stopten we bij binnenkomst even om de kaart om te draaien, en kwamen er drie verschillende mensen op ons af om ons drie keer de weg te wijzen, maar wel volledig verschillend. Een politiedame die het verkeer stond te regelen greep in en riep twee collega’s op motoren op om ons op te pikken en naar de juiste weg te begeleiden. Dit bleek 2 keer rechtsaf en 1 keer linksaf te zijn.<br /><br />Toen we de grens met Honduras naderden was de politieke situatie voldoende stabiel (naar later bleek slechts tijdelijk) om de 130 km lange doorsteek naar Nicaragua te maken. Rijdend door Honduras viel ons het enorme aantal vlaggen op dat wapperde aan auto’s, in winkels en aan huizen, en we namen aan dat dit verband hield met de politiek instabiele situatie in het land. ’s Avonds ontdekten we de ware reden toen we op diverse TV’s flarden van het live-verslag van de voetbalwedstijd Mexico-Honduras zagen.......<br /><br />Van Panama-stad zijn we langs het Panama-kanaal naar Puert Lindo gereden om met de motoren aan boord te gaan van de zeilboot, en vervolgens via een paar dagen in de San Blas – eilanden de oversteek van 200 mijl naar Cartagena, Colombia te maken. Deze 5-daagse trip is het meest gebruikte alternatief voor vliegen over de Darien gap, voor zowel backpackers, fietsers als motorrijders (aangezien een aantal zeilboten op de route tot 2 motoren meenemen aan boord). De meeste schippers die deze overtocht maken zijn mensen die ooit zijn vertrokken voor een zeiltocht van een paar jaar, vervolgens zo gecharmeerd raakten van de San Blas - eilanden dat ze niet meer weg ‘konden’, er inmiddels al jaren wonen aan boord van hun jacht en deze trips doen om wat inkomen te genereren. Er zijn nu zo’n 30 boten die de overtocht maken, varierend van geweldige tochten op prachtige jachten tot simpelweg levensgevaarlijke tochten op overbeladen jachten zonder veiligheidsmaterialen of voldoende eten / water, maar met gestoorde en/of dronken en/of stoned schipper. En het is aan de gast om uit het aanbod een geschikte boot te kiezen......<br />Onze boot was een 13 meter stalen zeilboot die nog het meest leek op een drijvende werkplaats/winkel van Sinkel met zo hier en daar een plekje om te zitten of te slapen, maar wel absoluut veilig, voorzien van alle benodigde veiligheidsvoorzieningen, en met een competente schipper (Mormoon, dus altijd nuchter) en zijn vrouw, volgens de verhalen een uitstekende kokkin. Dus we besloten inderdaad aan boord te gaan, en twee uur later stonden de motoren stevig vastgesjord aan dek (en afgedekt met een zeil), de bagage weggeborgen en waren we onderweg.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipSrxbXWbLYvjgl8n1m3p9Q2E9gFGbgR2DelcM0oYrgETamy4ApepGVpuNE3UtMb0Rq6LUbLc-uSECAYU6CnozikT51_Ed7i5dddRuZ6LjS4OEn0yeNdCBxGh1TaNFn4oInx2Ee1EwUAU/s1600-h/IMG_3107.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389665930930143474" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipSrxbXWbLYvjgl8n1m3p9Q2E9gFGbgR2DelcM0oYrgETamy4ApepGVpuNE3UtMb0Rq6LUbLc-uSECAYU6CnozikT51_Ed7i5dddRuZ6LjS4OEn0yeNdCBxGh1TaNFn4oInx2Ee1EwUAU/s320/IMG_3107.JPG" border="0" /></a><br />De eerste twee dagen waren we de enige gasten, daarna kwamen er nog 4 anderen aan boord. We vonden het heerlijk om weer eens op een zeilboot te zijn, en hebben een week lang ge(motor)zeild, gezwommen, gesnorkeld, geluierd op de boot en op de eilandjes<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTySpJHvh41bnNaLMyo8z-hoSJXvnKrvn3j4QaV5foRzrjHWSy3hUp6GHj9lGkb7CRc2t3mMGLuGo0o7otkq2wTRbx61pdOjhr3df_FBSQ9F2meXWvhyxFyoap_OwbkucEOSHO60jWW7o/s1600-h/IMG_3123.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389666241128471442" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTySpJHvh41bnNaLMyo8z-hoSJXvnKrvn3j4QaV5foRzrjHWSy3hUp6GHj9lGkb7CRc2t3mMGLuGo0o7otkq2wTRbx61pdOjhr3df_FBSQ9F2meXWvhyxFyoap_OwbkucEOSHO60jWW7o/s320/IMG_3123.JPG" border="0" /></a><br />en hebben zelfs even geproefd aan het leven van een lange-termijn-zeiler door een aantalk dagen rond te hangen op een populaire ankerplaats en het deelnemen aan de wekelijkse borrel die klaarblijkelijk overal ter wereld onderdeel is van het zeilend bestaan. We hebben ook geconcludeerd dat deze vorm van reizen voor ons waarschijnlijk te traag is, voornamelijk vanwege juist het gebrek aan reizen (als in: je verplaatsen). Ook al zijn we inmiddels volledig onthaast, we hebben zo onze grenzen....<br /><br />Na een soepele kalme oversteek zijn we aangekomen in Cartagena, een drukke stad met een prachtig ommuurd centrum en overal forten <div><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2u_9WAPCEUKrHHPJgH12a1Vz1x9akD6GSQHRjIPtPK9yrcLrFGic1rLNej9Uj36jJWF8SPTgRSNaxG9L90lXRl2d_FW07e09XvL26c-gGA7QWEJUa6K591IKFwamvX1BLZj-xMiBq_Gw/s1600-h/IMG_3140.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389694087340652402" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2u_9WAPCEUKrHHPJgH12a1Vz1x9akD6GSQHRjIPtPK9yrcLrFGic1rLNej9Uj36jJWF8SPTgRSNaxG9L90lXRl2d_FW07e09XvL26c-gGA7QWEJUa6K591IKFwamvX1BLZj-xMiBq_Gw/s320/IMG_3140.JPG" border="0" /></a><br />maar ook voor zowel mensen komend uit het noorden als vanuit het zuiden de warmste plek van de reis. Zo warm dat we na het papierwerk voor de tijdelijke import, de verzekering, de vestjes met kenteken en de bezienswaardigheden overwogen om nogmaals de tijdelijke import te doen, alleen maar om 2 uur in een geairconditionde ruimte te kunnen zijn. Dat was dan ook het moment dat we besloten dat we het wel gezien hadden met de warmte, de palmbomen en de tropische kusten en eilanden. We zijn dan ook niet naar Santa Marta / Tayrona National Park / Ciudad Perdida (verloren stad) gegaan (duidelijk de volgende stop op de ‘Gringo Trail’), maar in plaats daarvan naar het zuiden richting Medellin, op 1500meter hoogte tenminste wat koeler, en ook de beste plaats in Colombia (zo niet van onze hele trip) om onderhoud aan de motoren te doen. Naast nieuwe banden, olie en ketting waren de belangrijkste taken het stoppen van de olielekkage in Mariekes motor (zouden ze hier dan helicoils hebben?Ja!) en het repareren van diverse problemen met de knipperlichten. Geen grote problemen dus aangezien onze motoren het prima volhouden, maar al met al wel voldoende om een paar dagen bezig te zijn. Op aanraden van een andere motorrijder zijn we naar Suzuki Super Servicio gegaan, een geweldige werkplaats waar Auke aan de motoren kon sleutelen met indien nodig de hulp en het gereedschap van de deskundige en super-hulpvaardige monteurs.<br /><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirb58nv7kUH9zSrUqQeKqN8I_Z9KMMWlqo8AZtPBvNxlILbZfcAvRl-63pIdnTBKFbXUIy-3Ej9oOKgXz9tGRPCdsY3m2XRYYEPtnBgKwijRafEtG6h65hsNSX6uT1XcTs0DUKagSJY0A/s1600-h/IMG_3234.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389694880717797778" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirb58nv7kUH9zSrUqQeKqN8I_Z9KMMWlqo8AZtPBvNxlILbZfcAvRl-63pIdnTBKFbXUIy-3Ej9oOKgXz9tGRPCdsY3m2XRYYEPtnBgKwijRafEtG6h65hsNSX6uT1XcTs0DUKagSJY0A/s320/IMG_3234.JPG" border="0" /></a><br />En aangezien deze werkplaats midden in de motor-reparatie-wijk van de stad zit, zijn alle benodigdheden (zoals de Yamaha-dealer voor de onderdelen) binnen bereik.<br />In het weekend hebben we het centrum verkend. Medellin heeft niet echt veel mooie gebouwen, maar de pleinen zijn leuk met overal standbeelden van Botero<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgL3q-RFPDxRplD036NZpi8U_vS3pPLeGCjZ5ImeI_zayuW9wu8FvlVURylxBd8YCsC5Sq2Ug9UrPT-1f_vossgcA0ME_jQpHQ0-dAcSuZxueyskbSpi1f3iJOSuOEnKgOlndsc5XmlTfw/s1600-h/IMG_3164.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389693902027476546" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgL3q-RFPDxRplD036NZpi8U_vS3pPLeGCjZ5ImeI_zayuW9wu8FvlVURylxBd8YCsC5Sq2Ug9UrPT-1f_vossgcA0ME_jQpHQ0-dAcSuZxueyskbSpi1f3iJOSuOEnKgOlndsc5XmlTfw/s320/IMG_3164.JPG" border="0" /></a><br />en de sfeer is aangenaam. Een van deze Botero-beelden is zwaar beschadigd geraakt tijdens een bomaanslag in 1995, en in plaats van het beeld te vervangen is het nieuwe beeld ernaast gezet als symbool voor de zinloosheid van oorlog en geweld.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSwdJO9XRgXbo2KLF4DDKcf7esGcV88Udc7BJxsI0swdUdNplOZFGeTRNN2m-UgnuLScv297ETjhuuA2Mhw9hvnsGxjE1SNrTkfP6Qz7wVXJOofv1q30vmmupNLLBzTr5ZJh-ObhNTxnM/s1600-h/IMG_3179.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389699642058461394" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSwdJO9XRgXbo2KLF4DDKcf7esGcV88Udc7BJxsI0swdUdNplOZFGeTRNN2m-UgnuLScv297ETjhuuA2Mhw9hvnsGxjE1SNrTkfP6Qz7wVXJOofv1q30vmmupNLLBzTr5ZJh-ObhNTxnM/s320/IMG_3179.JPG" border="0" /></a><br />Marieke heeft ook een bibliotheek bezocht die gebouwd is in een wijk die voorheen arm en gevaarlijk was. Maar sinds de wijk is aangesloten op het metrosysteem (met een kabelbaan, je waant je in Zwitserland!) en de bibliotheek / ontmoetingscentrum is geopend is de wijk met sprongen vooruit gegaan.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqw38N_dc9yZExhwjydsLkItUXtbtX7mvXW4nvbhceM2x6mXO4JL5Z2C11NzyUGvh8aoqa5bpyYaH0cKD7qD-p87lLeb6O-SO6puXJoZqIVCJ-dE9nwAWdWoOPuTL7Qza1spzMqvKW55k/s1600-h/IMG_3201.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389694470720761874" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqw38N_dc9yZExhwjydsLkItUXtbtX7mvXW4nvbhceM2x6mXO4JL5Z2C11NzyUGvh8aoqa5bpyYaH0cKD7qD-p87lLeb6O-SO6puXJoZqIVCJ-dE9nwAWdWoOPuTL7Qza1spzMqvKW55k/s320/IMG_3201.JPG" border="0" /></a><br />Inmiddels zijn zowel wij als de motoren klaar om morgen weer op weg te gaan. We gaan naar het zuiden naar het koffie-hart van Colombia, de andere grote industrie van dit land.... </p></div>Auke and Mariekehttp://www.blogger.com/profile/04847889361767015722noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7535332493493135198.post-84121183550051233532009-10-03T20:46:00.002+02:002009-10-03T20:52:24.489+02:00New pictures again!We made it to Colombia! <br />I have updated the pictures, both in the last posting and in the web albums. Have a look, and please feel free to post a comment, we really enjoy reading them!! <br /><br />***<br /><br />We zijn in Colombia!<br />Ik heb nieuwe foto's toegevoegd, zowel aan het laatste verhaal als in de foto-albums. Dus neem een kijkje, en laat vooral een 'comment' achter op ons blog, is voor ons erg leuk om te lezen!!Auke and Mariekehttp://www.blogger.com/profile/04847889361767015722noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7535332493493135198.post-86567597249746531002009-09-20T16:50:00.010+02:002009-10-03T20:40:58.644+02:00We've got a boat to catch....<p>In the end we stayed almost a week in Antigua! Auke climbed up an active volcano<br /><br /></p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjYJyiZrPYRcMmw8lIZcslT_7gZUDCiVR_8pItmvCiUPBWs7HRgKD0uKLyKBLylDwk2LOwBN7JEh3kKF7kVlTBVC4ehuZUaZZMdofD2j1CAd2hm25Dd_BZRRhVKHQ01YPQ6CJF8oTqplw/s1600-h/IMG_2691.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388433067910485266" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 179px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjYJyiZrPYRcMmw8lIZcslT_7gZUDCiVR_8pItmvCiUPBWs7HRgKD0uKLyKBLylDwk2LOwBN7JEh3kKF7kVlTBVC4ehuZUaZZMdofD2j1CAd2hm25Dd_BZRRhVKHQ01YPQ6CJF8oTqplw/s320/IMG_2691.JPG" border="0" /></a>and Marieke spent almost three days updating our blog and archiving and selecting the 1800 pictures we took during the last 2 months. Better to do this on a more regular basis….. For the rest we enjoyed the good bars and restaurants (very tasty tapas!) that Antigua offers. This we did mainly together with Kathleen, a traveller who we met in Belize and met again in Antigua.<br /><br />From Antigua, we went into the highlands to Lake Atitlan, a beautiful lake surrounded by mountains and volcanoes:<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaIkdj4n3tvbpylTPRBcvHzIj3okN7FX5rQ7l1xDOs2xb1x3KASUp4u1Ei_asrR5Xrs6-xWJvtaNKppEEUp4sz09C5UeBYiNDV78NBfCc5yhEi6znpdqZHatOMqnnYsoBg2t9mGO2a3Ak/s1600-h/IMG_2723.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388433313877256834" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaIkdj4n3tvbpylTPRBcvHzIj3okN7FX5rQ7l1xDOs2xb1x3KASUp4u1Ei_asrR5Xrs6-xWJvtaNKppEEUp4sz09C5UeBYiNDV78NBfCc5yhEi6znpdqZHatOMqnnYsoBg2t9mGO2a3Ak/s320/IMG_2723.JPG" border="0" /></a><br />We also went to the market in Chichicastenango (‘Chichi’), originally the biggest indigenous market in Guatemala, and by now a (nice) mix of indigenous and touristy. It is a huge labyrinth with stalls full of souvenirs, cloth, indigenous clothes, tools, household goods, groceries and food. For the full picture, add the colourful traditional clothes worn by the indigenous visitors (and they outnumber the tourists by far). At peak time it is like a rugby scrum with people passing us left, right and seemingly even under us. Also ideal for pickpockets, and here my wallet was stolen for the first time in my life! The thief was not really lucky, as it contained only 7 Quetzales = € 0,63 and a button. The mistake I made is that I thought the pocket with zipper and button would not only be secure enough, but also too low to be interesting. However, as the people are only about 5 foot tall, it was probably exactly at the perfect height....<br />The good thing was that, as they felt free to take my money what I didn’t like, I felt free to take pictures, something they do not like so much. I know, not really logical, but it gave me nice pictures!<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLUQTzmV-N9vxihKRIBnN5U5WkuyMrSE2fPjOMdiD9-zYJtf7eHAHo9GSe0wxmlkWQUY2xf3kr5m_WorQRar6jhkWrJNxC-PCF1Drx2ul0ftC2AClVTaRZAzddnc9kdfpkyXUZkA_rnJ4/s1600-h/IMG_2802.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388434140672837650" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLUQTzmV-N9vxihKRIBnN5U5WkuyMrSE2fPjOMdiD9-zYJtf7eHAHo9GSe0wxmlkWQUY2xf3kr5m_WorQRar6jhkWrJNxC-PCF1Drx2ul0ftC2AClVTaRZAzddnc9kdfpkyXUZkA_rnJ4/s320/IMG_2802.JPG" border="0" /></a><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiFrjubcP7s0aNfOJont9qUkuCh_ZYQMri3LzvEklF7-KOpiziy7Y87PZWz42dtuSVtw13XM06ePR-1WXGEyotpv8r10wjKm4aVt1WZAZYc5HXeVg1-W-9rv-yBG4gK3lpvuFdl9TDdsc/s1600-h/IMG_2837.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388433765494089058" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiFrjubcP7s0aNfOJont9qUkuCh_ZYQMri3LzvEklF7-KOpiziy7Y87PZWz42dtuSVtw13XM06ePR-1WXGEyotpv8r10wjKm4aVt1WZAZYc5HXeVg1-W-9rv-yBG4gK3lpvuFdl9TDdsc/s320/IMG_2837.JPG" border="0" /></a>Furthermore the market was the perfect place to get myself a new wallet, so for 10 Quetzales I have a nice colourful one! The market is located next to a church, built in 1540, where Catholic religion and Mayan rituals are combined: on the steps in front of the church and in the centre aisle of the church are altars for the Mayan offerings and rituals, and at the end of the church is the Catholic altar. Both a Catholic priest and some shamans are present to assist people. A very interesting combination!<br /><br />As we had been taking it really slow since Tulum, by then we felt like speeding up a bit. Which was good, as we were ready to leave Guatemala, and as in two weeks time a yacht was planned to leave the Panamanian coast for a 5 days sailing trip via the San Blas islands to Cartagena in Colombia, which can also take 2 motorcycles on board! So that is how we will cross the ‘Darian gap’ (there is no overland connection between Panama and Colombia East – the gap is in the Panamanian area called Darien). So a perfect solution for us!<br />So now we had a boat to catch, and we started our travel from Guatemala through El Salvador, a bit of Honduras, Nicaragua and Costa Rica to Panama-city. In total around 2500 kilometres, so easily doable in two weeks as the main roads (which sometimes is the only road) are at least pretty good, and with some time left to stop at the couple of things we wanted to see on the way, and to do 5 border crossings, which is not always a pleasure…. For us each border crossing consists of 4 steps: immigration (for us) and customs (for the bikes) to leave one country, and after that immigration and customs to enter the next country. Sometimes an additional step is to get a liability insurance, or to make copies of stamps and/or documents we just received (for some reason at every border they can make prints and sometimes even fancy stickers, but no copies. So we have to make the copies for them of the documents and stamps they just gave us). As for these five border crossings, the prizes for<br />- Friendliness go to immigration and customs of entering El Salvador<br />- Cheapest entry is also for El Salvador – the only one without any fee and without insurance<br />- Most sorry attempt to get money for unclear reason is also for entering El Salvador: when the customs official at the barrier did the final check of our papers, another man in another uniform came up to us and told we had to pay $5 for using the road. The way he asked somehow already showed that also he did not really expect that we were going to pay. And he was right…..<br />- Most efficient customs procedure for entering Nicaragua<br />- Most unclear procedure for customs exiting Nicaragua (maybe they could visit their colleagues at the other end of the country?)<br />- Filthiest border for entering Honduras (there were no garbage bins around, but the wind did actually clean up the streets a bit)<br />- Longest time waiting in line: for entering Costa Rica (1½ hour in one line)<br />- As a result of the 2 above, the prize for the longest border crossing is for exiting Nicaragua – entering Costa Rica, with a total time of 4 hours (but that’s still far from our all-time record of 7½ hours for exiting Libya – entering Egypt)<br />- The fastest total crossing was 1½ hours for exiting Costa Rica – entering Panama<br /><br />On our 5-country-trip we mainly enjoyed the beautiful landscapes, with the most beautiful scenery being in El Salvador<br /> <br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidM3BGai3VQOijqvDuIhIzSCz5Xj_bP1LvasWmcAhO0pm3xq45HSVNbW1sWFzDxLL904zxs6CnyPb56tAZagu9uX8nluwK_KZ3Gp2zardFHw4HPf5Ck1TMvgmcLbletTFVLqJw2IhF-Qs/s1600-h/IMG_2848.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidM3BGai3VQOijqvDuIhIzSCz5Xj_bP1LvasWmcAhO0pm3xq45HSVNbW1sWFzDxLL904zxs6CnyPb56tAZagu9uX8nluwK_KZ3Gp2zardFHw4HPf5Ck1TMvgmcLbletTFVLqJw2IhF-Qs/s320/IMG_2848.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388442000596797650" /></a>and Costa Rica (now we know why this country is knows for its nature).<br /><br />In El Salvador we also went to Perquin, a place in the mountainous northeast of the country, where the guerrilla movement FMLN once had its headquarters and their radio station, and where now the guerrilla museum is. Not very professional, but with a lot of information about how the movement and the war started, and both in Spanish and English (although guerrilla was written as gorilla, I don’t think that was the idea). Also the radio studio and a guerrilla camp in the forest were there to be visited.<br />Tourism is not that developed yet in El Salvador, and accommodations are rather basic. According to our 11-year-old travel guide, the question was not if but when you would get sick from the food, and we can tell from experience that this is still the case. The only restaurant kitchen we peeked into was the one in our hostel<br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2FcW2wWxCnIHqLl2A9zLU9w-geYdhqPc-lqCxqcu4lWyaekuQ76mtmEuNINkfxJFuDjeb-KGzwdywUmyxUmK5zD4hAdgu1kls4VcrcNVP68IJAueUbSEEjxOTaA2Yy_gnwB1sy8kwU5I/s1600-h/IMG_2853.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388434425226769698" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2FcW2wWxCnIHqLl2A9zLU9w-geYdhqPc-lqCxqcu4lWyaekuQ76mtmEuNINkfxJFuDjeb-KGzwdywUmyxUmK5zD4hAdgu1kls4VcrcNVP68IJAueUbSEEjxOTaA2Yy_gnwB1sy8kwU5I/s320/IMG_2853.JPG" border="0" /></a>where at night we heard some animals (their dogs or cats, or something else?) empty the plates. We did not have dinner here, but apparently our choice was not that much better….<br />In Leon, Nicaragua, we visited the guerrilla museum of the FSLN, the Sandinists. Even less professional than the museum in El Salvador and at first glance it seemed more to be a shelter for FSLN-adepts, but the enthusiastic guide compensated for all. The bizarre end of the visit was a walk on the corrugated-iron-roof of the old building<br /><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSEKPtGqI1BUHsB382fZ7AhOee3tQSrtpD5c_yWjm6vC4c5p16QpTBX3Sm4uB_3vPpiAwzeOAzcPB6F85HmRphu2KXV9vWC3hHNmovXj7ZsaScz91poQqT-5lysWMGby4zOxm34xDlwzs/s1600-h/IMG_2930.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388434782087119266" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSEKPtGqI1BUHsB382fZ7AhOee3tQSrtpD5c_yWjm6vC4c5p16QpTBX3Sm4uB_3vPpiAwzeOAzcPB6F85HmRphu2KXV9vWC3hHNmovXj7ZsaScz91poQqT-5lysWMGby4zOxm34xDlwzs/s320/IMG_2930.JPG" border="0" /></a>Nice views, but the roof really moved too much to stay up there too long….<br /><br />In Granada, also in Nicaragua, we stayed at the Hotel con Corazon, a ‘hotel with a heart’. This project was initiated a couple of years ago by a member of our student club, together with a friend of his. Goal of the project is to start and run a profitable hotel, and to use the profit to run education projects. The hotel opened almost a year ago and is really a great place to stay<br /><br /></div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-Qf1elQdi-9Edhwli9aeC6e5yKvojWRHWAhspowbbPtY7hx0nyT47X8ZiwJzHhPnFpDrdQaUp5YpHD2KNxMFA-Pt_GwM1451E0jnwsL2O7BF6c8f6cDWzjxB5pz4LqmOBqs14Ak4PMq0/s1600-h/IMG_2956.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388435109482836050" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-Qf1elQdi-9Edhwli9aeC6e5yKvojWRHWAhspowbbPtY7hx0nyT47X8ZiwJzHhPnFpDrdQaUp5YpHD2KNxMFA-Pt_GwM1451E0jnwsL2O7BF6c8f6cDWzjxB5pz4LqmOBqs14Ak4PMq0/s320/IMG_2956.JPG" border="0" /></a>and four weeks ago three pilot education projects have started. The facts are rather shocking: the pilot projects aim to improve reading and writing skills of children in second class of primary school. The age of the children in these classes varies from 6 to 15 year, and out of this class 1/3 cannot read at all. And this is for children that actually do go to school, as this is not obligatory in Nicaragua. We went to pick up the tutors from the 2 schools just outside the city: a half hour drive in the back of a pick-up over a bumpy muddy dirt road in the pouring rain to a school without lights but with holes in the roof. An impressive experience.</div><div><br />By now we have arrived in Panama-city, and arriving here was a bit like the first arrival to Moscow: chaotic, noisy and aggressive traffic (where Auke even got a little ‘push’ from a bus, one more dent in a pannier!), at first glance mainly grey, badly maintained buildings (although with new glass skyscrapers in the distance), so not too clear what makes the city attractive. But having lunch in the yacht club while seeing the huge ships pass by under the bridge of the Americas is quite nice<br /><br /></div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWItv_kfrzC3bS-5neY3reD6oIBfegqrhbHzM5FutxyzK1sS3Bjkp2liHf1W0tpU1VkI1pQq9oHrm2APCDZB-WQ9ukKYopa5mAPVJeAcYfjpdnUVe8r3C2kSwqRF0nYQhmkf3UBgUr9Wk/s1600-h/IMG_2992.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388436006092599378" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWItv_kfrzC3bS-5neY3reD6oIBfegqrhbHzM5FutxyzK1sS3Bjkp2liHf1W0tpU1VkI1pQq9oHrm2APCDZB-WQ9ukKYopa5mAPVJeAcYfjpdnUVe8r3C2kSwqRF0nYQhmkf3UBgUr9Wk/s320/IMG_2992.JPG" border="0" /></a>Also we found a nice hotel and the area with the nice restaurants, we were able to buy some useful things, and did some nice sightseeing. Unfortunately we did not manage in this short time to get ourselves on board of a boat through the canal (it’s low season for crossing the canal), but with all canal museums, visitor centres and viewpoints, and the perspective of 7 days of sailing, our nautical desires are well fulfilled. It just means that somewhere in future we will have to cross the canal in a boat of our own......<br /><br />***<br /></div><div>Uiteindelijk zijn we bijna een week in Antigua gebleven! Auke is onder andere een actieve vulkaan op gewandeld<br /></p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjYJyiZrPYRcMmw8lIZcslT_7gZUDCiVR_8pItmvCiUPBWs7HRgKD0uKLyKBLylDwk2LOwBN7JEh3kKF7kVlTBVC4ehuZUaZZMdofD2j1CAd2hm25Dd_BZRRhVKHQ01YPQ6CJF8oTqplw/s1600-h/IMG_2691.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388433067910485266" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 179px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjYJyiZrPYRcMmw8lIZcslT_7gZUDCiVR_8pItmvCiUPBWs7HRgKD0uKLyKBLylDwk2LOwBN7JEh3kKF7kVlTBVC4ehuZUaZZMdofD2j1CAd2hm25Dd_BZRRhVKHQ01YPQ6CJF8oTqplw/s320/IMG_2691.JPG" border="0" /></a> en Marieke is in totaal drie dagen zoet geweest met weblog updaten en het archiveren en selecteren van de in totaal 1800 foto’s van de afgelopen 2 maanden. Toch maar iets beter bijhouden.... Verder hebben we genoten van de vele goede bars en restaurants (heerlijke tapas!) die Antigua te bieden heeft. Dit laatste hebben we vooral samen met Kathleen gedaan, een reizigster die we in Belize ontmoet hebben en zoals verwacht in Antigua weer tegenkwamen.</div><div><br />Vanuit Antigua zijn we naar Lago Atitlan gegaan, een prachtig meer in de hooglanden van Guatemala, omgeven door bergen en 3 vulkanen:<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaIkdj4n3tvbpylTPRBcvHzIj3okN7FX5rQ7l1xDOs2xb1x3KASUp4u1Ei_asrR5Xrs6-xWJvtaNKppEEUp4sz09C5UeBYiNDV78NBfCc5yhEi6znpdqZHatOMqnnYsoBg2t9mGO2a3Ak/s1600-h/IMG_2723.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388433313877256834" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaIkdj4n3tvbpylTPRBcvHzIj3okN7FX5rQ7l1xDOs2xb1x3KASUp4u1Ei_asrR5Xrs6-xWJvtaNKppEEUp4sz09C5UeBYiNDV78NBfCc5yhEi6znpdqZHatOMqnnYsoBg2t9mGO2a3Ak/s320/IMG_2723.JPG" border="0" /></a><br />Ook zijn we naar de markt in Chichicastenango (‘Chichi’) geweest, van oorsprong de grootste inheemse markt van Guatemala. Inmiddels is het een mix van inheems en toeristisch geworden, en een groot doolhof van gangen en gangetjes met stalletjes vol souvenirs, kleden, lokale kleding, allerhande huishoudelijke waar, levensmiddelen en eetstalletjes. Voor een volledig beeld tel je hier nog de kleurrijke traditionele kleding van de inheemse marktbezoekers bij op (die in aantallen de toeristen vele malen overstijgen). Op het drukst van de markt ontstaat er een enorme verkeersopstopping waarbij mensen zich links, rechts en zo’n beetje onder ons door langs ons heen wurmden. Ook ideaal voor zakkenrollers, en hier ben ik dan ook voor het eerst van mijn leven gerold. De dief had geen geluk, want de oogst was een portemonnee met slechts 7 Quetzales = € 0,63 en een knoop. Mijn denkfout was ik dacht dat deze zak met rits en knoop niet alleen goed afgesloten was, maar ook te laag zat om te kunnen rollen. Echter, voor de lokale bevolking die niet langer is dan zo’n anderhalve meter, was dit waarschijnlijk precies de juiste hoogte....<br />Voordeel was wel dat, aangezien ‘zij’ zich zo vrij voelden om mijn portemonnee te nemen, wat ik niet op prijs stelde, ik me zo vrij voelde om volop foto’s te maken, iets wat zij in het algemeen niet echt op prijs stellen. Ik weet het, kromme redenering, maar wel mooie foto’s<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLUQTzmV-N9vxihKRIBnN5U5WkuyMrSE2fPjOMdiD9-zYJtf7eHAHo9GSe0wxmlkWQUY2xf3kr5m_WorQRar6jhkWrJNxC-PCF1Drx2ul0ftC2AClVTaRZAzddnc9kdfpkyXUZkA_rnJ4/s1600-h/IMG_2802.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388434140672837650" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLUQTzmV-N9vxihKRIBnN5U5WkuyMrSE2fPjOMdiD9-zYJtf7eHAHo9GSe0wxmlkWQUY2xf3kr5m_WorQRar6jhkWrJNxC-PCF1Drx2ul0ftC2AClVTaRZAzddnc9kdfpkyXUZkA_rnJ4/s320/IMG_2802.JPG" border="0" /></a><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiFrjubcP7s0aNfOJont9qUkuCh_ZYQMri3LzvEklF7-KOpiziy7Y87PZWz42dtuSVtw13XM06ePR-1WXGEyotpv8r10wjKm4aVt1WZAZYc5HXeVg1-W-9rv-yBG4gK3lpvuFdl9TDdsc/s1600-h/IMG_2837.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388433765494089058" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiFrjubcP7s0aNfOJont9qUkuCh_ZYQMri3LzvEklF7-KOpiziy7Y87PZWz42dtuSVtw13XM06ePR-1WXGEyotpv8r10wjKm4aVt1WZAZYc5HXeVg1-W-9rv-yBG4gK3lpvuFdl9TDdsc/s320/IMG_2837.JPG" border="0" /></a>Daarnaast was de markt natuurlijk de plek bij uitstek om een nieuwe portemonnee aan te schaffen, dus ben ik nu voor 10 Quetzales in het bezit van een vrolijk veelkleurig Guatemalteeks exemplaar.<br />De markt is naast een kerk uit 1540, waar het Katholieke geloof en de Maya-rituelen worden gecombineerd: op de trappen voor de kerk en in het middenpad van de kerk zijn de altaren voor de Maya-offers en rituelen, en aan het eind van de kerk is het altaar voor de Katholieke dienst (die wordt gehouden in de taal van de Maya’s). In de kerk zijn zowel een Katholieke priester als diverse shamans aanwezig om mensen bij te staan. Een wonderlijke en intrigerende mix!<br /><br />Aangezien we het vanaf Tulum wel heel erg rustig aan gedaan hadden, wilden we inmiddels wel het tempo weer iets opschroeven. Dat kwam goed uit, want in Guatemala waren we ook wel uitgekeken, en er was een zeilboot gepland om twee weken later te vertrekken vanaf de Panamese oostkust voor een 5-daagse zeiltocht via de San Blas-eilanden naar Cartagena in Colombia, en deze boot kan ook 2 motorfietsen vervoeren! Dus dat is hoe wij de ‘Darien gap’ gaan overbruggen (er is geen verbinding over land tussen Panama en Colombia, de weg houdt op in het deel van Panama dat Darien heet. Vandaar de naam ‘Darian gap’). Dus we verenigen het nuttige met het aangename!<br />Maar nu hadden we dus een boot te halen, en zijn we dan ook begonnen aan de tocht van Guatemala door El Salvador, een stukje Honduras, Nicaragua en Costa Rica naar Panama-stad. In totaal een kilometer of 2500, dus prima te doen in 2 weken aangezien de doorgaande wegen vrij goed tot uitstekend zijn. En ook nog tijd om onderweg een aantal dingen te bekijken, en om 5 grensovergangen te doen, niet altijd een onverdeeld genoegen..... Voor ons bestaat elke grensovergang uit 4 stappen: immigratie (voor ons) en douane (voor de motoren) het ene land uit, en daarna immigratie en douane het volgende land in. Hier komt soms nog bij het afsluiten van een motorverzekering, in een aantal landen verplicht om de motor het land in te krijgen, en het maken van kopien van zojuist gekregen documenten en/of stempels (om onduidelijke redenen kunnen ze bij alle grenzen printen en soms zelfs mooie stickers maken, maar geen kopien. Dus moeten wij voor hun de kopien maken van de stempels die zij zetten/documenten die zij uitgeven). Van deze grensovergangen gaan de prijzen voor<br />- vriendelijkheid naar de immigratie en douane van El Salvador - in<br />- goedkoopste binnenkomst ook naar El Salvador – in (de enige die gratis is en geen verzekering eist)<br />- meest kansloze poging tot onduidelijk geld innen is ook voor El Salvador in: bij de laatste slagboomcontrole door de douane kwam een man in een ander uniform naar me toe kwam om te vertellen dat we geacht werden $5 te betalen voor het gebruik van de weg. Hij vertelde het op een toon alsof hij er zelf bij voorbaat al niet in geloofde dat we dat gingen betalen. En daar had hij gelijk in.....<br />- meest efficiente motor-procedure naar de douane van Nicaragua - in<br />- meest onduidelijke procedure naar douane Nicaragua - uit (moeten misschien eens gaan kijken bij hun collega’s aan de andere kant van het land?)<br />- smerigste grens naar Honduras - in (er was dan ook geen prullenbak te bekennen, maar na een mini-windhoosje was de straat wel weer vrij van zwerfvuil)<br />- de langste wachttijd is voor Costa Rica – in, met anderhalf uur in 1 rij<br />- als gevolg van de twee hierboven gaat de prijs voor de langste grensovergang naar de grens Nicaragua uit – Costa Rica in, met een totaaltijd van 4 uur. Maar dat valt nog mee, ons record aller tijden staat op de 7½ uur van Libie uit – Egypte in.<br />- de snelste grensovergang in totaal (uit + in) was anderhalf uur voor Costa Rica uit-Panama in<br /><br />Op de route hebben we voornamelijk genoten van de mooie landschappen waar we doorheen kwamen, met als hoogtepunten de routes door El Salvador<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidM3BGai3VQOijqvDuIhIzSCz5Xj_bP1LvasWmcAhO0pm3xq45HSVNbW1sWFzDxLL904zxs6CnyPb56tAZagu9uX8nluwK_KZ3Gp2zardFHw4HPf5Ck1TMvgmcLbletTFVLqJw2IhF-Qs/s1600-h/IMG_2848.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidM3BGai3VQOijqvDuIhIzSCz5Xj_bP1LvasWmcAhO0pm3xq45HSVNbW1sWFzDxLL904zxs6CnyPb56tAZagu9uX8nluwK_KZ3Gp2zardFHw4HPf5Ck1TMvgmcLbletTFVLqJw2IhF-Qs/s320/IMG_2848.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388442000596797650" /></a><br />en door Costa Rica (niet ten onrechte dat het land daar om bekend staat), en een aantal stops gemaakt. <br /><br />Zo zijn we in El Salvador in Perquin geweest, een dorp in het bergachtige noordoosten van het land waar de guerillabeweging FMLN zijn hoofdkwartier had, en de FMLN - radioomroep zijn (met eierdozen geisoleerde) studio had, en waar nu het guerillamuseum gevestigd is. Niet al te professioneel, maar wel met veel informatie over het ontstaan van de beweging en de burgeroorlog, in het Spaans en zelfs in het Engels (waarbij guerilla werd geschreven als gorilla, misschien niet helemaal wat ze bedoelden). Verder kun je kunt de radostudio en een guerillakamp in het bos achter de gebouwen bezoeken.<br />Toerisme is nog niet zo erg ontwikkeld in El Salvador, en de voorzieningen zijn dan ook erg basic. Volgens onze resigids was het elf jaar geleden niet de vraag of je ziek werd van het eten maar wanneer, en wij kunnen nu uit ervaring vertellen dat dat nog steeds zo is. De enige restaurantkeuken die we gezien hebben was die van ons hostel<br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2FcW2wWxCnIHqLl2A9zLU9w-geYdhqPc-lqCxqcu4lWyaekuQ76mtmEuNINkfxJFuDjeb-KGzwdywUmyxUmK5zD4hAdgu1kls4VcrcNVP68IJAueUbSEEjxOTaA2Yy_gnwB1sy8kwU5I/s1600-h/IMG_2853.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388434425226769698" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2FcW2wWxCnIHqLl2A9zLU9w-geYdhqPc-lqCxqcu4lWyaekuQ76mtmEuNINkfxJFuDjeb-KGzwdywUmyxUmK5zD4hAdgu1kls4VcrcNVP68IJAueUbSEEjxOTaA2Yy_gnwB1sy8kwU5I/s320/IMG_2853.JPG" border="0" /></a> waar we ’s nachts beesten (hun honden of katten, of iets anders) de vuile borden van die avond hoorden leegeten. We hebben hier niet gegeten, maar blijkbaar was onze keuze niet veel beter....<br /><br />In Leon, Nicaragua hebben we het guerillamuseum van de FSLN (de Sandinisten) bezocht. Nog minder professioneel dan het museum in El Salvador en het leek meer op een hangplek voor oudere FSLN-aanhangers, maar de enthousiaste gids compenseerde dit volledig. Het bezoek werd bizar genoeg afgesloten met een wandeling over het golfplaten dak van het vrij oude, niet best onderhouden pand.<div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSEKPtGqI1BUHsB382fZ7AhOee3tQSrtpD5c_yWjm6vC4c5p16QpTBX3Sm4uB_3vPpiAwzeOAzcPB6F85HmRphu2KXV9vWC3hHNmovXj7ZsaScz91poQqT-5lysWMGby4zOxm34xDlwzs/s1600-h/IMG_2930.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388434782087119266" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSEKPtGqI1BUHsB382fZ7AhOee3tQSrtpD5c_yWjm6vC4c5p16QpTBX3Sm4uB_3vPpiAwzeOAzcPB6F85HmRphu2KXV9vWC3hHNmovXj7ZsaScz91poQqT-5lysWMGby4zOxm34xDlwzs/s320/IMG_2930.JPG" border="0" /></a>Mooi uitzicht, maar toch maar weer snel naar beneden gegaan, het dak golfde nogal...<br /><br />In Granada, ook Nicaragua, hebben we overnacht in Hotel con Corazon, een ‘hotel met een hart’. Het project is een paar geleden gestart door een dispuutsgenoot van Auke (samen met een vriend), met als doel om een winstgevend hotel neer te zetten, en vevolgens de winst van het hotel te gebruiken om onderwijsprojecten op te zetten. Het hotel is nu bijna een jaar open en is een fantastisch plek om te verblijven</div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-Qf1elQdi-9Edhwli9aeC6e5yKvojWRHWAhspowbbPtY7hx0nyT47X8ZiwJzHhPnFpDrdQaUp5YpHD2KNxMFA-Pt_GwM1451E0jnwsL2O7BF6c8f6cDWzjxB5pz4LqmOBqs14Ak4PMq0/s1600-h/IMG_2956.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388435109482836050" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-Qf1elQdi-9Edhwli9aeC6e5yKvojWRHWAhspowbbPtY7hx0nyT47X8ZiwJzHhPnFpDrdQaUp5YpHD2KNxMFA-Pt_GwM1451E0jnwsL2O7BF6c8f6cDWzjxB5pz4LqmOBqs14Ak4PMq0/s320/IMG_2956.JPG" border="0" /></a>en vier weken geleden zijn de eerste drie test-onderwijsprojecten gestart. De feiten zijn redelijk schokkend: de huidge projecten zijn gericht op het verbeteren van het lezen en schrijven van kinderen in de tweede klas van de lagere school. De leeftijden van de kinderen in deze klas lopen uiteen van 6 tot 15 jaar, en ongeveer 1/3 van de kinderen in deze klas kan niet lezen. En dit is het deel van de kinderen dat uberhaupt naar school gaat, want er is in Nicaragua geen leerplicht. We zijn meegeweest om de tutoren van de testscholen net buiten de stad op te halen: een rit in de bak van een pick-up over een modderpad vol gaten in de stromende regen naar een school zonder licht met gaten in het dak, een indrukwekkende ervaring.<br /><br />Inmiddels zijn we in Panama-stad aangekomen, en die aankomst deed ons denken aan onze eerste kennismaking met Moskou: aankomen in chaotisch, lawaaiig, agressief verkeer (waarbij Auke nog een ‘duwtje’ van een bus kreeg, weer een deuk erbij in een koffer), op het eerste gezicht voornamelijk grauwe, slecht onderhouden gebouwen (hoewel in de verte veel nieuwe wolkenkrabbers te zien zijn), dus op het eerste gezicht weinig aantrekkelijks te ontdekken. Maar lunchen in de 'yacht club' met uitzicht op enorme schepen die komend uit het Panama-kanaal onder de Americas-brug doorvaren was toch wel heel aangenaam<br /></div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWItv_kfrzC3bS-5neY3reD6oIBfegqrhbHzM5FutxyzK1sS3Bjkp2liHf1W0tpU1VkI1pQq9oHrm2APCDZB-WQ9ukKYopa5mAPVJeAcYfjpdnUVe8r3C2kSwqRF0nYQhmkf3UBgUr9Wk/s1600-h/IMG_2992.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388436006092599378" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWItv_kfrzC3bS-5neY3reD6oIBfegqrhbHzM5FutxyzK1sS3Bjkp2liHf1W0tpU1VkI1pQq9oHrm2APCDZB-WQ9ukKYopa5mAPVJeAcYfjpdnUVe8r3C2kSwqRF0nYQhmkf3UBgUr9Wk/s320/IMG_2992.JPG" border="0" /></a>en verder hebben we een comfortabel hotel en de wijk met goede restaurants gevonden, een aantal nuttige zaken kunnen kopen en inmiddels toch wat interessante bezienswaardigheden bekeken. Helaas is het in de korte tijd niet gelukt om als ‘linehandlers’ mee te gaan op een boot door het Panama-kanaal (in deze tijd van het jaar gaat er maar weinig pleziervaart heen en weer), maar met alle kanaalmusea, - bezoekerscentra en – uitzichtpunten, en ons vooruitzicht van 7 dagen zeilen, komen we wel aan onze nautische trekken. En dan moeten we ergens in de toekomst maar een keer ‘op eigen kiel’ door het kanaal </div></div>Auke and Mariekehttp://www.blogger.com/profile/04847889361767015722noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7535332493493135198.post-37272046856994441142009-09-03T23:31:00.002+02:002009-09-03T23:35:38.346+02:00New pictures!Not ony a new posting below, but also check out (use the link on the right) the more than 200 (!) new pictures I uploaded<br /><br />***<br />Niet alleen een nieuw verslag hieronder, maar bekijk ook met behulp van de link hier rechts, de meer dan 200(!) nieuwe foto'sAuke and Mariekehttp://www.blogger.com/profile/04847889361767015722noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7535332493493135198.post-32217168165210456712009-09-02T20:50:00.017+02:002009-09-02T22:43:43.724+02:001-2-3-4-5Time flies! Since our last posting only a little bit more than two weeks have passed, but in this time we ‘did’ 1 sea, 2 countries, 3 dives, 4 colonial cities and 5 ruins.<br /><br />The repair of the oil leak was only partly successful, but as Mariekes bike hasn’t needed any oil since leaving the US, we are not too worries about it. After the overwhelming waves of the Pacific, we crossed the country through the mountains of Chiapas to the other coast, the Caribbean coast. This route took us to the colonial city of San Cristobal de las Casas and to the ruins of Palenque, which are on a hill and in the jungle. Apart from the beautiful ruins and splendid views <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZiZwLQgWGkHeILEFIFq-J9rE_AQaIPVEn1e-ILHpzTQl-x1BInsyJ_R-6YEib5iPd-b_PGN9QRn5MD2LdUvzibZ_KYwm8BEad7Rs-i2bmSeCap2GtYcbOdUyWE4CcdAYXKxY7jEc9edI/s1600-h/IMG_2225.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376960831771523394" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZiZwLQgWGkHeILEFIFq-J9rE_AQaIPVEn1e-ILHpzTQl-x1BInsyJ_R-6YEib5iPd-b_PGN9QRn5MD2LdUvzibZ_KYwm8BEad7Rs-i2bmSeCap2GtYcbOdUyWE4CcdAYXKxY7jEc9edI/s320/IMG_2225.JPG" border="0" /></a>we also saw how on a day with no wind at all, a seemingly healthy and young tree spontaneously fell over. First we thought it was cut on purpose, but in that case they probably would have let it drop besides the restaurant……. OK, only a part of the roof was gone, there were no casualties and after 5 minutes of consternation life went on, but it did impress us!<br /><br />After Campeche at the Caribbean coast (a city with real fortresses) we crossed the Yukatan peninsula via the Ruta Puuc, a road through an area with a huge amount of small Maya ruins. They are partly excavated and open to public, partly just there in the middle of privately owned corn fields, and partly in the middle of the jungle without any road or track leading there. Just to get the picture: In the whole of Mexico there are thousands of ruins (Mayan, Aztec, Olmec, Toltec or any other), of which only a small part is excavated. We didn’t visit them all, but the couple of small ones we visited on the Ruta Puuc were impressive by their untouched character and the lack of tourists (the only other living creatures were iguanas). All these ruins make you expect a ruin under every hill and in every old wall…. We also visited a couple of cenotes. Cenotes are underground lakes, with or without a hole in the ‘roof’, of which there are again some hundreds in the Yukatan. The difference in depth, size of grotto and size of hole in the roof gives every cenote its own atmosphere, from out-of-space-like to a small paradise. Also very popular in advertising campaigns!<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgO7k77xlId6K9oUzPhv5I8B_W1uQa22ZFbjazZYt8z7e4GpF85DR4_Q5fZN2vK6EN40Aj3N-IivFL6hzpz3bJE-88ZnVMFhTluYlyAwDudSG9UGaUwhPYqqvgJx017OJa9O95i6qefaAQ/s1600-h/IMG_2360.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376971795141477858" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgO7k77xlId6K9oUzPhv5I8B_W1uQa22ZFbjazZYt8z7e4GpF85DR4_Q5fZN2vK6EN40Aj3N-IivFL6hzpz3bJE-88ZnVMFhTluYlyAwDudSG9UGaUwhPYqqvgJx017OJa9O95i6qefaAQ/s320/IMG_2360.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEindJDef92WBqwwiiMH9MOSHuhl09uqS2LHBpg5PKZ0Aec3nQBQ-dHXt9UIvfplqHmIq9hS1Gdn-yBLh8oq26Noj_znBotD82AH1-FkaciwXdgp5QWNrgRxYjOcNtbDMeWYtllFfjakWwg/s1600-h/IMG_2468.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376960847706049314" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEindJDef92WBqwwiiMH9MOSHuhl09uqS2LHBpg5PKZ0Aec3nQBQ-dHXt9UIvfplqHmIq9hS1Gdn-yBLh8oq26Noj_znBotD82AH1-FkaciwXdgp5QWNrgRxYjOcNtbDMeWYtllFfjakWwg/s320/IMG_2468.JPG" border="0" /></a>After this we spent a couple of days in Tulum, in a cabaña at the sea. A cabaña is best translated as hut, but that sounds much worse than it is!<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUJMUP_hmPA8fbIMtQh2Q8vhDXAmXXil5nDzV4yz0SntHhMLmozsG-jEWtThUnhLbUv5Lj_bIFdw_88NjdMxip5hb3S9hmREVuG2ggJFyHuwUVR0PvrOzWtOaWymWFuJZPSNDkiwQ_AVc/s1600-h/IMG_2480.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376960864266965506" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUJMUP_hmPA8fbIMtQh2Q8vhDXAmXXil5nDzV4yz0SntHhMLmozsG-jEWtThUnhLbUv5Lj_bIFdw_88NjdMxip5hb3S9hmREVuG2ggJFyHuwUVR0PvrOzWtOaWymWFuJZPSNDkiwQ_AVc/s320/IMG_2480.JPG" border="0" /></a><br />In Tulum there is another rather big Maya ruin, which is mainly spectacular because of its location on the seashore.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKdKHuYwqeJZxDVImGLN4OWnpSRMSbU_Fl1Ii_x20fXSVh5I4nGxi0Fsvph4qXQl8bG6SZX9cUJdfw68lpyZEWhOi7SyJJfygnESOhnL3JPO6Qrim9IutqXjh8WBEIf_ZIYGLKq3PZHLc/s1600-h/IMG_2441.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376960852988315890" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKdKHuYwqeJZxDVImGLN4OWnpSRMSbU_Fl1Ii_x20fXSVh5I4nGxi0Fsvph4qXQl8bG6SZX9cUJdfw68lpyZEWhOi7SyJJfygnESOhnL3JPO6Qrim9IutqXjh8WBEIf_ZIYGLKq3PZHLc/s320/IMG_2441.JPG" border="0" /></a><br />Here we also had our first and only encounter with the Mexican police, something we hoped to avoid due to the reputation of corruption they have. After swimming in a cenote, we offered a Dutch couple we met there to take them on our bikes back to the village, a one kilometre ride. They even said ‘but we don’t have helmets’, but we thought we knew a helmet was not obligatory in Mexico. Well, it is, so both bikes were stopped by different cops after only a couple of hundred meters, and everything was prepared for giving us official fines, which we had to pay at the police station the next day. We don’t know if it was the fact that we planned to leave the next day, which means that paying a fine at the police station did not fit our schedule, or that our friends were on the bike without helmets for only a couple of hundred meters and not since New York, but in the end we got away with only a warning. Everything official and by the book, and in the end showing some mercy: how different from the stories we were told!<br /><br />After this we crossed the border into Belize, a country half the size of the Netherlands with only 380.000 inhabitants and 2 (yes, 2) tarmac roads in the whole country. Its Creole people and English language makes it the odd one out in Central America.<br />Surprisingly, Belize-City is not the capital but it is the biggest city of the country, with not much more to offer than bums, beggars and lots of garbage and noise in the streets. Even the customs officer advised us not to spend too much time there. The rest of the country is mainly flat, swampy, hot and empty with loads of sugar cane and a village every now and then. Off the Belizean coast is the world second biggest Barrier Reef (indeed, after the Great Barrier Reef), and the main attractions of Belize are the cayes with plenty of opportunities for relaxing and (under)watersports. From the border we went straight to one of these cayes, Caye Caulker, after parking our bikes with a guy named Dennis Wright (‘you can’t go wrong with Mr. Wrigth’).<br /><br />Here we went diving for a day, with one dive in the so-called ‘Blue Hole’. I think that every diving country in the world has at least one dive spot called the Blue Hole, but this Blue Hole is even a Unesco world heritage site and in the top 10 of most beautiful dives in the world: a strange dive to 40 meters depth where the 50 meters wide hole widens even more, with huge stalactites and some meters long ‘great Caribbean reef sharks’ and nothing else. The two other dives were along big coral reefs with beautiful colours and many nice fishes. Beautiful!<br /><br />After a snorkelling trip (incuding a 5 feet deep place with about 10 stingrays swimming underneath you all the time. Pretty scary, more scary than a shark!) and a very nice evening with our diving companions, we picked up our motorcycles again and crossed the border with Guatemala to Tikal.<br />Tikal is another Maya ruin, but as we thought Palenque was already in the jungle, Tikal is even more so. Sitting on the highest temple of the complex (70 meters high), you see another 3 temples sticking out of the trees, but for the rest everywhere you look (and you can see tens of kilometres away) you see nothing but green hills.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizklEBgwEktUtzCmCW6IWiyGyE5fQCcKKuQfh_82ze-A1RbXO-nltWwwxpkqIXao3a0iZ5p5J5qiZGoyVlcbx1Fe1Kil55Y4ax3ACBIgkiaiCXo9bfRctu-pxvw20BZ48ueNSfhZoNW7o/s1600-h/IMG_2608.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376968298763065538" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizklEBgwEktUtzCmCW6IWiyGyE5fQCcKKuQfh_82ze-A1RbXO-nltWwwxpkqIXao3a0iZ5p5J5qiZGoyVlcbx1Fe1Kil55Y4ax3ACBIgkiaiCXo9bfRctu-pxvw20BZ48ueNSfhZoNW7o/s320/IMG_2608.JPG" border="0" /></a>You feel like you’re Indiana Jones if you go from temple to temple though the jungle while hearing howler monkeys (who, according to the information signs, shit on your head from the trees to mark their territory. I think if they do so, they just do it for fun. It does however make you look up to the treetops about every minute). Furthermore you hear some animals making the exact noise of a table saw, also at the same loudness, you see and hear birds like parrots and toucans, and you see monkeys on the ruins and going from one tree to the other, and we saw a tarantula at about 10 meters from our tent. And that is closer than I like to have a tarantula! Unfortunately there are also loads of aggressive mosquitoes and other bugs, which means that in spite of repellent, mosquito net and long sleeves we are now covered with itching bites. Luckily we had already started with our malaria pills….. Marieke was even so much possessed by these bugs, that during a break she even confused the earphones dangling on her back with some huge bugs.<br />It is also so warm and damp that you are covered in a thin layer of sweat 24 hours a day, except for the time you spend under a cold shower and the two minutes after that. As long as we’re driving it’s okay, but as soon as we stop….<br />Tikal was only the second time we camped since leaving the US. On the campsite we met two couples who are cycling (independently, but for now together) from Alaska to Ushuaia. This takes 2 to 3 years; now that’s an adventure and, considering the very steep roads we, and they, travelled in Guatemala, that’s a big achievement!<br /><br />Now we are in Antigua, Guatemala. Again a beautiful city with many colonial buildings surrounded by hills and three volcanoes. The city is very popular for Spanish language courses, and for that there are about 70 (!) language schools in the city. We mainly enjoy some other features the city has to offer like the Irish pub, coffee bars and wine bars, the practical things like buying a small screwdriver to repair the GPS and having fast internet to update this blog and finally upload some new pictures, and to have the sweat and dust washed out of our clothes and motorcycle gear. Auke even had his International Drivers Licence washed, but decided halfway the washing cycle that this was not a good idea and picked it soaked and dripping from the washing machine. The document is still more or less useable, the only thing is that the stamps indicating the valid vehicle categories have washed out as well, so we will have to make some manual adjustments to it….<br /><br />At this moment we travel while using the 11 year old travel guide of Central America that Auke bought at that time as he worked in Guatemala for a couple of weeks, and travelling with such an old guide adds a new dimension. Like yesterday when we tried to visit two museums, and one had closed down 3 years ago and the other had moved to another place 6 years ago. On the other hand, if a place is still up and running under the same name as 11 years ago, you could consider it some kind of proof of quality. And we are doing better than on our Africa-trip when we were travelling with 11 year old roadmaps. At least we have these new on this trip. This does not necessarily mean they are up-to-date or accurate, but that keeps the travelling interesting!<br /><br />***<br /><br />Ja, de tijd vliegt! Inmiddels zijn we slechts een dikke twee weken verder, maar ook 1 zee, 2 landen, 3 duiken, 4 koloniale steden en 5 ruines.<br /><p>De reparatie van het olielek is slechts gedeeltelijk gelukt, maar aangezien we aan Marieke’s motor sinds de Verenigde Staten nog geen druppel olie hebben hoeven toevoegen maken we ons er niet al te veel zorgen over.<br />Na de overweldigende golven van de Stille Oceaan zijn we via de bergen van Chiapas overgestoken naar de andere kust, de Caribische kust. Deze route bracht ons in de historische stad San Cristobal de las Casas en bij de ruines van Palenque, die tegen een helling en in de jungle liggen. Naast de prachtige ruines en schitterende uitzichten<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZiZwLQgWGkHeILEFIFq-J9rE_AQaIPVEn1e-ILHpzTQl-x1BInsyJ_R-6YEib5iPd-b_PGN9QRn5MD2LdUvzibZ_KYwm8BEad7Rs-i2bmSeCap2GtYcbOdUyWE4CcdAYXKxY7jEc9edI/s1600-h/IMG_2225.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376960831771523394" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZiZwLQgWGkHeILEFIFq-J9rE_AQaIPVEn1e-ILHpzTQl-x1BInsyJ_R-6YEib5iPd-b_PGN9QRn5MD2LdUvzibZ_KYwm8BEad7Rs-i2bmSeCap2GtYcbOdUyWE4CcdAYXKxY7jEc9edI/s320/IMG_2225.JPG" border="0" /></a>hebben we ook gezien hoe bij volledige windstilte een ogenschijnlijk gezonde, jonge boom spontaan omviel. We dachten nog even dat hij bewust werd geveld, maar dan hadden ze de boom waarschijnlijk wel naast het restaurant laten vallen..... Ok, slechts een hoek van het dak weg, geen gewonden, en na 5 minuten consternatie ging het leven weer gewoon verder, maar voor ons indrukwekkend!<br /><br />Via Campeche aan de Caribische kust (een stad met heuse forten) zijn we Yukatan doorgestoken via de Ruta Puuc, een weg door een gebied bezaaid met kleinere Maya-ruines, deels opgegraven en open voor publiek, deels gewoon midden in een prive-weiland en omgeven door mais, deels midden in de jungle en niet bereikbaar. Even voor het idee: In Mexico zijn in totaal duizenden ruines (van Maya’s, Azteken, Olmecs, Tolteken, .....), waarvan slechts een deel is opgegraven. We hebben ze niet allemaal bezocht, maar de paar kleinere die we bekeken hebben langs de Ruta Puuc waren ook weer erg indrukwekkend door hun ongereptheid en gebrek aan andere toeristen (de enige andere levende wezens die we er zagen waren leguanen, en dat waren meer bewoners dan bezoekers). Het maakt wel dat je daarna onder elke heuvel en in elke vervallen muur een Maya-ruine ziet.... Ook hebben we een aantal cenotes bezocht. Cenotes zijn ondergrondse meren, al of niet met een opening in het ‘dak’, waarvan er ook al weer honderden zijn in Yukatan. Door de verschillende dieptes en afmetingen van de grot en de opening in het dak heeft elke cenote zijn eigen sfeer, van buitenaards, sprookjesachtig tot ronduit paradijselijk. Ook populair in reclamefilmpjes!<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgO7k77xlId6K9oUzPhv5I8B_W1uQa22ZFbjazZYt8z7e4GpF85DR4_Q5fZN2vK6EN40Aj3N-IivFL6hzpz3bJE-88ZnVMFhTluYlyAwDudSG9UGaUwhPYqqvgJx017OJa9O95i6qefaAQ/s1600-h/IMG_2360.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376971795141477858" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgO7k77xlId6K9oUzPhv5I8B_W1uQa22ZFbjazZYt8z7e4GpF85DR4_Q5fZN2vK6EN40Aj3N-IivFL6hzpz3bJE-88ZnVMFhTluYlyAwDudSG9UGaUwhPYqqvgJx017OJa9O95i6qefaAQ/s320/IMG_2360.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEindJDef92WBqwwiiMH9MOSHuhl09uqS2LHBpg5PKZ0Aec3nQBQ-dHXt9UIvfplqHmIq9hS1Gdn-yBLh8oq26Noj_znBotD82AH1-FkaciwXdgp5QWNrgRxYjOcNtbDMeWYtllFfjakWwg/s1600-h/IMG_2468.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376960847706049314" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEindJDef92WBqwwiiMH9MOSHuhl09uqS2LHBpg5PKZ0Aec3nQBQ-dHXt9UIvfplqHmIq9hS1Gdn-yBLh8oq26Noj_znBotD82AH1-FkaciwXdgp5QWNrgRxYjOcNtbDMeWYtllFfjakWwg/s320/IMG_2468.JPG" border="0" /></a> Daarna hebben we een paar dagen in Tulum doorgebracht in een cabaña aan zee. Een cabaña kun je het best vertalen met hut, maar dat klinkt een stuk beroerder dan het is!<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUJMUP_hmPA8fbIMtQh2Q8vhDXAmXXil5nDzV4yz0SntHhMLmozsG-jEWtThUnhLbUv5Lj_bIFdw_88NjdMxip5hb3S9hmREVuG2ggJFyHuwUVR0PvrOzWtOaWymWFuJZPSNDkiwQ_AVc/s1600-h/IMG_2480.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376960864266965506" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUJMUP_hmPA8fbIMtQh2Q8vhDXAmXXil5nDzV4yz0SntHhMLmozsG-jEWtThUnhLbUv5Lj_bIFdw_88NjdMxip5hb3S9hmREVuG2ggJFyHuwUVR0PvrOzWtOaWymWFuJZPSNDkiwQ_AVc/s320/IMG_2480.JPG" border="0" /></a><br />In Tulum is ook weer een vrij grote Maya-ruine, vooral spectaculair door de ligging direct aan zee.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKdKHuYwqeJZxDVImGLN4OWnpSRMSbU_Fl1Ii_x20fXSVh5I4nGxi0Fsvph4qXQl8bG6SZX9cUJdfw68lpyZEWhOi7SyJJfygnESOhnL3JPO6Qrim9IutqXjh8WBEIf_ZIYGLKq3PZHLc/s1600-h/IMG_2441.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376960852988315890" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKdKHuYwqeJZxDVImGLN4OWnpSRMSbU_Fl1Ii_x20fXSVh5I4nGxi0Fsvph4qXQl8bG6SZX9cUJdfw68lpyZEWhOi7SyJJfygnESOhnL3JPO6Qrim9IutqXjh8WBEIf_ZIYGLKq3PZHLc/s320/IMG_2441.JPG" border="0" /></a><br />Hier hadden we ook onze eerste en enige ontmoeting met de Mexicaanse politie, door hun reputatie van enorm corrupt iets wat we hadden gehoopt te vermijden. Na een zwempartij in een cenote boden we daar opgedane nederlandse reisvrienden een lift achterop de motoren terug naar het dorp aan, een ritje van een kilometer. Ze zeiden nog ‘maar we hebben geen helmen’, maar wij dachten beter te weten dat een helm in Mexico niet verplicht is. Wel dus, en dus werden we beiden al na een paar honderd meter staande gehouden (door twee verschilllende agenten) en werd alles in gereedheid gebracht om officiele bonnen uit te schrijven, die we de volgende dag op het politiebureau moesten gaan betalen. We weten niet of het nou was omdat we de volgende dag al weg wilden en dus een bezoek aan het politiebureau niet in ons programma paste, of dat het was dat deze vrienden slechts een paar honderd meter achterop bleken te zitten en niet al vanaf New York, maar uiteindelijk kwamen we beiden weg met een waarschuwing. Alles uiterst correct, alles officieel en uiteindelijk coulant: hoe anders dan de verhalen!<br /><br />Na deze ervaringen zijn we de grens overgestoken naar Belize, een land half zo groot als Nederland met slechts 380.000 inwoners en 2 (ja, twee) geasfalteerde wegen (zonder strepen) in het hele land, en door zijn hoofdzakelijk Creoolse bevolking en Engelse voertaal een vreemde eend in de Centraal-Amerikaanse bijt.<br />Belize-Stad is vreemd genoeg niet (meer) de hoofdstad maar wel de grootste stad van het land, maar heeft niet veel meer te bieden dan zwervers, bedelaars en veel rommel en herrie op straat. Zelfs de douanebeamte adviseerde ons er niet al te veel tijd aan te besteden. De rest van het land is voornamelijk vlak, moerasachtig, warm en leeg met veel suikerriet en zo hier en daar een dorpje. Voor de kust van Belize ligt het op een na grootste barriere rif ter wereld (inderdaad, na het Great Barrier Reef), en de voornaamste attracties van Belize zijn dan ook de eilanden voor de kust met volop mogelijkheden voor ontspanning en (onder)watersport. Vanaf de grens zijn we dan ook in één dag doorgereisd naar een van deze eilanden genaamd Caye Caulker, na onze motoren gestald te hebben in Belize City bij een man genaamd Dennis Wright (‘You cannot go wrong with Mr. Wright’).<br /><br />Hier hebben we een dag gedoken, waaronder een duik in ‘the Blue Hole’, het blauwe gat. Volgens mij heeft elk zichzelf respecterende duikland wel een duikstek genaamd ‘the Blue Hole’, maar deze Blue Hole is een Unesco werelderfgoed en scoort een top-10-positie in mooiste duiken ter wereld: een wonderlijke duik naar 40 meter diepte waar het ‘gat’ (doorsnee van een meter of 50) zich nog verder verbreedt tot een grot met metersdikke stalagtieten en met ‘great caribbean reef sharks’ (haaien van een paar meter lang) en verder niets. De andere twee duiken waren langs enorme koraalriffen met prachtige kleuren en met heel veel mooie vissen. Prachtig!<br /><br />Na een erg gezellige avond met onze nieuwe duikvrienden en nog een snorkeltrip (onder andere naar een plek van slechts anderhalve meter diep waar een stuk of 10 enorme stekelroggen permanent onder je door zwemmen, dit blijkt enger te zijn dan een haai ontmoeten!) hebben we onze motoren weer opgepikt en zijn we de grens met Guatemala overgestoken op weg naar Tikal. Tikal is wederom een Maya-ruine, en dachten we dat Palenque al in de jungle lag, ook hier blijken gradaties in te zijn. Zittend op de hoogste tempel van het complex (70 meter hoog) zie je 3 andere tempels boven het groene bladerdak uitsteken, en verder zie je, waar je ook kijkt (en je kijkt werkelijk tientallen kilometers ver), niets anders dan groene heuvels.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizklEBgwEktUtzCmCW6IWiyGyE5fQCcKKuQfh_82ze-A1RbXO-nltWwwxpkqIXao3a0iZ5p5J5qiZGoyVlcbx1Fe1Kil55Y4ax3ACBIgkiaiCXo9bfRctu-pxvw20BZ48ueNSfhZoNW7o/s1600-h/IMG_2608.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376968298763065538" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizklEBgwEktUtzCmCW6IWiyGyE5fQCcKKuQfh_82ze-A1RbXO-nltWwwxpkqIXao3a0iZ5p5J5qiZGoyVlcbx1Fe1Kil55Y4ax3ACBIgkiaiCXo9bfRctu-pxvw20BZ48ueNSfhZoNW7o/s320/IMG_2608.JPG" border="0" /></a>Je waant je echt Indiana Jones als je over smalle paden door de jungle van tempel naar tempel loopt terwijl je om je heen brulapen hoort (die, volgens de informatieborden die het Indiana Jones gevoel weer enigszins wegnemen, vanuit de bomen op je hoofd poepen om hun terrein af te bakenen. Als ze dat al doen, doen ze dat volgens mij gewoon voor de grap. Maakt trouwens wel dat je de hele tijd angstvallig omhoog kijkt). Verder hoor je krekels en beesten die precies het geluid van een cirkelzaag maken (en ook zo hard), hoor en zie je allerlei vogels waaronder papegaaien en toekans (die van der Valk-vogels) en zie je slingerapen in de bomen en op de ruines, en zagen we een tarantula in het gras op een meter of 10 van onze tent. En dat is dichterbij dan ik een tarantula zou willen zien! Verder zit het helaas ook vol met bijzonder agressieve muggen en steekvliegen, zodat we nu ondanks muggenspul, klamboe en lange mouwen, bedolven zijn onder de jeukende bulten. Gelukkig waren we inmiddels begonnen met onze malariapillen..... Marieke was zelfs zo in de ban van de beesten dat ze tijdens een korte stop de op haar rug bungelende koptelefoon-oordopjes aanzag voor een eng beest.<br />Het is er ook zo warm en vochtig dat je 24 uur per dag (behalve de tijd dat je onder de koude douche staat en de twee minuten daarna) bedekt bent met een laagje zweet. Zolang we rijden brengt de lucht nog enige verkoeling, maar als we stilstaan......<br />Tikal was de tweede keer sinds de Verenigde Staten dat we weer kampeerden. Op het kampeerterrein bij de ingang van het park ontmoetten we twee stellen die (in principe onafhankelijk van elkaar, maar nu samen reizend) vanuit Alaska naar Ushuaia aan het fietsen zijn. Dat duurt alles bij elkaar een jaar of 2, 3: dat is pas een onderneming en, gezien de enorm steile wegen die wij en zij hier in Guatemala hebben gereden, een ongelooflijke prestatie!<br /><br />Op dit moment zijn we in Antigua, Guatemala. Wederom een prachtige stad met veel koloniale gebouwen, gelegen op 1500 meter tussen heuvels en drie vulkanen. De stad is vooral bekend om de taalscholen, en daarvan zijn er hier dan ook zo’n stuk of 70! Wij genieten voornamelijk van de andere voorzieningen die de stad te bieden heeft, op culinair gebied (ierse pub, koffiehuizen met erg lekkere Guatemalteekse koffie, wijnbars), op practisch gebied (kleine schroevendraaier om de GPS te repareren, snel internet om het blog bij te werken en eindelijk weer eens foto’s te uploaden) en om het zweet en stof uit ‘al’ onze kleren en motorpakken te laten wassen. Auke ging zelfs zover om zijn internationaal rijbewijs mee te laten wassen, maar besloot halverwege het wasproces dat dit toch niet zo’n goed idee was, en viste deze onder de verbaasde blik van de wasserijdame druipend uit de wasmachine. Het document is nog enigszins bruikbaar behalve dat de op dit document essentiele stempels weggewassen zijn, dus dat vraagt nog enig creatief handwerk....<br /><br />Wij reizen op dit moment trouwens met onze 11 jaar oude reisgids van Centraal Amerika, die Auke destijds heeft gekocht toen hij voor zijn werk voor een aantal weken in Guatemala was, en ook dat geeft weer een andere dimensie aan het reizen. Zo hebben we gisteren twee musea getracht te bezoeken; de ene bleek al 3 jaar dicht, de andere 6 jaar geleden verhuisd naar een andere plek. Aan de andere kant betekent het wel dat als een hotel of restaurant nu nog steeds bestaat onder dezelfde naam (zoals bijvoorbeeld Posada ‘Asjemenou’ hier in Antigua. Bestaat echt! Loeki niet gezien trouwens), hij het al minimaal 11jaar volhoudt, wat op de een of andere manier toch ook weer een zekere garantie voor kwaliteit is. Toch doen we het al een stuk beter dan door Afrika, want toen reisden we met 11 jaar oude wegenkaarten, en die zijn deze keer wel nieuw. Wat trouwens niet automatisch hetzelfde is als actueel of correct. Het blijft interessant! </p>Auke and Mariekehttp://www.blogger.com/profile/04847889361767015722noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7535332493493135198.post-9949430515872223992009-08-13T16:37:00.004+02:002009-08-15T17:42:22.102+02:00Sun, sea and sand!We are in the tropics! And at the sea, which is very nice, as the temperatures by now are, not surprisingly, tropical!<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQL_trw8QEUO0nGP5hvg-IHhZ6QZXim7iBsKbURCMb5HYaxNnEXxFcAV0TdyIEqEKxFkWg_IXpOUBrfFaXwLRNbwRJsds6YjUMVKORD0_rxljaQndPP0aMqmAgw-hYIYYsT71sY504OpI/s1600-h/IMG_2078.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5369462364832416050" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQL_trw8QEUO0nGP5hvg-IHhZ6QZXim7iBsKbURCMb5HYaxNnEXxFcAV0TdyIEqEKxFkWg_IXpOUBrfFaXwLRNbwRJsds6YjUMVKORD0_rxljaQndPP0aMqmAgw-hYIYYsT71sY504OpI/s320/IMG_2078.JPG" border="0" /></a><br />The transition took place in only about one hour, during the drive from Oaxaca to Mazunte (a village at the sea), one of the most spectacular and beautiful drives we ever made! Oaxaca lies at an altitude of 1600 meter, but to get to sea level, you first climb up to 2800 meters to cross some mountain chains. And from 2800 meters you go down to sea level within 50 kilometers! In every meter you go down, the temperature and humidity go up, the vegetations changes and gets denser, there is actually water running under the bridges, the smells become much stronger (mostly flowers and plants and nice, sometimes waste and manure and toilet and not so nice), it becomes more and more green around you, there are more and more coconuts growing, houses have less and less windowpanes and doors, and even less and less walls, it becomes greener and warmer and more moist, and then even greener and warmer and more moist… an then there is the Pacific!<br />During this descent we were from time to time in the clouds, through which we could sometimes see glimpses of mountains and valleys. His made the already beautiful ride even more beautiful, but also made it more and more difficult to keep our eyes on the road, not unimportant with the hundreds and hundreds of curves….. (Unfortunately no pictures of the mountains in the mist, as the mist always wins on the pictures!)<br /><br />After Irapuato, the location of our last report, we went as planned to Teotihuacan, an impressive temple complex with pyramids, temple mountains, courts, domestic complexes, murals and many, many souvenir sellers selling flutes than sounds like a roaring lion.<br />After a lot of doubting, we had decided not to go to Mexico City (according to some the right decision, according to others a real pity) and to continue immediately to Oaxaca. The days of making our wide circle around The Big City were definitely not the best of our trip, with loads of traffic, trucks, many shabby villages and unorganised cities on the route, and loads of topes.<br /><br /><em>Small intermezzo:</em> Our biggest friends in Mexico are lemonade (= water + pressed lemon) and avocado, and our biggest enemies are the topes. Topes are Spanish speed bumps, which are spread over the whole country in huge amounts. The bumps vary from hardly noticeable to very sharp and mean, but their meanest feature is their lack of visibility. A tope can be recognised by yellow paint on the tope and/or a warning sign on the side of the road and/or (the braking lights of) a violently braking car in front of you. Unfortunately, in only less than half of the cases at least one of these things is present. So we have to watch the road really carefully, and every now and then the one driving in front is nearly launched.<br />Also traffic signs are widely spread in Mexico, although not always logically placed: After driving 10 kilometres of curves without more than 20 meters straight road, you see a sign warning for a curved road. And after finishing road works the temporary signs are not removed, so that after the works, the maximum allowed speed change from 40 to 90 to 40 to 90 every 100 meters. For the distance signs, they seem to have been produced first, and only after that a possible place to actually put them is looked for. As a result, according to the signs, within 5 kilometres the distance to a city can have decreased by 50 kilometres, or even increased by 20 kilometres. The roads themselves however, are very good up till now! Rarely we have a very short stretch of old road with potholes, but in general the roads are smooth and clean!<br /><br /><em>End of intermezzo, back to our route: </em>Further away from The Big City, the route became a beautiful winding road through the mountains, with empty roads and every now and then a village. After a couple of days of not so nice driving, this was really a great pleasure! When arriving in Oaxaca we got stuck in a huge traffic jam at the hottest time of the day, which put the oil temperature record for now on 130°C. Oaxaca is a lively, city with a good atmosphere, which is supported by a bit of happy disorganization we have not seen further north. It has a lot of markets and tasty local culinary specialties (although we did not try them all, we passed for instance on the chapulines = fried grasshoppers), and music everywhere and around the clock; at one moment we counted 4 orchestras laying on one square at the same time. Other interesting fact: we noticed in a couple of cities, big and small, that the local administration provides free Wifi in central squares and parks, so you see quite some people sitting in the park working on their laptop. Handy!<br /><br />In Oaxaca a small disaster took place: Marieke turned out have lost her purple socks, and this after they just had been washed! This reduced her stock of socks with 25%, and the stock of warm-weather-socks to 0! For Auke the disaster was not so much the loss of the socks itself, but more the hunt for replacement socks. In the end the problem was solved in 20 minutes and for 10 pesos = € 0,50. Yes, the life of travellers has its extreme ups and downs ;-)<br />After two days in Oaxaca and Monte Alban (our second temple complex on a mountain in Oaxaca with a beautiful view of the city) we left for the sea, to Mazunte. Mazunte is a mini-village with 700 inhabitants, 1 asfalt road and 3 mud tracks, as it seems 100 hotels- restaurants-bars, 2 convenience stores, 500 beach chairs, the sea with huge breaking waves (which makes swimming fun for adults and impossible for children, the brakes will pick them up and throw them on the beach immediately), en that is absolutely all there is! In spite of that, or maybe exactly thanks to that, there is a high share of foreigners that unintentionally never have left the place, because of a woman, marihuana or the uncomplicated life. For us however, after two days of hammock, sea, beach chair and for a change a boat trip with dolphins, turtles (mainly mating, this takes 14 hours!) and a jumping tuna, it was time to get moving again.<br /><br />During the beautiful drive from Oaxaca to the sea, not only we but also the engine of Mariekes bike increased its level of sweating (and in another place than before),to a level that could not be called sweating anymore and really moved it to the category ‘leaking oil’. A closer look showed that a thread in the engine block got stripped spontaneously, 3000 km after the last time the bold was tightened. Strange, and undeserved in Aukes opinion, as he says always to be very careful when he tightens these bolds. But undeserved or not, it has to be fixed, so that’s why we came to Huatulco today. Unfortunately a place where they have never heard of helicoils before (the best tool to solve this problem), but where today all taxis drive around decorated with flowers, and the local priest blesses all taxis and garbage collection trucks.<br />Maybe we should take the bikes there……<br /><br />***<br /><br />We zijn in de tropen! En aan zee, en dat is erg fijn want de temperaturen zijn nu echt, hoe verrassend, tropisch!<br /><br />De overgang duurde maar ongeveer een uur, en vond plaats tijdens de rit van Oaxaca naar Mazunte (een dorp aan zee), een van de meest spectaculaire en mooiste ritten die we ooit hebben gereden! Oaxaca ligt op 1600 meter hoogte, maar om op zeeniveau te komen ga je eerst omhoog naar 2800 meter over een aantal bergruggen heen. En vervolgens daal je binnen 50 kilometer af naar zeeniveau! Per meter die je daalt, stijgen de temperatuur en de luchtvochtigheid, wordt de begroeiing dichter en anders, stroomt er onder de bruggen daadwerkelijk water, ruik je veel sterker alle geuren onderweg (meestal bloemen en planten en aangenaam, soms afval en mest en toilet en iets minder aangenaam), wordt het steeds groener om je heen, groeien er meer en meer kokosnoten aan de bomen, hebben huizen steeds minder vaak ruiten en deuren en soms zelfs geen muren, en wordt het nog groener en warmer en vochtiger, en dan nog groener en nog warmer en nog vochtiger..... en dan is daar de oceaan!<br />Tijdens deze afdaling waren we bij vlagen letterlijk in de wolken, waar we dan weer af en toe flarden van bergen en dalen doorheen konden zien. Dit maakte de prachtige rit nog mooier, maar ook nog moeilijker om de ogen goed op de weg te houden, gezien de honderden bochten niet geheel onbelangrijk.... (Helaas geen foto’s van deze bergen in mist, omdat op een foto de mist het wint van de bergen)<br /><br />Na Irapuato, de plaats van ons vorige verslag, zijn we inderdaad zoals gepland naar Teothuacan gegaan, een indrukwekkend tempelcomplex met piramides, tempelbergen, pleinen, woningcomplexen, muurschilderingen en heel veel souvenirverkopers met onder andere fluitjes die een brullende leeuw laten horen.<br />Na lang twijfelen hebben we uiteindelijk besloten om Mexico City links te laten liggen (volgens sommigen terecht, volgens anderen een groot gemis) en meteen door te rijden naar Oaxaca. De dagen dat we in een grote boog om De Grote Stad heen reden waren zeker niet de mooiste van de reis, met veel (vracht)verkeer, veel rommelige dorpen en steden op de route, en heel erg veel topes.<br /><br /><em>Klein intermezzo:</em> Onze grote vrienden in Mexico zijn limonade (water + geperste limoen) en avocado, onze vijanden zijn de topes. Topes zijn verkeersdrempels op z’n spaans, die met zeer gulle hand over heel Mexico zijn uitgestrooid. De drempels varieren van nauwelijks merkbaar tot bijzonder gemeen, maar het gemeenste is nog wel de slechte zichtbaarheid. Een tope kun je herkennen aan gele verf op de tope en/of een waarschuwingsbord naast de weg en/of (de remlichten van) een hard remmende voorligger, maar helaas is maar in 50% van de gevallen tenminste een van bovenstaande ingredienten aanwezig. Heel goed opletten dus, en zo af en toe een bijna-lancering.....<br />Ook met verkeersborden wordt kwistig gestrooid, hoewel niet altijd even logisch. Zo staat er na 10 km bochten zonder letterlijk meer dan 20 meter rechtdoor, een waarschuwingsbord voor een bochtige weg. Ook worden na een wegreparatie de tijdelijke borden niet weggehaald, met als gevolg dat de maximumsnelheid volgens de borden elke 100 meter wisselt van 90 naar 40 naar 90 naar 40 enz.. Met de afstandsborden lijken het of ze eerst zijn gemaakt, en er pas daarna een geschikte plaats is gezocht om ze neer te zetten. Zo kan volgens de borden binnen 5 kilometer de afstand naar een bepaalde plaats met 50 kilometer afnemen, of juist met 20 kilometer toenemen.<br />Afgezien van de topes en de borden, zijn de wegen tot nu toe erg goed! Heel af en toe een mini-stukje met wat gaten, maar verder overal strak asfalt!<br /><br /><em>Einde intermezzo, terug naar de route: </em>Verder van De Grote Stad af werd de route een prachtige slingerroute door berglandschap over lege wegen met zo hier en daar een klein dorpje. Na een paar mindere rijdagen weer een waar genot om te rijden! Bij aankomst in Oaxaca kwamen we, op het heetst van de dag, in een enorme verkeersopstopping terecht zodat we voor de olietemperatuur een voorlopig record gevestigd hebben van 130°C. Oaxaca is een vrolijke, levendige stad met een gezellige rommeligheid die we meer noordelijk niet gezien hebben, met veel markten en lekkere lokale culinaire specialiteiten (hoewel we ze niet allemaal hebben geprobeerd; zo hebben we de chapulines = gefrituurde sprinkhanen aan ons voorbij laten gaan), en altijd en overal muziek en dans; op het centrale plein telden we op een gegeven moment 4 muziekorkestjes die gelijktijdig speelden. Interessant: we hebben nu al in meerdere steden en stadjes gezien dat de gemeente zorgt voor gratis Wifi in de centrale pleinen en parken, en dat er dus meerdere mensen met de laptop op schoot in het park zitten. Handig!<br /><br />In Oaxaca voltrok zich nog een kleine ramp: Marieke bleek haar paarse sokken kwijt te zijn, en dat ook nog terwijl ze net gewassen waren! Dat betekent dat haar totale sokkenvoorraad met 25% was teruggelopen, maar de mooi-weer-sokken-voorraad tot 0 gereduceerd! Voor Auke was de ramp niet zozeer het gemis van de paarse sokken, maar meer de zoektocht naar vervangende sokken. Uiteindelijk was het probleem binnen 20 minuten en voor 10 pesos = € 0,50 opgelost. Ja, het leven van reizigers kent enorme pieken en dalen ;-)<br /><br />Na twee dagen Oaxaca en Monte Alban (ons tweede tempelcomplex, op een berg bij Oaxaca met mooi uitzicht over de stad) zijn we dus op weg gegaan naar de zee, en wel naar Mazunte. Mazunte is een mini-dorp met 700 inwoners, 1 verharde weg en 3 modderpaden, naar het lijkt 100 hotels - restaurants - bars, 2 winkeltjes, 500 strandstoelen, de zee met enorme brekende golven (die zwemmen voor volwassenen leuk maakt en voor kinderen onmogelijk, die worden onherroepelijk in de branding omvergeblazen en op het strand geworpen), en verder helemaal niets!! Ondanks dat, of misschien juist wel dankzij dat, is er een opvallend groot aantal buitenlanders dat hier onbedoeld is blijven plakken, aan een vrouw, aan de marihuana, of aan het ongecompliceerde leven. Na twee dagen relaxen in hangmat, zee, strandstoelen en als afwisseling een boottochtje met dolfijnen, schildpadden (vooral parend, duurt 14 uur!) en een springende tonijn, vonden wij het echter wel weer tijd om te bewegen.<br />Tijdens de prachtige rit van Oaxaca naar de zee zijn niet alleen wij, maar helaas ook Marieke’s motorblok nog wat harder gaan zweten (en op een andere plaats), zodanig dat het nu toch echt in de categorie ‘olielekkage’ valt. Bij inspectie blijkt een schroefdraad in Marieke’s motorblok spontaan lam te zijn geworden, 3000 km nadat hij voor het laatst is aangedraaid. Vreemd, en ook een volledig onterecht mankement volgens Auke, omdat hij altijd erg voorzichtig de bouten aandraait. Onterecht of niet, het moet gerepareerd, en daarom zijn we vandaag neergestreken in Huatulco, een plaats waar men helaas nog nooit van helicoils gehoord heeft (de beste oplossing voor ons lekkageprobleem), maar waar vandaag alle taxi’s met bloemen versierd rondrijden, en de lokale pastoor na een speciale kerkdienst alle taxi’s en afvalwagens zegent.<br />Misschien moeten we daar maar even langs met de motor.....Auke and Mariekehttp://www.blogger.com/profile/04847889361767015722noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7535332493493135198.post-22788126545601580112009-08-05T02:30:00.001+02:002009-08-05T02:33:03.271+02:00¡Si, hablamos español!OK, so now we are supposed to speak Spanish!<br />After we finished the planned two weeks of lessons, we decided to stay one more week, as we liked the school, the teaching method and the city very much, and felt we needed a bit more knowledge to be ready for the road. The lessons were very nice, with a very intuitive teaching method without boring grammar exercises but with interactive exercises and also songs, cooking class, Mexican culture and history, ‘café social’ and movies. For one week, we lived in house with a mexican lady who took her task of make us practice Spanish very, very serious, and really made us speak Spanish all day long. Very useful but also very, very tiring….<br />But we are really impressed by the results: we estimate that now, after only three weeks of Spanish, we have the same level of conversation as after one whole year of Russian!!<br /><br />Before and after our stay with the mexican lady, we stayed in a hostel right in the centre of the city, and after the classes and our homework we enjoyed the good life in Zacatecas: visiting the many beautiful museums, dining out (Mexican, but also Italian and Argentine; a nice change from the endless tortillas), having a drink on the roof terrace or any other nice location, joining birthday parties and margarita parties, and on the last evening we even joined a so-called ‘callejoneada’ (pronounced ‘kajegoneada’). A ‘calle’ is a street, a ‘callejon’ is a narrow street, and a ‘callejoneada’ is 50 people following a donkey carrying a hat and jerrycans of mezcal (= local version of tequila) and a band playing music through the narrow streets while steadily emptying the jerrycans with the use of the shotglass everybody carries around his neck.<br />So everyone who has something important to celebrate (and considering the number of callejoneada’s we have seen, there is a lot to celebrate!), rents a donkey and a band, buys liters of mezcal and around 50 shotglasses, invites friends and family, and off you go! But also people who just happen to be around when the whole thing starts or passes by, are given a shotglass and invited to join. And that is how we ended up celebrating some Adreana’s 15th birthday!<br /><br />One weekend we spent with our schoolmates Zack and Miriam in the old mining town of Real de Catorce (mining seems to be the theme of our trip). The village is nice and small with a good atmosphere (and mainly Italian food for some strange reason), but especially the location is very spectacular: to reach the village on 2800 meter height, from the main road on the flatlands, you take a 24 km cobblestone road winding up and through the mountains, ending in a 2½ km former mining tunnel that finally gives access to the village. The tunnel is only one car wide, so traffic is managed by two policemen with radio on either end of the tunnel. Left and right in the tunnel there are entrances to mining shafts, and even a small chapel. From the village you can make horseback trips to the ruins of mines and small settlements even higher up in the mountains. I felt sorry for the horses struggling up and down the steep, narrow and uneven paths, but was very happy I did not have to do the walking myself….<br /><br />As after two weeks we were not ready to go yet, after three weeks we were eager to get on the road again. So last friday we said goodbye to the very nice family who runs the school and to Zack and Miriam, and on saturday morning we packed our stuff on the bikes and got on our way to Irapuato. Irapuato is not in any guidebook (and for a reason, as we have determined today); the reason for going here is that this is where the Danone factory of Mexico is located and where Christine, a former collegue of Marieke, is now working. So on sunday we visited two beautiful cities in the area, and yesterday we visited the Danone factory, which looks remarkably like the (main) Danone factory in Russia. Very interesting point is that the biggest competitor of Danone in Mexico has his factory literally right next door! Looking at the size of Mexico, this is really a great coincidence….. And this also makes getting into the factory like entering a fortress.<br /><br />By now we have really left the dry, desert-like and deserted north part of the country, and are now in the colonial part of the country with lots of agriculture (we are now in the city of strawberry, sold per 2½ kg) and people. South from Mexico City we will get into temple-country, with the hundreds and hundreds of temples of Maya’s, Aztecs, and all the other people who once lived in the jungle and built these amazing complexes. So today we got on the road again to reach our first temple, which is Teotihuacan. And I can proudly say I can even pronounce this name without breaking my tongue!<br /><br />****<br /><br />OK, nu worden we dus geacht Spaans te kunnen praten!<br /><br />Na de geplande twee weken Spaanse les hebben we besloten er nog een week les aan te plakken, omdat we de school, de lesmethode en de stad erg leuk vonden en het gevoel hadden dat we nog iets meer kennis nodig hadden om weg te kunnen. De lessen waren erg leuk, met een intuitieve leermethode zonder saaie grammatica-lesjes maar met interactieve oefeningen en met liedjes, kooklessen, mexicaanse cultuur en geschiedenis, ‘café social’ en films. Gedurende een week woonden we in bij een Mexicaanse dame, die haar taak om ons Spaans te laten oefenen bijzonder serieus nam, dus spraken we Spaans van ’s morgens vroeg tot<br /> ’s avonds laat! Heel nuttig, maar ook heel erg vermoeiend.....<br />Maar we zijn bijzonder tevreden met het resultaat: naar onze schatting is ons Spaans na 3 weken te vergelijken met ons Russisch na een heel jaar!!<br /><br />Voor en na ons verblijf bij de Mexicaanse dame zaten we in een hostel midden in het centrum van de stad, en genoten we na de lessen en het huiswerk van het goede leven in Zacatecas: de vele musea bezoeken, uit eten (ook Argentijns en Italiaans, best lekker als de tortilla’s je de neus uitkomen), een drankje nuttigen op het dakterras of een andere aangename plek, verjaardagsfeestjes en margaritafeestjes bezoeken, en op de laatste avond zelfs meegedaan met een zogenaamde ‘callejoneada’ (uit te spreken als ‘kajegoneada’). Een ‘calle’ is een straat, een ‘callejon’ is een smal straatje, en een ‘callejoneada’ is 50 mensen die een ezel met een hoed en jerrycans ‘mezcal’ (= soort tequila) en een muziekband volgen door de smalle straatjes, ondertussen gestaag de jerrycans leegdrinkend met behulp van het borrelglaasje dat iedereen om zijn nek draagt.<br />Iedereen die iets belangrijks te vieren heeft (en gezien het aantal callejoneades wat wij gehoord hebben, is er een hoop te vieren in Zacatecas) huurt een ezel en een band in, koopt liters mezcal en ongeveer 50 borrelglaasjes, nodigt vrienden en familie uit, en klaar is kees! Maar ook mensen die bij toevallig bij vertrek of langs de route aanwezig zijn krijgen een borrelglaasje in de handen gedrukt en zijn daarmee uitgenodigd mee te doen. En zo waren wij dus ineens de 15de verjaardag van ene Adreana aan het vieren!<br /><br />Een weekend zijn we met onze klasgenoten Zack en Miriam naar de oude mijnstad Real de Catorce geweest (mijnen lijken het thema van deze reis). Het dorp is mooi, klein en met een leuke sfeer (en voornamelijk Italiaans eten om een of andere reden), maar vooral de locatie is heel erg mooi: om het dorp op 2800 meter te bereiken neem je vanaf de hoofdweg door het vlakke landschap een kasseienweg van 24 kilometer die zich langs en door de bergen omhoog slingert, eindigend in een 2½ km lange oude mijntunnel die je uiteindelijk in het dorp brengt. De tunnel is maar 1 auto breed, en dus staat er politiemannen met radio aan beide uiteinden kanten om samen het verkeer in goede banen te leiden. Links en rechts in de tunnel zijn er mijnschachten en zelfs een kapelletje halverwege. Vanuit het dorp kun je op paarden tochten maken naar nog hoger gelegen mijnen en ruines van nederzettingen. Ik had medelijden met de paarden die omhoog en oplaag zwoegden over de steile, smalle en hobbelige paden, maar was bij dat ik niet zelf hoefde te lopen....<br /><br />Na 3 weken waren we er echt aan toe om weer op weg te gaan, dus op vrijdag hebben we afscheid genomen van de leuke familie die de school runt, en van Zack en Miriam, en op zaterdagmorgen hebben we onze spullen opgeladen en zijn we vertrokken naar Irapuato. Irapuato komt in geen enkele reisgids voor (en dat is terecht, hebben we vandaag vastgesteld), maar de reden van ons bezoek is dat daar de Danone-fabriek van Mexico staat, en dat Christine, een oud-collega van Marieke, daar tegenwoordig werkt. Dus hebben we zondag twee interessante plaatsen in de buurt bezocht, en gisteren de Danone-fabriek, die opvallende gelijkenis vertoont met de (grootste) Danone-fabriek in Rusland. Interessant is verder dat de fabriek van de grootste concurrent in Mexica letterlijk pal naast de Danone- fabriek staat! Gezien de afmetingen van Mexico wel een heel groot toeval......Dit maakt ook dat het binnenkomen van de Danone-fabriek lijkt op het betreden van een vesting.<br /><br />We hebben het droge, lege woestijnachtige noorden nu wel definitief achter ons gelaten, en bevinden ons nu in het centrum van het koloniale verleden, met veel landbouw (en op dit moment in de stad van de aardbeien, die worden verkocht per 2½ kg), en inwoners! Ten zuiden van Mexico-Stad komen we in het gebied van de tempels, met de honderden tempelcomplexen van Maya’s, Aztecen en alle andere volkeren die ooit de jungle bewoonden en deze geweldige complexen bouwden. Dus vandaag op weg naar onze eerste tempel, en wel Teotihuacan. En ik kan met trots zeggen dat ik deze naam zelfs kan uitspreken zonder mijn tong te breken!Auke and Mariekehttp://www.blogger.com/profile/04847889361767015722noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-7535332493493135198.post-30861802158745562522009-07-16T05:49:00.004+02:002009-07-16T06:14:59.097+02:00¡ Hola! ¿Que tal?So in Mexico we are, and how much different it is from what we expected (as far as we knew what to expect at all)!!! We actually were quite excited (and maybe even a little nervous) about leaving the known, safe and easy US & Canada, and starting our trip into the less organized and less known. And especially the many stories we heard in the US about border shootings, drug wars, hijacking, criminality in general and influenza on top (or a combination of all of the above) did not really ease us.<br />How different is the reality that we have seen so far! Starting from a well organized border crossing procedure, well maintained roads, people driving very calmly and politely, beautiful landscapes, very friendly people, nice cities, ….and only one (standard) roadblock with very friendly people.<br />About the flu: one theory we heard here is that it was a government trick to distract the attention from an important law that had to pass through the congress, and that less people died in Mexico of this flu than of any other ordinary flu.<br /><br />Of course, in every country some things work in a different way, and it takes a little time to find out the country specifics. But we learned fast: already the first day at 8 in the evening, we learned that restaurants close early in Mexico, namely at 7 (later we found out to depend very much on the city). On the other hand, some things are new for this trip, but not entirely new for us: already the first night the hotel costed only 6 euro for a double room, with our motorbikes parked in the hotel lobby and cockroaches in the bathroom. Yes, that is what we know!<br />One specific thing for now is that we arrived in Mexico at the same time as the rainy season did. This makes for beautiful and spectacular views and some funny cat-and-mouse-games with the huge thunderstorms, but unfortunately so far the cat always wins…..<br /><br />The northern part of the country mainly consists of two mountain chains and deserts, which makes for beautiful landscapes and empty roads. After crossing the border, we drove to Chihuahua (but didn’t see any), and the next day continued to Creel, home of the fabulous Copper Canyon. This spectacular canyon area is a well kept secret: it covers an area four times the size of the Grand Canyon and is 2000 meters deep, but I bet that maybe maximum five of you have ever heard of it! Anyway, we explored the area on our bikes, partly over steep and narrow paths cut out of the canyon walls, until an incoming rain cloud made us return to the tarmac: the combination of these roads with rainy season is not a very good one (in spite of our fresh tires)!<br /><br />After this, we continued south to the city of Durango (again a Durango!), the most northern city of the so-called colonial part of Mexico. Durango has a very, very nice plaza and a nice centre. And if you want to know what the landscape around Durango looks like, just take a random Western movie, and chances are big that it is made in Durango, as during the last 40 years more than 200 movies have been made here. John Wayne even owned a ranch here that was used as film set for his movies. Another film set now has been changed into a (not too professional) entertainment park where you can see the sets and enjoy shows, which involve horses, bank robberies, shootings, and a remarkably high share of homosexuality. Judging from the audience these shows were quite funny, but as it was all in Spanish, ‘we missed out on some details’. In Durango, we also had some drinks with some nice Mexican people, and this is where we drank our first mezcal, a local version of tequila, which smells and mostly tastes like spirit. We didn’t really enjoy it too much, so not only our first, but probably also the last for us!<br /><br />Already before the shows on the filmset, we noticed that our lack of knowledge of the Spanish language made us miss part of the experience of being in Mexico. That’s why we decided to expedite our Spanish-lessons-mini-break, and we chose Zacatecas as the place to go to school for 2 weeks. Zacatecas is a rather small city (which means everything on walking distance, first plus) on 2500 meter height (nice day temperatures, cool nights, second plus) with a Unesco-world-heritage centre (third plus), many museums an other interesting sights (fourth plus), a nice comfortable hostel (fifth plus), and a language institute (sixth plus). So since Sunday we are in Zacatecas, go to school in the morning from 9.00 to 14.00, do homework / sightseeing / relaxing / siesta in the afternoon, sometimes have some evening activities at school, have some dinner in one of the many restaunants in town, and have a drink and enjoy the view from the roof terrace of our hostel at night! Next week we will leave the international environment and stay with a Mexican family to intensify the learning process…..<br /><br />Looking a bit ahead on our route, we found out that there has been a coup in Honduras just some weeks ago, which for now means that some borders are closed, that there is a night curfew (although it has already been eased a little) and that in general things are not too quiet down there. Looking on the map, this is a bit of an issue, as there is no overland-route around the country. But for now we simply enjoy our life in Mexico, and just hope that things will calm down!<br /><br />****<br /><br />We zijn dus in Mexico, en wat is het anders dan wat we hadden verwacht (voorzover we uberhaupt wisten wat te verwachten)!!! We keken er dan wel naar uit om het bekende, veilige en gemakkelijke Noord-Amerika te verlaten en te beginnen aan het deel van de reis in het minder georganiseerde en minder bekende, maar hadden toch ook een lichte spanning in de buik, met name gevoed door de vele verhalen in de VS over grens-schietpartijen, drugsoorlogen, kapingen, criminaliteit in het algemeen, en daardan de mexiaanse griep bovenop (of een combinatie van alle bovenstaande ingredienten).<br />Maar hoe anders is de realiteit die we tot nu toe gezien hebben! Beginnend bij een goed georganiseerde grensprocedure, goed onderhouden wegen, rustige en beleefde weggebruikers, prachtige landschappen, erg vriendelijke mensen, leuke steden, ... en maar 1 (standaard) wegversperring met vriendelijke militairen.<br />Over de griep: een theorie die we hier hoorden is dat die hele griep een truc was van de regering om de aandacht af te leiden van een belangrijke maar lastige wet die door het parlement geloodst moest worden (met succes overigens), en dat er aan deze griep in Mexico minder mensen overlijden dan aan een reguliere griep.<br /><br />In elk land werken sommige dingen weer net even anders, en het duurt altijd even voor je de eigenaardigheden doorhebt. Maar we leren snel; al de eerste dag om 8 uur ’s avonds waren we erachter dat in Mexico restaurants vroeg sluiten, en wel om 7 uur (dit blijkt wel weer van stad tot stad te verschillen). Andere dingen zijn dan wel nieuw voor deze reis, maar niet helemaal nieuw voor ons. Zo hadden we de eerste avond al een hotel voor slechts 6 euro met de motoren in de lobby en kakkerlakken in de badkamer. Toch weer op vertrouwd terrein!<br />Tegelijk met ons is ook de regentijd gearriveerd in Mexico. Dit geeft mooie, spectaculaire luchten en leuke kat-en-muis-spelletjes met de enorme onweersbuien, maar helaas wint tot nu toe de kat altijd......<br /><br />Het noorden van Mexico bestaat uit twee grote bergketens en verder woestijnen, wat erg mooie landschappen en lege wegen oplevert. De eerste stop na de grens was Chihuahua (geen gezien trouwens), en daarna naar Creel, waar zich de fantastische Koper Canyon bevindt. Dit spectaculaire canyon-gebied is en goed bewaard geheim: het beslaat een oppervlakte van 4 keer de Grand Canyon en heeft een hoogteverschil van 2000 meter, maar ik durf te wedden dat maximaal 5 personen onder onze lezers er ooit van gehoord hebben! Afijn, we hebben het gebied uitgebreid verkend op de motoren, deels over steile smalle paden, uitgehakt in de canyonwand, tot een dreigende onweersbui ons dwong terug te keren naar het asfalt: de combinatie van deze paden en regenseizoen is geen goede (zelfs met onze nieuwe banden)!<br /><br />Vervolgens zijn we zuidwaarts gegaan naar (alweer een) Durango, de meest noordelijke stad van het zogenaamde koloniale gedeelte van Mexico. Durango heeft een heel erg leuk plein in een leuk centrum. En als je wilt weten hoe het landschap rondom Durango eruit ziet, haal je dan een willekeurige westernfilm voor de geest. De kans is groot dat deze in Durango geschoten is, aangezien er daar in de laatste 40 jaar meer dan 200 films opgenomen zijn. John Wayne had er zelfs een eigen ranch waar hij zijn films opnam. Een andere voormalige filmset is omgetoverd in een (niet zo erg professioneel) pretpark waar je door de sets kunt lopen en een aantal shows worden gegeven met veel paarden, bankovervallen, schietpartijen en een opvallend groot aandeel homoseksualiteit. Aan het reacties van het publiek te oordelen waren de shows erg grappig, maar aangezien het geheel in het Spaans was ‘ontgingen sommige details ons’. In Durango hebben we ook een aantal leuke locals ontmoet in een bar, en hebben we met hun onze eerste mezcal gedronken, een lokale versie van tequila. Mezcal ruikt en smaakt voormalelijk naar spiritus en we waren er dan ook niet helemaal weg van. Dus dit was niet alleen de eerste, maar waarschijnlijk ook de laatste mezcal voor ons!<br /><br />Al voor de shows op de filmset hadden we vastgesteld dat ons gebrek aan Spaans er voor zorgde dat er toch wel een deel van de Mexico-ervaring langs ons heen ging. Daarom besloten we om de twee weken spaanse les, oorspronkelijk gepland voor het zuiden van Mexico, te vervroegen en dit te doen in Zacatecas. Zacatecas is een kleine stad (alles op loopafstand, eerste plus) op 2500 m hoogte (koele nachten, niet te hete dagen, tweede plus) met een Unesco-wereld-erfgoed centrum (derde plus), veel musea en andere bezienswaarigheden (vierde plus), een leuke hostel van alle gemakken voorzien (vijfde plus) en een taalinstituut (zesde plus). Dus sinds zondag zijn we in Zacatecas, gaan we elke ochtend naar school van 9 tot 2, doen we ’s middags huiswerk/een bezienswaardigheid/een dutje (siesta!)/ iets anderszins ontspannends, hebben we soms ’s avonds nog een activiteit op school (film, ‘cafe social’), eten we in een van de vele restaurants in de stad en drinken we ’s avonds een biertje op het dakterras van het hostel, genietend van het uitzicht! Volgende week ruilen we de internationale leefomgeving in voor een Mexiaanse familie om het leerproces nog wat te bespoedigen......<br /><br />Vooruitkijkend op onze route hebben we vernomen dat er in Honduras zeer recent een staatsgreep is gepleegd. Dit betekent dat op dit moment een aantal grenzen dicht zijn, dat er een avondklok is ingeteld (hoewel deze ook al weer enigszins versoepeld is), en dat het in het algemeen onrustig is in Honduras. Dit is wel een probleem aangezien we, als we over land willen, letterlijk niet om het land heen kunnen. Maar voorlopig genieten we van het goede leven in Mexico, en hopen we gewoon maar dat Honduras tot rust komt de komende tijd!Auke and Mariekehttp://www.blogger.com/profile/04847889361767015722noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-7535332493493135198.post-69948836345480490052009-07-04T19:47:00.005+02:002009-07-05T05:57:09.535+02:00How the West was wonWell, like this - zo dus<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUgMs1JB3BUHlOuBLqxoJ8EeT-aWr-wFB_dn0DlaYr5EP5Kum6GzQNlSF6monqCnU2QTxXVl75kc_Z8vI7ZWzNmX2qRfqTzxv1cqANM8UAsPrIsBTcXO_-qBucTPQ7NjGmfegyDXuRCYM/s1600-h/IMG_0807.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5354673919162827298" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUgMs1JB3BUHlOuBLqxoJ8EeT-aWr-wFB_dn0DlaYr5EP5Kum6GzQNlSF6monqCnU2QTxXVl75kc_Z8vI7ZWzNmX2qRfqTzxv1cqANM8UAsPrIsBTcXO_-qBucTPQ7NjGmfegyDXuRCYM/s320/IMG_0807.JPG" border="0" /></a><br />The Shadow of the Rockies was great, with beautiful landscapes and dirt roads, varying from well-maintained gravel roads to rather steep and rocky mountain passes (defined as 4WD tracks on the map). We did have some tough times though, like on the first day when some earlier rain had turned the road into sticky mud that blocked three of our four wheels within 10 meters. To get our bikes back these 10 meters took us 1½ hours……. Gumbo they call this stuff here.<br />On the first day of summer, we had to change our itinerary, because a pass in the route turned out still to be blocked by snow! Some passes in this area open up only by the end of august.<br />Somewhere on this trip we ended up on a National Forest Campsite, which are very basic campsites, with only long-drop toilets and water from a pump, and normally operating with self-registration (which also means that sometimes you have the whole campsite for yourself). However, this one was managed by Jim, a great guy who provided us with firewood, lended us his hatchet, gave us his detailed map of the region and even brought us two of his own cold beers!! Ah, and the guns on our Bonny-and-Clyde picture above are his.<br /><br />After four days we decided to leave the roadbook track and make our own trail (with the help of Jim’s map), as we wanted to visit the old mining towns of Silverton and Durango in the south-west of Colorado. By now we thought that we could manage these so-called 4WD-tracks, but this turned out to be a bit too optimistic: already the first morning ‘on ourselves’, one downhill stretch of a 4WD-pass turned out to be so steep and rocky that we had to walk our bikes down some 700 meters. Tough work! So in the end this only 20-miles stretch took us more than 4½ hours! Of course this was also the first day with really nice warm weather. Where is some nice cool rain when you need it?<br />But after that things went rather smooth with nice dirt roads and doable passes, and after passing some impressive ghost-mining-towns, we made it to Silverton (in the rain…) and Durango. From Durango we made a day-trip to Mesa Verde, a National Park with beautiful and spectacular landscapes and cliff dwellings. We’re very happy we now visited this park, which we had to skip when we visited the south west of the US 10 years ago.<br /><br />After Durango we spent some days in Santa Fe, a very nice art-town with big Spanish and Indian influences, and we visited Los Alamos, in the 40-s a secret village where the worlds first nuclear bombs were made (and later dropped on Hiroshima and Nagasaki).<br /><br />After one night in a town with the interesting name ‘Truth or Consequences’ (named after a popular radio program, up to 1950 the town was called ‘Hot Springs’. Yes, because of the …..), we did the last stretch in the US to the city of El Paso, on the Mexican border, which is where we are now.<br />So now we are enjoying the last days of our great stay in the US, and the luxury of a motel ( = normal bed and bathroom) after almost 4 weeks of camping. Yesterday we picked up and mounted the tires that were shipped to here (and which we desperately needed; 14.000 kilometers turns out to be a bit more than the ‘economic lifespan’ of the tires…)and did some other useful things like buying a travel guide for Mexico, which we found out yesterday not to have.... So much for our thorough preparation! Today we celebrate Auke’s birthday, tomorrow we will join the 4th of July celebrations. But after that we have seen enough stars & stripes and ‘God bless America’s for now, and is it time for something new (a new language, ai), so time to move on to a new country. So Mexico, here we come!!!<br /><br /><div>***</div><br /><div>De ‘Shadow of the Rockies’ was fantastisch, met mooie landschappen en onverharde wegen, varierend van goed onderhouden gravelwegen tot vrij steile, hobbelige, stenige bergpassen (op de kaart 4x4-paden genoemd). Af en toe hadden we wel wat tegenslagen, zoals op de eerste dag toen eerdere regen de ondergrond had veranderd in zeer plakkerige modder, die binnen 10 meter 3 van onze 4 wielen volledig blokkeerden. Het kostte ons 1 ½ uur om onze motoren deze 10 meter achteruit te krijgen..... ‘Gumbo’ noemen ze die prut hier.<br />Op de eerste zomerdag moesten we onze route wat wijzigen, omdat een pas in de route nog geblokkeerd was door sneeuw! Sommige passen in dit gebied gaan pas eind augustus open.<br /><br />Ergens opde route kwamen we terecht op een National Forest Camping, wat vrij eenvoudige campings zijn, met een latrine als toilet en water uit een handpomp, en normaal onbemand, dus werkend met zelf-registratie (dit betekent ook dat je soms de hele camping vor jezelf hebt). Maar deze camping werd beheerd door Jim, een geweldige vent die ons voorzag van brandhout, zijn handbijl uitleende, ons zijn detailkaart van de regio gaf, en ons zelfs twee koude biertjes uit zijn eigen voorraad kwam brengen!! En oh ja, de pistolen op onze Bonny-en-Clyde foto hierboven zijn ook van hem.<br /><br />Na vier dagen besloten we om de beschreven route te verlaten en onze eigen ‘trail’ te volgen (met behulp van Jim’s detailkaart), omdat we graag de oude mijndorpen Silverton en Durango wilden bezoeken, die wat meer in het zuidwesten van Colorado liggen. Inmiddels dachten we dat die 4x4 paden geen probleem moesten zijn, maar dat bleek iets te optimistisch: al de eerste morgen ‘op eigen kracht’ bleek een bergafwaarts deel van een 4x4-pas zo steil met grote rotsblokken te zijn, dat we het niet aandurfden om naar beneden te rijden, en we onze motoren 700 meter bergafwaarts moesten lopen. Zwaar! Dus uiteindelijk duurde dit stukje van 30 km meer dan 4 ½ uur! Natuurlijk was dit ook de eerste dag met lekker warm weer. Waar is een verkoelend regenbuitje als je het nodig hebt?<br />Maar daarna ging het allemaal vrij soepel met mooie gravelwegen en passen die steil maar te doen waren, en na het passeren van een aantal indrukwekkende verlaten mijndorpen, bereikten we Silverton (in de regen...) en Durango. Vanuit Durango hebben we een uitstapje naar Mesa Verde gemaakt, een Nationaal Park met schitterende en spectaculaire uitzichten, landschappen en rotswoningen. We zijn blij dat we nu wel dit park hebben bezocht dat we 10 jaar geleden moesten overslaan toen we door het zuidwesten van de US toerden.<br /><br />Na Durango hebben we een aantal dagen doorgebracht in Santa Fe, een erg leuke stad met veel kunst en duidelijke Spaanse en Indiaanse invloeden, en hebben we Los Alamos bezocht, in de jaren 40 een geheim dorp waar de eerste atoombommen zijn ontwikkeld en gebouwd (en later gedropt op Hiroshima en Nagasaki)<br /><br />Na een nacht in een dorp met de interessante naam “Truth or Consequences” (genoemd naar een populair radioprogramma, tot 1950 heette het dorp ‘hot springs’. Inderdaad ja, er zijn daar warmwaterbronnen), hebben we de laatste VS-etappe gedaan naar El Paso op de Mexicaanse grens, en dat is waar we nu zijn.</div><br /><div><br />We genieten nu van de laatste dagen van ons geweldige verblijf in de Verenigde Staten, en van de luxe van een motel ( = een normaal bed en badkamer) na bijna 4 weken kamperen. Gisteren hebben we de banden opgehaald en gemonteerd die hierheen verstuurd waren (en die we heel hard nodig hadden; 14.000 km blijkt toch iets meer dan de economische levensduur van de banden te zijn) en andere nuttige dingen zoals het kopen van een reisgids voor Mexico, want gisteren bleek dat we die helemaal niet hadden. Ja, zo goed voorbereid waren we...... Vandaag hebben we Auke’s verjaardag gevierd, en morgen gaan we de ‘4th of july’ –vieringen meemaken. Maar daarna hebben we voorlopig genoeg ‘stars and stripes’ en ‘God bless America’s gezien, en is het tijd voor iets nieuws (een nieuwe taal, ai), dus tijd om naar een volgend land te gaan. Dus Mexico, we komen er aan!!</div>Auke and Mariekehttp://www.blogger.com/profile/04847889361767015722noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-7535332493493135198.post-30056499788236495952009-06-20T08:53:00.003+02:002009-06-23T04:58:34.267+02:00Pictures!As you can see, there is a new item in the right upper corner of this page, just above the blog history: (a link to) our pictures! So now you don’t have to sit through an evening of 400 pictures after we returned from our trip, but you can have a look at them whenever is it convenient for you. And if you don’t want, you can always just say ‘Yes, great, I especially liked the picture of this waterfall/grizzly/canyon/lake’.<br /><br />***<br /><br />Rechts boven op deze pagina, net boven de blog history, zie je iets nieuws: (een link naar) onze foto’s! Kun je ze lekker op je gemak bekijken, en hoef je je niet door een 400 plaatjes lange avond heen te worstelen als wij terug zijn. En ook als je ze niet bekijkt, kun je altijd gewoon zeggen ‘ja, heel mooi, vooral die foto van die/dat waterval/grizzly/kloof/meer!Auke and Mariekehttp://www.blogger.com/profile/04847889361767015722noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7535332493493135198.post-23658910570891493962009-06-20T08:46:00.003+02:002009-06-20T08:53:06.696+02:00National ParksAfter Edmonton, we headed south to visit 4 National Parks: Waterton Lakes NP in Canada, and Glacier, Yellowstone and Teton NP in the US. On our way to the first park, we took a nice route through the Foothills, but somewhere along the route we were advised by a roadworker to take an even nicer off-road route. This is what we did, our first off-road of the trip, and he was absolutely right, it was beautiful!! The progress was not that good (who cares anyway? You see, we learn it!), as part of the route was still closed for winter so we had to make some detour, but it was really great.<br /><br />Waterton and Glacier are more or less one big National park, with Waterton being the Canadian part and Glacier the US part. Waterton has beautiful mountains and lakes, and grizzly bears (although I only afterwards realized that it really was a grizzly bear I saw). Glacier was a bit disappointing, because the ‘going to the sun’ road, the main attraction of the park, was still closer for winter. By the way, Glacier used to have 150 glaciers, but by now only 26 are left. After that we went to Yellowstone, which is really fabulous!!!! It has it all: a big lake, a great canyon, waterfalls, mountains, meadows, lots of animals (big herds of buffalo’s, even around us crossing the road. Yes, a little bit scary, they are really big! And again a grizzly, with a cub, that caused a traffic jam), and of course springs and geysers everywhere. The colours are amazing, and the mudpools are really funny. We spent two full days driving around in the park, and after that it was mainly the smell (of rotten eggs, nice!), the rain (which turned the campsite into a swamp) and the cold (we spent some nights sleeping with an emergency blanket over our sleeping bags, which we bought as groundsheet) that made us move on south. Next park was Teton NP, with beautiful views on a mountain range, lakes and meadows.<br />Just before Yellowstone park we met Olly, a Brit on a motorbike travelling more or less the same route as we do. We spent the days in Yellowstone and Teton together, but after Teton we split up again, as Olly went west, and we went more south-east. After leaving the park we headed on, and within a couple of hours (and crossing a high thunderstorm), we arrived in a desert-like area, where finally it was warm and dry!<br /><br />Today we had a day without driving, but with lots of other things to do like washing, repairing, shopping, drying everything, etc. So much to do that we didn’t even have time for the swimming pool!<br /><br />Tomorrow we will start driving (half of) the ‘Shadow of the Rockies’, an off-road trail from the north of Colorado to the south of New Mexico. We have the roadbook and maps for the Colorado part only, but this is already a 1000 km trip. However, all directions are for driving south to north and in miles, so today we had to do some mathematics to make it work (hopefully) for our trip. We will find out tomorrow!<br /><br />***<br /><br />Na Edmonton zijn we zuidwaarts gegaan en hebben we 4 Nationale Parken bezocht: Waterton Lakes in Canada, en Glacier, Yellowstone en Teton in de VS. Op weg naar het eerste park volgden we een mooie weg door de Foothills, maar ergens onderweg raadde een wegwerker ons een andere, off-rad route aan. We hebben zijn advies opgevolgd en hebben het eerste stuk off-road van deze reis gedaan, en hij had gelijk, het was heel erg mooi! We schoten niet zo erg op (maar wat maakt dat uit? we beginnen het te leren!), omdat we een omweg moesten maken omdat een deel van de weg nog gesloten was vanwege de winter,maar het was absoluut de moeite waard.<br /><br />Waterton en Glacier zijn min of meer één groot park, waaarbij Waterton het Canadese gedeelte is en Glacier het amerikaanse deel. Waterton heeft voornamelijk erg mooie bergen en meren, en grizzly beren (hoeweil ik me pas later realiseerde dat het echt een grizzy was die ik daar vlak langs de weg zag zitten). Glacier was een beetje teleurstellend, omdat de ‘going to the sun’ weg, toch een beetje het hoogtepunt van het park, nog dicht was voor de winter. Ooit bevatte Glacier park trouwens 150 gletschers, en nu nog 26. Vervolgens zijn we naar Yellowstone gegaan, en dat is echt fantastisch!!!! Alles is er te zien: een enorm meer, een geweldige canyon, watervallen, bergen, hoogvlaktes, heel veel beesten (kuddes buffels, die zelfs rondom ons de weg overstaken. Ja, best eng, want ze zijn echt heel groot! En weer een grizzly, met jong deze keer, die meteen een flinke kijkersfile veroorzaakte), en natuurlijk de warme bronnen en geisers overal in het park. Fantastische kleuren, en de modderbronnen zijn erg grappig (blub.… blub….). We hebben twee volle dagen rondgereden in het park, en uiteindelijk waren vooral de stank (rotte eieren, bah!), de regen (de camping werd meer een moeras) en de kou (we hebben zelfs een aantal nachten onder een ‘alumiumfolie’ nooddeken geslapen die we hadden aangeschaft als grondzeil. Heeft ook al gefunctioneerd als afdak tegen de regen) de reden om verder zuidwaarts te gaan. Het volgende park was Teton, meer een park om doorheen te rijden dan echt dingen te bekijken, maar met erg mooie bergen, meren en velden.<br />Net voor Yellowstone kwamen we Olly tegen, een Brit op een motor die min of meer hetzelfde plan heeft als wij. We hebben gezamelijk Yellowstone en Teton bekeken, en daarna hebben we weer afscheid genomen omdat Olly meer naar het westen ging en wij naar het zuidoosten. Een paar uur nadat we de bergen en meren verlaten hadden (en door een enorme onweersbui zijn gereden) zijn we nu aangekomen in een meer woestijnachtige omgeving, waar het eindelijk droog en warm is!<br /><br />Vandaag zijn we op dezelfde plek gebleven, en hebben we allerlei nuttige dingen gedaan: wassen, wat reparaties, inkopen doen, alles drogen, etc. We hadden zoveel te doen dat we niet eens tijd hadden voor het zwembad!<br /><br />Morgen beginnen we aan (de helft van) de ‘Shadow of the Rockies’, een off-road-tocht van het noorden van Colorado tot het zuiden van New Mexico. Wij hebben alleen het roadbook van Colorado, maar dit is al een tocht van 1000 km. Enige probleem is dat alle route-aanwijzingen zijn om van zuid naar noord te rijden en in mijlen zijn. Dus vandaag hebben we nog wat rekenwerk gedaan om het hele verhaal voor ons geschikt te maken. Morgen weten we of dat gelukt is!Auke and Mariekehttp://www.blogger.com/profile/04847889361767015722noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7535332493493135198.post-77894014329776513692009-06-09T08:47:00.004+02:002009-06-20T08:56:13.599+02:00From here on, we'll be heading south<p>Wow, it’s about time for some news from us! Well, here it is.<br />We’re now in Edmonton, the most northern point on our trip. During the last weeks, we have crossed Canada from East to West, and by now we have done already 7.000 km in less than three weeks ….. This means that we now agree on an estimated 60.000 km for the whole trip, but also that we really have to slow down a bit! We are working on that, having some nice relaxing days with Jan Paul and Xandra and their children, who live here in Edmonton<br /><br />So what did we do instead of maintaining our blog during the last two weeks? After our drive through Vermont, we<br />- visited Quebec city, a beautiful but rather touristic place<br />- visited Jan, the father of my dear friend Yvonne, who lives near Montreal<br />- crossed the border back into the US, to drive through the Adirondac National Park and camp in Lake Placid,<br />- had lunch at the Dinosaur in Syracuse, an infamous bikers’ place. We parked our bikes between all Harleys, ate our ribs between their fully tattooed owners and were not kicked out!<br />- drove through the Finger Lakes region (south of Erin lake) and enjoyed the local wine<br />- crossed the border into Canada at Niagara Falls, again with a nice conversation with the immigration officer: “Where do you go?”, ”To Edmonton”, ”Do you know how far that is???”<br />- enjoyed the Niagara falls, both from above and below (and still use the cute plastic poncho as a groundsheet in our tent)<br />- were amazed (or should I say shocked) by the village of Niagara Falls, the Canadian answer to Las Vegas<br />- enjoyed the local wine of the Niagara peninsula<br />- crossed the east part of Huron lake by ferry to get to the Transcanadian highway to start the long, long 4500 km ride to the west<br />- loved the beautiful scenery on the north side of Lake Superior<br />- enjoyed the emptiness of the hills in west Ontario<br />- took a short brake in Winnipeg to enjoy some city-life (and a very nice museum) before starting the travel through the ‘boring, empty, flat, windy prairies’ of Manitoba and Saskatchewan. The first two days were indeed boring and flat, but not empty and prairy (it was let’s say a very, very big Flevoland), and the next two days were empty and prairy, but not flat and not boring! The wind part was correct for all days….<br />- drove through the Canadian Rocky Mountains and admired the beautiful lakes (partly still frozen), glaciers, mountains, bears (yes, bears) and snow…..<br />- had a nice evening with a German couple travelling on motorbikes who are on the road for 2 years now, and plan to add probably another 1 or 2 years. So you see, 11 months is actually just a short break!<br />- did the last 350 km to reach our most northern destination: Edmonton<br /><br />During all this time we had only half a day of rain while driving, but also at least two days with night frost while camping and only two days that it was not cold or at least a bit chilly to drive…… So every evening we enjoyed our ‘evening package of happiness’, consisting of a bag of firewood and a bottle of wine. And the good news is, that from here we go south, which normally means warmth!<br /><br />We are now having some days rest, enjoying the company and hospitality of Jan Paul and Xandra, do some maintenance on the bikes, the equipment and the weblog (and sleep in a nice warm bed), and continue our travel tomorrow to go south, to Glacier and Yellowstone National parks. We already postponed our departure with a day, so it seems we finally really got the idea of slowing down! </p><p>Pictures will be available very soon.....</p><p>***<br /><br />Het is de hoogste tijd voor wat nieuws van ons, dus hierbij!<br />We zijn nu in Edmonton, het meest noordelijke punt van onze trip.In de afgelopen weken zijn we Canada van oost naar west doorgestoken, en hebben we al 7.000 km gereden in minder dan 3 weken..... Het resultaat is dat we het nu wel eens zijn over een geschatte 60.000 km voor de totale trip, maar ok dat we nu echt moeten onthaasten! En daar werken we nu aan bij Jan Paul en Xandra en kinderen, die hier wonen.<br /><br />Wat hebben we allemaal gedaan in plaats van dit weblog upto date houden? Na onze tocht door Vermont hebben we<br />- Quebec (stad) bezocht, mooi maar nogal toeristisch<br />- Jan, de vader van Yvonne, opgezocht in de buurt van Montreal<br />- de grens met de US weer overgestoken, door het Adirondac park gereden en gekampeerd in Lake Placid<br />- gelunched in ‘the Dinosaur’ een beroemde (beruchte) bikers’place. We hebben onze motoren tussen de Harleys geparkeerd en onze spare ribs opgegeten tussen de van onder tot boven volgetatoeerde eigenaren van deze motoren, maar we zijn er niet uitgegooid!<br />- het Finger Lake gebied (ten zuiden van het Eriemeer) doorgereden en de lokale wijn geproefd<br />- weer de grens met Canada overgestoken bij de Niagara watervallen, wederom met een grappige conversatie met de grensbeambte: “Waar gaan jullie heen?”, “Naar Edmonton”, “Weten jullie wel hoe ver dat is?????”<br />- de Niagara Watervallen bewonderd, zowel van boven als vanaf beneden (en de schattige blauwe regenponcho gebruiken we nog steeds als grondzeil in de voortent)<br />- ons verbaasd over het dorp Niagara Falls, het Canadese antwoord op Las Vegas<br />- de lokale wijn van het Niagara schiereiland geproefd<br />- het Huron-meer aan de oostkant overgestoken met de veerboot, om vervolgens de lange, lange 4.500 km reis over de Transcanadian snelweg naar het westen te beginnen<br />- genoten van het prachtige landschap aan de noordkant van Lake Superior<br />- de leegheid van het heuvellandschap in west - Ontario bewonderd<br />- een korte stop gemaakt in Winnipeg om enig stadsleven (en een heel leuk museum) te ervaren voordat we ons aan de trip door de ‘saaie, lege, platte prairies waar het altijd waait’ van Manitoba en Saskatchewan zouden wagen. De eerste twee dagen waren wel saai en plat, maar niet leeg en ook niet wat wij ons bij prairy voorstellen. Meer een soort oneindig Flevoland. De volgende twee dagen waren inderdaad leeg en prairie naar onze begrippen, maar niet vlak (voor Hollanders dan) en zeker niet saai! Overigens wel alle dagen wind.<br />- door de Canadese Rocky Mountains gereden, en werkelijk genoten van de prachtige uitzichten met meren (al dan niet bevroren), gletschers, bergen, beren (ja, beren) en sneeuw....<br />- een gezellige avond gehad met een Duits stel dat rondreist op motoren, en al twee jaar onderweg zijn, en er waarschijnlijk nog 1 a 2 jar aan toevoegen. Dus eigenlijk is 11 maanden gewoon een korte vakantie!<br />- onze meest noordelijke bestemming bereikt, Edmonton<br /><br />In deze periode hadden we tijdens het rijden maar een halve dag regen, maar ook minstens twee nachten met nachtvorst, en ook maar twee dagen dat we het op de motor niet koud of in ieder geval fris hebben gehad.... Dus elke avond hebben we onszef verwend met een pretpakket bestaande uit een zak haardhout en een fles wijn. En het goede nieuws is, dat we vanaf hier naar het zuiden gaan, en zuiden betekent (normaal gesproken) warmte!<br /><br />We zijn nu een aantal dagen bij Jan Paul en Xandra en genieten van de gezelligheid en gastvrijheid, doen wat onderhoud aan de moteren, de spullen en het weblog (en slapen in een lekker warm comfortabel bed), en gaan morgen weer op pad, eerst op weg naar Glacier en Yellowstone national Park. We hebben ons vertrek al met een dag uitgesteld, dus het lijkt erop dat we het onthaasten eindelijk beginnen te leren!!</p><p>Foto's volgen zeer binnenkort .....</p>Auke and Mariekehttp://www.blogger.com/profile/04847889361767015722noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7535332493493135198.post-73286640920238798002009-05-19T21:49:00.004+02:002009-06-20T08:57:02.329+02:00Canada!We're in Canada! The last 2 days we had a cold but beautiful ride through the US state of Vermont: in winter a ski area, in summer an outdoor paradise, and in May competely deserted.... On our way we passed some villages with interesting names: Holland, Leyden, Marlboro, and even Moscow! The temperature was just above zero, which means that we were wearing almost all our clothes and were not temped to try the ice in the Ben & Jerry's factory, and decided to stay in a hotel in a deserted ski-area instead of camping. Yesterday we crossed the border into Canada on a very, very small bordercrossing, where the guy asked us whose motorbikes we were driving and if we were allowed to drive with our own licence plates ("yes we are", "OK, have a nice trip!") and we did our first night camping, with night frost. Thank God for the fireplace with which every campsite here is equipped!! Today we continued our ride to Quebec (-city), where we are now on a campsite just outside the city (with Wifi, so here I am, sitting at the picknicktable next to our tent, writing this message!). We can see that we are a bit early in season, not only because of the low temperatures and the empty campsites which are just starting up for the season, but here 'up north' the trees are hardly green yet!<br /><br /><br /><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5pVQmRxals-MbPJcM9hZV-YPvRV-AqmP2ldulYWpQTO_nKZSHGN0a-wfRp248CU6XZWd1SGMcASF-1mSnFAq23wijicueFUWG4qfIlbSHLQZmGb-oMlYx9Lzp5OaZU-nmXXDAMNp0dsc/s1600-h/IMG_0130.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5337634852072606322" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 450px; CURSOR: hand; HEIGHT: 329px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5pVQmRxals-MbPJcM9hZV-YPvRV-AqmP2ldulYWpQTO_nKZSHGN0a-wfRp248CU6XZWd1SGMcASF-1mSnFAq23wijicueFUWG4qfIlbSHLQZmGb-oMlYx9Lzp5OaZU-nmXXDAMNp0dsc/s400/IMG_0130.JPG" border="0" /></a></p><p>*** </p><p>We zijn in Canada! De afgelopen 2 dagen zijn we door de amerikaanse staat Vermont gereden: in de winter een skigebied, in de zomer een buitensport-paradijs, en in mei volledig verlaten.... Koud, maar heel mooi! We kwamen langs dorpjes met allerlei interessante namen: Holland, Leyden, maar ook Marlboro en zelfs Moskou! De temperatuur was maar net boven nul, dus reden we met bijna al onze kleren aan en hebben we de Ben & Jerry's ijsfabriek links laten liggen, en verkozen we een hotel in een verlaten ski-resort boven kamperen. Gisteren zijn we de grens met Canada overgestoken bij een heel, heel kleine grensovergang, waar de beamte zelfs niet wist of we wel met onze eigen kentekenplaten mochten rijden ("ja hoor, dat mag", "OK, goede reis dan!"), en hebben we afgelopen nacht dan toch voor het eerst gekampeerd, met nachtvorst.. Gelukkig heeft elke campingplek hier een vuurplaats! Vandaag zijn we doorgereden naar Quebec (- stad) en en staan we op een camping net buiten de stad (met Wifi, dus zit ik dit bericht te typen aan de picknicktafel naast de tent!). We merken dat we wel erg vroeg in het seizoen zijn, niet alleen aan de lage temperaturen en lege campings die nog maar net open zijn, maar ook aan het feit dat hier in Canada de bomen nog maar nauwelijks groen zijn!!</p>Auke and Mariekehttp://www.blogger.com/profile/04847889361767015722noreply@blogger.com4